[案例]国泰航空市场营销渠道策略香港是国际自由港，其优越的地理位置和良好的经济商业氛围吸引了世界众多著名航空巨头纷纷在香港开展货运业务。比如大韩航空、极地货运航空、UPS、联邦快递、美西北航、汉沙航、英航、快达航，可以说世界五大洲的航空公司都有航班来往于香港。面临激烈的市场竞争，香港国泰航空有限公司采取了以下营销战略。1经营理念国泰航空货运认为：作为基地航空公司如果运价还低于其他公司的话，就有可能造成市场混乱，给代理人造成负面影响。并且香港专门成立了由各航空公司组成的运价政策委员会，目前由国泰航空出任该委员会会长，主要任务就是协调各航空公司之间的运价。航空公司之间的竞争比较规范，因为各公司也不愿意看见市场出现无序竞争的混乱局面。香港97%的货运市场被代理人所占据，而且代理人在航空货运市场行为规范，不乱杀价竞争。2优质服务国内航空也经常提及“优质服务”的营销概念，但是往往只是形式，国泰在优质服务方面则有不少创新，比如积极推行电子商务，代理人可以通过网络信息平台查询货物的在途状况。这种网络服务即节省人工成本，同时也让代理方便快捷地获得信息，国泰企业宗旨之一servicestraightfromtheheart（服务发自内心）。作为世界知名的航空企业，它并不是只简单地要求其一些表面的、形式化的东西，管理层每年都要对下属进行两次业绩考核，考核内容一共四个方面，其中一个方面就是服务改善方面。3良好的产品组合任何一家企业都需要依赖其产品组合去赢得市场份额，国泰货运具有比较广泛的航空网络，在北美洲、欧洲和澳洲、东南亚、日本和韩国都具有每日定期航班，并且使用747、777、340等大型客货机运营，其频率、起降时间都占有优势地位。香港国际机场是世界第四大空港和第二大航空货运国泰货运在此有利的经营环境不断推出新产品。比如，国泰货运自己推出航空快递服务AAX，在限定时间内确保货物安全运抵目的地，提前收货时间并提供优质服务。在欧洲和北美，国泰还和一些卡车公司达成合作
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，利用卡车运输继续提供延伸的货运服务。4强强联手国泰货运和汉莎货运联手，香港至法兰克福的货机航线上只有这两家公司运营，因而它们就采取类似联营的方式，保持运价的稳定。同时，国泰还和DHL敦豪国际这家世界快运企业合作，DHL利用国泰客运飞机运送其快件物品。在客机中，国泰限制旅客人数，将舱位让给快件货物。因为通过仔细核算，国泰发现承运快件的收入要高于满座情况下的机票收入。因此，国泰管理层同意和DHL合作时“重货轻客”，并且这类航班都是利用夜航飞机。通常是在凌晨1-2点左右在香港国际机场运作。5、和代理人建立伙伴关系国泰将代理人视为合作伙伴，以平等的地位对待各类代理人，与其建立长期的合作关系。在客运方面，“常旅客俱乐部”的概念已经深入人心。国泰货运部根据此概念也建立了“常货主俱乐部”，他们取名为“CargoEliteClub”。国泰根据代理人每年发货量的大小，确定30-50家公司，然后每家公司确定1-2人为俱乐部成员，成员可以享受一系列优惠政策，比如在乘机时，可以优先登机，可以免收逾重行李费。此俱乐部的目的主要是让代理感受到一种被尊重的地位。国泰货运销售人员经常拜访代理人，而不是等着代理人上门，而且货运销售人员是专线专管，每人专门负责某一航线，并且负责和所有利用这条航线的代理人打交道。 [
分析
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问题]：1国泰航空采用的是哪种分销渠道系统？2面对着激烈的市场竞争，国泰采取的渠道策略体现在哪些方面？给国泰带来了哪些益处？
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