凯力威全钢载重汔车子午线轮胎项目11月试生产
凯力威全钢载重汔车子午线轮胎项目11月
试生产
2010年第19期橡胶科技市场?35?
2005年落户河南博爱县产业集聚区的好友
公司是内地与香港合资企业.该公司按照”市场一
品牌一项目一工厂”的发展思路,先后建成年产120
万套全钢载重汽车子午线轮胎,1000万条全钢子
午线轮胎专用垫带等项目,研发生产有内胎和无
内胎全钢载重汽车子午线轮胎8大系列100多种
产品,出口北美,东南亚等地区.
该公司2009年兴建2×500万条半钢子午线
轮胎项目,生产高性能轿车子午线轮胎,填补了省
内空白.该项目一期工程于2010年3月完工,
实现首条轮胎下线,6月初轮胎日产能达到
6000条.阿枫
日本宇部实业拟扩大顺丁橡胶产能
日本宇部实业公司近日
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
示,为满足亚洲地
区对顺丁橡胶不断增长的需求,将投资14亿日元
(合1600万美元)扩大其位于千叶市原石化厂
的顺丁橡胶装置产能,使该厂年生产能力达到
l1万t.此次扩能改造工作预计于2012年8月
完成.据了解,宇部实业目前在中国,日本和泰国
建有顺丁橡胶生产装置,其中,日本装置的年生产
能力为9.5万t,泰国装置年产能为7.2万t,中国
装置年产能为5万t,总计年产能为21.7万t,居
世界第四.宇部实业还表示,
计划
项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载
在中国先增加
2.2万t顺丁橡胶年产能,2011年年底投产;随后
在中国再增加产能1.5万t,计划2013年8月
投产.朱永康
鉴先进的巨型轮胎定型硫化设备相关技术,在新
产品研发,科技合作,出口等方面都有了新的突
破.巨型全钢工程机械子午线轮胎硫化机的研制
成功及批量国产化,开创了我国巨型全钢工程机
械子午线轮胎硫化机研制的先河,填补了国内空
白,为超大规格硫化机的研制提供了技术积累,为
橡机行业提供了新的经济增长点.阿枫
寒区道路专用橡胶沥青技木试验成功
一
项寒区道路专用橡胶沥青技术近日在甘肃
武威试验成功.据专家称,这项技术在全国筑路
行业处于领先水平.
寒区道路专用橡胶沥青作为一种新型的路面
材料,在公路养护和建设市场具有广泛的应用前
景.武威公路总段将其作为有效解决高寒阴湿和
戈壁气候环境下公路养护和建设的一种新型材料
进行研究,与长安大学,山东大山路桥有限公司合
作,组成专家组进行应用技术攻关,从材料,施工
工艺,机械设备,结构组合等方面展开了深人研
究,顺利完成了配方设计,在省级公路和国道上多
次进行试验获得成功.该材料优异的抗疲劳性提
高了路面的耐久性,较强的低温柔韧性减轻了路
面的温度敏感性.同时,由于施工厚度小,施工迅
速,缩短了施工时间,从而降低了道路养护费用.
明月
凯力威全钢载重汔车子午线轮胎项目
桂林橡机交付世界最大规格硫化机l1月试生产
国家科技合作专项计划项目——5O0O(200
英寸)机械式硫化机第7台机器日前在桂林橡胶
机械厂顺利完工.5000(200英寸)轮胎定型硫化
机是目前世界上最大规格的机械式硫化机,适用
于巨型全钢工程机械子午线轮胎的硫化制造,具
有重复精度高,工作效率高,装卸模具和胎体方
便,安全性能好等特点,该机的移动平台等新型结
构已申请并获得了专利保护.
桂林橡机通过与国外知名轮胎公司合作,借
四川凯力威科技有限公司年产210万套全钢
载重汽车子午线轮胎项目一期工程进展顺利.炼
胶车间和锅炉房的封顶工作已完成,计划于2010
年11月投入试生产.该项目由五粮液集团与广
东南辰机械公司等1O家股东合资建设,位于四川
简阳市工业园区城南工业园三期橡胶轮胎产业
园,计划总投资22.8亿元,分3期建设.项目
全部投产后可实现年销售收人5O亿元,利税4.6
亿元.艾迪
浙公网安备 33021202002483