工地例会监理汇报材料

会议议程一、施工单位报告工程状况：1、确认上次会议纪要执行状况，未完毕工作的应分析因素并提出解决措施，并由监理工程师的 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 人在本次会议记录中加以阐明；2、报告工程进度：重要是核心线路上的施工进展状况及影响施工进度的因素和对策（附本月完毕状况与上月筹划及总体筹划对照表）；3、报告现场状况：重要是现场机械、材料、劳力的数量以及对进度和质量的适应状况并提出解决措施；4、报告工程质量：重要应针对工程缺陷和质量事故，就执行原则、施工工艺、检查验收等方面提出问题及解决措施；5、报告安全事项：重要是针对发生的安全事故或存在的安全隐藏进行分析，提出解决的措施和措施；6、报告文明施工及环保事项：重要是对工程施工过程中文明施工和环保状况或也许存在的破坏环保的因素提出问题并制定解决措施；7、报告实验事项：重要报告承包人上报的实验路段施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 、工艺和特殊技术解决的措施，以及重要工程部位实验状况和重要实验汇总表；8、报告下月施工筹划：重要是形象进度、产值及人员、材料、设备、资金的准备状况及重要施工工艺（应附筹划于总体对照表）。二、监理单位论述本月施工质量、进度、安全、环保及实验执行状况：1、各驻地监理工程师论述各 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 段施工质量、进度状况；2、总监办专监论述安全、环保及实验执行状况；三、AJC1检测负责人 发言 中层任职表态发言幼儿园年会园长发言稿在政协会议上的发言在区委务虚会上的发言内部审计座谈会发言稿 ；四、SJ1监测负责人发言；五、总监总结性发言；六、设计代表就设计图纸或设计变更作出阐明、答复；七、业主提出规定；JI总监办工作状况报告沈海复线高速公路漳州段J1总监办第八次工地例会监理汇报材料厦门中平工程监理征询有限公司沈海复线高速公路漳州段J1总监办一月六日沈海复线高速公路漳州段A1--A4标段JI总监办工作状况报告（一）、工程概况：海西高速公路网沈海复线高速公路漳州天宝至诏安段土建工程J1合同段起点位于漳州市天宝镇，终点位于平和县文峰镇附近，起讫桩号为K0+000-K30+000，下设4个土建施工标：A1合同段、A2合同段、A3合同段、A4合同段，路线长30公里。其中本项目起点漳州高林（天宝枢纽互通）至靖城枢纽互通（K0+000-K11+480）段主线按双向六车道高速公路原则建设，设计速度100km/h，路基宽度采用33.5m；靖城枢纽互通至项目终点（11+480-K107+042）段按四车道高速公路建设原则，设计速度100km/h，路基宽度采用26m。路基及大、中、小桥涵设计洪水频率1/100，特大桥设计1/300，汽车荷载级别：公路-Ⅰ级，交通工程及沿线设施级别A级。工期为24个月。（二）、监理人员进场状况：总监1人、驻地4人、专业监理工程师18人、监理员20人，后勤人员15人，共进场监理人员58人，进场车辆10部。已可以满足现场管理需要。（三）、监理工作开展状况：A1合同段：一、上次工地会议执行状况：1、注重业主的规定，特别是要加快天宝互通各项工作有序开展，促沈海复线形象；土方、涵洞、砌体等工作面已全面展开；2、从目前生产梁板来看，钢筋保护层厚度合格率还是偏低，要按照专项例会精神保证保护层合格率达到75%，钢筋间距合格率85%以上；目前梁板钢筋保护层合格率达到75%，钢筋间距合格率85%以上；3、洪坑村用地已基本解决，抓紧拉通全线便道；正逐渐拉通；4、桥梁下部构造施工人员局限性，桩基钢筋仍然存在泡水现象；年后增长下部构造班组；泡水桩基已督促项目部及时抽排，现已有较大好转。5、涵洞班组再增长一组，加快涵洞施工；涵洞已有五个班组；6、软基解决已提出多次，请施工单位结合现场实际状况尽快实行，以提高施工产值；软基解决已加快施工。二、人员、机械设备进场状况：项目部管理人员为34人，进场施工班组人员共有275人，其中钢筋加工队有20人（下部钢筋加工班组12人，T梁钢筋加工班组8人）；模板安装班组35人（下部系梁、墩柱施工人员15人，预制T梁施工人员10人）；桩基施工人员140人;路基涵洞施工班80人。进场施工机械有挖掘机3台、压路机2台、装载机2台、吊车2台、自卸汽车20辆，砼运送车4辆，钻孔桩冲机35台，平板车1辆，运梁车1辆，龙门吊3套，墩柱模板进场2套，30米中梁模板1套。三、进度方面：12月份筹划完毕产值1207万元，实际完毕1370万元，占筹划的114%；截止12月25日，动工合计完毕投资7020万元，占年度筹划12264万元的57.2%；占合同净价28942万元的24.2%；路基土石方完毕6.9万方；软基解决完毕3.6万方；涵洞、通道完毕1.8道合计完毕7.5道,；桩基完毕22根；系梁完毕8根；墩柱完毕16根；右漳州台台帽完毕；漳州台背墙及耳墙、支座垫石完毕；盖梁完毕5个；预制梁片完毕14片。四、质量方面：部分地段路基原地面表土清理不彻底,填土不 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 ,未挂线画格。规定严格按设计及规范施工；2、个别鱼塘清淤换填施工不规范，存在倾填现象。必须杜绝；3、涵洞防水层施工不规范,规定严格按设计及规范规定施工；4、部分砌体工程施工未使用砂浆搅拌机,且未及时覆盖并洒水养护，规定砌体工程施工必须配备砂浆搅拌机并要派专人负责养生。天宝特大桥存在的安全问题及整治规定：1、部分桩基孔口和泥浆池安全围护及警示牌设立不到位；规定立即完善；2、部分钻机无安全操作规程、桩位标记牌；规定立即悬挂；3、部分系梁基坑开挖坡率过陡，未进行安全围护及挂牌警示；规定立即整治完善；4、墩柱及盖梁等高空作业施工存在作业平台安装架设不规范，安全防护网安装防护不到位，工人不系安全带等安全隐患。已现场督促整治到位。5、首片梁试吊过程中存在某些安全隐患，现已督促整治到位。五、安全、文明施工方面：1、现场安全警示标志标牌、涵洞和系梁施工开挖的基坑、泥浆池及钻孔孔口安全围挡损坏较多，未及时修复，梁场钢筋切割机手柄无绝缘，存在安全隐患；规定按安全原则立即做好整治；2、墩柱及盖梁等高空作业施工存在作业平台安装架设不规范，安全防护网围护不到位，工人不系安全带等安全隐患；3、施工便道质量较差；路基便道坑洼不平、雨天泥泞晴天扬尘；规定加大投入，做好常常性的维护工作，加配洒水车，加大洒水频次；保证便道晴天雨天均能顺利通行；A2合同段：一、上次工地会议执行状况：1、要合理安排工作面，目迈进度已严重滞后，规定加快PTC桩、砂桩软基解决，提高施工产值，桩径0.4mPTC桩已施工完毕，上月实际完毕总产值1272万元，动工以来产值最高的一种月，但还是没完毕月度施工筹划；2、土方借方区已基本拟定，同步也做了相应的实验，尽快选择工作面抓紧安排路基填筑工作，只填筑一层土（K11+320-K11+550段）；3、加快跨九龙江大桥施工进度，保证在汛期来临前完毕桩基、系梁施工，136#、137#、143#墩桩基尚未开冲；4、继续加大征迁沟通工作，抓紧解决鱼池、蘑菇棚障碍，74#-76#墩高压线工程已经开始施工桩基本，89#墩附近鱼池已填筑一部分，蘑菇棚拆除工作偏慢；5、对生产的梁板进行全面检查，合格的梁板尽早安排吊装，正在加快梁板吊装前的各项准备工作，筹划2月1日吊装；6、盖梁施工操作平台未满铺，不符合规定，存在安全隐患，近期施工的盖梁，已对施工操作平台进行了满铺，比较规范。二、人员、机械设备进场状况：截止到目迈进场施工班组人员共有122人，其中下部钢筋加工班组22人；下部系梁、墩柱模板安装班组施工人员15人；桩基施工人员85人。进场大型施工机械有80吨、5吨龙门吊各2台，钢筋数控加工设备2台，5吨桁吊3台，10吨龙门吊1台，挖掘机5台、压路机1台、推土机1台，装载机4台、吊车3台、自卸汽车4辆，砼运送车4辆，冲击钻机27台，梁场内混凝土拌和、钢筋加工、预制梁有关设备齐全。施工人员及机械临时可以满足施工需要。三、进度方面：12月份筹划完毕产值1685万元，实际完毕1272万元，占筹划的75.5%。截止12月25日，动工合计完毕投资6963万元，占年度筹划13847万元的50%；占合同净价32196万元的21.6%；路基土石方开累完毕7万方，占总工程量120万方的5.8%；透水性材料换填10000m3，涵洞、通道4.3道，占总工程量17道的25.3%；桩基开累完毕142根，占总工程量414根的34.3%；墩柱34根，占总工程量356根的9.6%；系梁完毕19榀，占总工程量196的9.7%；预制梁片59片，占总工程量1301片的4.5%；软基解决0.5m砂桩40596.2m、0.4mPTC桩21242m，水中桩基正在施工中。四、质量方面：1、桩基桩检效果不抱负，要达到《原则化指南》规定的I类桩比例95%以上，从目前状况来看很困难，重要是桩底沉淀层（设计3cm）和终孔岩层鉴定问题；2、桥梁桩间系梁垫层施工不规范，随意性大，个别桩基的系梁垫层砼侵占桩基顶钢筋保护层范畴。五、安全、文明施工方面：1、天宝特大桥79#～80#墩处钢栈桥：栈桥外侧虽已设立钢筋栏杆，但未加设防护网围挡；2、天宝特大桥跨九龙江施工钢栈桥：部分钢栈桥桥面损坏，桥面槽钢存在变形、断裂、焊接脱落等现象；3、部分桩基冲孔施工，孔口未进行任何围挡或遮盖措施，存在安全隐患。A3合同段：一、上次工地会议执行状况：1、公山尾隧道进口洞前场地已部分硬化，二衬台车已到位，左洞台车已进行初步验收；2、跨高铁路基注浆位置已完毕土方开挖；3、绿化班组未按规定进场；4、预制梁场已完毕土方开挖，正进行台座基本施工；5、黄井溪大桥垫石未施工，需加快安排垫石施工；6、路基开挖方式已按规定自上而下开挖。二、人员、机械设备进场状况：截止到目前项目部管理人员为57人，进场施工班组人员共有313人，挖掘机15台，装载机10台，推土机4台，压路机5台，自卸汽车24台，25T吊车1台，20T吊车1台，10T龙门吊2部，200KW发电机1台，150KW发电机2台，350KW发电机1部，30KW发电机2部，洒水车2辆，平地机2部，喷浆机4个，潜孔钻1台，冷弯机1台，衬砌台车2台，混凝土运送车8台，冲击钻5台。三、进度方面：12月份筹划完毕产值1824万元，实际完毕1741万元，占筹划的95.4%；截止12月25日，动工合计完毕投资8067万元，占年度筹划9086万元的89%，占合同净价28469万元的28.3%；土石方开累完毕147万方，占总工程量的36.7%；涵洞、通道开累20道，占总工程量的57%；桩基开累完毕70根，占总工程量的53.4%；墩柱20根，占总工程量的24.4%；系梁动工合计完毕10根，占总工程量的18.2%；盖梁动工合计完毕10根，占总工程量的17%；预制梁片0片，占总工程量的0%；隧道开累完毕掘进210延米,占总工程量的11.3%；隧道二衬开累完毕0延米，占总工程量的0%；挖除非合用材料24.8万方；换填25万方；台背回填4000方；完毕60×60盲沟3282米，完毕60×80盲沟460米，完毕200×80盲沟355米。肋板完毕2个，排水沟完毕500米。四、质量方面：1、K13+110~K13+515段路基填土平整度较差，K14+570涵洞八字墙施工不及时，影响该段路基填筑质量；2、凤仙山大桥桩基施工中，少数护筒变形严重，不能使用；3、公山尾隧道进口左洞仰拱施工进度偏慢，应加快仰拱和拱墙二衬施工；五、安全面：1、凤仙山大桥右幅9#墩基坑开挖后防护不及时，现场泥浆未清理；2、凤仙山大桥1#墩桩基施工临时便道坡度太陡，存在安全隐患。A4合同段：一、上次工地会议执行状况：除文峰溪大桥桩基钢筋笼加工不规范未整治外，其他项目所有整治到位。二、人员、机械设备进场状况：截止到目前项目部管理人员为47人，按投标文献履约人员实到47人，替代人员为1人，钢筋施工队130人，模板安装施工队220人，砼施工队82人，灌注桩基36人，人员合计515人。进场施工机械：挖掘机9台，装载机6台，推土机2台，自卸车18台，钻孔灌注桩钻机6台，砼搅拌车11台，压路机2台，空压机14台，二衬台车4台，部分墩柱模板已进场，砼拌和设备2套（180M3/h），钢筋加工设备一套。三、进度方面：12月份筹划完毕产值2367.9万元，实际完毕1863万元，占筹划的79%，截止12月25日，动工合计完毕投资11347万元，占年度筹划15127万元的75%；占合同净价33955万元的33%；其中路基完毕开挖土石方51万方，完毕清表工作9km；涵洞完毕13.5座；桩基完毕62根；高梨山隧道开挖初支完毕2120单洞延米，二次衬砌完毕1552米。四、质量方面：1、路基施工虽然现场有使用平地机整平，但效果较差，重要是横纵坡调节不到位；2、更换施工班组后，涵洞外观有所改善；3、防护排水砌体工程施做存在不规范状况（无砂浆搅拌机）；4、K24+550~K24+570路堤边沟浆砌部分节段未使用砂浆，接近干砌；5、隧道矮边墙钢筋经整治后施工较规范；6、仰拱回填浮现严重漏振离析状况，需加强现场管理。（本节段已返工解决）；7、排水不及时，矮边墙钢筋泡水。五、安全面：规定项目部在春节前后加强安全检查及管理，增派专职安全人员，责任到人，加强巡视，排除安全隐患。沈海复线高速公路漳州段J1总监办01月06日