码头指导员的
工作总结
关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结
在公司上下奋力冲刺百万标箱的艰巨时刻我很荣幸的成为了公司的一名员工，在短短一个月的实习以后，被分配到公司的操作部的中控室从事集装箱的调度工作（装卸指导员），时间过的真快，转眼间半年快要过去了，在这半年里，我在部门指导、班组指导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了白己的各项工作，熟悉了码头各项作业的流程，并在工作才能上有了很大的进步。下面就这半年来的工作做如下的：•思想政治表现、品德素质修养以及职业道德本人在这半年的工作中，积极响应公司的消费方针，在政治上主动要求进步。在消费中积极配合基层指导完成各项消费工作。在班组中主动团结其他同事认真完成指导交给的各项消费任务。发挥团队精神、爱岗敬业。具有强烈的责任感和事业心。积极主动的向班组教师傅和码头的工人师傅学习码头管理知识和消费经历，并不断的充实白己的专业知识，工作态度端正，认真负责。在消费过程中文明指挥，对外维护公司形象，对内维护班组利益。得到了公司指导和广阔公司员工的一致好评。•工作成绩与缺乏本人是七月份来到公司工作的，八月中旬正式分配到操作部的中控室从事调度工作，俗话说，万事开头难。不管从事何种工作，一开场都很困难。摆在白己面前的难题比较多，面对这些困难，我不怕费事，积极主动的向指导请教、向同事学习、白己探索理论，在很短的时间便熟悉了码头的工作环境、熟悉了堆场、熟悉了码头作业流程、熟悉了作业程序。在不到两周的时间里便可以单独作业。并在详细的装卸指导工作中形成了一个明晰的干船思路，可以圆满的完成白己的本职工作。在这半年的工作中，我本着“把工作做的更好”这样一个目的，开拓创新意识、积极进取，在班组会议中认真记录好当班笔记，明确当班所要作业的内容，做到有的放矢。本人在进操作部四个多月时间里总共完成73艘船舶的作业。接到每一艘船舶作业之前都认真的与场控配合，调配机械。只有机械调配合理得当，才能保证消费工作顺利的进展。在装卸作业过程中，灵敏操作，不死板。在多数情况下能高效率的完成消费工作。公司堆场面积小、堆场密度大，这无疑给装卸工作带来了一定的难度，有时候顾的了进提箱顾不了装卸船。在这种情形下，我主动与场控获得联络。在不影响船舶班期的情况下，尽量调整这两者的关系，让装卸作业合理、有序进展。在装船的过程中时常会遇到场地捣箱子的情况，作为船控要走一步看三步，要提早确认装船的所有场地，当场地捣箱比较严重的情况下，提早布置机械进入场地捣箱。这样以来节省了不少时间，进步了工作效率。每次独立作业完毕以后都认真
总结
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作业中的得失情况。对于一些非标准的集装箱船，装卸作业难度教大，在作业完成以后我都以贝图的形式理清思路。假如下次再接到同一艘船作业的时候便可以得心应手。但是在消费过程中由于白己过于年轻，码头的消费管理经历和专业技能掌握的还不够娴熟，有时在工作中常常出现一些料想不到的突发事件，不能单独的处理。从而影响工作效率的事情偶然有发生，我相信在以后的工作中，经过白己的不断学习，不断的积累经历，渐渐的会弥补这些缺乏之处。使白己尽快成为优秀的码头消费指挥手。
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