2012路桥路面一“水泥路面检测与养护维修关键技术”考试题水泥路而检测与养护维修关键技术”考试题1、广东省水泥路面典型病害及其破坏成因？答：我省水泥路面典型病害主要有纵横向断裂、交叉破碎、角隅断裂、错台以及填缝料损坏等破坏成因：①重载和超载车的作用从力学角度分析，轴载对路而的损坏影响随轴载级别的提高呈指数速率递增，因此超载必将造成路面提前损坏，尤其是对存在脱空的水泥商品混凝土板，超载后直接导致唧泥、角隅断裂以及严重的断板。②早期水泥路而
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现在结构层厚度与强度不足，部分道路横向接缝没有设置拉杆和传力杆；另外，排水系统设置极不完善，基层顶面几乎没有任何防、排水措施，路表水渗入后对基层和路基的冲刷严重。③部分路段施工质量较差主要表现在路基施工质量不佳，通车后路基岀现不均匀沉降；基层强度过低，出现松散；水泥检而板原
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质量控制不严、养生不当、据缝不及时等，造成而板先天缺陷。④养护技术力量和资金投入不足对水泥路而病害产生的机理认识不清晰，导致养护对策针对性不强，养护措施不当。接缝填缝料损失或路面出现裂缝后养护不及时,水泥路而预防性养护的理念更是未得到较大范围的接受。2、水泥路而路面使用性能检测有哪几个指标？各指标评价等级是怎么划分的？答：有路面损坏状况指数PCI,路而行驶质量指数RQI,路而抗滑性能指数SRI。当指数大于等于90时，相应的指标评价为优；当指数大于等于80、小于90时，相应的指标评价为良；当指数大于等于70、小于80时，相应的指标评价为中；当指数大于等于60、小于70时，相应的指标评价为次；当指数小于60时，相应的指标评价为差。3、目前国内脱空检测方法有哪些？答：主要为人工目测法、贝克曼量弯沉测定法、FWD截距法、FWD斜率法、声振检测法、雷达检测法、钻芯法、承载板测定法等。4、请简述水泥路面预防性养护的关键原则。答：水泥路而预防性养护的关键原则是恰当的路而、恰当的措施、恰当的时机恰当的路面。由于采取预防性养护措施是在路面结构完好，路而状况良好的条件下进行，因此需要对所有路面进行调查，识别适合于采用预防性养护技术的路段。路而损坏类型和程度的调查是路面管理系统的一个重要组成部分，同时也是预防性养护计划的必要部分。对预防性养护来说，有必要识别具体的路况且找出需要进行预防性养护的早期信号。余下全文（2）恰当的措施。选择正确的预防性养护措施主要包括以下4各方而的内容：①可能的措施；②对具体路段采用的措施；③路网中需要进行预防性养护的路段及其优先度；④措施材料和施工方法的选择。再者，所采取的预防性养护措施必须具有良好费用效益比，因此在选择预防性养护措施时还需要对不同技术措施进行费用效益对比分析，以期在实现工程目标的同时能取得较好的经济效果。预防性养护措施较多，它的选择和应用必须与特定的路面状况、环境紧密结合，这样才能预防性养护措施的实施才能取得良好的效果。因而选择合适的养护措施是有效进行路面预防性养护的关键之一。（3）恰当的时机。当确定了预防性养护措施之后，还需要进一步确定在什么时间实施该措施。预防性养护的时机对于维持路面良好的使用性能和保证路面在生命周期内具有良好的费用效益比是至关重要的。5、请简述预防性养护的定义及其优点。答：定义：在不增加路而结构承载力的前提下，对结构完好的路而或附属设施有计划地采取某种具有费用效益的措施，以达到保养路而系统、延缓损坏、保持或改进路面功能状况的目的。预防性养护的优点主要有以下几方面：（2）预防性养护计划可以在不对路而进行大修或改建、重建的情况下获得更长的使用寿命，节省了投资，减少了全寿命周期路而成本。（2）预防性养护措施的施工方便、施工期短、对交通的干扰少，减少了居民出行的不利和交通的延误。（3）提高了路面的使用性能，给公路用户提供了更好的使用质量。6、请简述广东省水泥路面裂缝产生的原因。答:广东省目前裂缝主要为使用期纵、横、斜向裂缝和表面裂缝，且使用期裂缝病害占总病害的比例较大，产生的原因主要有以下几点:（1）路基状况不佳、沉降不均匀；（2）早期的水泥路面结构层厚度与强度不足；（3）近期修建的高等级水泥路面结构虽然在厚度和强度上有所增加，但新的问题随之出现，例如基层强度过高易开裂或由于而层、基层刚度均较大产生翘曲变形导致板底脱空;（4）在上述几点因素的共同作用下，加之交通量较大，超载超限车量较多，导致水泥路而大量破坏。7、目前比较通用的水泥路面裂缝修补方法有哪些？答：修补工艺主要分为两大类：一类是先破损再修复，二类是直接修复。目前比较通用的具体修补方法有压注灌浆法、扩缝灌浆法、直接灌浆法、植筋补强、条带罩面法和全深度补块法。一般来讲，高速公路对路而的平整度要求较高，裂缝修补后要保证商品混凝土路面平整、车辆行使安全、舒适，所以修补时应尽量不要破坏原有路面。8、我省水泥路面采用的大修结构主要有以下几种形式有哪几种?答：（2）采用水泥商品混凝土加铺，俗称“白+口”，即旧水泥商品混凝土路而加铺后仍保持水泥商品混凝土路面形式；（2）采用沥青商品混凝土加铺，俗称“口+黑”，即旧水泥商品混凝土路而加铺后采用沥青路而；（3）水泥商品混凝土路而翻修改建，为不加高标高，从路基开始重新铺筑全新的路而。9、在水泥路而加铺、大修及改建前进行合理评价，路面检测调查评价指标有哪些?答：（1）路而损坏状况等级调查评定（2）接缝传荷能力调查评定（3）板底脱空状况调查评定（4）旧商品混凝土路面结构参数调查，包括旧路而各结构层厚度、旧商品混凝土面层弯拉强度、旧商品混凝土的弯拉弹性模量、旧商品混凝土路而基层顶而的当量回弹模量。10、简述水泥商品混凝土路而材料的再生技术类型？答：再生技术通常采用现场再生和料厂再生两种类型：1）现场再生技术过程是破碎或粉碎现有路而，然后将破碎或粉碎后的路而用作新路面结构中的基层或底基层。破裂压密法和破碎压密法是两种常用的现场再生技术方法。2）料厂再生技术过程包括旧水泥商品混凝土路面的现场破碎、装载、运输，然后在中心料厂破碎成为用于新水泥商品混凝土路面的集料。如此生产的集料也可用于新路面结构中的稳定或非稳定基层，或者新水泥商品混凝土混合料。
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