青洲闽江大桥2#墩大体积混凝土吊箱承台温度裂缝控制 青洲闽江大桥2#墩大体积混凝土吊箱承台温度裂缝控制 Summary：大体积混凝土施工时遇到的普遍问题是温度裂缝。由于混凝土的体积大，聚集的水化热大，在混凝土内外散热不均匀以及受到内外约束的情况时，混凝土内部会产生较大的温度应力，导致裂缝产生，为结构埋下了严重的质量隐患。因此，大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂...
Summary：大体积混凝土施工时遇到的普遍问题是温度裂缝。由于混凝土的体积大，聚集的水化热大，在混凝土内外散热不均匀以及受到内外约束的情况时，混凝土内部会产生较大的温度应力，导致裂缝产生，为结构埋下了严重的质量隐患。因此，大体积混凝土施工中的温度监控是控制裂缝产生的关键。现就青洲闽江大桥2#墩大体积混凝土吊箱承台施工中对温度裂缝控制的情况加以说明，供其他施工人员参考。
Keys：道路桥梁 裂缝
1. 工程概况
BB 青洲闽江大桥2#墩为主塔墩，处于主河槽中，混凝土等级C30，承台尺寸为45m×25m×7m，面积为1073m²，混凝土数量为7510m³，属于大体积混凝土基础。施工时温度裂缝的控制是保证承台施工质量的关键。
2.混凝土配合比
设计
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由于承台承重较大，决不允许出现有害裂纹，为满足《质量检验评定
标准
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》要求，试配强度按照fcut=fcuk+1.645σ公式（式中fcuk表示混凝土立方体抗压强度标准值）计算结果作为参考，保证具有95％的保证率，并经过多次试配确定。陷度需要满足泵送和吊斗施工要求，并保证在一小时之内无明显损失。结合福州地区水泥供应实际情况，选用福建建福牌525＃普通硅酸盐水泥，该水泥属中水化热品种的水泥，为有效地降低混凝土内绝热温升，达到低水化热品种的水泥效果，掺加适量的Ⅰ级粉煤灰和复合型高效外加剂，以改变混凝土流变特性及降低水泥水化热。
控制混凝土的粗骨料采用5~31.5mm连续级配的碎石，针片状颗粒含量不应大于10％，泥土粉尘含量不大于1％，细骨料采用优质中粗砂，泥污含量不应大于2％，细度模数控制在2.5左右。
混凝土配合比经过多次试配，选择了合适的配合比。
2.1 原材料
（1）、水泥：采用福建建福牌42.5普通硅酸盐水泥；
（2）、石子：采用福州马尾碎石5~31.5mm连续级配碎石，含泥量小于0.5%；
（3）、砂：采用福州闽侯中粗砂，Mx=2.45~2.55，含泥量小于1%；
（4）、水：饮用水；
（5）、粉煤灰：采用华能电厂Ⅰ级粉煤灰；
（6）、外加剂：采用南京华迪合成材料厂NF－2A缓凝高效减水剂。
2.2 配合比
混凝土的配合比及其性能见表1（参考值）。
配合比（kg/m³） 塌落度（cm） 绝 热温 升（ ºC ） 缓 凝时 间(小时)
水泥 砂 碎石 水 粉煤灰 外加剂
283 697 1112 167 101 NF—2A(粉)0.6% 16~20 54.8 16~18
3.浇注工艺
1）.该工程结合施工现场情况，不仅启用了现有的两台拌合楼，还利用了离工地较近的志品商品混凝土厂的一部分混凝土，以确保混凝土的供应及时。
混凝土采用分层连续灌注，一次成型，分层厚度宜为30cm左右，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工冷缝。
2）.混凝土浇筑顺序采取横桥方向按1：4的坡度顺桥向断面摊铺，待30cmm厚的薄层混凝土全断面布料完毕，再重复顺沿横桥方向浇注混凝土。
3）．顺桥向设置8个简易漏斗和8套串筒，沿横桥方向布置3排，各漏斗间距按照3m³混凝土灌注斗计算确定间距约为3.0。下料之后，应及时组织摊铺。
4）.混凝土振捣采用Ø50mm和Ø80mm插入式振捣器，振捣深度对于大面积分层浇注混凝土，如果下层混凝土已进入初凝或即将初凝，则振捣棒振捣时不宜插入下层，以达下层表面为宜，如下层混凝土未达初凝可插入下层5cm，保证下层在初凝前再进行一次振捣，使混凝土具有良好的密实度，防止漏振，也不能过振，确保质量良好。
5）.每次灌注必须按
规范
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留足强度试件。
6）.混凝土在浇筑振捣过程中产生的大量泌水，采用足够数量的潜水泵，或泥浆泵，及时排除并及时清除钢筋表面碱和混凝土。
4.温控及防裂
措施
《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施
4.1 合理选择原材料，优化混凝土配合比。
4.2 混凝土结构内部埋设冷却水管和测温点，通过冷却水循环，降低混凝土内部温度，减小内表温差，控制混凝土内外温差小于25℃，通过测温点测量，掌握内部各测点温度变化，以便及时调整冷却水的流量，控制温差。
1）.冷却水管埋设
冷却循环水管采用φ25mm黑铁管，按照冷却水由热中心区流向边区的原则，进水管口设在近混凝土中心处，出水管口设在混凝土边区处。进、出水口均引出混凝土面以上。每层水管的垂直进、出水口互相错开，且出水口有调节流量的水阀和测流量设备。2）.冷却水管安装时，要以钢筋骨架和支撑桁架固定牢靠，以防混凝土灌注时水管变形及脱落而发生堵水和漏水，并做通水试验
3）.每层循环水管被混凝土覆盖并振捣完毕，即可在该层水管内通水。循环冷却水的流量可控制在1.2~1.5 m³/h，使进、出水的温差不大于6º C。
4）.循环冷却管排出的水在混凝土灌注未完之前，应立即排除围堰外，不得排至混凝土顶面。
5）.冷却水管使用完毕，需压注水泥浆封闭。
4.3控制混凝土的入模温度和环境温度。
1）．使用的水泥既要新鲜又必须经过一段时间的冷却，不宜使用新出窑的水泥。
2）．向拌合用水内加破碎冰块，从而降低混凝土的拌合温度。
5.养护
大体积混凝土的裂缝，特别是表面裂缝，主要是由于内外温差过大产生的。浇筑后，水泥水化使混凝土温度升高，表面易散热温度较低，内部不易散热温度较高，相对地表面收缩内部膨胀，表面收缩受内部约束产生拉应力。通常这种拉应力较小，不至于超过混凝土抗拉强度而产生裂缝。但由于混凝土外部受太阳曝晒、雨水、冷空气等的袭击，也会使表面升降温差较大。因此，养护是防止混凝土开裂的关键。混凝土浇注完毕后必须用草袋覆盖，加强保湿．保温养护，延缓降温速率，养护期间不得中断冷却水及养护用水的供应，要加强施工中的温度监测和管理，及时调整保温及养护措施。
6. 施工情况
由于在混凝土浇筑过程中，福州地区雨季来临，气温较低，使混凝土内外温差加大，因此采取了相应措施：原计划7m连续浇注，改为2+5m分段浇注；根据情况对混凝土通热水养护，以保持混凝土内外温差不大于20 º C。
正是由于我们从混凝土水化热、缓凝时间、陷度损失以及浇注工艺、养护、温度监控等方面采取了有效措施，因此，该大体积承台施工顺利，混凝土表面光滑，无蜂窝、麻面、漏浆现象，外观及质量良好。
7.结束语
由本工程的施工控制可知，控制温度裂缝应根据工程的具体情况选择施工措施：可以控制大体积混凝土水泥用量，选用低水化热水泥，掺加合适的外加剂，优化混凝土配合比，完善浇注工艺，以及加强养护工作和温度
检测
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工作等。
面对应用日益广泛的大体积混凝土工程，我们必须不断总结经验，完善技术措施，从而使大体积混凝土施工走上成熟和规范化的道路。
-全文完-
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