浅谈CRH380AL型动车组刮雨器安装、调试问题的施工方法 Summary：随着我国的经济的高速发展，铁路行业实现了跨越式的发展，各城市间开行了大量的动车组列车，动车组已成为我国客运的主要运输工具之一。动车组是一种载客量大，乘坐舒适方便、安全可靠的交通工具，它有效的缩短了人们的出行时间。动车组刮雨器安装必须坚持质量第一的原则，贯彻以装备保工艺、以工艺保质量、以质量保安全的方针，实现工艺科学、装备先进、质量可靠、管理规范的目标。本文旨在介绍CRH380AL型动车组刮雨器安装、调试方法。本文主要阐述刮雨器安装调试的施工
流程
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、施工要领和施工
要求
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。对其进行细化、优化，在保证质量的前提下，提高工作效率。Keys：动车组、刮雨器、施工流程、调试。由于刮雨器安装施工空间小，刮雨器调试时会出现刮雨器水泵不动作、刮雨器刮片刮水不净等问题。这些实际情况严重影响了产品的生产进度，通过认真分析和研究工艺文件，利用多年从事钳工的工作经验，凭借目测、手感和经验，根据现车状况总结出CRH380车型动车组刮雨器的安装方法和注意项点，使刮雨器的运行环境大大改善，工作质量明显提高。一、刮雨器安装过程及注意项点刮雨器安装需要在前窗玻璃固定、密封完毕后进行施工，以保证其安装后的刮刷动作和喷水效果。1.1施工流程 开工前准备——穿墙体安装——驱动连杆安装——驱动装置安装——刮臂安装——水管路连接——刮雨器调试1.2施工方法1.2.1开工前准备 熟记施工工艺要求，确认前工序施工结束，将刮雨器所用工具都在型迹布上进型行迹化，将工具摆放整齐、齐全，准备物料及配件。1.2.2穿墙体安装为保证穿墙体接头安装空间，穿墙体接头需在刮雨器驱动装置安装前进行安装。穿墙体安装位置根据车体开口确定。穿墙体接头喷嘴方向与车体纵向平行。穿墙体接头由车外穿过车体，在车内用M8螺母固定，车体开孔外侧安装不锈钢垫圈（上部）和橡胶垫圈，内侧安装不锈钢垫圈和锁紧垫圈（下部）。外侧的不锈钢垫圈和橡胶垫圈现车在车体上钻孔、攻丝，用3个M3X18的螺栓加平垫、弹垫用螺母固定；在穿墙体接头与车体之间要全方位涂打波士密封胶进行密封，安装后要保证穿墙体接头与车体开孔密封严密，不得漏水。安装完毕后需用纸基胶带对穿墙体接头两头的开口进行保护，防止异物进入穿墙体接头内部，以免刮雨器喷水时堵塞喷水孔。1.2.3驱动杆安装为保证驱动杆安装空间，驱动杆需在刮雨器驱动机构安装前进行安装。驱动杆由车外穿过车体开孔，车体开孔两侧均有密封垫和不锈钢垫圈防止推垫片。在前舱内看，驱动杆与穿墙体连接块平行且短的在外侧，连接球头在下方。驱动杆紧固到位，在驱动杆与车体间要全方位涂打密封胶进行密封，安装后要保证驱动杆与车体开孔密封到位。1.2.4驱动装置安装驱动装置面板由螺栓紧固在钢结构上，螺栓要涂打螺纹紧固剂。面板与钢结构间根据现车状况用PVC垫片调整。1.2.5刮臂安装刮片安装完成后就可以进行刮臂的安装工序，依次安装垫圈、六角特扁细牙螺母、密封罩、刮臂、异形螺母。确定刮臂的起始位置，预紧固后通过调整车内转轴处楔形塞垫的角度调整主副刮臂对前装玻璃的压力，压力调整适度，在起始位置刮臂可以拉起，在刮臂运行到最下沿时刮片不能浮起，从刮臂上拆下防浮起机构法的螺栓，垫圈和螺母；然后拆下防浮起机构，定位销和保护盖，根据图纸安装刮臂。将刮臂固定到主轴上，保证刮刀可以划过玻璃。确保刮雨器动作平滑，刮臂和车体间均无碰撞现象。要与前窗玻璃有很好的接触，保证刮雨效果。1.2.6水管路连接首先用8mm钻头将预留口钻透，在刮雨器固定好后，安装穿墙体水管，安装方式与转轴的安装方式相似，与车体之间全方位填充BostikISR7003密封胶，以保证不漏水。车体内用M8螺帽紧固，然后连接到刮臂喷水软管上，用管卡将刮臂上喷水软管与车体通过件连接，并将车体内部水管与车体通过件用管卡链接。将橡胶软管连接，连接时将软管预留足够长度，以防止软管打结或防止在刮臂和刮刀整个刮过过程中妨碍到喷水流量。所有管接头处需用扎带扎紧，保证刮雨器在喷水过程中不漏水。二、刮雨器调试及常见的问题处置办法：2.1刮雨器调试刮雨器调试主要是调试刮雨器动作和喷水效果。测试刮雨器动作：刮片在动作过程中不能碰到玻璃之外的任何零部件（压条、密封胶等）。向水箱中加入少量玻璃水，测试喷水系统，确保有足够的刮刷喷水覆盖范围，禁止干刮。每个喷水组件的球状喷嘴都是可以旋转的，这些喷嘴可以重新定位已获得最佳喷水覆盖范围，在刮雨器的整个动作过程中水不可喷到玻璃以外的区域，所有喷嘴均顺利喷水，无堵塞现象，刮雨器停止时，刮片自动返回至初始位置（从司机室内部看，在司机左侧）。2.2在刮雨器调试过程中会出现比较常见的异常问题及解决办法：1、刮雨器试验时会出现不喷水现象，导致刮片干刮现象，可以对刮雨器水泵连接插头进行检查，查看连接插头是否到位，如果连接线插到位后水泵仍然不动作，需要测量刮雨器开关“正”、“负”线是否有额定电压，如果都不存在问题需要更换水泵。2、刮雨器动作时，会出现刮片刮不净现象，由于动车组前窗表面经常会附着一层“油灰”，刮片刮过后会遗留水珠在玻璃上，需要对前窗玻璃使用清洁剂进行清洁即可解决。如果仍然刮不净，需要对刮片胶条状态进行检查确认，由于个别刮片在储运过程中造成刮片胶条变形等异常情况，造成胶皮变形导致刮片胶皮不能很好的与玻璃贴合，需要更换新刮片。三、结束语:通过在刮雨器施工过程中解决刮雨器安装及调试过程的异常问题，需要我们不断的积累经验，牢记技术数据和工艺要求，才能保证施工质量。随着市场经济的发展，动车组技术的不断更新，我深刻认识到学好用好所学技能的重要性，在满足了铁路运输强度要求的基础上，进一步满足了现在人们对高质量、高品位的要求。Reference[1]TB/T3265-2011 机车用刮雨器[2]TB/T1451-2007 机车、动车前窗玻璃1 -全文完-
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