有关国际货物运输与保险

第四章国际货物运输与保险名词解说与看法比较1．受载限期（考研）2.BillofLading(B/L)（考研）3．VoyageCharter（考研）4．劳氏救援 合同 劳动合同范本免费下载装修合同范本免费下载租赁合同免费下载房屋买卖合同下载劳务合同范本下载 （考研）5．HNS合约（考研）6．船舶扣押（考研）7．Charterparty（考研）Generalaverage（考研）选择 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 （一）单项选择题1．我国《海商法》规定的关于船舶所有权的获得、转让、消灭应适用的准据法是什么？()（司考）A．船旗国法B．船舶的所在地法C．船舶的原所有人的住处地法D．所有权转移合同签订时的船舶的所在地法2．依照我国《保险法》的规定，假如投保人故意隐瞒事实，不执行照实见告义务的，由此订立的保险合同()。（考研）A．属无效合同B．属可撤掉合同C．属效劳待定的合同D．属有效合同3．因为出租人的原由造成船舶不吻合商定的适航状态，不可以正常营运，假如出租人不采纳合理措施使之赶忙恢复，承租人()。（考研）．有官僚求对此而造成的营运时间损失不付租金B．有官僚求赔偿所以而遇到的损失C．有官僚求清除合同D．有官僚求时间顺延4．甲国A企业（买方）与乙国B企业（卖方），签订一份进口水果合同，价格条件为CFR，装运港的查考据书作为议付货款的依照，但商定买方在目的港有复验权。货物在装运港检验合格后交由C企业运输。因为乙国当时发生疫情，船舶抵达甲国目的港外时，甲国相关当局对船舶进行了熏蒸消毒，该工作进行了数天。以后，A企业在目的港复验时发现该批水果已所有腐化。依《海牙规则》及相关国际合约，以下哪一选项是正确的？()（司考）A．C企业可以免责B．A企业应向B企业提出索赔，因为其供应的货物与合同不符C．A企业应向C企业提出索赔，因为其没有尽到保留货物的责任D．A企业应向B企业提出索赔，因为其没有执行合适安排保险的义务5．安全险是中国人民保险企业海洋货物运输险的主要险别之一。以下哪一损失不可以包括在安全险的责任范围以内？()（司考）．被保险货物在运输途中因为自然灾祸造成的所有损失Ｂ．被保险货物在运输途中因为自然灾祸造成的部分损失C．共同海损的牺牲、分摊D．共同海损的救援花费——6．以下哪一损失不属于中国人民保险企业海洋运输货物保险中安全险承保的责任范围？()（司考）．被保险货物在运输途中因为自然灾祸造成的货物的所有损失B．被保险货物在运输途中因为不测事故造成的货物的所有损失C．被保险货物在运输途中因为不测事故造成的货物的部分损失D．被保险货物在运输途中因为自然灾祸造成的货物的部分损失7．依照《海牙规则》的规定，以下相关承运人适航义务的表述中哪个是错误的？()（司考）．承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态B．承运人应在开航前与开航时慎重办理，使船舶处于适航状态C．承运人应合适地装备船员、设备和船舶供应品D．承运人应使货舱、冷藏舱和该船其余运载货物的部位适合并能安全地收受、运送和保留货物8．中国甲企业进口一批日产空调，合同规定以信誉证支付。甲企业开出的信誉证规定装船限期为1996年7月10日至7月20日，由承运人所属的“SALA”号货轮承运上述货物。“SALA”号在装货港外锚地因遇狂风走锚与别的一艘在锚地停靠的油轮相撞，使“SALA”号不可以如期装货。“SALA”号最后于8月15日完成装货，船长接受了托运人出具的保函的状况下签发了与信誉证一致的提单，并办理了却汇。因为船舶延缓到港错过了空调的销售季节，给甲企业造成了很大损失。甲企业为此向承运人提出了索赔要求。以下关于承运人责任的选项哪个是正确的？()（司考）A．延缓装货是因为不行抗力，所以承运人对延缓不负责任B．承运人的行为是倒签提单，承运人对付此担当责任C．承运人倒签提单是应托运人的要求，所以不该担当当何责任D．承运人的行为是预借提单，承运人对付此担当责任9．中国甲企业与美国乙企业于1995年10月签订了购买4500公吨化肥的合同，由某航运企业的“NEWsWAY”号船将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。“NEWsWAY”号船在途中遇毛毛雨，因货舱舱盖不严使部分货物湿损。以下关于货物责任的选项哪个是正确的?()（司考）．承运人应赔偿货物湿损的损失B．承运人可依海商法的规定主张免责，但应担当举证责任C，乙企业应自行担当此项损失D．甲企业应赔偿乙企业的损失10．我国不是《汉堡规则》的签字国，但在我国《海商法》中合适汲取了《汉堡规则》的某些规定。以下选项中，哪一看法是我国《海商法》从《汉堡规则》中汲取的内容？()（司考）．实质承运人B．承运人赔偿限额C．承运人的责任D．诉讼时效11．在光船租借合同中，出租人假如要在光船赁时期对船舶设定抵押权，一定满足以下哪项条件？()（司考）．承租人利益不受影响B．承租人早先书面表示赞同C．承租人不再进行转租2——D．出租人书面 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 承租人12.1997年10月，香港A企业向大连海事法院起诉，依据其对我国B企业货轮“明星号”享有的贷款抵押权求偿。经法院检查，“明星号”是我国B企业从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬巴拿马国旗的光船。大连海事法院在办理该案时，应适用以下哪一法律？()（司考）A．香港法B．希腊法C．巴拿马法D．中国法13．下述相关承运人权益义务的说法正确的选项是()。．假如承运人赞同接收运输危险货物，运输途中承运人为了防备危险而销毁该货物，承运人应担当赔偿责任B．承运人假如不在商定的卸货港卸货而在周边港口卸货，承运人应担当违约责任C．承运人签发的提单构成了其据以交付货物的最后凭证D．承运人在签发备运提单后仍可以签发已装船提单14．下述相关不洁净提单的说法，正确的选项是()。．不洁净提单指的是提单表面有污渍的提单B．不洁净提单意味着交付的货物已经损坏C．在明知货物已经损坏的状况下，以保函换取洁净提单，构成了对收货人的欺骗D．在 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 状况的状况下，信誉用证项下的银行可以接受不洁净提单15．将托运人以保函换取洁净提单合法化的国际运输规则是()。A．海牙规则B．汉堡规则C．维斯比规则D．华沙规则16．依据我国《海商法》，下述相关承运人赔偿责任的说法正确的选项是()。．承运人对船长管理船舶的过失担当赔偿责任B．承运人对火灾造成的货物损失担当责任C．承运人对管理货物的过失造成的损失担当赔偿责任D．承运人对托运人的行为造成的货物损失承赔偿责任17．托运人将货物交付给承运人后，承运人另聘任了装卸队负责装船。在装船过程中，造成货物严重损坏。对此损坏的责任担当，下述选项中正确的选项是()。．装卸队须对托运人直接担当赔偿责任B．承运人对托运人的实质损失担当所有责任C．装卸队无权主张责任限额D．托运人可以对承运人或装卸队任何一个提起赔偿之诉18．下述相关海上货物运输承运人的货物留置权的说法，正确的选项是()。．货物留置权仅对托运人执行，不对收货人执行B．承运人留置的货物，超出一按限期无人提取的，可以自由拍卖C．留置权的执行是为了收取没有付清的运费或其余相关花费D．假如收货人禁止时收取货物，承运人则享有货物留置权19．以下海上货物运输方式中，遇到国内法强迫性调整的是()。A．航次租船合同B．提单运输C．按期租船合同D．租船运输20．下述事项中属于按期租船合同中的商定事项的是()。A．绕航B．滞期C．速遣费D．船舶用途21.下述几个合约的规定相矛盾时，优先适用的合约是()。A．华沙合约B．海牙议定书C．危地马拉议定书D．蒙特利尔合约22．一架俄罗斯民用航班飞机由莫斯科飞往海参崴，因天气原由，暂时经停哈尔滨。有关该运输的正确说法是()。，依据华沙合约，该运输是国际运输3——B．该运输不适用于蒙特利尔合约C．依据蒙特利尔合约，该运输是国际运输D．依据海牙议定书，该运输是国际运输23．航空运单与可转让提单的不一样是()。．可转让提单不拥有货物收条的作用B．航空运单不拥有所有权凭证的作用C．航空运单经托运人背书后转让给收货人D．航空运单由承运人填写、签字24.下述相关多式联运的说法正确的()。．多式联运表示在将货物从接收地运送至目的地的整个过程中多次海运B．在同一运输过程中，有多个承运人的存在C．尽管是处于同一运输过程，但存在多个运输合同D．同一运输过程中采纳了近似航空、铁路、海运等不一样的运输方式25．依据中国人民保险企业的保险条款，在安全险下，保险人须予以赔付的损失为()。A．自然灾祸造成的部分损失B．不测事故造成的部分损失C．自然渗漏D．串味26．关于海上货物运输中的延误交货责任，下哪一表述是正确的？()（司考）A．《海牙规则》明确规定承运人对延误交付可以免责B《维斯比规则》明确规定了承运人延误交付的责任C．《汉堡规则》只规定了未在约准时间内交付为延误交付D．《汉堡规则》规定延误交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍，但不该超出对付运费的总数27．海运单是20世纪70年代以来，跟着集装箱运输的发展，特别是航程较短的运输中产生出来的一种运输单证。关于海运单，以下哪一选项是正确的？()（司考）A．海运单是一种可流通的书面运输单证B．海运单不拥有证明海上运输合同存在的作用C．第三方以非法的方式获得海运单时无权提取货物D．海运单拥有物权凭证的特色，收货人凭海运单提取货物28．中国甲企业经过海运从某国进口一批衣饰，承运人为乙企业，提单收货人一栏写明“凭指示”。甲企业持正本提单到目的港提货时，发现货物已由丙企业以副本提单加保函提取。甲企业与丙企业完成了货款支付协议，但随后丙企业破产。甲企业没法获赔，转而向乙企业索赔。依据我国相关法律规定，关于本案，以下哪一选项是确的？()（司考）A．本案中正本提单的转让不必背书B．货物是由丙企业提走的，故甲企业不可以向乙企业索赔C．甲企业与丙企业虽已完成货款支付协议，但未获取赔付，不影响甲企业要求乙企业担当责任D．乙企业应该在责任限制的范围内担当因无单放货造成的损失29．关于海洋运输货物保险，以下哪一选项是正确的？()（司考）．安全险项下赔偿的因自然灾祸造成的全都损失只包含实质全损B．保险人的责任时期自保险合同订马上开始C．与安全险对比，水渍险的保险范围还包含因自然灾祸造成的保险标的的部分损失4——D．附带险别可独立承保30．一批货物由甲企业运往中国青岛港，运输合同适用《海牙规则》。运输途中因雷击烧毁部分货物，其余货物在目的港被乙企业以副本提单加保函提走。丙企业为该批货物正本提单拥有人。依据《海牙规则》和我国相关法律规定，以下哪一选项是正确的？()（司考）．甲企业对付雷击造成的货损担当赔偿责，因损失在其责任时期发生B．甲企业可限制因无正本提单交货的赔偿责任C．丙企业可要求甲企业和乙企业担当连带赔偿责任D．甲企业应以货物成本加利润赔偿因无正本单交货造成的损失31．甲企业依运输合同承运一批从某国进口中国的食品，当正本提单拥有人乙企业持正本提单提货时，发现货物已由丙企业以副本提单加保函提走。依我国相关法律规定，以下哪一选项是正确的？()（司考）．无正本提单交付货物的民事责任应适用交货地法律B．乙企业可以要求甲企业担当违约责任或侵权责任C．甲企业对因无正本提单交货造成的损失按货物的成本赔偿D．丙企业提走了货物，不可以要求甲企业担当责任32．中国甲企业以CIF价向某国乙企业出口一批衣饰，信誉证方式付款，相关运输合同明确商定适用《海牙规则》。甲企业在装船并获得提单后，办理了议付。两天后，甲企业接乙企业来电，称装船的海轮在海上因雷击失火，该批衣饰所有烧毁。关于上述状况，以下哪一选项是正确的？()（司考）．乙企业应向保险企业提出索赔B．甲企业应向保险企业提出索赔C．甲企业应将所有货款退还给乙企业D．乙企业应向承运人提出索赔（二）多项选择题1．以下关于委付和代位求偿权关系的说法哪些是正确的？()（司考）．委付适用于推定全损，而代位求偿适用于全损或部分损失B．委付转让的是保险标的的所有权及其余相关的权益义务，而代位求偿是向第三者追偿的权益C．委付仅适用于海上货物运输保险，而代位求偿适用于所有种类的货物运输保险D．委付是保险人获得保险标的的所有权后，向被保险人支付保险赔款，而代位求偿是以保险人向被保险人支付赔偿为前提2．在国际海上货物运输中，如承运人签发的是指示提单，以下关于该提单的表述中哪些是正的？()（司考）．提单正面载了然收货人的名称B．提单在转让时不需要背书，只要将提单交给受让人即可C．提单的转让一定经过背书D．提单中的收货人一栏没有详尽的收货人名称，而是载明“凭指示”的字样3．一批投保了海洋运输货物险“全部险”的货物发生了损失。在此状况下，以下选项中哪些原由可使保险企业不担当赔偿责任？()（司考）．货物损失是发货人在发运货物前包装不妥造成的B．货物损失是因为货物在装船前已经有虫卵，运输途中孵化而以致的C．货物损失是因为运输延误引起的5——D．货物损失是因为承运人驾驶船舶过失造成的4．依《海牙规则》规定，以下哪些货损承运人可以免责？()（司考）．船舶在开航前和开航时不拥有适航性引起的货损B．船长和船员在驾驶或管理船舶中的粗心引起的货损C．未慎重积载引起的货损D．包装不妥引起的货损5．可适用于FCA术语的运输方式有（）。A．陆运B．海运和内河运输C．空运D．多式联运6．深圳甲企业从日本购进线钢4500公吨，价格条件为CIF广州。因为短途运输和船速较快，该批货物先于提单抵达了目的港。深圳甲企业凭副本提单加自己签订的保函提取了货物，以后该企业未去银行付款赎单。银行于是向承运人提出了索赔要求。以下关于本案的主张有哪些是正确的？()（司考）．承运人可以凭副本提单加保函向深圳企业交货B．承运人应该赔偿银行的损失C．承运人应凭正本提单向收货人交货D．承还人与银行没相关系，不该担当当何责任7．某国远洋货轮“亚历山大号”满载货物从S港起航，途中遇飓风，货轮触礁，货物损失深重。货主向其投保的保险企业发出委付通知。在此状况下，该保险企业可以选择的处理 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 是什么？()（司考）．一定接受委付B．拒绝接受委付C．先接受委付，而后撤回D．接受委付，不得撤回8．甲企业是一家英国企业，乙企业是一家设上海的中外合资经营企业。甲乙签订了一份国际货物买卖合同，合同中规定乙企业是信誉证付款。乙企业付款后，凭提单却没有提到货物。经查是因甲提交给银行的提单中，在收货人一栏的填写上出现了不吻合提单填写要求的问题。请你判断收货人一栏的填写错误可能是以下状况？()（司考）A．甲企业名秘B．乙企业名称C．凭甲企业指示D．凭乙企业指示9．以下单据中，仅构成运输合同的证明和货物收条的是()。A．海上运单B．大副收条C．提货指示D．可转让提单10．货物实质装船日期与提单所载日期不一样的提单是()。A．备运提单改签的已装船提单B．预借提单C．倒签提单D．不行转让提单11．下述相关CIF术语下可转让提单的说法正确的选项是()。A．它是收货人向承运人提取货物的凭证B．它是承运人和托运人的运输合同的证明C它是承运人和收货人之间的运输合同D．承运人向其交付货物的人其实不必定是原货物买卖合同的买方12．下述相关FOB术语下可转让提单的说法正确的选项是()。6——A．关于FOB合同的卖方来说，该提单仅是承运人接收货物的收条，而不是运输合同或其证明B．关于FOB合同的买方来说，该提单是运输合同的证明C．假如提单与运输合同相矛盾，承运人应按运输合同向买方交付货物D．假如采守信誉证方式结汇，该提单对开证行的保护不如CIF合同项下提单的保护大13．以下运输中，适用蒙特利尔合约的运输是()。．始发地和目的地位于两个缔约国境内B．始发地和目的地位于同一缔约国境内，但非缔约国的第三国有商定的经停地点C．始发地在某一缔约国，经停另一缔约国，抵达非缔约国D．可以是游客运输，也可以是货物运输14．关于承运人承运时期造成的货物损失，可以向其提出索赔的人是()。．托运人可以以自己的名义为收货人的利益提出索赔B．托运人可以以自己的名义为自己的利益提索赔C．收货人可以以自己的名义为托运人的利益提出索赔D．收货人可以以自己的名义为自己的利益提出索赔15．依据蒙特利尔合约，下述选项中正确的选项是()。．当事人可以在运输合同中规定，消除该合约相关条款的适用B．伤害赔偿诉讼，无论是基于该合约、运输合同还是基于侵权，都只好依照该合约规定的条件和责任限额提起C．运输合同的当事人可以选择仲裁方式裁决伤害赔偿问题，仲减员可以依据公正原则，而不依据蒙特利尔合约裁定D．蒙特利尔公的诉讼时效为2年16．中国甲企业与某国乙企业签订茶叶出口合同，并投保水渍险，议定由丙企业“天然”号货轮承运。以下哪些选项属于保险企业应赔偿范围？()（司考）A．运输中因茶叶串味等外来原由造成货损B．运输中因“天然”号过失与另一轮船相撞造成货损C．运输延缓造成货损D．运输中因遭受台风造成部分货损17．中国甲企业从外国购货，获得了代表货物的单据，此中提单上记录“凭指示”字样，交货地点为某国远东港，承运人为中国乙企业。当甲企业凭正本提单到远东港提货时，被乙企业见告货物已不在其手中。后甲企业在中国法院对乙企业提起索赔诉讼。乙企业在以下哪些情况下可免除交货责任？()（司考）．在甲企业提货前，货物已被相同拥有正本提单的某企业提走B．乙企业依照提单托运人的要求返还了货物C．依据某国法律要求，货物交给了远东港管应该局D．货物超出法按限期无人向某国海关申报，被海关提取并变卖18．甲企业向乙企业出口一批货物，由丙企业运输，投保了中国人民保险企业的安全险。在装运港装卸时，一包货物落入海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延缓抵达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？()（司考）．对装卸过程中的货物损失，保险人应担当赔偿责任B．对船长驾船过失以致的货物损失，保险人应担当赔偿责任C．对运输延缓造成的损失，保险人应担当赔偿责任D．对船长驾船过失以致的货物损失，承运人可以免责7——（三）不定项选择题1．共同海损的损失和花费包含()。A．船舶损失B．货物损失C．救援花费D．避祸港花费2．中国甲企业与美国乙企业于1999年10月2日以FOB天津价格条件签订了从中国向美国出口一批纽约唐人街华人所需春节用品的合同，乙公经过银行开出信誉证，规定的装船日期为1999年12月10日至31日天津装运。乙企业所订船舶在来天津的途中与他船相碰，经维修于2000年1月20日才完成装船。甲企业在出具保函的状况下换取了承运人签发的注1999年12月31日装船的提单。船舶延缓抵达目的港纽约，造成收货人丙企业与一系列需方签订的供货合同均延缓执行，并以致一些需方企业向丙企业提出了索赔。丙企业赔偿了提出索赔要求的需方后转而向承运人提出了索赔。关于该案，以下选项哪些是正确的？()（司考）A．本案承运人签发的提单属于倒签提单B．承运人应赔偿收货人丙企业的损失C．丙企业应向保险人提出索赔D．本案货物的风险自装运港船舷由卖方转移给买方3．中国某企业向欧洲出口啤酒花一批，价格条件是每公吨CIF安特卫普欧元。货物由中国人民保险企业承保，由“罗尔西”轮承运，船方在收货后签发了洁净提单。货到目的港后发现啤酒花变质，颜色变为深棕色。经在目的港进行的联合检验，发现货物外包装完好，无受潮受损迹象。经解析以为该批货物是在还没有充分干燥或温度过高的状况下进行的包装，以致于在运输中发酵造成变质。据此，以下表述何者为正确？()（司考）A．收货人应向承运人索赔，因为其签发了洁净提单B．收货人应向发货人索赔，因为该批货物在装船前就有品诘问题C．承运人对变质可以不担当责任，因为承运人关于货物的固出缺点可以免责D．承运人对变质应担当责任，因为承运人在运输中有慎重管理货物的义务4．中国甲企业与德国乙企业签订了进口一批仪器的国际货物买卖合同，合同商定相关合同的全部争议适用德国法，此批货物由新加坡籍货轮“比西”号承运，并投保了全部险。“比西”号在印度洋公海航行时与巴拿马籍货轮“丽莎”号相撞。“比西”号船长为了防备该轮吞没采纳了自觉搁浅的措施，“比西”号在救援人的帮助下进入了避祸港，经维修连续航行抵达中国目的港。但在途中曾突遇特大狂风雨，使部分仪器湿损。请回答下述两题：（司考）(1)上述各方当事人如发生诉讼，以下关于法律适用问题的选项哪些是正确的？()．假如该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用中国法B．假如该船舶碰撞案在中国法院审理，应适用侵权行为地法C．假如相关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理，应适用中国法D．假如相关该国际货物买卖合同的争议在中国法院审理，应适用德国法(2)上述案件依据目的港相关共同海损理算法律，以下哪些选项是正确的?()．“比西”号采纳的自觉搁浅措施所引起的损失属于共同海损B．“比西”号因碰撞而进入避祸港的花费属于单独海损C．狂风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由保险人负责赔偿D．狂风雨造成的仪器湿损属于单独海损，应由承运人负责赔偿5．天津甲企业与荷兰乙企业签订了出口肠衣的合同，价格条件是CIF鹿特丹，甲企业依合同的规定将肠衣用木桶装妥后交承运人所属的“美虹”号货轮运输。该批货物投保了水渍险并附带渗漏险。“美虹号”在途中因为突遇台风，船激烈颠簸。当船抵达目的港时发现大部分木桶破碎，货物损负约20万美元。关于该案，以下选项哪些是正确的？()（司8——考）．本案应由天津甲企业与承运人签订海上货物运输合同B．本案应由天津甲企业办理投保C．承运人可依《海商法》相关免责的规定免除货物损失的赔偿责任D．乙企业应向保险企业提出索赔要求6．某轮船所有人拖欠船员的薪水，在船只进入某港口时又拖欠港务费；该船舶所有人向银行贷款时办理了抵押该轮的手续并进行了登记。在发生了薪水和港务费的债项后，该轮遭灾。为救该轮又发生了一笔救援费。以下选项哪些不吻合《海商法》的规定？()（司考）A．港务费应排在第一位优先受偿B．如该轮船舶所有人将该轮转让，则上述优先权消灭C．发生在薪水债项以后的救援费应在海职薪水从前受偿D．船舶灭失，则船舶优先权消灭7．南美某国的修格企业希望从我国太原辉泉企业购买一批货物。两方正在就货物销售合同的详尽条款进行谈判。两方都希望选择国际商会2000年《国际贸易术语解说公则》中的贸易术语来确立货物销售的价格和相关义务。两方关于该货物的国际买卖均有丰富经验，且都与从事国际海上货物运输和保险的专业企业保持着常常的业务关系。基于上述事实，下列何种表述是正确的？()（司考）A．从修格企业的角度出发，假如选择EXW贸易术语，意味着它要担当的相关义务比选择任何其余的贸易术语都要大B．修格企业可以接受“CFR天津”的贸易术语而自己向保险企业投保货物运输险C．假如两方采纳了“CIF布宜诺斯艾利斯”的贸易术语，辉泉企业对货物在公海上因船舶吞没而以致的货损应向修格企业担当赔偿责任D．两方都有可能接受《国际贸易术语解说公则》F组中的某项贸易术语8．甲国A企业向乙国B企业出口一批货物，两方商定适用2010年《国际贸易术语解释公则》中CIF术语。该批货物由丙国C企业“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮拋弃了部分货物。船舶起浮后连续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打入海中。到目的港后发现还有部分货物因固出缺点而损失。该批货物投保了安全险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，以下选项正确的选项是？()（司考）．为起浮扔掉货物造成的损失属于共同海损B．因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损C．保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损D．承运人对因固出缺点损失的货物免责，保险人应担当赔偿责任简答题1．简述按期租船合同当事人的主要责任。（考研）2．简述《海牙规则》中的不完好过失责任。(考研）案例解析题1．我国A企业与某国B企业于1995年10月20日签订购买52500吨化肥的CFR合同。A企业开出信誉证规定，装船限期为1996年1月1日至1月10日。因为B企业租来运货的“雄狮号”在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至1996年1月20日才完成。承运人在获得B企业出具的保函的状况下签发了与信誉证条款一致的提单。“雄狮号”于1月21日驶离装运港。A企业为这批货物投保了水渍险。1996年1月30日“雄狮号”路过达达尼9——尔海峡时起火，造成部分化肥烧毁。在船长命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。因为船在装货港口的延缓，使该船抵达目的地时追上了化肥价格下跌，A企业在销售余下的化肥市价格不得不大幅度降落，给A企业造成很大损失。请依据上述案例，回答以下问题：（司考）(1)途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁担当？为何？(2)途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁担当？为何？(3)A企业可否向承运人追偿因为化肥价格下跌造成的损失？为何？(4)承运人可否向托运人B企业追偿责任？为何？2．我国某进出口企业向意大利某企业购买了20000吨袋装化肥（采纳CIF价格条件），为此，意大利企业以航次租船的形式租用了我国某远洋企业的船舶。待货物装船今后，船方向意大利的发货人签发了洁净提单，并在提单上注明“租船合同的所有条款均并入本提单”的字样。货物运抵目的港后发现化肥数目短少八百余吨，但收货人因故在一年零两个月时才向承运人提出索赔，索赔的依照是提单。承运人宣称：本运输属于提单运输，依照海商法的规定，1年的诉讼时效已过，故货方丧失诉权。收货人则以为，既然已将租船合同的条款并入提单，本航次的运输就应该遵从租船合同的规定，海商法所规定的相关航次合同的诉讼时效应该是2年。但是，法院不支持收货人的主张，所以决定裁定不予立案。嗣后，收货人再一次追求提单中的“并入条款”的保护，以为既然提单中已经明确宣告，将租船合同的所有条款都并入提单，即使法院不受理此案，也可以依照租船合同中的仲裁条款，将此案交付仲裁。请问：（考研）(1)承运人的主张以及法院的裁决能否正确？为何？(2)收货人依照提单上的“并入条款”申请仲裁有无依照？为何？论述题与深度思虑题试述我国《海商法》中关于海运货物留置权制度的基本内容以及该项制度在实践中面对的问题。（考研）10