基重点工程质量的成因及处治标准措施

浅谈基工程质量成因及处治方法摘要:文章分析了路基工程质量通病、成因,并对其防治方法进行了一番探讨。关键词:路基;工程质量;防治abstract:thispaperanalyzesthecommonproblemofthesubgradequality,causes,andpreventionmeasureswerealotofdiscussion.keywords:embankment;thequalityoftheproject;control中图分类号:tu74文件标识码:a文章编号:2095-2104（）路基是公路关键组成部分,是根据路线位置和一定技术要求修筑带状结构物,承受由路面传来荷载,应有足够强度、稳定性和耐久性。路基强度与稳定性,受水、温度、土质等客观原因影响,同时也受行车荷载作用,路基设计、施工方法及养护方法是否正确等人为原因制约。1路基工程质量通病特征及成因1.1特征路基整体或局部不均匀沉降;路基纵横向开裂;路基滑动或者边坡滑坍。1.2成因工程地质条件不良,原地面比较软弱（如泥沼地段等）若填筑前未经换土或软基处理,易形成压缩下沉或挤压位移;工程地形条件复杂,当路堤穿过沟谷时,沟谷中心填土最大,向两端逐步减低,因为填土高度不一样而产生不均匀下沉;水文气候等原因,降雨量过大、洪水、冰冻、积雪或温差过大,都可能使高填路堤产生不均匀下沉;路堤填料,若填料中混入种植土、腐殖土或泥沼等劣质土,或土中含有未经打坏大块土或冻土等,填石路石料规格不一,性质不匀,乱石中空隙很大,在一定时限（比如雨季）可能产生局部显著下沉;设计方面,如断面尺寸不合理,边坡取值不妥,排水、防护与加固不妥,未对高填路堤进行稳定性验算,且施工工艺、填料未作尤其要求说明;施工方面,填筑次序不妥,未在全宽范围内分层填筑,填筑厚度不符合要求,填料质量不符合要求,水稳定性差,原路边坡没有去除植被、树根,未做台阶处理;不一样性质填料混填,因不一样土类可压缩性和抗水性差异,形成不均匀沉降,路基填料含水量控制不严,又无大型整平和碾压设备,使压实达不到要求;施工过程中未注意排水,遇雨天时,路基积水严重,无法自行排水,有积水浸入路基内部,形成水囊,晴天施工时也未排除积水控制含水量就继续填筑,以致造成隐患,施工单位责任心不强,自检控制不到位等。2预防处治方法2.1设计方面2.1.1做好地质勘探调查对路线经过地形、地貌、水文地质条件进行具体探查,尤其要对特殊路基段提供具体设计资料,地 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 不良路段,设计可考虑换土或掺白灰、水泥及铺设土工布等方法。2.1.2确保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必需确保不因地面水、地下水、毛细水及冻胀作用影响而降低其稳定性,根据路基设计规范要求,依据土基干湿类型及毛细水位高度,确保路基最小填筑高度,当路基填筑高度受限制而不能达成规范要求时,则应采取对应处治方法,如:换填砂砾、石渣等透水性材料设置隔离层或修筑地下渗透沟等以避免地面积水和地下水浸入路基,影响路基工作区内土基强度与稳定性。土质挖方路基,须换填不少于80cm砂砾,石质挖方路基,须设置40cm砂砾垫层,横向排水不畅路段要加设盲沟。2.1.3明确路基填料质量标准要求在各级公路 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 图设计中,必需明确不一样填高内路基填料cbr值（最小强度）及最大粒径要求。种植土、腐殖土、淤泥冻土及强膨胀土等劣质土严禁直接用于填筑路基。砾（角砾）类土应优先选作路床填料,土质较差细粒土可填于路堤底部。2.1.4完善路基综合排水设计县级以上公路工程设计中,必需遵照因地制宜,整体计划,综合考虑标准进行路基纵、横向排水设计,避免造成路基两侧长久积水浸泡路基,使路基承载力下降面发生沉降变形。在村庄路段必需设置排水边沟,平坡路段边沟须设有纵坡,确保排水通畅。高填方路段采取集中排水方法,并与警示桩、防撞墙统筹考虑,要求在每20-40ｍ及关键变坡点处设置简易或永久性泄水槽。挖方段依据上边坡汇水而积来设计截水沟,并考虑边坡土质和边坡,设置挡墙预防塌方,路基较低路段能够采取加设砂砾层及渗水盲沟,并加大、加深边沟等排水方法。2.1.5确保路基边坡稳定性高填、深挖路基边坡应依据填料种类、边坡高度和工程地质条件等规范确定,高填路堤必需进行路基稳定性验算。填方边坡过高时,可考虑在边坡中部加置边坡平台。2.1.6主动采取路基综合防护形式主动推行植物防护与硬防护相结合综合防护形式,在比较稳定土质边坡采取种草、铺设草皮、植树等植物防护方法。岩体风化严重、节剪发育、软质岩石、松散碎（砾）石土挖方边坡以及受水流侵蚀,植物不易生长填方边坡可采取护面墙、砌石等工程防护方法,沿河路基、受冰侵害和冲刷路段采取挡土墙、砌石护坡、石笼抛石等直接防护方法。转贴于中国论文下载中心2.2施工方面2.2.1做好施工组织设计,合理安排施工段前后次序,明确结构物和路基衔接关系,对高填方段应优先安排施工,在施工中以施工组织设计为龙头,依据施工现场实际情况,合理调配人员、设备,是确保高填方路基施工质量关键步骤。2.2.2做好施工前准备工作,开工前要认真审阅设计文件,具体了解各段填、挖情况,地质情况,填、挖土质和调配情况,对关键地段要作关键勘察,深入查对设计资料,发觉设计文件中有误立刻上报业主,妥善处理。2.2.3认真清除地表土不良土质,加强地基压实处理,地表植被、树根、垃圾、不良土质（盐渍土,膨胀土等）必需给予清除,同时应加大地表压实密度,采取大吨位振动压路机处理。2.2.4填筑路基前,首先,必需疏通路基两侧纵横向排水系统,避免路基受水浸泡。尤其是地基土为黄土、粘土等细粒土,在干燥状态下（最好含水量）结构比较强,有较强承载能力,一旦受水浸泡,将易形成翻浆或路基沉降,所以做好路基施工前排水通畅尤为关键,工程监理和施工质量自检人员应认真监督;其次,要严格选择路基填料用土。路基填料确定前,需进行土质分析、cbr值、标准击实等试验,对于种植土、腐殖土、淤泥、强膨胀土等劣质土和cbr值、最大粒径不能满足规范要求材料,不能用于路基填筑;再则,路基填筑前还要依据设计进行施工放样,建立半永久性临时水准点和坐标点并做好统计。路基坡脚放样一定要正确,确保路基宽度满足设计要求,路基坡角范围内,要求清除杂草、树根、淤泥等,并进行整形碾压,压实度须达成规范要求。旧路加宽、半填半挖段做好宽度不小6ｍ向内倾斜台阶。2.2.5填石路基与鸡爪形地段路基施工,可利用重型扎实设备进行强夯处理,或将土工隔栅（土布）水平分层部署在填石路堤内,预防或减缓细料在填料空隙中流动。2.2.6路基施工必需分层填筑,分层碾压,严禁路改工程中滚填,通常路段压实度不得大于30cm,结构物两侧（桥涵头处理）松铺厚度不得大于20cm.不一样性质土不能混填,同一个土填筑厚度不能小于50cm（两层）。路基填筑须全幅填筑,一次到位,严禁帮宽。碾压过程中,要控制好含水量,压实度达成规范要求后,方可进行后续施工,压实度检测每层㎡（不足㎡按㎡计）不少于4点。依据不一样填土类型和压实厚度,选择好压实设备,对于砂砾土振动压路机含有滚压和振动双重作用,效果很好。2.2.7路堑施工要确保排水通畅,对上坡施工时,应注意确保坡体稳定性,避免欠挖或超挖现象发生。石方爆破尽可能采取中小炮,光面爆破方法,避免大规模爆破形成松散面积过大,坡体失稳,机械开挖时,边坡应配以平地机或人工修整。路床顶面如有超挖,应清除松方并采取透水性材料进行回填,并认真碾压,压实度按路床项目标准进行控制。2.2.8路基施工中,根据设计要求首先做好排水工程以及施工场地周围临时排水设施,以保持路基能常常处于干燥、坚固和稳定状态。路基顶面做成2%~4%横坡,方便于表面水立刻排出。2.2.9路基土石方施工时或完工后,应立刻进行路基防护工程施工和养生。各类防护与加固应在稳定基础或坡体施工。防护工程砂浆、混凝土,应采取机械拌和,随拌随用,并重视做好养生。3结束语总而言之,只要严格根据路基设计,及施工技术规范进行施工、维护,就可延长道路使用寿命,保障道路通畅。转维护总总而言之总贴于中国论文下