框架涵限高架施工技术交底

表格编号技术交底书1311项目名称杭黄铁路站前I标一分部共页交底编号工程名称杭黄铁路DK188+518.0，2-5.0m框架涵限高架工程 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 文件图号《铁路桥限高防护架设计图》专桥设（05）8184施工部位DK188+518.0，2-5.0m框架涵限高架交底日期2017年6月18日技术交底内容：1、编制依据；2、适用范围；3、施工技术要求；4、施工准备；5、施工流程及工艺；6、安全施工措施；7、现场文明施工措施附件及附图：详见施工图拟制：复核：批准：一、编制依据1.1《铁路桥限高防护架设计图》专桥设（05）81841.2《高速铁路路基 工程施工 建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制 质量验收标准》TB10751-20101.3《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010二、适用范围本交底适用于杭黄铁路站前Ⅰ标一分部DK188+518.00，2-5.0m框架涵限高防护架的施工，共计2处。三、施工技术要求3.1限高防护架设置净高(横梁底至路面)在任何情况下都应低于桥下净高100mm，并与“限高”警示标志一致。3.2限高防护架架身需涂醒目涂料，设计使用黑黄相间条纹作为醒目标志，条纹宽度为220mm，条纹垂直杆件轴线方向。实际施工时也可根据当地交管部门要求选用其他标识涂装。3.3防护架的所有构件均应进行严格的防护防锈处理，在除锈后进行涂装，涂装应符合《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T1527-2011）中第Ⅰ涂装体系的规定。如下表所示：3.4防护架上可根据当地交通管理部门要求设置标识板，并固定于衡量桁架上。3.5限高防护架被车辆撞击后应立即进行检测，根据实际情况进行维修或更换。3.6安全要求：①、限高架距离桥（涵）距离15M以上；②、限高架高度比梁底底2-5cm；③、限高牌高度比梁底低20cm。3.7限高架基础为3m*0.6m*2.5m采用C30砼进行浇筑，砼振捣需密实。3.8基础钢筋纵向采用∅12螺纹钢间距200mm，竖向采用∅16螺纹钢间距192mm,箍筋采用∅8圆钢间距576mm。3.9三角支架形式，在立柱及斜撑内灌注C20混凝土。3.10限高架施工技术交底立柱分为上下两部分，采用法兰盘连接，下部立柱与基础采用法兰盘连接，上部立柱与横杆采用坡口焊焊接，焊接符合JGJ81-91相关规定四、施工准备4.1组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。4.2根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件，制定出工程的具体施工 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 ，并提出材料 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 。4.3对限高架工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。4.4限高架工程所使用的材料除应有质量证明书外，还应根据现行国家标准的规定作出复试检验，符合标准后方可使用。4.5在限高架工程施工前，应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训，并对其进行技术、质量、安全交底，预防发生安全和质量事故。4.6管材进入现场需进行构件检验并合理堆放，以便于构件进入现场后顺利的安装。4.7现场吊装前，应在柱脚埋件上弹好十字线，同时将标高控制点设置好。现场场地应平整夯实，没有积水，并且要预留车道。五、施工流程及工艺5.1施工流程施工流程为：下料→柱焊接→除锈→基础开挖→帮扎钢筋→安装→校正→浇筑→表面涂装5.2施工工艺（1）立柱的加工制作下料采用火焰切割机进行柱切割，开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口，下料完成后进行调直校正，为保证柱身拼装准确，需制备组装样板，柱身主体焊接采用电焊机焊接，钢管柱焊接完成后进行调直矫正。钢管柱涂装严格按标准除锈、刷油，钢管柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。a、质量检验标准：切割的允许偏差值（mm）项目允许偏差（mm）备注零件宽度、长度±3.0边缘缺棱1.0管材端部垂直度2.0b、钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。c、质量检验方法：目测或用放大镜、钢尺检查。（2）焊接a、立柱与横杆采用坡口焊焊接。b、焊接后边缘30－50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净，以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。c、焊接长度应符合标准的规定（3）除锈除锈采用专用除锈设备，经除锈后的钢材表面，用毛刷等工具清扫干净，才能进行下道工序，除锈合格后的钢材表面，如在涂底漆前已返锈，需重新除锈。（4）油漆钢材除锈经检查合格后，在表面涂完第一道底漆，一般在除锈完成后，存放在厂房内，可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外，则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套用，第一遍底漆干燥后，再进行中间漆和面漆的涂刷，保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀，不流坠。（5）运输a、构件编号在运输前，将各种符号转换成设计图面所规定构件编号，并用笔（油漆）或粘贴纸标注于构件的规定部位，以遍安装识别。b、在搬运过程中注意对构件和涂层的保护，对易碰撞的部位应提供适当的保护。c、搬运后的构件如发生变形损坏，应及时进行修补，以确安装时构件完好无损。（6）限高架安装a、本工程限高架安装，首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高，采用分件吊装的方法，先吊装所有钢柱，待校正固定后，依次吊装横杆，随吊随调整，然后进行安装加固。b、安装前准备工作，柱脚螺栓的施工：复核土建基础施工的柱脚定位轴线，埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确，将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定，并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。c、安装施工工艺①.钢柱安装：吊装前首先确定构件吊点位置，确定绑扎方法，吊装时做好防护措施。钢柱起吊后，当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正，使柱脚的安装孔对准螺栓，缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内，拧紧螺栓，临时固定即可脱钩。②.横杆吊装：横杆在柱子复核完成后进行，横杆吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。横杆起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位，待横杆吊装就位后进行对接调整校正，然后固定连接。横杆吊装时随吊随用吊线锤校正，有偏差随时纠正。③.安装校正：钢柱校正：钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验，当有偏差时采用千斤顶进行校正，标高校正用千斤顶将底座少许抬高，然后增减垫板厚度，柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓，待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。（7）表面涂装限高防护架架身需涂醒目涂料，本设计使用黑黄相间条纹作为醒目标志，条纹宽度为20cm，条纹垂直杆件轴线方向。防护架的所有构件均应进行严格防腐防锈处理。五、质量保证措施坚持“质量第一”的质量方针，对不同工种及每一道工序都进行质量监督，使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下，从而使工程质量从根本上得到有效的保证。5.1钢结构制作:（1）此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料，同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。（2）焊条应具有出厂合格证或材质报告，要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干，使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。（3）此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈，要求除锈后24小时之内涂上底漆，底漆采用喷刷，要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。（4）所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行，要求焊接人员必须持证上岗。（5）为保证制作精度，钢构件下料时要预放收缩量，预放量视工件大小而定，一般工件在40-60mm，重要的又大又长的工件要预放80-100mm。（6）制定合理的焊接顺序是不可少的，当几种焊缝要施焊时，应先焊收缩变形较大的横缝，而后焊纵向焊缝，或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。2、限高架安装：（1）开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。（2）施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。（3）施工中坚持三检（自检，互检，专业检） 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ，严格工序质量检验。六、安全施工措施1、施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理，对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训，持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋，电工、电气焊工应穿绝缘鞋，高空作业必须系好安全带。2、作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查，安全装置齐全有效。3、操作面应有可靠的架台，护身，经检查无误，进行操作。构件绑扎方法正确，吊点处应有防滑措施，高处作业使用的工具，材料应放在安全地方，禁止随便放置。4、起吊钢构件时，提升或下降要平稳，避免紧急制动或冲击。专人指挥，信号清楚、响亮、明确，严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量，确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位，方可收工。5、施工现场的机电设备、闸箱、电焊机，应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行，严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程，一次线不得超过2米，二次线不能破皮裸露。6、安全设施有专人按规定统一设置，其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时，要经过有关人员允许，事后要及时恢复，安全员要认真检查。7、搞好安全用电，所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任，使用的电动工具，必须安装漏电保护器。8、重点把好高空作业关，工作期间严禁喝酒及打闹，手持工具应系好安全挂绳，避免直线垂直交叉作业。9、切实搞好防火，各项操作均应按规定正确使用。钢结构工程雨季施工措施10、钢结构工程雨季施工a、雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。b、吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。c、雨天天气构件不能进行涂刷工作。七、现场文明施工措施1、进入现场戴好安全帽，高空作业系安全带，安全网按规定支护严密，出入口有防护棚，狭小场地有安全通道。2、电气应设三级控制两级保护（总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器），有电工巡视。3、现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。4、现场有平坦干净的通道，不堵塞，不积水，施工废水有排水沟合理排放。5、文明施工不扰民，严格控制施工噪音，晚10点以后停止施工。6、在现场内外做到不违章占道，不违章搭设、堆物，不造成火灾，交通事故隐患，不违章损坏公共设施，不污染环境。技术交底签收单编号：时间地点交底人议题姓名部门/班组职务备注