公路工程安全管理办法

ThismanuscriptwasrevisedbyJIEKMAonDecember15th,2012.公路工程安全管理办法公路工程安全生产管理办法目录第一章总则――――――――――――――2-3第二章路基工程施工安全要点――――――4-7第三章路面工程施工安全要点――――――8-11第四章桥梁工程施工安全要点――――――12-26第五章隧道工程施工安全要点――――――27-30第六章爆破工程施工安全要点――――――31-33第七章施工现场安全管理要点――――――34-37第八章特殊季节与夜间施工安全要点―――38-39第九章检查与处理―――――――――――40-42第一章总则一、基本目标安全生产零事故二、安全生产保证体系建设工程项目安全保证体系由三级组成。施工单位安保体系是基础，监理监督检查是关键，业主定期、不定期检查是保证。安全保证体系必须做到“四落实”。即人员落实，责任落实，制度落实，措施落实。1、组织机构施工单位安全领导小组：项目经理为组长，专职项目副经理为副组长，各施工作业队队长和各施工作业队安全员为成员。监理单位安全小组：建立由总监负责，有专职安全监理人员，有安全监理 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 ，有安全监理日志。业主安全领导小组：由主管安全领导，有专职负责人员及分工名单，有检查落实记录。2、责任区分施工单位各项目经理为本工程施工安全第一责任人，各施工队队长为主要责任人，各施工队设专职安全员，安全员为直接责任人，通过分项工程开工报告中施工组织设计，明确各分项工程的安全责任人。监理单位总监为本项目监理安全第一责任人，专职安全监理人员为主要责任人。监理通过分工将整个工程的安全管理责任分解到每个监理人员，通过分项工程开工报告的审批，落实具体责任人，实行谁审批，谁负责。三、安全管理基本制度各项目及合同单位必须建立下列安全管理制度：（1)建立健全安全生产责任制和目标管理制度。（2)严格依法执行危险性较大工程专项施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 审查制度。（3)严格执行施工安全专项经费保障制度。（4)严格执行劳动用工登记制度和岗前安全培训教育制度。（5)设备、设施安全管理制度。（6)现场安全检查制度。（7)事故隐患报告、监控和整改制度。（8)安全生产例会制度。（9)伤亡事故报告、抢救和处理制度及应急预案。（10)职工劳动防护用品发放及使用管理制度。（11)安全生产奖惩制度。四、基本要求认真执行党和国家有关安全生产的法律法规和公路工程施工安全技术规程，全面贯彻落实省委、省政府、省交通运输厅对安全生产工作的部署和要求，牢固树立安全发展理念，强化安全监管，加大安全投入，提高设施安全水平，确保公路建设安全。1、建立健全安全管理机构和规章制度，制定切实可行的安全生产计划，进一步完善安全生产管理制度及责任制度，严格落实责任追究。2、从业单位必须符合安全资格要求。特殊岗位工作人员，必须持有相关资格证书。3、施工作业人员的强制要求：作业人员要服从管理，掌握安全生产规定及相关技能，持证上岗；进入作业现场，作业人员必须按规定穿戴好个人劳动防护用品；在作业过程中，作业人员必须忠于职守，不得擅离岗位；杜绝“三违”，即违章指挥，违章操作，违反劳动纪律。4、认真落实交接班：轮班作业的工点，建立并执行交接班制度；交接班完毕后，由交接班负责人填写交接班记录并签字；交接班时必须做到：对情况要看到，对工地各点要走到，对不安全因素要指到，对预防事故措施要说到。5、认真落实班前、班中、班后三检查制度，对检查中发现的问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 及时解决，无法解决的要立即上报，求得解决。6、认真落实安全生产奖罚制度：各施工单位制定具体的安全生产奖罚制度，运用激励机制，加强安全考核，实行安全一票否决制。7、安全生产费计量要求：根据《河南省公路水运建设工程安全生产费用管理暂行规定》的规定，安全生产费用的支付实行“总量控制、计量支付”。施工单位必须根据投标文件、甲方及监理的要求，编报当月投入使用的安全生产费用使用报表及下个月的安全生产费用使用计划，上报监理工程师及甲方审核后，与当月工程款计量支付报表同时上报。施工单位必须合理安排安全生产费用的使用，实际投入使用低于合同中规定数额的，甲方不予支付余额部分的安全生产费用；实际投入使用高于合同中规定数额的，超出部分甲方不另行支付。第二章路基工程施工安全要点一、土方施工安全要点1、人力挖掘土方必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法。开挖操作人员必须保持足够的安全距离，横向间距不小于2m，纵向间距不小3m。2、高陡边坡施工，必须遵守下列规定：作业人员必须佩戴安全带，且必须挂牢；边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖；开挖工作面与装运作业面应相互错开，严禁上、下双重作业；弃土下方和有滚石危险的区域，应设警告标志。下方有道路时，作业时严禁通行。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。边坡上方有人工作时，边坡下方不准站人；清理路堑边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。坡而上的操作人员要戴安全帽；高边坡开挖时，作业人员要戴安全帽，并有专职人员对上边坡进行监视，防止上部塌方和物体坠落。3、施工中发现山体滑动、崩塌危及施工安全时，要暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。4、滑坡地段开挖，应从滑坡体两侧中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆放在主滑槽内，开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背。施工中应设专人观察，严防塌方。5、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石及设置拦截设施再进行开挖。其中挖坡角度应按设计进行，坡面上的松动石块应随挖随清除。6、沟槽（坑）刨填时，必须在构筑物两侧对称回填夯实。7、电动蛙式夯机要求一人操作、一人扶持电缆进行辅助，严禁在夯机前方隔机扔电缆或背线拖拉前进。停用或搬运夯机时，应切断电源。8、机械在危险地段作业时，必须设置明显的警告标志，并有专人进行指挥。二、防护工程施工安全要点1、边坡防护作业，脚手架必须落地，严禁采用支挑悬空脚手架。2、砌石作业必须自上而下进行。护墙砌筑时，墙下严禁站人。3、抹面、勾缝作业必须先上后下，不得上面砌筑，下面勾缝。4、严禁在坡面上行走，上下必须用爬梯。架上作业时，架下不准有人操作或停留。5、在道路边进行防护作业时，必须设置警戒标志。三、施工机械安全作业要点1、共同要求(1)每种机械都必须制定相应的安全操作规程，严格执行国家或劳动部门颁发的有关规定。(2)机械设备操作人员，必须经过专业培训考试合格。特种作业人员、特种设备操作、管理人员必须获得有关部门颁发的操作证或驾驶执照。(3)机械作业时，操作人员不得擅离工作岗位，不准将机械设备交给非本机操作人员操作。严禁无关人员进入机械操作。工作时，思想要集中，严禁酒后操作。(4)操作人员及配合作业人员在工作中必须按规定穿戴劳动保护用品。(5)对于违反本机械操作规程的指挥高度，操作人员有权拒绝执行，任何组织或个人不得强迫操作人员违章作业。(6)机械设备夜间作业时，作业区内要有充足的照明。(7)在有碍机械设备安全及人身健康的场所作业时，机械设备应采取相应的安全措施，操作人员必须配备相应的安全防护用具。(8)操作人员必须按要求配备经公安消防部门检定合格的消防用品。严禁机械设备带故障运转或超负荷运转。(9)操作人员必须严格执行工作前的检查制度、工作中的观察制度和工作后的检查保养制度。(10)操作人员应认真准确填写运转记录、交接班记录和工作日志。多班作业要严格执行交接班制度，交接班时，要交待清楚机械设备的运转情况、润滑保养情况及施工技术要求等。(11)机械设备在施工现场停放时，必须注意选择好停放地点，关闭好驾驶室（操作室），并拉上驻车抽动装置。坡道上停机时，要垫好掩木或石块。夜间停放的机械设备应有专人看管。(12)机械没备存保养或修理时，要特别注意安全、禁止在机械设备运转中进行保养、修理。2、挖掘机安全作业要点(1)挖掘机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。(2)卸料时，在不碰击自卸汽车任何部位的情况，铲斗应尽量降低，并禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。铲斗运转范围内严禁站人。(3)作业时，严禁掏洞挖掘。(4)禁止挖掘机住上下两个采掘段（面）内同时作业。在工作面内移动时，应先平整地面并排除通道内的障碍物。如需在松软地面上移动时，必须在行走装置下垫方木。(5)禁止在电线等架空物下作业。不准将满载铲斗长时问滞留空中。(6)挖掘机行进时，遇电线、交叉道口、管道和桥梁时，必须由专人指挥，挖掘机与高压电线的距离不得小于5m。(7)挖掘机应尽可能避免倒退行驶。3、推土机安全作业要点(1)上下斜坡时，在斜坡上不得改变运行速度。在行驶过程中，应直接向上或向下行驶，不得横向或对角线行驶。轮胎推土机不得在超过规定坡度的场地上作业。(2)下坡时，禁止空挡滑行或高速行驶。下陡坡时，应放下推土铲使之与地面接触倒退下坡。避免在斜坡上转弯掉头。(3)在陡坡高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡的边缘。松土终了应先换成倒挡后再提铲刀倒车。(4)在坡地上工作时，若发动机熄火，应立即将推土机制动，用三角木等将推土机履带楔紧后，离合器脱开，变速杆放在空挡，方可启动发动机，以防推土机溜坡。(5)工作中驾驶员需要离开机器时，必须将操作杆置于空挡位置，将推土机铲刀放下，将机器制动，熄灭发动机并拔掉钥匙后方可离开。(6)多台推土机在施工现场联合作业时，前后距离应大于8m，左右距离应大于。(7)工作现场有电线杆时，应在电线杆的周同设置安全土堆。(8)若必须要在推土铲下进行维修作业，首先应将推土铲升到所需位置，锁好分配器，锁住安全锁，并用垫块将推土机刀铲垫牢固后，方可进行作业。(9)推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。4、平地机安全作业要点(1)在陡坡上作业时，不得使用铰接机架，以防止翻车造成人机损伤。(2)在陡坡上来回进行作业时，刮刀伸出的方向应始终朝向下坡方向。(3)平地机作业时，刮刀与机架中心线的夹角应在150～750。(4)高坡切削时，应确保双轴驱动轮靠近坡脚，同时让转盘和刮刀尽可能朝向平地机工作的一边侧移。(5)在坡道停放时车头应朝向下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。5、装载机安全作业要求(1)除驾驶室外，机上其他地方严禁载人。(2)装料时应低速行进，不得采用大油门高速将铲斗插入料堆的方式进行装料。(3)向车上卸料时，必须将铲斗提升到不会触及车箱挡板的高度，严防铲斗碰撞车箱，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。(4)装载机作业时，铲斗下方严禁站人。(5)操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地。6、压路机安全作业要点(1)压路机启动时，要特别注意周围的情况，无人和障碍物时方可启动。(2)压路机碾压傍山道路时，必须由里侧向外侧碾压，压路机在填方路堤边缘作业时，要注意与边缘保持安全距离。(3)压路机严禁上陡坡。(4)两台以上压路机同时作业时，其前后间距不得小于3m。在坡道上纵队行进时，其间距不得小于20m。(5)压路机作业时，驾驶员应随时注意周围的情况，防止压伤其他工作人员。7、运输车安全作业要点(1)必须按规定吨位装载，不得超载超高，不得人货混载，驾驶室内不得超额载人。(2)装、卸土场地都要设专人指挥车辆行走和装卸。(3)卸土时，严禁在驾驶室外进行翻斗操作，翻斗内严禁站人。(4)卸料起斗时、应检视上空有无电线。(5)严禁边倒车边起斗或在猛进猛退中起斗，严禁卸料斗在上翻状态行驶。(6)在陡坡、高坡、坑边或填方坡卸土时，停卸地点应平整坚实。地面有反坡时，车辆与坑、坡边缘应保持安全距离。(7)危险地段卸车应有专人指挥。指挥人员不得站在车辆后部，应站在驾驶员看得见的地方。第三章路面工程施工安全要点一、基层施工安全要点1、消解石灰时，不得在浸水的同时边投料、边翻拌，人员应远避，以免烫伤。2、沿路肩堆放的石灰消解时，应慢洒水或泼水，操作人员应站在上风处。3、装卸、撒铺或翻动粉状材料时，操作人员应站在上风侧，轻拌轻翻以减少粉尘，并应佩戴口罩或其他防护用品。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输，否则车箱上应采用篷布遮盖。装卸尽量避免在大风天气进行，否则，应特别加强安全防护。4、稳定土拌和机作业安全：(1)应根据不同的拌和材料，选用合适的拌和齿，并对机械及相关配件等进行检查。(2)拌和机作业时，应先将转子提起离开地面空转，然后再慢慢下降至拌和深度。(3)在拌和过程中，不能急转弯或原地转向，产禁使用倒挡进行拌和作业。遇到底层有障碍物时，应及时提起转子，进行检查处理。(4)拌和机在行进和作业过程中，必须采用低速，保持匀速。(5)停车时应拉上制动器，将转子置于地面。5、稳定土厂拌设备作业安全：(1)对机械及配套设施进行安全检查。(2)皮带运输机应尽量降低供料高度，以减轻物料冲击。在停机前必须将料卸净。(3)在拌和机仓壁振动器作业中，铁芯和衔铁不得碰撞。如发生碰撞应立即调整振动体的振幅和工作间歇。仓内不出料时，严禁使用振动器。(4)搅拌壁及叶桨的紧固状况应经常检查，如有松动立即拧紧，如有损坏，必须更换。二、沥青路面施工安全要点1、导热油加热沥青安全要点：(1)加热炉使用前必须进行耐压试验，水压力不应低于额定工作压力的两倍。(2)对加热炉及设备应作全面检查，各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求，超压、超温报警系统应灵敏可靠。(3)必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声，定期检查膨胀箱的液面是否超过规定，自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求，并定期清除炉管及除尘器内的积灰。(4)导热油的管道应有防护设施。2、沥青混合料拌和站作业安全要点(1)沥青混合料拌和站的各种机电（包括使用微电脑控制进料）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查，确认正常完好后才能合闸运转。(2)机组投入运转后，各部门各岗位人员要随时监视各部位运转情况，不得擅离岗位。(3)运转中严禁人员靠近各种运转机构。(4)运转过程中，如发现有异常情况，应报机长，并及时排除故障。停机前应先停止进料，待拌鼓、烘干筒等各部位卸完料后，方可停机。再次启动时，不得带荷启动。(5)搅拌机运行中，不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时，必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时，鼓外要有人监护。(6)料斗升起时，严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时，应将保险链挂好。(7)拌和站机械设备需经常检查的部位应设置铁爬梯。采用皮带机上料时，贮料仓应加以防护。无关人员不得在驾驶台上停留。驾驶员不得擅离岗位。3、压路机作业安全要点(1)作业时，操作人员应始终注意压路机的行驶方向，并按照施工人员规定的压实工艺进行碾压。(2)作业时，应注意各仪表读数，若发现异常，必须查明原因并及时排除。严禁带故障作业。(3)作业时，应将振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内。(4)振动压路机在改交行驶方向、减速或停驶前，应先停止振动。振动压路机不允许在硬质路面上振动行驶。(5)多台压路机联合作业时，应保持规定的队形及间隔距离，并建立相应的联络信号。(6)必须在规定的碾压段外转向，应平稳地改变运行方向，不允许压路机在惯性滚动的状态下变换方向。(7)必须按照规定的碾压速度进行碾压作业。在碾压过程中，不得随意变更碾压速度及方向，不得中途停机。(8)压路机在正常情况下禁止使用差速锁上装置，特别是在转弯时严禁使用。(9)压路机在坡道上行驶时，禁止换挡，禁止脱挡滑行。(10)禁用牵引法拖动压路机，不允许用压路机牵引其他机具。(11)不允许压路机长距离自行转移。(12)压路机按施工工艺规定、压够遍数或密实度计显示达到规定要求时，应停机报告施工人员检查。三、混凝土路面施工安全要点1、人工摊铺作业(l)装卸钢模板时，必须逐片轻抬轻放，不得随意抛掷。堆砌时，钢模板应规则有序并稳妥。(2)多人同时摊铺，因工作面小，锄、锹等均为长把工具，必须相互关照，注意安全。(3)固定模板时，插钉或长网头钉等不得乱放，以免伤人，完工后，应收拾干净。(4)使用振捣器时应注意：操作人员要配戴安全防护用品。配电鼎（箱）的接线宜使用电缆线；注意保护好电力线，不得割伤防护层，绝缘要良好，应经常注意检查。(5)如采用木模板，拆模后的模板应堆放整齐，并做到及时取钉，码放稳妥。2、真空吸水作业(1)认真检查真空吸水所有酣龚机具，使其均处于良好状态。电气设施、电源、开关等应有专人负责。检查泵垫，脱水前，应打开真空泵机组水箱盖，向真空室注入清水，使水面与箱内管口相平或略高，调节搭扣松紧，盖严箱盖，用3—4mm厚橡胶板堵住进水口，检查泵的空载真空度（应大于）。检查连接软管、吸挚表面、粘缝及管接头，如发现有损坏、漏气、阻塞时，要及时修补或更换。(2)真空吸水作业时，严禁操作人员在吸垫上行走或将物体置压在吸垫上。检查或补漏时不准穿硬底带钉的鞋子。(3)吸垫存放、搬移时，应避免与带尖角的硬物接触。(4)每班施工完毕，应将吸垫清洗干净，并冲净真空泵箱内沉积物，排净存水。3、水泥混凝土抹平机作业(1)、使用混凝土抹平机作业时，应确保抹平机的叶片光洁平整，并处于同一水平面，其连接螺栓应坚同不松动，并在无负荷状态下起动。(2)、操作人员应根据施工要求，按顺序作业。(3)、电缆要有专人收放，确保不打结、不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。(4)、抹平机有异常现象时，应立即停机检查并处理。4、水泥混凝士切缝机作业(1)、使用金刚石刀片，切缝前应先打开冷却水。切缝时，如冷却水中断应立即停止切缝。启用新刀片时，需在耐火砖上带水开刃。(2)、将刀片对准切缝线，使刀片缓缓切入，注意刻度指示的切深，达到标定值后，应检查切缝深度是否符合要求。(3)、切缝机沿导轨或标定直线行走，当遇有较大切削阻力时，应立即升起刀片检查处理。恢复切缝时刀片应在退出位置之后。(4)、切缝过程中，操作入员应站在刀片侧面。(5)、切缝机停放或转移时，刀片应置于最高位置。长途运输时，必须将刀片卸下。第四章桥梁工程施工安全要点桥梁工程施工工序复杂，存在的危险源多，主要有：桩基挖孔时异物掉落伤人，高空坠落，梁板预应力的施工，箱梁的吊装，高空作业，施工用电，各种机械的使用等。这些危险源为可预知、预测的危险，随着施工的进展，新的危险还会不断出现，因此要不断进行分析、预测，发现危险，进行分析、量化、评价，制定出切实可行的防范措施，落实到施工过程中，才能减少事故的发生，实现安全生产。对于跨径≥40m的石拱桥，跨径≥150m的钢筋砼拱桥，跨径≥350m的钢箱拱桥，跨径≥140m的梁式桥，墩高＞100m的桥梁以及采用了新工艺、新结构的特大桥，还要由施工单位负责进行施工安全风险评估，制定风险控制措施。一、人工挖孔安全要点人工挖孔桩由于很多工序存在着较大的危险，稍有疏忽，很容易发生安全事故。（一）人工挖孔的基本要求1、人员要求(l)凡参加人工挖孔施工的作业人员必须进行安全技术培训，经考试合格后方准上岗作业。(2)凡参加人工挖孔施工的作业人员必须清楚知道作业过程中哪些部位存在危险、哪道工序容易发生事故，认真做好防护后方可施工。(3)进入工地必须戴好安全帽，穿戴好劳动防护用品，严禁赤裸上身、穿拖鞋。(4)必须坚守岗位，严禁擅离工作岗位。(5)井孔内有人作业时，孔口处必须有专人监护或配合作业，严禁单独一人下井孔作业而孔口无人。孔口人员严禁擅离工作岗位。(6)服从分工，听从指挥，上下配合，相互合作，严禁违章作业。(7)作业前必须对作业场所进行认真安全检企，确认无误后方可开工。2、作业环境要求(1)挖孔桩施工现场应清理，做到现场无杂乱物品堆放，排水良好，渣土及时清运。(2)施工现场应设有安全标志和隔离同栏，以防闲杂人员入内，造成意外事故发生。(3)井孔口应设高出地面30cm的井口护圈，防止落物伤人。(4)渣土清运出孔必须离孔口2m以外。(5)孔口周同不得存放杂物和工具，以防触碰坠入孔中伤人。(6)机具设备必须按规定位置停放，电线、电缆必须架高布置，严禁就地铺设，以防造成意外。(7)对已形成的外孔和无人作业井孔要加盖防护，防止其他人员坠落孔中造成事故。(8)模板应按规定地点存放。铁钉要及时清除，以防扎脚伤人。3、机具设备和安全用电的要求(l)使用的机具设备必须性能可靠，用电机具必须绝缘良好，严禁带故障投入使用。(2)卷扬机必须制动良好，绳索无缺陷，满足荷载安全要求，并且同定牢靠。(3)空压机、混凝土搅拌机绝缘性能必须良好，各部运转部件保证运转灵活，不得影响挖孔施工。(4)水泵必须保证绝缘良好，线路无破损不老化，满足孔深的强度和拉力。(5)孔内照明必须采用安全电压（36V以下）和防潮灯具，并有防护网罩。(6)施工现场所有电线路必须有良好的绝缘性能，所有用电没备、电器必须有良好的接地保护，并且安装漏电开关。(7)施工完毕必须及时切断电源，锁闭电箱后方可离开工作岗位。(8)施工机具露天存放要有防雨、防尘措施，使用完毕必须及时搬移至不影响施工的位置，妥善保管。（二）、人工挖孔桩的安全要点1、施工现场所有设备、设施、安全防护装置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查，确保完好和正确使用。2、挖孔作业施工用电应符合安全用电有关规定，桩孔内作业如需照明，必须使用安全电)，灯具应符合防爆要求，孔内电缆必须同定并有防破损、防潮的措施。3、夜间禁止人工挖孔作业，必须作业时必须有足够的照明设备，经安全监理工程师批准方可施工。4、多孔施工应间隔开挖，相邻的桩孔不能同时进行挖孔作业。5、孔内作业人员必须戴安全帽，作业时不得吸烟，不得穿化纤衣裤，不得在孔内使用明火。同一人在孔内连续作业时间不得超过2h。6、班前和施工过程中，要随时检查起重设备各部件是否牢固、灵活，基础是否牢固稳定，起重钢丝绳及其与挂钩的连接、挂钩的安全卡环、防坠保护装置等是否牢固、可靠，提桶是否完好，发现问题应及时修理或更换。7、必须遵守逐节施工的原则，即做到挖一节土，做一节混凝土护壁。孔内开挖作业必须待护壁稳定后再挖下一节。8、桩孔扩底（适宜于黏土层及硬实砂土层）应采用间隔削土法，留一部分土做支撑，待浇灌混凝土前再挖支撑土。9、正在施工的桩基，每天班前应将积水抽干，并用鼓风机向孔内送风至少lOmin，风量不宜少于25L/s，孔底凿岩时应加大送风量，经 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符合要求后方可下人作业。10、孔内有人作业时，孔边3m以内不得有机动车辆行驶或停放。孔内有人作业时，孔口应有专人监护。发现护壁变形、涌水、流沙以及有异味气体时，应立即停止作业，迅速将孔内作业人员撤至地面，并报告施工负责人处理，在排除隐患后方可继续施工。11、开挖复杂的土层结构时，每挖应用手钻或不小于Φl6钢钎对孔底做“品”字形探查，检查孔底以下是否有洞穴、涌沙等，确认安全后，方可继续作业。12、作业人员上下桩孔，应使用安全性能可靠的吊笼或爬梯，使用吊笼时其起重机械各种保险装置必须齐全有效。不得用人工拉绳子运送作业人员和脚踩护壁凸缘上下桩孔。桩孔内壁应设置尼龙保险绳，并随挖孔深度增加放长至作业面，作为救急备用。13、桩孔内作业需要的工具应放在提桶内递送，长柄工具应将承的一头放在提桶底部，上端用绳捆绑在起重绳上，禁止向孔内抛掷。禁止工具与土方混装提升。14、当桩孔挖至5m以下时，应在孔底设置半圆形的防护罩，防护罩可用钢（木）板做成。当装运挖出土方的提桶上下时，孔内作业人员必须停止作业，并站在防护罩下，南由桩孔内行上提升大石块时，孔内不得有人，孔内作业人员在装载好物件屙，必须先上到地面上后才可提升。15、孔底凿岩时应采用湿式作业法，并必须加大送风量。作业人员必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，凿岩工具用电必须符合安全用电的有关规定。16、排除孔内积水应使用潜水泵，不得用内燃机放在孔内作为排水动力，排水过程孔内不得有人。排水作业结束，必须在切断潜水泵电源后，作业人员方可进入孔内。17、挖出的土方应及时运走，桩孔周边2m范围内小得存放任何杂物或挖出的土方。18、孔口地面应设置防排水系统，以防积水向孔内回灌。如孔口附近出现泥泞现象，必须及时清理。19、孔内停止作业时，必须盖好孔口，并应设立醒目的警示牌，夜间应设红灯示警。20、桩孔成形后，应及时验收并进行下一步工序施工，以防塌孔。（三）、井孔施工作业安全要点1、人员下井前必须对井孔口环境、机械、机具进行检查，并且还要对卷扬机绳索、软梯和梯杆的绳索进行检查，确认安全可靠后方可下井。2、下井人员必须采用软梯上下，严禁用卷扬机上下。3、进入井孔作业人员必须穿戴好劳动防护用品，戴好安全帽，并系好帽带。在井口的人员必须时刻注意孔内人员的情况，发现异常及时采取措施。4、井下作业面2m左右的离度处应采用半圆孔盖挡板进行防护（至少占孔径1/3），防止落物伤人，尤其是在吊运渣土模板和混凝土时，井孔下作业人员应避让于挡板下方，以防意外。5、当井孔挖至3m时应采取通风措施，防止中毒、缺氧事故发生。当井孔挖至8m以上深度时，每班下井前必须对孔内的气体进行检测。6、井下使用水泵排水时必须注意水泵导线的保护，以防伤及线缆导致触电事故发生。7、要做好井孔上下的联系，遇到险情及时处理。8、当发现井孔内涌水时要及时撤离，待重新制订方案后再恢复施工。（四）、人工挖孔桩施工塌孔的安全应急措施1、在施工图纸会审和桩孔开挖前，认真研究地质资料，对可能出现的塌孔、流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视，并制订针对性防护措施。如对安全施工存在疑虑，应及时向有关单位提出报告。2、桩孔开挖施工时，先调查了解地面和邻近边坡的变化。桩孔施工平台靠近边坡处，必须对边坡进行加固措施，清除边坡上孤石，上方设置截水沟和安全网，以防雨水浸泡边坡和孤石滚落。挖出的土石方应及时外运。孔口四周2m范围内不得堆放淤泥杂物。为防止地面人员和物体落人桩孔内，孔口四周（除井口出土位置）必须设置护栏和安全网。孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内情况，积极配合孔内人员进行工作，施工时不离岗位。住孔内上下递送工具物品时，严禁抛掷，严防其落入桩孔。3、桩孔内应设置软爬梯或设置安全绳、通风管，并随挖孔深度增加放长至工作面，作为救急备用。吊装设备必须经检验合格后才能使用。4、井下作业面2m左右的高度处应采用半网孔盖挡板进行防护（至少占孔径1/3），防止落物伤人。在吊运渣土模板和混凝土时，井孔下作业人员应避让于挡板下方，以防意外。5、地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。经常检查支架、滑轮、绳索足否牢同。下吊时要挂牢，渣土石要倒干净，卸在孔口2m以外。6、桩孔内的作业人员应遵守下列规定：(1)必须戴安全帽、穿绝缘胶鞋；(2)严禁酒后作业；不准在孔内吸烟；不准在孔内使用明火；(3)每工作4h应出孔轮换，有水作业不超过2h进行轮换；(4)开挖复杂的土层时，每挖深应用于钻或不小Φ16mm钢筋对孔底做“品”字形探查，探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等，确认安全后，方可继续进行挖掘；(5)认真注意孔内一切动态，如发现流沙、涌水、护壁变形、塌孔等不良预兆以及有异味气体时，应停止作业并迅速撤离。7、当发生塌孔事故应遵守下列规定：(1)孔内人员应迅速避让于防护挡板下方，以防受伤，并大声呼喊；(2)孔上值班人员听到报警时，立即组织人员进行抢救；(3)当塌孔方量较大时，应清理掩埋在人员身上的土石，第一时间抢救被掩埋人员，同时向孔内通风；(4)时伤员进行简单包扎及抢救后，迅速送到附近的医院进行救治；(5)迅速报告监理工程师及上级主管单位；(6)待孔壁稳定后，进行清理塌孔土石方，按照监理工程师的指令进行护壁。二、钻孔施工安全要点1、建立健全针对本工程特点的安全管理制度，从细处着手抓安全。各个施工环节均有专职安全员进行现场检查，监督安全工作。2、做好交通管制工作，保证施工期间钻孔灌注桩的封闭性，严防发生安全事故。3、施工过程中的安全措施：(1)施工过程中注意车辆的运行，必须有专职安全员现场负责安全生产，避免伤产事故发生。(2)注意机械设备及测量仪器的安全，应设专人进行仪器和机械设备的操作，严格按照操作规程操作。(3)施工现场设置安全标志，对容易出现安全隐患的部位要及时检查排除，避免事故的发生。(4)施工现场配备齐全的各类电气保护装置，并能有效防雨、防水。所有电机应处于接地状态。(5)施工操作中严格注意电压、电流等仪表，电流控制在100A以内，不得长时间趟负荷运行。(6)组装和拆卸机具、登高作业时必须戴好安全帽，系上安全带，并有统一指挥，进入施工现场严禁穿拖鞋。施工机具移动、转向时要专人指挥。专人负责移动电缆及管线安全，严防碰撞、挤压、摩擦电器。(7)当电网电压低于350V时，应暂停施工，以保护电机。(8)钻孔桩泥浆排入指定的泥浆池，泥浆池外设防护栏，孔内泥浆污水按环保要求处理达标后进行排放。成孔后，暂时未进行下道工序的孔必须设有安全防护设施，并有专人看管。三、明挖基础施工1、基础开挖（1）、基坑开挖前，要在顶面边坡以外的四周挖掘排水沟，并保持通畅，防止集水灌入而引发坍塌事故。底部应设置汇水坑。（2）、挖掘机等机械在坑顶进行挖基作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑的深度、坡度、土质情况而定，一般不应小于，堆放材料及机具不小于0.8m。（3）、开挖基坑应根据地质地貌条件，决定基坑的形状、大小及放坡。分层开挖到符合基坑的承载要求的设计高程为止。禁止局部开挖深坑、冉由低层向四周开挖的方法施工。（4）、开挖基坑时，如对邻近建筑物或临时设施有影响，应采取安全防护措施。（5）、人力出土，应按有关脚手架的规定，搭设好安全稳固的出入通道。（6）、机械开挖，应按照有关机械操作规定和特定信号，专人指挥。（7）、遇到涌水、冒沙、滑坡等异常情况时，应先将人员物资撤离到安全地区，待事故处理完后，再继续施工。2、基础施工（1）、电焊时，严禁将电线及用电设备浸泡在水里，以防漏电。（2）、浇筑混凝土基础之前，应搭设输送通道及施工平台，并设置防护栏杆。（3）、基础模板及支撑应固定，以防浇筑过程中倾斜伤人。（4）、砌筑圬工基础的脚手架平台和运料走道必须牢同、稳定，严禁从平台及坡顶直接往下抛滚石块。四、墩柱、桥台、盖梁施工安全要点1、基本要求（1）、钢筋除锈要穿戴好防护用品。电动除锈机要有接地接零装置，并应带保安器，以防漏电，圆盘钢丝刷及传动部分要设置防护罩。（2）、钢筋调直时，施工场地内禁止工作人员入内。冷拉线两端设安全挡板或挡护墙，调直设备要事先检查符部件是否安全可靠。（3）、起吊预制钢筋网，要做到稳起稳落，在安装就位并安装稳妥后脱钩。高空绑扎、吊装应严格遵守高处作业安全技术要求。（4）、模板安装的应搭设好牢靠的脚手架、工作平台及上下扶梯。工作时，工作人员应系好安全带。穿拉杆要里外配合。（5）、模板安装时要分段分层自上而下进行。内外均要安设稳固支撑。落地端加垫木，要有防滑措施。每节模板立好后，虚上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，保持稳定。（6）、混凝土浇注时，减速漏斗的吊具、漏斗及串筒的挂钩和吊环均应稳固可靠。（7）、用脚手平台运输混凝土时，脚手架应满足设计强度，走道满铺脚手板，并安装栏杆。（8）、用混凝土输送泵运料时，管道支撑要牢固。最好搭设专用固定支架，不要捆绑在模板及其支架上。运输管道上不准加压或悬挂任何重物。（9）、桥墩施工时，应在墩身下游端安装同定式铁梯，且与墩身预埋件牢同连接。混凝上未达到规定的强度之前，不得使用扶梯。（10）、拆除模板应按规定程序进行，场地内应设立禁区和安全标志。拆除模板应先拴牢吊具挂钩。拆下的模板、材料、工具不得往下扔，应顺序、平稳地吊放。水上拆模时，应配有工作船和救生设施。2、机械安全要点（1）、实施机械安全管理及安装验收制度，确认状况良好后方可运行。（2）、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。（3）、机械设备存施工现场集中停放。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。（4）、施工用电遵照现行《施工现场临时用电安全技术规范>(JCJ46)。（5）、吊车起吊、模板安拆、高空作业等严格执行安全交底的内容。3、高空作业安全保证措施（1）、熟悉掌握本工种专业技术及规程。（2）、必须持证上岗，严禁无证操作，经体格榆查合格后方可从事高空作业。（3）、距地面2m以上，工作斜面坡度大于45°工作场地狭窄或有震动的地方，视为高空作业。（4）、防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋。要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物体上。（5）、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育培训。（6）、检查所用的登高工具和安全用具必须安全可靠，严禁冒险作业。（7）、高空作业区地面要划出禁区，设置密目网围挡，并挂上警示牌。（8）、靠近电源（低压）线路作业前，应先停电，确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘挡壁。作业者最少离开电线（低压）2m以外。禁止在高压线下作业。（9）、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物清理干净，以防落下伤人。拆装大型零件时，应采用可靠的起吊机具。（10）、注意危险标志和危险地方。（11）、严禁上下同时垂直作业。（12）、严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落。（13）、各种升降材料的设备严禁上下载人。（14）、脚手架的负荷量不得超过规定限值。（15）、超过3m长的木板不能同时站两人工作。（16）、脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扣。（17）、遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业。4、高支架施工安全要点（1）、设专人每天对支架进行巡回检查，检查立杆、垫板有无下沉、松动，架体所有扣件有无滑扣、松动，架体各部构件足否完整齐全。（2）、作好脚手架基础排水，下雨后要对脚手架架体基础进行全面检查，严禁脚下架基底积水。（3）、操作层施工荷载不得超过270kg/m2，不得将横杆支撑、缆风绳等固定在脚手架上，严禁在脚手架上悬挂重物。（4）、严禁任何人任意拆除脚手架上任何部件。（5）、遇有六级以上大风、大雾、大雨和大雪天气应暂停脚手架作业，在复工前必须检查无问题后方可继续作业。（6）、主节点处，固定横向水平杆或纵向水平杆、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不大于150mm。（7）、各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于140mm。（8）、对接扣件的开口应朝向架子的内侧，螺栓朝上，直角扣件的斤口不得朝下，以确保安全。（9）、上架作业人员必须持证上岗，戴好安全帽，系好安全带。（10）、严格按搭设方案施工。剪刀撑应及时设置，不得滞后超过两步。（11）、在搭设过程中，应注意渊整脚手架的垂直度，最大允许偏差lOOmm。五、箱(T)梁预制和安装施工安全要点1、基本要求（1）、凡在本项项目施工的职工、临时工均应严格执行本安全措施规程条款，按本安全措施规程条款进行监督、检查和实施。（2）、进入桥梁架设施工现场的所有人员，包括工区专职安全员、各生产班组长必须经过项目部安全培训，特种作业人员必须按国家规定取得操作资恪证书。电工、电焊工、卷扬机司机、架子工等各工种必须持证上岗。（3）、进入现场施工的工作人员，必须戴好安全帽，并正确使用各种劳动防护用品。（4）、必须及时、准确、真实填写施工日志，正确反映施工过程中的各种数据和施工情况，发现异常及时向项目安全总监进行汇报。（5）、桥梁施工现场一切临时用电，必须由持证的专业电工架设和管理，其他非电工作业人员，不得随意乱拉乱接。（6）、进入桥梁施工现场的各施工人员要服从指挥，不得随意蛮干。（7）、桥梁架设应成立急救队，并配备急救器材和药品。2、预应力施工安全要点预应力施工操作人员在用电及机械使用时除应遵守现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JCJ46)及《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33)的有关规定外，尚应遵循以下规定：（1）、张拉预应力筋时其周同及两端应有完善的防护措施，并设置明显的警示标志，非作业人员不得进入作业区域。（2）、用砂轮切割机切割预应力筋及波纹管时，作业人员应佩戴防护眼镜。（3）、施工人员在张拉与测量时应在下斤顶两侧操作，严禁在千斤顶后操作与站立。（4）、灌浆时应穿防护服并戴上防护镜，灌浆的机械接口应拧紧到位，不得在孔道门喷射方向观察出浆情况。（5）、配制封锚用防腐材料时应防止乙二胺等化学物质溅到皮肤，一旦乙二胺等溅到皮肤上，应立即用清水冲洗。（6）、穿束、张拉、压浆时，两端必须有联络措施（对讲机）。（7）、穿束、张拉、压浆时人要偏离孔道，防止意外。（8）、工作前作好安全交底工作，严格执行现场施工安全操作规程。（9）、张拉操作人员在张拉时要严格按照张拉施工工艺进行张拉，并严格遵守张拉设备操作规程。(10)、张拉力的作用线应与钢绞线中心一致，不得偏扭。(11)、张拉时，油泵应徐徐加压，使千斤顶加载平稳、均匀、缓慢。卸载时，应慢慢打开油阀，使油压缓慢下降。(12)、油泵运转时，若有不正常现象，应立即停车。(13)、张拉时，严禁上作压力超过额定压力。(14)、预应力钢绞线的锚同，应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。3、架桥机安装作业安全要点(l)架桥机安装要制定安装方案，并建立统一的指挥系统。(2)吊装偏心构件时，应使用可调整偏心的吊具进行吊装。吊装构件应平起稳落。(3)导梁组装时，各节点应联结牢同，在桥跨中推进时，悬臂部分不得超过已拼好导梁全长的1/3。(4)墩顶导梁通过的导轮支座必须牢固可靠。导梁接近导轮，应采取渐进的疗法进入导轮。导梁推进到位后，用千斤顶顶升，将导梁置于稳定的木垛上。(5)墩顶龙门架使用托架托运时，托架两端应保持平衡稳定，行进速度应缓慢。龙门架落位后应立即与墩顶预埋件联结，并系好缆风绳。(6)架桥机就位后，为保持前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。4、架桥机纵向前移安全要点(1)轨道铺设对于整个架桥机纵向前移来讲，其顺直平行牢固是关系到架桥机能否连续纵移到位的保证。因此，对枕木、钢轨的规格问隔必须符合设汁要求。轨道应平行等距铺设，禁止使用不同规格的钢轨，钢轨接头处应妥善处理，不得有错台。(2)铺设钢轨，必须注意两条钢轨问的问距，其实际中心线与轨道的几何中心线偏差不应大于3mm，钢轨接头可以作成直接头，也可以制成45°的斜接头。一般的缝隙为1～2mm，同时必须采用 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 钢轨鱼尾板连接，其连接螺栓不得少于4个，一般应用6个。接缝底设一道枕木，用以同定钢轨。接头处两根钢轨的横向位移或高低不平偏差均不得大于1mm。两条钢轨的接头应错开500mm以上。(3)纵移前，纵向天车应置于导梁后，并锁死以增加后端平衡重量，确保抗倾覆安全系数大于。(4)鉴于纵移时，前支腿挠度过大，因此纵移前，视其前端导梁头的挠度，拆除前支腿或提升前端支承杆，以保证有足够纵移上墩的空问。(5)检查卷扬机、滑车和牵引用的钢丝绳是否符合安全技术规定，是否配套，中横梁联结是否稳固妥当，消除架桥机上下建筑材料物及前进沿途障碍物。(6)架桥机纵移必须在白天进行，严禁在夜间进行移动架桥机作业，两台卷扬机应保持慢速同步，并注意观察架桥机的稳定情况，如有不妥，停机处理后，方能继续纵移（注意：架桥机的纵移必须一次连续纵移到位，必须落实稳定措施后，才能下班停止作业，禁止以悬臂状态过夜）。(7)纵移到位后，必须尽快安装好前支腿，保持架桥机整体稳定，并注意确保跨径空间，的、中、后支腿及上、下天车梁面，应保持基本水平，其相对高差控制在50mm以内。5、梁片横移安全要点(1)施顶及横移时的倾斜度，及时校正，保持其垂直度，再在梁的两吊点处放置铁凳，托架（即马鞍）千斤顶筹，调平符合要求，使千斤顶与马鞍受力（注意：千斤顶起重吨位不得小于顶升构件的倍，一次顶升高度应为活塞行程的1/3）。(2)千斤顶施顶作业分两步进行：第一步，将梁顶高lOmm左右，观察情况；第二步，起动千斤顶将梁顶离底板；使横移甲车顺利托入梁底并就位，然后卸除千斤顶，准备横移。施顶作业时，应防止发生以下情况：施顶过程中，梁身偏斜；铁凳底座支承能力是否适应，有否出现不平整或突然下降倾斜现象；起顶前，必须对支承千斤顶底座的桥而板受力状况进行验算，防止倒梁。(3)千斤顶起落梁片应使用螺旋千斤顶，严禁使用油压千斤顶，同时必须两端交错进行，小得同时起顶，起顶过程要有专人垫术板，使其底面与保险垫木问的距离宜控制在30mm以下。(4)梁钢筋混凝七面与钢板、钢板与钢板之间应放木板、麻袋片或橡胶皮等，防止滑动或造成局部应力过大。(5)梁横移使用符合起重吨位的于动葫芦，一端固定在对应的另一个梁底座钢筋混凝土上，另一端拉动横移平车。横移前，先让于拉葫芦受力，检查钢丝绳是否正常，横移时，应有专人指挥，并保持两端同步运行，轨道接头要平整。(6)在整个梁片横移的过程中，两端必须有稳妥的斜撑式托架支护和用扃担梁乖直支撑在横移平车上，使梁体与横移平车连成整体以加强横移作业时横向稳定性。(7)梁体横移到纵移轨道就位后，按梁片纵移要求，将梁体安放在纵移平车上。6、梁片纵移运输安全要点(1)梁片纵移运输从预制场拖运至架桥机处起吊，若拖运距离太远，中间除加卷扬机接力外，还要求卷扬机位置和转向滑车位置，要注意调整拉力方向，保持直线拖运。(2)拖运的，先让卷扬机受力，检查前端的滑轮、销子、钢丝绳是否正常，各机具锚锁是否牢同，并清除拖运轨道的障碍物。(3)拖运开始时，牵引卷扬机必须低挡慢速运行，再逐步升到中挡运行，严禁高速运行。(4)拖运过程中，应设专人指挥（用旗语、对讲机、哨子等）进行，各运行半车必须有人同时拿着三角楔块跟随前进，随时观察梁体的同定、稳定及平行运行情况。应特别注意在路基纵坡较大、运距长情况下，必须做好防止牵引钢丝绳拉断、梁体下冲的防护措施，同时还必须每隔20-30m设“一横二纵”三根横木的防冲制动措施。(5)停车转换钢丝绳、卷扬机时，平车轮应及时加塞木楔，以防滑动下溜。运到终点位置时，亦应设止轮器，防止梁体冲撞架桥机的中横梁。7、梁片吊装就位安全要点(1)吊装前，应做好如下准备工作：检查卷扬机制动系统，以防止制动失灵；检查整个起吊系统是否配套，注意钢丝绳通过滑车是否跳槽，使部件轧伤或断绳；检查钢丝绳是否破损，在缆筒上是否排列整齐，同定绳头有甭松脱；梁体就位时，钢丝绳在卷筒罔数是否保持在10圈以上；检查电器系统是否受潮；检查吊带与梁体接触处的垫隔等。(2)当梁体吊离纵移平车5-lOcm时，暂停提升，移走纵向吊车，对各重点部位进行观察（特别是起再钢丝绳的排列，必须有序、平整、密实，防止上层钢丝绳受力横向挤压而损伤下层钢丝绳），确认无误后，才能继续起吊。(3)若梁体重心在架桥机后跨时，禁止大距离横向移动，应尽量做到在天车梁跨中起吊，后跨横移范围不得超过架桥机轴线左右。(4)梁体进入前跨后，应先降低其悬空高度，使之在最低的位置进行横移，禁止横移与纵移动作同时进行，应分别操作。(5)起吊运行过程要保持动作的连续性，减少停顿和起重次数。吊重后的起重系统的纵横移速度必须控制在2m/min的水平，以减少该架桥机的摆动幅度。降落时必须平衡，防止梁体本身出现大幅度摆动而使架桥机受冲击。(6)梁体降落至距支座5-lOcm时，要校对两个伸缩缝的尺寸，确认无误后，再降落就位，先放固定端后放滑动端。该梁体就位前，必须对梁的平面、竖向位置以及最后一块梁片就位时的位置进行检查。(7)每孔第一根梁（即边梁）就位后，待重量落在支座上，要立即设置支撑等，在未做好支撑前，不得拆除吊带、吊夹等。(8)吊装第二根梁，要加强观察，注意指挥，防止碰撞第一根梁。(9)边梁架设后，要立即架好中梁并连成一体，不能使边梁旋转的时间过长。(10)若需在墩顶上横移落梁时必须做好以下工作：在横移前，必须把两根梁横向连接，钢筋焊牢同定好。清除墩上障碍物，铺好滑道，做好梁横移就位各种准备工作。梁横移时操作人员必须统一指挥，采用于拉葫芦、千斤顶、预拉力拉伸机等，使两端同步进行。横移到位，稳妥后卸除滑块，将梁安装在支座上。落梁时，两端要有专人指挥，以控制落梁位置。用千斤顶落梁时，必须要一端先固定好，另一端才能操作。梁就位横移，应禁止单梁横移，必须双梁横移。另外大梁吊装作业及梁横移夜间应禁止作业。六、脚手架架设与拆除1、脚手架的架设必须按照《扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JCJ130-2001)的规定，进行设计计算，定出构造和编制架设、拆除施工方案。方案要具体、可行，能够指导施工并履行审批手续。2、立杆是脚手架的主要受力构件，席计算其稳定性，并选取受力最大的底层市杆段进行计算，当杆件距离发生变化时，可选最薄弱处验算。其地基承载力也要计算，搭设时地面须整平、夯实。脚手架基础下有没备慕础、管沟时，必须采取加固措施。每根立杆底部应设置底座和垫板，脚手架必须设置纵、横向扫地杆。3、立杆、纵向水平杆、横向水平杆三杆紧靠的扣接点称为主节点，大横杆（纵向水平杆）要绑于立杆内侧，主节点必须设一根横向水平杆，两扣件中心距不得大于150mm。各杆件间距根据设计计算得出。4、脚手板要满铺，材质符合要求，不得有探头板。脚手架外侧要设置全封闭密目网。网间要连接严密，作业层设置高的防护栏杆和不低于180mm高的挡脚板。5、脚手架搭设前要向操作人员交底，搭没完毕要由施工、技术、安全等人员验收。6、通道（斜道）搭设在脚手架外侧，一般采取“之”字形盘旋而上，坡度不得大于1：3，宽度不小于1m。两端转弯处要设置宽度不小于平台，长度为斜道宽度的2倍。其侧面和平台有三面临空处均应加设护身栏杆及挡脚板。每隔300mm设一道防滑条。7、脚手架拆除应按施工方案进行，由专人负责指挥，拆除时设围栏，指定专人警戒。拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。8、脚手架内侧要用密目式安全网全封闭，安全网片连接用尼尼绳作承绳，作业层外侧要有1.2m高防护栏杆和180mm的挡脚板。作业层跳板下要有一道安全平网，下面lOm处还要设一道安全平网。外挑型钢和钢管要符合现行《碳素结构钢》(CB/T700)中的Q235-A级钢的规定。七、模板的安装与拆除1、模板施工前要进行模板支撑设计、编制施工方案，包括模板制作、安装及拆除施工程序，根据混凝土输送方法制定有针对性的安全措施。经申报批准后方可实施。2、安装模板应该按照规定的程序进行，本道工序模板未固定之前，不能进行下一道工序的施工。3、模板的支柱必须支撑在牢靠处，底部必须用木板垫牢，不准使用脆性材料铺垫。沿立柱的纵向及横向应加设水平支撑和剪刀撑。4、为了保证模板的稳定性，除按照规定加设市柱外，还应存沿立柱的纵向和横向加设水平支撑和剪刀撑。5、支模时，上下层立柱应在同一垂直线上，保证其受力合理。当模板高度在2m以上时，施工人员应在操作平台上作业；不足2m的，可在高凳上作业。不准站在模板上、钢筋上操作或在梁底模板上行走，更不准从模板的支撑杆上下和攀登。6、绑扎钢筋或安装钢筋骨架时，必须在操作平台上作业，施工人员上下必须在斜道上行走。不得在钢筋骨架上工作或上下攀登。浇注离地2m以上的墩和柱混凝土时，应在操作平台上作业，不得直接站在模板和支撑杆上作业。7、大模板堆放应有固定的堆放架，必须成对、面对面存放，防止碰撞或大风刮倒。模板堆放要整齐，高度不超过。临时堆放处离楼层边沿不应小于1m，堆放高度不得超过1m，通道口和脚手架边缘等处严禁堆放任何拆除物体。大模板拆除时，应注意模扳的稳定性，防止碰撞。8、模板拆除前，必须确认混凝土强度已经达到要求，经工地负责人批准，方可拆除。拆除模板时应按照规定的顺序进行，并有专人指挥。高处拆除的模板和支撑，不准乱扔。9、拆除现场要有专人负责监护，禁止无关人员进入拆模现场。10、禁止拆模人员在上下同一垂直面上作业，防止发生人员坠落和物体撞击事故。第五章隧道工程施工安全要点隧道施工受空间的限制，也会常受地质、水文隐患的威胁，同时，由于人们一年四季、白天黑夜都在狭小的洞室内中承受着噪声、有害气体、高温的影响，从事着单调、艰苦的重复劳作，身心健康长期受到压抑，自我防卫能力很容易降低，再加上风、水、电、机械和运输车辆与人争空间，因此，可以说自然的、人为的不安全因素时刻威胁着作业者，因此必须加强隧道施工的安全管理。在隧道施工中，隧道施工安全必须在企业的安全技术、环境卫生、附属辅助设施、宣传教育四个方面的综合劳动技术水平全面提高的基础上才能得到保证。对于穿越高地应山区，岩溶发育区，采空区等工程地质复杂的隧道；黄土地区隧道；浅坦、偏远、大跨度变化断层等结构受力复杂的隧道；长度3000m以上的隧道；Ⅵ、Ⅴ级围岩连续长度超过50m采用