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汽车构造试题及答案汽车构造试题1TOC\o"1-5"\h\z现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续工程,这称为发动机的一个。机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、—采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。过量空气系数a>1,则此混合气称为_混合气;当a<0.4时,混合气_,火焰不能传播,发动机熄火,此a值称为。汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正...

汽车构造试题及答案
汽车构造 试题 中考模拟试题doc幼小衔接 数学试题 下载云南高中历年会考数学试题下载N4真题下载党史题库下载 1TOC\o"1-5"\h\z现代汽车的类型虽然很多,各类汽车的总体构造有所不同,但它们的基本组成大体都可分为、、和四大部分。汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过、、和这样一系列连续 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 ,这称为发动机的一个。机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、—采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相(同、反)。过量空气系数a>1,则此混合气称为_混合气;当a<0.4时,混合气_,火焰不能传播,发动机熄火,此a值称为。汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和,从而保证和的正常工作。废气涡轮增压器主要由、两部分组成。按结构形式,柴油机燃烧室分成两大类,即燃烧室,其活塞顶面凹坑呈、等;燃烧室,包括和燃烧室。和是喷油器的主要部件,二者合称为针阀偶件。目前大多数柴油机采用的是喷油泵。现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式,以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。曲轴箱的通风方式有和两种方式。摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。汽车行驶系由、、、四部分组成。转向桥由、、和等主要部分组成。TOC\o"1-5"\h\z汽车制动系一般至少装用_套各自独立的系统,即和。多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机排量。()活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。()活塞径向呈椭圆形,椭圆的长轴与活塞销轴线同向。()对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为°曲轴转角。()真空加浓装置起作用的时刻,决定于节气门下方的真空度。()化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行,而柴油机混合气形成是在气缸内。()所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。()柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的,在整个柱塞上移的行程中,喷油泵都供油。()喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的TOC\o"1-5"\h\z机油细滤器滤清能力强,所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。()转向轮偏转时,主销随之转动。()所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。()采用独立悬架的车桥通常为断开式。()双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。()摇臂的两端臂长是()。A等臂的B、靠气门端较长C、靠推杆端较长获最低耗油率的混合气成份应是()。Aa=1.05〜1.15B、a=1C、a=0.85〜0.95怠速喷口在()。A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内喷油泵每次泵出的油量取决于柱塞的有效行程的长短,而改变有效行程可采用()。A改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴的相对角位移B、改变滚轮挺柱体的高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔的相对角位移机油细滤器上设置低压限制阀的作用是()。A机油泵出油压力高于一定值时,关闭通往细滤器油道B、机油泵出油压力低于一定值时,关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保证较高压力D、使进入机油细滤器的机油保持较低压力冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()。A、水箱盖B、散热器C、水套D、水泵越野汽车的前桥属于()。A、转向桥B、驱动桥C、转向驱动桥D、支承桥转向盘自由行程一般不超过()。A°〜5°B、25°〜3°在不制动时,气压制动控制阀的进排气阀门的开闭情况是()。A进气阀开启排气阀关闭B、进气阀关闭排气阀开启C、进排气阀均关闭在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()失去转向性能B•甩尾C•正常转向D•调头三种。2.活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈形;径向方向呈形曲柄连杆机构可分为和三个组。4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有等三种形式5.化油器的五大装置是装置、装置、装置、装置和装置气缸体的结构形式有驱动;它的作用是将汽油从吸出,机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的经油管和,泵送到。有柱塞式喷油泵的工作原理可知,喷油泵的供油量可通过的方法来改变。柴油机燃料供给系的与与,与称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”3.加浓装置的加浓量孔与主量孔()。A串联B、并联与调速弹簧的之间的平衡过程来自动控制的位置,达两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的到限制最高转速和稳定最低转速的目的。10.冷却水的流向与流量主要由来控制。11.汽车传动系主要是由等装置组成。12.万向传动装置一般由等组成。13.驱动桥主要是由等组成。14.汽车在行驶动力经过程中,发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装、、、、传给驱动车轮。置传至主减速器,主减速器(单级)从动锥齿轮依次将15.根据车桥作用的不同,车桥可分为四种。16.前轮定位包四个参数。17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。18、制动器的领蹄具有作用,从蹄具有作用。二、判断题(正确打"错误打X,每题0.5分,共7分)1.对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为°曲轴转角。2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。3.过量空气系数a为1时,不论从理论上或实际上来说,混合气燃烧最完全,发动机的经济性最好。()4.机械加浓装置起作用的时刻,只与节气门开度有关。5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后,冷却水的工作温度可以提高至’C以上而不“开锅”。TOC\o"1-5"\h\z膜片弹簧离合器的结构特点之一是:用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。()减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。()转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利()液压制动主缸出油阀损坏,会使制动不灵。()双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时,制动力相等。()真空增压器失效时,制动主缸也将随之失效。()采用放气制动的挂车气压制动传动装置,在不制动时,主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。()汽车上都装有排气制动装置。()无论制动鼓正向还是反向旋转时,领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。()三、选择题(每题1分,共10分)四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是()。A、2°B、9°C、6在压力差的作用下,汽油从化油器喷管中吸出,并在高速流动的空气流撞击下分散成细小的汽油颗粒,此过程称为(雾化过程B、汽化过程柴油机混合气是在()内完成的。A、进气管B、燃烧室C、化油器5•喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高,使该缸的供油提前角()。A、不变B、增加C、减小曲轴箱通风的目的主要是()。A排出水和汽油B、排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气C、冷却润滑油D、向曲轴箱供给氧气润滑系中旁通阀的作用是()A保证主油道中的最小机油压力B、防止主油道过大的机油压力C、防止机油粗滤器滤芯损坏D、在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮()。A只有自转,没有公转B、只有公转,没有自转C、既有公转,又有自转转向轮绕着()摆动。A、转向节B、主销C、前梁D、车架双向双领蹄式制动器的固定元件的安装是()。A.中心对称B.轴对称C.既是A又是BD.既不是A也不是B、填空(每空一分,共计21分)次,进、排气门各开闭次,汽缸里热能转化为机械能和这样一系列连续工程,1•四冲程发动机曲轴转两周,活塞在汽缸里往复行程次。汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能,都必须经过这称为发动机的一个。3.四缸四冲程发动机的做功顺序一般是或4.汽缸套有和两种。;六缸四冲程发动机做功顺序一般或采用双气门弹簧时,双个弹簧的旋向必须相万向传动装置一般由和等三种由曲轴到凸轮轴的传动方式有V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为、判断题(每小题2分,共计14分)TOC\o"1-5"\h\z发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。()为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。()气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。()节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。()发动机的风扇与水泵同轴,是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。()6机油细滤器能滤去机油中细小的杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。()转向轮偏转时,主销随之转动()三、选择题(每小题2分,共计20分)B61型汽车属于()。A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:()A.气缸工作容积B•燃烧室容积C•气缸最大容积D•内燃机排量设某发动机的进气提前角为a,进气迟关角为B,排气提前角为Y,排气迟关角为S,则该发动机的进、排气门重叠角为()。A.a+SB.B+丫C.a+丫D.B+S过量空气系数小于1的混合气为()混合气。A.浓B.稀C.理论D.功率四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()。1:1B.2:1C.1:2D.4:1采用三元催化转换器必须安装()。A.前氧传感器;B.后氧传感器;C.前、后氧传感器;D.氧传感器和爆震传感器。前轮前束是为了消除()带来的不良后果A车轮外倾B主销后倾C主销内倾鼓式车轮制动器的旋转元件是()。A制动蹄B制动鼓C摩擦片不等速万向节指的是()A球叉式万向节B三销轴式万向节C十字轴刚性万向节领从蹄式轮缸车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()A前长后短B前后等长C前短后长一、填空(每空一分,共计21分)1.汽车通常由、、、等四部分组成。2.曲柄连杆机构由、和三部分构成。3.机体是发动机中最大的零件,机体一般是和的连铸体。4.汽油的牌号愈,则异辛烷的含量愈,汽油的抗爆性愈5.按冷却介质不同,发动机冷却方式有和两种。6.发动机的曲柄连杆机构采用和相结合的润滑方式。7.万向传动装置一般由、和组成。8.汽车动力转向机构按传能介质分为和两种。二、判断题(每小题2分,共计14分)在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。()主销后倾角和主销內倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。()简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等。()汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。()由于机油粗滤器串联于主油道中,所以一旦粗滤器堵塞,主油道中机油压力便会大大下降,甚至降为零。()硅油风扇离合器中的硅油主要用来润滑离合器。()过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。()三、选择题(每小题2分,共计20分)4X2型汽车的驱动轮数为()A.4B.2C.8D.6按1—2-4—3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A.进气B.压缩C•作功D.排气空燃比大于14.7的混合气为()混合气A.浓B.稀C.理论D.功率废气再循环的作用是抑制()的产生。A.HC;B.COC.NOX;D.有害气体关于水冷却系统,以下描述不正确的是():水泵对冷却水加压,强制冷却水流动风扇促进散热器的通风,提高散热器的热交换能力散热器将冷却水的热量散入大气膨胀水箱建立封闭系统,减少空气对冷却系内部的氧化,但不能避免冷却水的流失驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()。A.产生离地间隙B.产生减速比C•增大扭矩D.减少扭矩转向盘的自由行程一般不超过()A.50〜80B.100〜150C.250〜300转向轮绕着()摆动A.转向节B.主销C.前梁D.车架自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是()A.前长后短B.前后等长C.前短后长()悬架是车轮沿摆动的主销轴线上下移动的悬架。A.双横臂式B.双纵臂式C.烛式D.麦弗逊式一、填空(每空一分,共计21分)化油器的五大装置是装置装置装置装置和装置。2.气缸体的结构形式有三种。3.针阀偶件包括是,和互换。,柱塞偶件包括和,出油阀偶件包括和,它们都4.半轴是在与之间传递动力的实心轴。5.车轮由、及它们间的联接部分组成。二、判断题(每小题2分,共计14分)汽油机的压缩比越大,则其动力性越好。()活塞顶是燃烧室的一部分,活塞头部主要用来安装活塞环,活塞裙部可起导向的作用。()对于四冲程发动机,无论其是几缸,其作功间隔均为°曲轴转角。()变速器的档位越低,传动比越小,汽车的行驶速度越低。()循环球式转向器中的转向螺母既是第一级传动副的主动件,又是第二级传动副的从动件。()转向系的角传动比越大,则转向越轻便,越灵敏。()在动力制动系中,驾驶员的肌体不仅作为控制能源,还作为部分制动能源。()三、选择题(每小题2分,共计20分)燃油消耗率最低的负荷是()。A发动机怠速时;B•发动机大负荷时;C.发动机中等负荷时;D.发动机小负荷时。柴油机燃烧过程中,气缸内温度最高点是在()。A滞燃期;B•速燃期;C.缓燃期;D.后燃期加浓装置的加浓量孔与主量孔()A.串联;B.并联喷油泵柱塞行程的大小取决于()。A柱塞的长短B、喷油泵凸轮的升程C、喷油时间的长短D、柱塞运行的时间冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()A.水箱盖B.散热器C.水套D.水泵当膜片式离合器摩擦片磨损后,离合器踏板的自由行程如何变化:()。A.变大B.不变化C.变小十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过()。A.—周B•小于一周C•大于一周D•不一定前轮前束是为了消除()带来的不良后果。A.车轮外倾B.主销后倾C.主销内倾汽车制动时,制动力B与车轮和地面之间的附着力FA的关系为()。A.FBFAC.BA10.在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()°A.失去转向性能B•甩尾C•正常转向D.调头一、填空题(每空各0.5分,共20分)1.发动机一般由、、、、、、和等部分组成°2.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为。3.汽油的使用性能指标主要包括、和。4.按冷却介质不同,发动机冷却方式有和两种。5.水冷式发动机冷却强度调节装置主要有、和等。6.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起和的作用。7.492Q发动机凸轮是顶动的,偏心轮是推动的,螺旋齿轮是驱动和的°5.在发动机润滑系中,凸轮轴轴颈采用润滑锁环式同步器由上海桑塔纳轿车的车架类型是等零件组成半轴的支承型式分为和车轮的类型按轮辐的构造可分为两种。和两种。循环球式转向器中一般有两极传动畐匚第一级是车轮制动器一般分为和传动副,第二级是传动副14.汽车制动时,前后轮同步滑移的条件是15.悬架一般由和三部分组成C.13mmD.35二、选择题(10小题,每题1.635柴油机的缸径是(1分,共10分))A.61mmB.63四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(曲轴与凸轮轴之间的传动比为()A.2:1B)A.60B.90C.120D.1:2C.1:lD.4:14.四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为()A.1:lB.2:1C.1:2D.4:15.锁环式惯性同步器加速同步过程的主要原因是()A.作用在锁环上的推力B•惯性力C.摩擦力D.以上各因素综合6.驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()A.产生离地间隙B.产生减速比C•增大扭矩D.减少扭矩7.采用断开式车桥,发动机总成的位置可以降低和前移,使汽车重心下降,提高了汽车行驶的(A.动力性B.通过性C.平顺性8.转弯半径是指由转向中心到()A.内转向轮与地面接触点间的距离BC.内转向轮之间的距离DD.操纵性.外转向轮与地面接触点间的距离.外转向轮之间的距离9.在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能()A.失去转向性能B.甩尾C.正常转向D.调头10.设对称式锥齿轮差速器壳的转速为no,左、右两侧半轴齿轮的转速分别为和n2,则有()A.nl+n2=noB.nl+n2=2noC.nl+n2=1/2noD.nl=n2=no三、判断题(对的打“/,错的打“X”,10小题,每题1分,共10分)1.为了使铝合金活塞在工作状态下接近圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。()2.节气门后方的真空度仅与节气门的开度或负荷有关,而与其他因素无关。()发动机的风扇与水泵同轴,是由曲轴通过凸轮轴来驱动的。()不同发动机的最佳点火提前角是不同的,但同一台发动机的点火提前角却是恒定的.()在离合器接合情况下,汽车无法切断发动机与传动系的动力传递。()膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车。()主销后倾角度变大,转向操纵力增加。()常压式转向加力装置油泵寿命长,消耗功率也较少。()简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时,制动几乎相等。()变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设自锁装置。()1.二冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转周,活塞在气缸内由下止点向上止点运行时,完成行程,由上止点向下止点运行时,完成行程。2.活塞连杆组由、、和等组成。3.由曲轴到凸轮轴的传动方式有、和等三种。4.国产A型泵由、、和等四个部分构成。、填空题(每空各0.5分,共20分)6.调速器是一种装置,它根据的变化,自动增减喷油泵的供油量,使柴油机能够以稳定的。7.转向桥由、、和等主要部分组成。8.分动器的操纵机构必须保证非先接上,不得挂入;非先退出,不得摘下9.悬架一般由、和三部分组成。10.前轮定位参数有、、和。11.列出四种制动力的调节装置:、、、。12.车身壳体按照受力情况可分为、和三种。二、选择题(10小题,每题1分,共10分)B61型汽车属于()A.客车B.轿车C.货车D.越野汽车2活塞由上止点运动到下止点,活塞顶部所扫过的容积是指:()A•气缸工作容积B•燃烧室容积C•气缸最大容积D•内燃机排量角为设某发动机的进气提前角为a,进气迟关角为B,排气提前角为Y,排气迟关角为S,则该发动机的进、排气门重叠()A.a+SB.3+丫C.a+丫D.B+S过量空气系数小于1的混合气为()混合气()A.浓B.稀C.理论D.功率功率混合气时,发动机输出功率最大,功率混合气的过量空气系数是()A.a=1.11B.a=0.88C.a<0.88D.a>1.05~1.15在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而()A.增加B.减少C.不变D.急剧减少关于汽油机增压比柴油机增压困难的主要原因,以下描述不正确的是()A.汽油机增压后爆燃倾向增加B•增压后汽油机和涡轮增压器热负荷小C.涡轮增压汽油机的加速性较差D.涡轮增压器与汽油机匹配相当困难TOC\o"1-5"\h\z喷油泵柱塞行程的大小取决于()A柱塞的长短B喷油泵凸轮的升程C、喷油时间的长短D、柱塞运行的时间驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和()A.产生离地间隙B.产生减速比C•增大扭矩D.减少扭矩转向轮绕着()摆动。A.转向节B.主销C.前梁D.车架三、判断题(对的打“/,错的打“X”,10小题,每题1分,共10分)发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。()气门间隙过大时,会使得发动机进气不足,排气不彻底。()过量空气系数越大,则可燃混合气的浓度越浓。()机油细滤器能滤去机油中细小的杂质,所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。()离合器在紧急制动时,可防止传动系过载。()主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正,沿直线行驶作用。()汽车行驶中,传动轴的长度可以自动变化。()在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨。货车、轿车广泛采用低压胎。真空增压器在不制动时,其大气阀门是开启的1、活塞受、和径向方向呈形。三个力,为了保证其正常工作活塞的形状是比较特殊的,轴线方向呈形;2、顶置式气门配气机构的气门传动组由等组成。3、根据与主油道的连接方式的不同,机油滤清器可以分为清后流入主油道。以润滑各零4、半轴的支承型式分为5、钳盘式制动器又可分为件,而约10%^15%的机油量进入和两种。半轴的一端与和。和两种。机油泵泵出的机油约5%^90%经过滤清后直接流回油底壳。相连,另一端与相连。、判断题(每小题2分,共计14分)干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后,其外壁直接和冷却水接触,而湿式气缸套的特点正好与干式气缸套相反.节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。().在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号,其目的是为了点火正时和配气正时。().任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分()5•膜片弹簧可使离合器简化,但在高速旋转时,其压紧力受离心力影响,不适用于轿车()主销后倾角度变大,转向操纵力增加()在良好路面行使时,越野胎比普通胎耐磨()三、选择题(每小题2分,共计20分)在热负荷较高的柴油机上,第一环常采用()。A•矩形环B•扭曲环C•锥面环D•梯形环排气门的锥角一般为()。A3°B45°C6°D5°国产代号为RQ—9的汽油,表明其辛烷值()。A.恰好为9B.小于90C.不小于9D.大于90发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给()的混合气。A.浓B.很浓C.很稀D.较稀孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力()。A.大B.小C.不一定D.相同6、制动踏板自由行程过大会()A制动不灵B制动拖滞C甩尾7、解放CA091汽车采用的是()主减速器。A双速式B双级式C单级式8、前轮前束是为了消除()带来的不良后果A车轮外倾B主销后倾C主销内倾9、转向盘的自由行程一般不超过()A50〜80B100〜150C250〜30010、不等速万向节指的是()A球叉式万向节B三销轴式万向节C十字轴刚性万向节
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