根据以上规模和成本估计，预设工作日为每天8小时，工厂为一班制生产，
流水线的过程。
首先，从供应商处购得原材料，钢铁材料和塑料制品，还有组装需要的螺丝和螺母；其次，将钢材放入设备中，进行数控切割，通过磨工、铣工等工序进行加工得到毛坯；将加工得到的毛坯进行分类，放入装配车间，分别送到组装车头、组装车底、组装车厢地点处；三部分完成后将它们组装成完整的玩具车；最后，将车连同产品说明书、拆卸的工具（扳子和螺丝刀）和重要的备用零件放入盒中，包装完毕入库。
3.具体的步骤和计算
1）根据反复的实验，可得每道工序的平均时间。时间如下：
作业
min
时间
min
次
1
2
3
4
5
平均
车头组装
车座塑料
1,4
车头部金属零件
2.0
整合
1.0
车底
组装
2.0
车厢组装
前部
1.8
后部
2.0
整合
1.0
整体组装
1.0
（注：为计算简便，时间取一位小数）
根据如上的步骤：
图1为作业时间及顺序 (由下面得到r=2)
工序名
工序号
时间定额ti（min）
设备需求量Si=ti/r
设备数Sei=[Si]+1（个）
设备负荷系数Ka=Si/Sei
紧前工序
分类
A
0.6
0.3
1
0.3
——
车头
组装车座
B
1.4
0.7
1
0.7
A
组装其他
C
2.0
1.0
2
0.5
A
车底
D
2.4
1.2
2
0.76
A
车厢组装
前部
E
1.6
0.8
1
0.8
A
后部
F
2.0
1.0
2
0.5
A
整合
车头部
G
1.6
0.8
1
0.8
BC
车厢部
H
1.9
0.95
1
0.95
EF
整体
I
1.7
0.85
1
0.85
GDH
检验
J
0.7
0.35
1
0.35
I
包装
K
1.5
0.75
1
0.75
J
画出的装配图：
图2
确定流水生产线的平均生产节拍
已知有效工作时间为8小时，日生产量为240辆。
可知平均节拍为r=计划期内有效工作时间/计划期内制品产量=F/Q=8*60/240=2(分/辆)
设备负荷系数（见图1）。
因为设备负荷系数决定了流水生产线的连续程度：
0.75
表
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。
工作地顺序号
作业工序
工作地作业时间/min
工作地空闲时间/min
1
A
B
0.6
1.4
0
2,3
C
2.0
0
4,5
D
E
2.4
1.6
0
6
F
2.0
0
7,8
G
H
1.5
1.9
0.4
9,10
I
J
K
1.7
0.7
1.3
0.1
本结果工作地数目为8=Smin=8，因此，对编配的结果实践反复验证，得的工作地
方案
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，使得在技术、经济、操作等方面都获得较为满意的结果。
计算装配线的时间损失系数和平滑系数。
损失系数el=(S*r-
)/(S*r)*100%=
=3.125%
SI=
=
=0.4123
计算工人配备数
以手工为主的工人人数公式为 Pi=Sei*Wi*g
整个流水线的工人人数为P=
已知g=1,每台设备由4人看管，每道设备数如上，
得P=
=（4*1*(1+1+2+2+1+2+1+1+1+1+1)）=56（人）
该流水线采用了自由节拍，有连续流水线还有间隔流水线，运输方式工作传送带、运输车等。
流水线的平面布置
图3
（注：工作地由需要的工序代表）
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_1234567893.unknown
_1234567894.unknown
_1234567895.unknown
_1234567892.unknown
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浙公网安备 33021202002483