HYPERLINK\l"_Toc9"现场物资自检、抽检、验收制度一、自检1、物资进场由采购员会同现场收料员或仓库保管员（未设专职材料人员的项目由经授权的主管施工人员）、施工员、质量员（专职质量员不能到场的，由施工员代验）共同验收。包括：实物是否与采购
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规定相符合、供方提供的产品出厂合格证、送货清单是否与实物标识相符合等项内容。2、按照验收
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，对质量不合格的砂、石料（含泥量、粒径）及锈蚀严重的钢材做到现场退货，并做好记录。对有包装物的机电设备或其他材料，发现包装物破损、包装物水渍等，应立即通知供方共同开箱验收，发现问
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采取退货或其他方式处理，并做好记录。3、需要对原材料质量进行复检的，在材料进场后，物资部门应及时通知质监部门复检，并配合抽样。在未作出复检
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之前，对实物进行标识，严禁投入工程使用。4、现场材料员或专职收料人员（未设专职材料人员的项目由经授权的主管施工人员）负责在送货单上签字验收，若直接发给分包队使用，则分包队材料人员同时在送货单上签字，送货单经验收人签字后有效。在未办理正式结算前，送货单可作为材料暂估入库的凭证。5、对现场原材料验收计量的相关规定项目部应在施工现场安装地磅，符合以下规定：地磅必须是通过国家技术监督部门认证，符合计量标准的合格产品，并在安装后经所在地技术监督部门计量检测合格；且地磅满足所在地运输车辆重载吨位的要求；按规定时限向所在地技术监督部门申请计量复检。砂石料、石灰、粉煤灰、砂砾石及回填土，应逐车过磅计量。对雨后或人为洒水造成上述材料含水过高的，应抽样测定含水率，在过磅计量时予以扣除。钢材计量方式在订货合同中应予以明确，进料时应按合同约定，进行过磅或检尺计量复核。采用检尺量方计量验收砂石料的，应与工程实物计量方式相结合（如土石方回填工程、砼结构工程等）。车上量不允许有超出车厢的高度或宽度量方。对过磅计量的车辆，必须对其皮重进行复核，批量较大的进料过程中对每辆车的皮重要经常进行复核更新。木材计量严禁码垛量方。板材应折边后化制，逐块量方；枋材逐根点数，按实际规格尺寸计算体积方量。水泥分袋装和散装，应采取不同计量方式。散装水泥一般以罐车运输，要整车复磅，扣除皮重后按实计量；袋装水泥应抽查5%以上，对超出国家标准允许误差范围的亏量，应向供方提出索赔。以重量单位计量的材料，磅差率不能超过3‰；按标准单件计量的材料抽查率应大于5%。部分地方材料的密度，以实际测算或按下列标准参照执行：砂石吨/m³；砂砾石吨/m³；块石吨/m³；粉煤灰（含水率不大于30%）吨/m³。对大宗管线施工材料（包括管道、管件、井圈井盖等）应尽可能集中设置料场存放，统一由专人保管和发放。二、抽检1、施工单位必须在监理单位的监督下按规定进行抽检。验收内容包括物资设备的规格、型号、数量、品种、检测报告、合格证书、质量保证承诺、外观质量等，属于行政许可或强制认证的，应检查行政许可或强制认证证书。建设单位有权对甲控物资设备、施工单位自购物资设备质量随时进行抽验。2、验收时，验收人应作好原始记录。验收记录或交验清单一式四份，施工单位、监理单位、供应厂商、建设单位各执一份。验收结论必须由施工单位、监理单位共同签字方可生效。3、当所验物资设备存在与所签合同不符等问题时，由合同签订单位委托的代理公司与供应厂商及时解决。不合格的物资设备由供应厂商自行处置，并承担由此造成的一切损失。若部管物资出现重大质量问题，由建设单位报物资管理办，由物资管理办组织建设单位、物资代理公司、供应商进行处理。三、验收1、在材料、半成品及加工订货进场时，项目物资设备部负责组织质检员、材料员参加联合检查验收，检查内容包括：产品的规格、型号、数量、外观质量、产品出场合格证、准用证、以及其他应随产品交付的技术资料是否符合要求。2、对于钢材、水泥、砂石料、混凝土、防水材料等需复试的产品，由项目试验员严格按规定进行检验，对原材料取样，送试验室试验，同时，做好监理参加的见证取样工作，材料复试合格后方可使用。3、在进行材料、设备的检验工作完成后，相关的内业工作（产品合格证、试验报告、准用证等材料证明文件）应及时收集、整理、归档。4、在检验过程中发现的不合格材料应进行记录，报项目技术负责人审批，如可降级使用或用作其他用途，由项目技术负责人签署处理意见。5、试验原材料要建立试验台账和不合格材料退场的台账。
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