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营业线施工及安全管理试题杭甬客专营业线施工及安全管理考试题单位:得分:姓名:职务:安质人员满分为150分、防护员满分为120分、普通员工满分为100分一、填空题(每空1.5分)1、营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“、、”的方针。2、营业线施工必须坚持、兼顾的原则。3、施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时,不应少于分钟。4、桥涵顶进施工慢行限制速度不应低于km/h。5、1级施工,繁忙干线封锁—小时及以上、干线封锁—小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造...

营业线施工及安全管理试题
杭甬客专营业线施工及 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 考试题单位:得分:姓名:职务:安质人员满分为150分、防护员满分为120分、普通员工满分为100分一、填空题(每空1.5分)1、营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“、、”的方针。2、营业线施工必须坚持、兼顾的原则。3、施工天窗:技改工程、线路大中修及大型机械作业、接触网大修时,不应少于分钟。4、桥涵顶进施工慢行限制速度不应低于km/h。5、1级施工,繁忙干线封锁—小时及以上、干线封锁—小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造施工。繁忙干线和干线封锁—小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。6、H级施工,繁忙干线封锁正线—小时及以上,影响全站(全场)信联闭4小时及以上的施工。干线封锁正线—小时及以上,影响全站(全场)信联闭6小时及以上的施工。7、丨级施工由、担任施工领导小组正、副组级施工由路局、担任领导小组正、副组长。9、施工协调会应不少于施工前召开,施工预想会应在不少于施工前召开,施工总结会应在施工结束后内及时召开。*10、施工方案由制定,经相关设备管理、行车组织单位会签后,上报路局主管业务处,其中,建设项目施工方案应先报预审,再报路局主管业务处。*11、 施工安全协议 安全施工安全协议施工安全协议责任书施工安全协议书范本施工安全协议书施工安全协议模板 书由施工单位与和按施工项目分别签订,安全协议由各自单位安全管理部门统一管理。*12、施工方案由初步确定施工等级,I、H级施工分别报I、H级施工领导小组审定,皿级施工由有关业务处共同审定。*13、施工单位应于每月前将次月施工 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 上报主管业务处和相关业务处。*14、施工单位于施工前将施工计划报路局主管业务处(机务、工务、电务、建管处),经主管业务处审核(盖章)后,于施工前前向调度所施工调度室提报施工计划申请。*15、未纳入月度施工计划的施工项目原则上不准进行施工。特殊情况必须施工时,由施工单位提前提出施工申请。*16、月度施工计划原则上不准变更。特殊情况必须进行调整时,由施工单位提前向路局主管业务处和运输处提出书面申请,由运输处调整施工计划。涉及的施工日期不得提前。17、1级施工,在施工前一天的前;H级施工,在施工前;三级施工,在施工前登记完毕,逾期不登记者,应视为该项施工取消。18、施工单位(含代理单位)在车站行车室设,施工地点设,做好邻线通过列车时的安全防护,发现异常及时通知车站值班员和施工负责人。19、对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工,开通后第一趟列车不准为。速度160km/h以上区段工务施工和维修作业开通后,首列不准为。*20、过渡工程除外,其他应提前进行验收。对不能预先轧道的过渡工程,由单位联合检查并确认达到《 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 质量验收 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 》要求,验收合格后方可开通。*21、验收合格的过渡工程,由运营单位(维管单位)维护,开通后内,协助运营单位进行维护。22、营业线基建、更新改造项目的施工必须遵照“,”的原则,及时验收交接、拨接开通。23、铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道,正线轧道次、站线轧道次。24、施工单位要建立健全施工安全保证体系,按规定设置安全生产管理机构,配备安全生产管理人员,履行施工安全管理和日常检查的职责;对I、d级施工还要制定、、,并严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工。*25、施工负责人应具备必需的施工安全素质。施工、,、、等主要负责人必须经铁道部营业线施工安全培训,不允许未经培训或培训不合格的人员担任上述工作。26、施工单位的、、、带班人员和工班长要经过路局培训,考试合格后持证上岗。27、因工程确需在距营业线钢轨外侧不足2米处进行土石方作业时,必须提报,办理,在规定时间内封锁营业线施工。28、驻站的联络员必须携带《》,佩带,进入车站行车室。29、参加营业线施工(包括营业线维修)的劳务工必须由具有带班资格的带领,不准劳务工单独上道作业劳务工不能担任营业线施工的、及带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆。30、营业线旁施工,在动车、特快旅客列车达到施工点前,必须停止施工作业31、施工单位在临时道口设置期间须设有人看守。看守人员应经辖区的培训并考试合格后,持证上岗。临时道口栏木以对道路为定位。32、拆除营业线护坡施工,在营业线靠施工一侧距钢轨头部外侧2m处,设置,所有材料、机具不得超越防护范围。拆除护坡应由拆除,并按要求对路基本体采取加固措施。33、新线拨接前的工程线与营业线之间,应在线间距小于4m的起点处设置。34、发生事故,要按照《铁路铁路交通事故处理规则》,本着“”的原则。35、两个及以上单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体-统一划分各单位作业车作业范围及分界点,作业单位必须按规定分另廿。#36、防护员必须按规定身着,带齐,坚守岗位、精神集中、注意瞭望,。如因事暂时离开岗位时,应有代替。#37、驻站联络员和工地防护员每天上班前必须与车站运转室,并带齐良好的。#38、驻站联络员必须在与车站值班员核对确认封锁命令的及办理有关承认手续后,方可向施工负责人发出准许施工或轻型车辆上道的通知#39、防护员必须严格执行确认制度(确认对方姓名、确认对方听清、确认机具上道、下道完毕等)。#40、工地防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和驻站联络员的通知。如遇电话发生故障,工地防护员必须立即通知施工负责人将,在上述工作未完成前,不得。防护员必须在施工前或机具下道后的时间内,经施工负责人同意才能转移和拆除电话。、问答题1、营业线封锁施工组织的实施遇到哪些情况之一不准施工?(7分)答:2、接触网下部工程施工有哪些规定?(7分)答:3、在邻近营业线的工程线卸料有哪些规定?(8分)答:5分)#4、营业线施工防护员的防护原则有哪些具体规定?(答:
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