钢结构的八大基础知识

....word.zl.钢构造的八大根底知识！一、钢构造的特点1钢构造自重较轻2钢构造工作的可靠性较高3钢材的抗振〔震〕性、抗冲击性好4钢构造制造的工业化程度较高5钢构造可以准确快速地装配6容易做成密封构造7钢构造易腐蚀8钢构造耐火性差二、常用钢构造用钢的牌号及性能1炭素构造钢：Q195、Q215、Q235等2低合金高强度构造钢3优质碳素构造钢及合金构造钢4专门用途钢三、钢构造的材料选用原那么钢构造的材料选用原那么是保证承重构造的承载能力和防止在一定条件下出现脆性破坏，根据构造的重要性、荷载特征、构造形式、应力状态、连接方法、钢材厚度和工作环境等因素综合考虑的。?钢构造 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 规X?GB50017-2003提出的四种钢材型号是“宜〞使用的型号，是在条件许可时的首先选择，并不制止其它型号的使用，只要使用的钢材满足规X的要求即可。四、主要钢构造技术内容高层钢构造技术根据建筑高度和设计要求分别采用框架、框架支撑、筒体和巨型框 架构 酒店人事架构图下载公司架构图下载企业应用架构模式pdf监理组织架构图免费下载银行管理与it架构pdf 造，其构件可采用钢、劲性钢筋混凝土或钢管混凝土。钢构件质轻延性好，可采用焊接型钢或轧制型钢，适用于超高建层建筑；劲性钢筋混凝土构件刚度大，防火性能好，适用于中高层建筑或底部构造；钢管混凝土施工简便，仅用于柱构造。空间钢构造技术空间钢构造自重轻、刚度大、造型美观，施工速度快。以钢管为杆件的球节点平板网架、多层变截面网架及网壳等是我国空间钢构造用量最大的构造型式。具有空间刚度大，用钢量低的优点，在设计、施工和检验规程，并可提供完备的CAD。除网架构造外，空间构造尚有大跨悬索构造、索膜构造等。轻钢构造技术伴随着轻型彩色钢板制成墙体和屋面围护构造组成的新构造形式。由5mm以上钢板焊接或轧制的大断面薄壁H型钢墙梁和屋面檩条，圆钢制成柔性支持系统和高强螺栓连接构成的轻钢构造体系，柱距可从6m到9m，跨度可达30m或更大，高度可达十几米，并可设轻型吊四。用钢量20～30kg/m2。现已有标准化的设计程序和专业化生产企业，产品质量好，安装速度快，重量轻，投资少，施工不受季节限制，适用于各种轻型工业厂房。 钢混凝土组合构造技术以型钢或钢管理与混凝土构件组成的梁、柱承重构造为钢混组合构造，近年来应用X围日益扩大。组合构造兼有钢与混凝土两者的优点，整体强度大、刚性好、抗震性能良好，当采用外包混凝土构造时，更具有良好的耐火和耐腐蚀性能。组合构造构件一般可降低用钢量15～20％。组合楼盖及钢管混凝土构件，还具有少支模或不支模、施工方便快速的优点，推广潜力较大。适用于随较大荷载的多层或高层建筑的框架梁、柱及楼盖，工业建筑柱和楼盖等。高强度螺栓连接与焊接技术高强螺栓是通过磨擦力来传递应力，由螺栓、螺母和垫圈三局部组成。高强螺栓连接施工简便、撤除灵活、承载力高、抗疲劳性能和自锁性好、平安性高等优点，工程中已取代了铆接和局部焊接，成为钢构造制作及安装中的主要连接手段。在车间内制作的钢构件，厚板应采用自动多丝弧埋焊，箱形柱隔板应采用熔咀电渣焊等技术。现场安装施工中，应采用半自动焊技术和气体保护焊药芯焊丝及自保护药芯焊丝技术。钢构造防护技术钢构造防护包括防火、防腐、防锈，一般是采用在防火涂料处理后无需再作防锈处理，但在有腐蚀气体的建筑XX需作防腐处理。国内防火涂料种类较多，如TN系列、MC-10等，其中MC-10防火涂料有醇酸磁漆、氯化橡胶漆、氟橡胶涂料及氯磺化涂料等。在施工中应根据钢构造型式、耐火等级要求及环境要求选用适宜的涂料及涂层厚度。五、钢构造的目标与措施钢构造工程涉及面广，技术难度大，在推广应用中必须遵循国家及行业标准规X。各地建立行政主管部门应重视钢构造工程专业化阶段的建立，组织好质检队伍 培训 焊锡培训资料ppt免费下载焊接培训教程 ppt 下载特设培训下载班长管理培训下载培训时间表下载 工作，并及时 总结 初级经济法重点总结下载党员个人总结TXt高中句型全总结.doc高中句型全总结.doc理论力学知识点总结pdf 工作实践和新技术应用。大专院校、设计部门和施工企业应加速钢构造工程技术人员培养，推广技术成熟的钢构造CAD。群众学术团体应配合钢构造技术的开展，广泛开展国内外学术交流和培训活动，积极把钢构造的设计、制作与施工安装技术的总体水平，在近期内能有奖励的提高。六、钢构造的连接方法钢构造的连接方法有焊缝连接、螺栓连接和铆钉连接三种。焊缝连接焊缝连接是通过电弧产生的热量使焊条和焊件局部熔化，经冷却凝结成焊缝，从而将焊件连接成为一体。优不削弱构件截面，节约钢材，构造简单，制造方便，连接刚度大，密封性能好，在一定条件下易于采用自动化作业，生产效率高。缺焊缝附近钢材因焊接高温作用形成的热影响区可能是某些部位材质变脆；焊接过程中钢材受到分布不均匀的高温和冷却，使构造产生焊接剩余应力和剩余变形，对构造的承载力、刚度和使用性能有一定影响；焊接构造由于刚度大，局部裂纹一经发生很容易扩展到整体，尤其是在低温下易发生脆断；焊缝连接的塑性和韧性较差，施焊时可能产生缺陷，使疲劳强度降低。螺栓连接螺栓连接是通过螺栓这种紧固件把连接件连接成为一体。 螺栓连接分普通螺栓连接和高强度螺栓连接两种。优施工工艺简单、安装方便，特别适用于工地安装连接，也便于拆卸，适用于需要装拆构造和临时性连接。缺需要在板件上开孔和拼装时对孔，增加制造工作量，且对制造的精度要求较高；螺栓孔还使构件截面削弱，且被连接件常需相互搭接或增设辅助连接板〔或角钢〕，因而构造较繁且多费钢材。铆钉连接铆钉连接是将一端带有半圆形预制钉头的铆钉，将钉杆烧红后迅速插入连接件的钉孔中，然后用铆钉枪将另一端也打铆成钉头，以使连接到达紧固。优铆接传力可靠，塑性、韧性均较好，质量易于检查和保证，可用于重型和直接承受动力荷载的构造。缺铆接工艺复杂、制造费工费料，且劳动强度高，故已根本被焊接和高强度螺栓连接所取代。七、焊接连接焊接方法钢构造常用的焊接方法是电弧焊，包括手工电弧焊、自动或半自动电弧焊以及气体保护焊等。手工电弧焊是钢构造中最常用的焊接方法，其设备简单，操作灵活方便。但劳动条件差，生产效率比自动或半自动焊低，焊缝质量的变异性大，在一定程度上取决于焊工的技术水平。自动焊的焊缝质量稳定，焊缝内部缺陷较少，塑性好，冲击韧性好，适合于焊接较长的直接焊缝。半自动焊因人工操作，适用于焊曲线或任意形状的焊缝。自动和半自动焊应采用与主体金属相适应的焊丝和焊剂，焊丝应符合国家标准的规定，焊剂应根据焊接工艺要求确定。气体保护焊是用惰性气体〔或CO2〕气体作为电弧的保护介质，使熔化金属与空气隔绝，以保持焊接过程稳定。气体保护焊电弧加热集中，焊接速度快，熔深大，故焊缝强度比手工焊的高。且塑性和抗腐蚀性好，适合于厚钢板的焊接。焊缝形式焊缝连接形式根据被连接构件间的相互位置可分为对接、搭接、T形连接和角接等四种形式。这些连接所用的焊缝有对接焊缝和角焊缝两种根本形式。在具体应用时，应根据连接的受力情况，结合制造、安装和焊接条件进展选择。焊缝构造 1 对接焊缝对接焊缝传力直接、平顺、没有显著的应力集中现象，因而受力性能良好，对于承受静、动荷载的构件连接都适用。但由于对接焊缝的质量要求较高，焊件之间施焊间隙要求较严，一般多用于工厂制造的连接中。2角焊缝角焊缝的形式：角焊缝按其长度方向和外力作用方向的不同，可分为平行于力作用方向的侧面角焊缝、垂直于力作用方向的正面角焊缝与力作用方向斜交的斜向角焊缝以及围焊缝。角焊缝截面形式又分为普通式、平坡式和深熔式。普通式截面焊脚边比例为1：1，近似于等腰直角三角形，其传力线弯折较剧烈，故应力集中严重。对直接承受动力荷载的构造，为使传力平顺，正面角焊缝宜采用两焊角边尺寸比例1：1.5的平坡式〔长边顺内力方向〕，侧面角焊缝宜采用比例为1：1的深熔式。 八、螺栓连接普通螺栓连接的构造 1 普通螺栓的形式和规格钢构造采用的普通形式为大六角头型，其代号用字母M与公称和直径〔mm〕表示。工程中常用M18，M20，M22，M24。按国际标准，螺栓统一用螺栓的性能等级来表示，如“4.6级〞、“8.8级〞等。小数点前数字表示螺栓材料的最低抗拉强度，如“4〞表示400N/mm2，“8〞表示800N/mm2。小数点后的数字〔0.6、0.8〕表示螺栓材料的屈强比，即屈服点与最低抗拉强度的比值。根据螺栓的加工精度，普通螺栓又分为A、B、C三级。A、B级螺栓〔精制螺栓〕采用8.8级钢材制作，经机床车削加工而成，外表光滑，尺寸准确，且配用Ⅰ类孔〔即螺栓孔在装配好的构件上钻成或扩钻成，孔壁光滑，对孔准确〕。由于其加工精度高，与孔壁接触严密，其连接变形小，受力性能好，可用于承受较大剪力和拉力的连接。但制造和安装较费工，本钱高，故在钢构造中较少采用。C级螺栓〔粗制螺栓〕用4.6或4.8级钢制作，加工粗糙，尺寸不够准确，只要求Ⅱ类孔〔即螺栓孔在单个零件上一次冲成或不用钻模钻成。一般孔径比螺栓杆径大1~2mm〕。在传递剪力时，连接变形大，但传递拉力的性能尚好，操作无需特殊设备，本钱低。常用于承受拉力的螺栓连接和承受静力荷载或间接承受动力荷载构造中的次要受剪连接。2普通螺栓连接的排列螺栓的排列应简单、统一而紧凑，满足受力要求，构造合理又便于安装。排列方式有并列和错列两种排列。并列较简单，错列较紧凑。普通螺栓连接的受力特点1受剪螺栓连接2受拉螺栓连接3拉剪螺栓连接高强度螺栓的受力特点高强度螺栓连接按设计和受力要求可分为摩擦型和承压型两种。摩擦型连接在承受剪切时，以外剪力到达板件间可能发生的最大摩阻力为极限状态；当超过时板件间发生相对滑移，即认为连接已失效而破坏。承压型连接在受剪时，那么允许摩擦力被克制并发生板件间相对滑移，然后外力可以继续增加，并以此后发生的螺杆剪切或孔壁承压的最终破坏为极限状态。