彭水县乌江四桥至靛水新城段公路改建工程交工验收报告重庆双薪建筑安装有限企业二○一四年十一月一工程名称工程地址及二主要控制点三建设依照技术
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与四主要指标公路工程交工查收报告彭水县乌江四桥至靛水新城段公路改建工程1、工程位于重庆市彭水县。2、路线起讫点：彭水县乌江四桥桥头，终于靛水新城。3、主要控制点：衡东互通、云阳山地道、茶陵互通、炎陵县分路口。依照基本建设程序，各项手续齐备，主要有：1、2003年1月17日，报经国务院赞同，国家发展计划委员会以计基础[2002]2810号文件赞同本项目建议
书
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；2、2004年7月30日，报经国务院赞同，国家发展和改革委员会以发改走运［2004］1509号文件批复工程可行性研究报告；3、2004年12月22日，国家环境保护总局以环审［2004］582号文件批复本项目工程环境影响报告书审建议；4、2005年1月12日，交通部以交公路发[2005]14号文件赞同本项目的初步设计，项目批复总工期为三年；5、2006年4月28日，省交通厅以湘交基建字[2006]193号文批复施工图设计（土建工程）；6、2006年9月1日，衡炎高速公路总监办下达动工令。7、2007年4月28日，领土资源部以领土资函[2007]310号文件批复项目建设用地；8、2008年8月5日，省交通厅以湘交基建字［2008］492号文件批复衡阳至炎陵高速公路路面施工图设计；9、2009年1月13日，省交通厅以湘交基建字［2009］15号文件批复衡阳至炎陵高速公路机电工程、交通工程施工图设计；10、办理了各项工程的施工允许申请书，交获取了施工允许；11、办理了质量监察申请，由湖南省交通建设质量监察站全过程进行质量监察。一、主线按双向四车道高速公路设计，全关闭全立交。主线全线段采纳了二种不一样设计速度：1、主线K0+000～K1+段采纳设计速度100km/h；路基宽度16m的高速公路标准，中央分开带宽度：2m，双侧路缘带：，行车道宽度：2×，硬路肩宽度：2×，双侧土路肩宽度：；最小平曲线半径：400m；最大纵坡：4%。2、主线K83+200～K114+188段采纳设计速度80km/h；路基宽度的高速公路标准，中央分开带宽度：2m，双侧路缘带：，行车道宽度：2×，硬路肩宽度：2×，双侧土路肩宽度：；最小平曲线半径：250m，最大纵坡：5%。二、设计载荷：汽—超设计洪水频次：特大桥20，挂—1201/300，其余桥涵、路基1/100。三、连结线：本项目共设计有三条连结线，实行二条。1、衡东连结线采纳设计速度80km/h、路基宽度15m的二级公路标准。四技术标准与2、炎帝陵连结线L2K0+000～L2K8+800路段采纳设计速度80km/h、主要指标路基宽度的一级公路标准；L2K8+800～L2K10+终点路段为景区道路，按城市道路标准设计。3、炎陵县城连结线：
方案
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更改，撤消修筑。四、路面构造种类：1、主线为沥青混凝土：面层：沥青混凝土10cm,基层：5%水泥稳固碎石25cm，底基层：4%水泥稳固碎石25cm。本项目公路全长。五建设规模主线设互通8处（大浦、衡东、高湖、安攸、茶陵、茶陵南[预留]、及性质浣溪、炎帝陵）。本项目属国有资本投资和银行贷款建设的高速公路。动工日期2014年6月1日六交工日期2014年15月5日本项目赞同概算总数为491048万元，资本根源：项目资本根源为七赞同概算国家专项基金(交通部投资)亿元,国家开发银行贷款亿元，建设银行贷款10亿元,省交通要点建设资本及回收亿元。截止2009年11月30日，资本实质到位亿元，此中：国家专项基金（交通部投资）亿元，新增中央投资2亿元，银行贷款亿元，省交通要点建设资本及回收亿元。依据湘交基建函字［2009］7号文件批复，预调整概算为56亿元。1、路线长度：2占用土地：km路基土/石方：m3八工程建设2、涵洞：主要内容3、防备工程(浆砌片石/砼)：m334、排水工程(浆砌片石/砼)：m5、底基层：km26、路面基层：km27、沥青混疑土面层：km2九实质征用土本项目共征用土地亩地数（亩）建设项目2009年12月10日～11日在湖南省衡阳市召开衡阳至炎陵高速公十工程质量路建设项目交工查收会。交工查收结论本次交工查收包含：土建、路面、交通工程合计42个
合同
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段。工程质量交工查收结论：工程切合施工技术规范要求，工序控制严格，工程质量靠谱。工程整体平、纵线形流利；路基压实度、弯沉值知足设计要求，几何尽寸控制较好；路基边坡稳固；桥梁经荷载试验和桩基检测，表示其承载力知足设计要求，混凝土强度切合设计要求，外观质量优秀，伸缩缝安装及使用成效优秀，桥头无跳车现象；小桥、通道、涵洞、排水及砌筑工程的混凝土、沙浆强度切合要求，建设项目外观质量优秀；路面各构造层的压实度、厚度、弯沉值指标均切合要十工程质量求，表面平坦密实；交通安全设备齐备；波型护栏安装牢固，线形圆交工查收结论顺；标记、标线、隔绝栅、护柱布设合理，外观及使用成效优秀。各项资料整理齐备。依据《公路工程质量查验评定标准》，各合同段质量检测数据切合评定标准要求，交工查收质量综合评定得分为分，质量等级均评定为合格。赞同上述各合同段经过交工查收。赞同衡阳至炎陵高速公路建设项目自2009年12月24日起进入试营运。存在问题十一详见附件：合同段缺点、遗留问题及办理举措办理举措1、交工查收各合同段工程质量评分一览表；十二附件2、各合同段交工查收证书；3、合同段缺点、遗留问题及办理举措。
浙公网安备 33021202002483