Itisapplicabletoworkreport,lectureandteaching任务汽车车身钣金件认知在维修汽车车身钣金件之前，了解汽车钣金件的形式、位置、
材料
关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料
及功用非常重要。对汽车车身钣金件的熟悉程度直接影响着修理效率的高低，是汽车车身钣金维修的前提条件。只有正确地了解汽车钣金件，掌握作业技巧，才能顺利地完成相应的钣金修理工作。一、汽车车身钣金件的组成和结构轿车车身钣金件主要由发动机罩、翼子板、保险杠、立柱（前柱、中柱、后柱等）、门槛板、车顶盖、行李箱盖、车门等部件组成，另外还有前围板、减震器塔座、散热器支架总成等。轿车车身基本组成如图1-1-1所示。图1-1-1轿车车身的组成部件1-发动机罩2-右前翼子板3-减震器塔座4-前柱5-天窗6-车顶盖7-中柱8-行李箱盖9-后车门10-车门横梁11-前车门12-门槛板13-左前翼子板14-车颈板15-翼子板挡泥板16-前纵梁17-散热器支架1.发动机罩发动机罩位于车辆前上部，并处于两侧翼子板之间，是发动机舱的维护盖板。轿车的发动机罩主要由发动机罩铰链、发动机罩支撑杆、发动机罩锁、发动机罩锁开启拉索等部件组成（见图1-1-2）。图1-1-2发动机罩的结构1-锁头2-锁座3-铰链4-支撑杆5-发动机罩锁开启拉索发动机罩的功用及要求发动机罩是构成发动机室的重要组成部分，主要有三方面功用：1）密封：用于保护发动机免受灰尘、杂物和水气侵袭。2）美观：作为前车身
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
面覆盖件，完成整车的造型。3）导流：充当车身前部的导流板，以减少行车的空气阻力。由于平时维护发动机时要经常性地开闭发动机罩，加之发动机罩处于风窗玻璃的前面，碰撞时会对驾驶员构成很大的威胁，因此要求发动机罩应具有足够的刚度、安全性、轻薄和密封性；同时还要具备隔音、减震、吸收发动机噪声功能。2.翼子板翼子板是遮盖车轮的车身外板，是车身非常重要的结构件。翼子板有前翼子板和后翼子板（见图1-1-4）两种类型。（1）翼子板的功用及要求翼子板属于车身的主要覆盖件，其主要功用和要求有：遮挡车轮及前车身的内部结构件，使前车身具备统一的车身造型，确保车身的造型线条完美、流畅；前翼子板将发动机罩以上及正前面的行驶气流向车身两侧分流和导流，以减少空气阻力。（2）翼子板的材料及形状翼子板一般厚度为0.6～0.8mm，大多由冷轧钢或低碳钢拉延制成，但以玻璃纤维和塑料为材质的翼子板也有较多应用，近年高级轿车上也出现了铝合金的翼子板。翼子板的外边形状由车身造型确定，周围边界形状、前部取决于灯具的形式和布置，后部取决于前门和后部覆盖件的形状，上部取决于发动机罩的
尺寸
手机海报尺寸公章尺寸朋友圈海报尺寸停车场尺寸印章尺寸
和布置，下部与车轮相配合。3.保险杠一般汽车前、后都装有保险杠。保险杠主要功能是：保护车身，减轻对被撞物体或人的损害程度；作为外部装饰件，美化汽车的外形。4.立柱、门槛板和底板立柱、门槛板是构成车身侧框架的钣金结构件，是车身非常重要的支撑件，如轿车、吉普车等车型的侧框架一般由前、中、后门框及门槛等构成一个框架结构，用来固定车门、支撑车顶、固定车身蒙皮等。可分为前柱、中柱和后柱。（1）前柱前立柱也叫前门柱（A柱），其作用就是作为乘客室框架梁的前部支承，用来固定前风窗玻璃和安装车门等。（2）中柱中柱（B柱）为车顶盖提供中间支撑，为前车门提供门锁接触面，又兼为后车门的铰链门柱。中柱焊接在车门槛板、地板和顶盖纵梁上。（3）后柱后柱（C柱）一般由后上立柱和后下立柱焊接而成,形成中间车门侧围框架梁的后部支承件，其后上立柱兼作后风窗立柱，用来固定风窗玻璃。（4）车身底板车身底板是乘客舱底部的主要结构，通常是一整块冲压成形的大钢板。车身底板是全车焊接的基础件，是与各大总成连接的重要构件。它承受和传递汽车质量、地面反作用力、牵引力、等各种交变冲击力，因此对强度要求很高。（5）门槛板门槛板是装在车门框底部的加强梁。它通常是焊接在底板和立柱上，通常由内、外板件组成，对汽车底板和车身侧面具有加强作用，在侧面碰撞时能够对乘客进行保护，通常与中柱连接。5.车顶和天窗车顶板是乘客舱顶部的盖板，通常焊接在立柱上。车顶板上可以装备天窗、换气窗或天线等，如图1-1-11所示。车顶主要由车顶板、车顶内衬、横梁（可能有前横梁、后横梁、加强肋等组成），有的车型还备有车顶行李架。6.行李箱盖轿车的行李箱盖主要由行李箱锁、行李箱盖板、行李箱铰链、行李箱密封条等零件组成，部分轿车的行李箱盖还带有车型品牌标识等。7.车门车门通常由门外板、门内骨架、门内板、内饰等部件组成，门外板、骨架和门内板通常用点焊或粘接的方式接合在一起。为加强侧面抗碰撞强度，门内通常还设有防撞杆。车门上通常装有车窗玻璃、玻璃升降器、门锁及相关电控装置、按钮和开关等。车门通过铰链与门柱相连，车门铰链通过螺栓或焊接方式固定在立柱和门框上。（1）车门的类型车门主要可分为旋转式车门、推拉式车门、折叠式车门和上掀式车门等几类。（2）车门的结构组成车门及附件主要包括车门板、车门内饰板、车门密封条、车门铰链、车门锁总成等。8.前围板总成轿车车身前围板总成位于乘客室前部，通过防火板使发动机室与乘客室分开。前围板总成不仅决定着车身这两部分的扭转强度，更直接关系到乘客室的舒适环境和安全。所以在结构上既要兼顾到车身整体的强度及刚度，又要考虑到发动机室和乘客室内空间大小、环境、总布置以及附件的安装等。因此应具有良好的隔热、隔振和隔音等要求。9.减震器塔座有时也称为减震器拱形座或支柱塔，用来固定前悬架系统减震器支柱和螺旋弹簧。由于下部留有车轮的活动空间，底部呈拱形，装有减震器，熟称支撑座总成，它的变形可能会影响车轮定位参数。通常与翼子板挡泥板一起加工成形，并有左、右之分。它具有以下要求：不仅要有足够的强度和刚度，而且应有合理的纵向刚性；安装时有严格的位置和形状精度。由于是封闭式结构，它能使车轮传递的力分散到前车身上，以实现力的分散和平衡。10.散热器框架总成散热器支架结构比较简单，依据不同车型，均由几块钣金件焊接在一起形成框架结构。散热器框架总成主要用于安装散热器、大灯，同时起到加固车身前部刚度的作用。二、汽车钣金件的维修类型在了解了汽车车身钣金件的组成、结构和位置之后，我们还将汽车钣金件常见的几种主要维修方法对照
表格
关于规范使用各类表格的通知入职表格免费下载关于主播时间做一个表格详细英语字母大小写表格下载简历表格模板下载
进行学习（见表1-1-1），为后面的换件、调整和维修学习打下良好的基础。1.换件汽车碰撞或局部严重损伤时，车身钣金件无法修复，需进行换件安装。2.调整车身钣金件更换或拆检后，钣金件间的间隙或位置如不当，需进行调整以达到原厂技术要求。3.焊修车身钣件锈蚀和脱烂、钣金件间的连接脱离和强度不够均需要焊接修复，切割后修复时仍需焊接修复。4.挖补制作在翼眉等部位需要制作时，需先进行手工制作；车身覆盖件表面锈烂时，将其挖补、焊接以恢复其表面形状、强度和尺寸。演讲结束，谢谢大家支持附
ppt
关于艾滋病ppt课件精益管理ppt下载地图下载ppt可编辑假如ppt教学课件下载triz基础知识ppt
常用图标，方便大家提高工作效率生活图标元素医疗图标元素
浙公网安备 33021202002483