FmBw-(YUUTTBBY—MMUT—URRUYUOOY,DBUYb22oo)电喷发动机传感器故障的检测与诊断••随着汽车工业的发展「在具有电子控制系统的汽车上，:传感器的数量及种类越来越多「它能把物理量卡电量及化学量尊信息转换成电子装置（微电脑》能够理解和接受的信号，可以说它是整个控制系统的眼睛「其质量的好坏「灵敏度嵩饥将直接影响到对各监控部分的监测和控制质量。在此「对各种传感器故障的检测与诊断作一介绍，供使用中参考口且前用于汽车发动机电子控制棗统的传感器主要有，爆礎传感器「转速传感器、氧传感器S温度传感器、进气压力传感馭进气温度传感器，节气门传感器等氛它们在使用中难免会出现故陆通常对这些传感器故陆的检测与诊断主要采取两种方法，一是依靠汽车上电子控制系统中的自诊斷装置，二是借助于万用表爆腱传感器由压电晶体制成屈可以把检测到爆爲时产生的振动频率「转变为电信号山提供给微电脑，作为控制系统在爆震时修正点火提前角的依据妙它直接安裝IIIII在气缸体上，由于直接受到发动机缸体上的温度变化和震动影响.因此宴求应具有细爺商播性梅定性.减时可利用万用M査*在发动机运转时J连接好传感器导纯缓慢提高转速続同时用万用表交漩电压档••：•Ir*八・•••••••••进行测量P如果电压值随之升高，则表明传感器可能有故障徉••••••♦•••在发动机运转时*连接好传感器导线乞用小锤子轻轻敲击排气歧管。同时用万用表麦流电压档测量口如果电压指示值发生波轨则表阴传感器有故障Q：用万用表测量爆震传感器的插座和插头,如图］所示g插头3个端子之卧任何♦•.••、•••♦•・•••9•••;••••••7e/•衲籽都苹绅锻蜩韜在翩机廨的帼衣彌删仔L和幺之间的电压值应符舎本车之规定r比如槳塔纳插座端子I和2之间的电凰为7。否则线路可能有故既图1爆農传感器插接器「信号端子戳4措铁端子获3-.屏蔽端子••爆谨传磁器出现故I鑒计算机将显垂故障码转速传感壽通常安装在分电器内船或发勧机匕它可以检测出曲轴的转角叮它1旦猱生敢.％罰娜篇火禅的工僻戦勒机利江作.由于柚娴難触器是磁脉冲式的,：它能发出徼弱的电压宿号y故检修时可使用万用表或录波器号一个性能良好的转速传感舉在用万用表交流电压档测量转动曲轴时,其输岀电压•••»••应在〜内，如图2B所示。若无交流电圧输出或输出电压不符合规定，则为传感器损坏禺应将其替换石•••在发劫机不运转时，可进行传感器线圈电阻检査’即对MP(magneticpickup)「线包的检査関检査方法是拆下其导线插头，用万用表电阻档测量，如图2A所示臥其阻值应为250〜1500Q内，确切数值须按其标牌或技术说明
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上的规定。如果测得值很衣或很小，均说明转速传感器有故障缮应更换新件"如果怀疑传感器内部导线接触不良2可将万用表置于电阻档，与传感器导线相逹接「然后晃劫导线看万用表指针是否摆功如图M所孔如果摆动则述明传感器内部导线接触不良，应排除。
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