首页 收费站防止拥堵现场应急处置方案(2017)

收费站防止拥堵现场应急处置方案(2017)

举报
开通vip

收费站防止拥堵现场应急处置方案(2017)上党收费站防止拥堵现场应急处置方案一、拥堵的类型和发生拥堵的原因、特征1、拥堵的类型(1)客运高峰引起的拥堵遇元旦、春节、清明、五一、端午、中秋、国庆等国家法定节假日时,客运车流明显高于平时,在非“7座以下小客车免费放行”的节假日,收费车流高峰更加明显,道口通行压力骤增,尤其是节假日前后。(2)恶劣天气引起的拥堵因雨雾冰雪台等恶劣天气时,由于阶段性通行条件差,为了安全起见,各大高速往往会采取临时交通管制,待管制解除后将集中有一股车流量齐上高速,造成道路和收费站拥堵。(3)交通事故引起的拥堵因...

收费站防止拥堵现场应急处置方案(2017)
上党收费站防止拥堵现场应急处置方案一、拥堵的类型和发生拥堵的原因、特征1、拥堵的类型(1)客运高峰引起的拥堵遇元旦、春节、清明、五一、端午、中秋、国庆等国家法定节假日时,客运车流明显高于平时,在非“7座以下小客车免费放行”的节假日,收费车流高峰更加明显,道口通行压力骤增,尤其是节假日前后。(2)恶劣天气引起的拥堵因雨雾冰雪台等恶劣天气时,由于阶段性通行条件差,为了安全起见,各大高速往往会采取临时交通管制,待管制解除后将集中有一股车流量齐上高速,造成道路和收费站拥堵。(3)交通事故引起的拥堵因润扬大桥路段或相邻高速发生交通事故,影响正常通行,积压在路上,待事故解除或有通行条件时,车流量短时间内骤增,极易造成道路和收费站拥堵。(4)系统故障引起的拥堵因电力中断、收费软件故障等原因造成收费系统大规模瘫痪无法正常收费时,现场积压的车辆和后续车辆就会造成拥堵。(5)警卫任务引起的拥堵辖区内或相邻高速有一级、二级警卫任务车队通行时,公安交巡警部门会釆取临时限行管制措施,一旦管制解除,便会造成积压的车辆蜂拥而至,造成拥堵场面。(6)其他因素引起的拥堵遇有公路桥梁突发事件、重大活动、地方临时性比赛或文艺活动等因素时,车流量也会骤增,造成收费站拥堵。二、处置原则1、开足道口原则。不要等待,不能有侥幸心理,即所有在班人员包括班长在内先开道直到支援人员到场为止(中途有特情报值机让班长将车辆引出道口处理)。2、积极处理原则。维护收费站的正常收费秩序,班长和当班收费员要积极处理,并主动向司机和值机提出处理建议,快速反应,积极应对,不得拖延。3、坚持 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 原则。坚持做到“应征不漏、应免不收”,尽量降低公司路费的损失,杜绝违规操作。4、优质服务防投诉原则。遇到特情,要注意微笑服务,化解矛盾,提高效率。防止激化矛盾引起投诉。5、安全原则。以人为本,把司乘人员生命安全放在首位,努力把各种损失降到最低程度,在疏导处理过程中注意自身安全。三、人员安排(一)突发无预见性拥堵根据班组人员配备和实际情况,如果遇到各种原因造成车流量短时间内骤增时,必须要第一时间开足现有道口,同时在不知情的情况下,立即通过值机或其他途径询问原因和后续情况。如果在询问过程中已经开足的固定收费亭车道排队车辆平均达5辆,后续还有车辆不断涌入时,立即开启移动亭,将人员全部安排进收费亭。收费站管理人员到达现场维持秩序。(二)可预知性拥堵1、接到分流或车流量大增信息后,当班班长应报告值机员。并请值机联系交警及时到现场协助维持交通秩序,同时报告站领导。2、第一时间通知备班人员到现场待命,提前上好班次,开足所有固定收费亭,机动人员做好疏导准备。3、在岗人员必须服从站里的安排,听从班长的指挥,人员定位不要随意走动,保证车辆防拥堵工作的顺利进行。4、节假日待命人员必须在现场待命,不允许私自离开,甚至于联系不上。四、物品准备(一)日常准备1、做好日常道口备用金、票、卡的长期准备工作,宁多勿少,同时确保站内备用钱、票、卡的长期定量储备。2、做好日常检查各出口收费亭的票据打印机、验钞机等设备是否正常。检查移动收费亭和ETC出口的人工收费电脑、打印机等是否正常。检查入口各操作设备是否正常。3、做好日常其他防雾、雪等应急物资的检查工作,有缺少的立即上报,再补充。4、做好日常指挥棒、标志牌等安全物品的检查工作,有损坏的立即上报,再补充。(二)当班准备1、当班班长检查道口、亭内收费设备设施和移动亭收费设施情况,有故障及时报修,以应对车流量大时开足道口。2、第一时间将所有固定亭和移动亭准备好,上报班次,钱、票、卡到亭。3、检查、准备好对讲机、指挥棒、反光背心等必备品,以保收费员在道口指挥疏导车辆时安全。五、实施 流程 快递问题件怎么处理流程河南自建厂房流程下载关于规范招聘需求审批流程制作流程表下载邮件下载流程设计 (一)未知情况下车辆小增或某个特情导致道口短时不畅1、在当班过程中出现车辆间隙性增加(超5辆/道)或超长车3辆以上必须增开道口。若两个道口同时开启的情况下车辆还有持续增加的趋势,则将ETC道口切换为混收模式,开启三道收费。若该情况下,车辆仍积压至引桥匝道口位置,则在ETC道口后增开移动亭,进行一个道口前后两个亭收费模式。如车辆仍不断增加,临近免费放行界,则实行入口借道模式,移开活动护栏,将入口一改为出口,使用移动亭进行收费。2、因称重、绿优等问 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 导致某个道口不能正常运转,班长必须先疏导后续车辆改道交费,并且快速处理特情车辆,恢复道口通畅,若短时间无法解决特情,班长要把车辆引出道口,恢复通畅后进一步处理(必要时增开移动亭)。将现场人员全部安排进收费亭,快速放行其他车辆,不得耗时间。3、入口遇三超车影响道口畅通时首先要积极宣传相关制度和政策,其次要2人同时到场在摄像头、录音范围内查验相关凭证,上报值机处理,做好 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 ,若影响后面车辆通行时,要及时报值机后将立即切换入口ETC道口收费系统为MTC收费系统。4、因其他可能会影响道口畅通的安全隐患问题时必须要第一时间上报值机和通知站领导,必要时所有人员上道口,求助站内保安、现场执法人员和地方执法部门。(二)预知性大流量1、一旦接到通知因各种原因会导致收费站道口拥堵不畅时,积极应对,提前准备。2、道口机动或班长第一时间了解事故的严重性,判断处理时间。与此同时先行检查所有固定收费亭内的票、零钱、打印机和电脑处于开启状态,上好班次。3、移动亭通电,根据现场情况有序摆放,灵活调整,上好班次,准备好票、零钱。4、所有人员上道口待命,做好开道准备。5、通过信息渠道了解积压的车辆数或后续车辆数,电话联系站负责人和管理员,必要时请求突击人员加班支援。(三)遇现场有事故救援或人员救护时的应急处置当收费广场遇到碰撞事故或车辆抛锚事故时1、班长或机动人员第一时间查看现场事故的严重性,并立即报值机,将车辆情况及路损情况如实上报。2、可在交警等执法人员未到时,在事故车后方放置锥筒示警,提醒车主开启双跳灯和注意人身安全。3、重大事故先行救人,并开展事故初期的救援工作,待专业救援人员到场,轻微事故的劝其拍照后先行离开现场,注意疏导围观车辆。4、当遇到严重失火等事故时,第一时间另安排人员(抽调亭内人员)放行和截留前后车辆,避免靠近,等待进一步救援。5、求救外部专业救援机构时,应该安排一人在指定地点指挥和引导救援车辆,同时疏导出救援通道,摆放好警示标牌。六、相关注意事项及要求1、做好日常设备的巡检,发现问题及时上报维修,必要时催报,使收费设备始终处于良好状态。尤其是可预见性大流量来之前,对所有固定亭和移动亭都要挨个测试,必要时,请求维护班驻点。2、当班班长与接班班长提前沟通,做好人员加班、加领备用金、打印票据、通行卡、定额票等准备工作。3、收费中出现收缴矛盾时,班长要及时亮明身份、妥善处理,以安全保畅为第一要务,避免拥堵的发生。特殊情况的处理控制在10分钟内。杜绝投诉,注意自身防护及保存相关影像资料。4、中途若打印票和零钱紧张时,通知票据员送至道口。如若票据员不在,班长自行到票据室登记领用。5、在确定流量恢复正常时才能逐个减少道口数量。6、免费放行时,要将每一辆车的IC卡收回单独存放,以便统计分析免费放行的有关数据。这时若遇到无卡车时,请司机出示驾驶证、行驶证后快速引出道口,待放行结束后再作处理。
本文档为【收费站防止拥堵现场应急处置方案(2017)】,请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑, 图片更改请在作品中右键图片并更换,文字修改请直接点击文字进行修改,也可以新增和删除文档中的内容。
该文档来自用户分享,如有侵权行为请发邮件ishare@vip.sina.com联系网站客服,我们会及时删除。
[版权声明] 本站所有资料为用户分享产生,若发现您的权利被侵害,请联系客服邮件isharekefu@iask.cn,我们尽快处理。
本作品所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用。
网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽..)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
下载需要: 免费 已有0 人下载
最新资料
资料动态
专题动态
is_376182
暂无简介~
格式:doc
大小:35KB
软件:Word
页数:7
分类:企业经营
上传时间:2018-05-19
浏览量:139