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变压器运行规程变压器运行规程 变压器运行规程 第一章 变压器设备规范 1.1 #1主变压器铭牌数据 型 号:SFZ9-35000/110 额定容量:35000KVA 频 率:50HZ 相 数:三相 额定电压:110?8×1.25%/10.5KV 冷却方式:ONAF 绝缘水平:h.v.线路端子LI/AC 480/200KV h.v.中性点端子LI/AC 250/95KV I.v.线路端子LI/AC 75/35KV 额定电流:183.7/1924.5A 连接组别:YNd11 空载损耗:22.7KW 空载电流:...

变压器运行规程
变压器运行规程 变压器运行规程 第一章 变压器设备规范 1.1 #1主变压器铭牌数据 型 号:SFZ9-35000/110 额定容量:35000KVA 频 率:50HZ 相 数:三相 额定电压:110?8×1.25%/10.5KV 冷却方式:ONAF 绝缘水平:h.v.线路端子LI/AC 480/200KV h.v.中性点端子LI/AC 250/95KV I.v.线路端子LI/AC 75/35KV 额定电流:183.7/1924.5A 连接组别:YNd11 空载损耗:22.7KW 空载电流:0.13% 负载损耗:PK75? 142.61KW 短路阻抗:U75?=13.82% 上节油箱重:6.77T 油 重 量:12.61T 器 身 重:23.49T 总 重 量:51.51T 运输重量:42.51T 绕组温升:65K 顶层油温升:55K 出厂编号:10092 出厂日期:2010.4 制 造 厂:泰开集团 中国山东泰开变压器有限公司 1.2 厂用变压器规范: 表1-1 厂用变压器参数 电厂变 名称编号 水工变 输煤变 #1励磁变 #2励磁变 化水变 数 量 4台 3台 1台 1台 1台 制 造 厂 亚东亚 亚东亚 亚东亚 出 厂 年 月 2010.05 2010.04 2010.05 SCB10-1250/SCB10-1600/SCB9-800/SCB9-160SCB9-250型 号 10.5 10.5 10.5 /6.3 /6.3 容 量 1250KVA 1600KVA 800KVA 500KVA 850KVA (KVA) 高压侧电压 10.5KV 10.5KV 10.5KV 10.5KV 10.5KV (KV) 低压侧电压0.4~0.23K0.4~0.23K 0.4KV 0.4KV 0.4KV (KV) V V 高压侧电流 68.7A 88A 44A 38.4A 77.9A (A) 低压侧电流 1804.3A 2309.5A 1154.7A 1226.87A (A) 相 数 三相 三相 三相 三相 三相 频 率(Hz) 50 50 50 50 50 接 线 方 式 Dyn11 Dyn11 Dyn11 DYn11 Yd11 阻 抗 6.05% 5.97% 5.97% 4% 6% 冷 却 方 式 AN/AF AN/AF AN/AF AN/AF AN/AF 总重(Kg) 3450Kg 4600Kg 2520Kg 20100266 20100267 出 厂 序 号 20100265 20100270 20041031 2009956 2009957 第二章 变压器的正常运行方式 2.1 有关 规定 关于下班后关闭电源的规定党章中关于入党时间的规定公务员考核规定下载规定办法文件下载宁波关于闷顶的规定 1、变压器在规定的冷却条件下,可按铭牌规范运行。 2、运行中的变压器的电压允许在额定值的?5%范围内变动,此时额定容量不变,加在所有分接开关上的电压不得大于其相应额定电压的105%。 3、油浸自冷和强力通风变压器,其上层油温最高不得超过95?,但由于温度计测量的原因,一般运行不行超过85度; 4、所有低压厂变其低压侧中性点电流,不超过低压线圈额定电流的25%。 5、强力通风的变压器,风扇自启动开关正常时,应投“自动”位置,其上层油温高于55?时开启风扇;低于45?时,停风扇。若自动装置不能用时,变压器投运后,若上层油温不超过55?时,负荷不超过额定值的70%,可以不启动风扇,否则必须启动。 6、变压器检修后以及停用时间超过24小时者,投入前应测量绝缘电阻,并在专用记录本上做好记录,绝缘不合格应查明原因,汇报领导。 7、变压器绝缘电阻以每千伏不低于1ΜΩ(折合75?时),且不低于上次测量数值的50%。吸收比(60/15)应不低于1.3 倍。 8、中性点接地运行的低压厂用变压器,可只测高压侧对地绝缘电阻。 9、变压器油位指示计应刻三条监视线,从表示使用地点在最高,平均和最低温度应有的油平指示。装有瓦斯继电器的变压器,应使顶盖沿瓦斯继电器方向有1—1.5%的升高坡度,变压器顶盖至油枕瓦斯继电器连接管应有2—4%的升高坡度,以便瓦斯继电器能正确动作。 2.2 变压器的过负荷 1、变压器的过负荷,可分为正常过负荷和事故过负荷,对油浸自冷、风冷式变压器在正常或事故过负荷时,冷却装置必须全部投入。同时,注意上层油温不超过额定值。 2、对于自然冷却和强力通风冷却的油浸式变压器,如果变压器 的昼夜负荷率小于1时,则在高峰期间允许过负荷倍数和持续时间可参照表2-1: 表2-1 变压器在高峰期间允许过负荷倍数和持续时间 过负荷倍数 过负荷前变压器上层油温?为下列数 持续时间 值时允许过负荷持续时间(时—分) 18? 24? 30? 36? 42? 48? 变压器温度 连 续 运 行 1.05 5:50 5:25 4:50 4:00 3:00 1:00 1.10 3:50 3:25 2:50 2:10 1:25 0:10 1.15 2:50 2:25 1:50 1:20 0:35 — 1.20 2:0.5 1:40 1:10 0:45 — — 1.25 1:35 1:15 0:50 0:25 — — 1.30 1:10 0:50 0:30 — — — 1.35 0:55 0:35 0:15 — — — 1.40 0:40 0:25 — — — — 1.45 0:25 0:10 — — — — 1.50 0:15 — — — — — 注:此表在周围温度为40?以下时适用 3、变压器允许的过负荷 变压器的过负荷是指变压器运行时,传输的功率超过变压器的额定容量。运行中的变压器有时可能过负荷运行,过负荷有两种:即正常过负荷和事故过负荷。 (1)正常过负荷是指在系统正常的情况下,以不损害变压器绕组绝缘和使用寿命为前提的过负荷。 (2)事故过负荷是指在系统发生事故时,为保证用户的供电和不限制发电机的出力,允许变压器短时间的过负荷,事故过负荷时,变压器负荷和绝缘温度均不超过允许值,绝缘老化速度将比正常加快,使用寿命将会减少。 4、油浸自冷和强迫油循环风冷的变压器事故过负荷允许值按表 2-2执行: 表2-2 变压器过负荷允许值 事故过负荷与 1.3 1.6 1.75 2.0 2.4 3.0 额定负荷之比 过负荷允许持 120 30 15 7.5 3.5 1.5 续时间(分) 5、全天满负荷运行的变压器不宜过负荷运行。变压器有较大缺陷(例如:冷却系统不正常、严重漏油、色谱分析异常等)时不准过负荷运行。 6、变压器在过负荷运行前,应投入工作冷却器,必要时投入全部冷却装置,强油循环风冷和强油水冷的变压器过负荷不应超过20%。 7、变压器过负荷时注意事项: (1)变压器过负荷的大小,时间造成原因应详细地记录在操作记录本中。 (2)变压器虽然允许过负荷,但在正常情况下应力争减少、避免过负荷,只有在负荷不易调整的情况下才允许过负荷。所以在平常过负荷时应立即进行调整,且对变压器加强监视。 (3)应对变压器加强监视,注意温度、声音、通风冷却情况,冷却器运行工况,各接头发热情况,并将异常情况记录在记录本中。 2.3 变压器的并列运行 1、变压器的并列运行应满足下列条件: (1)绕组接线组别相同。 (2)短路电压(或阻抗百分数)相等。 (3)电压比相同。 2、阻抗电压不同的变压器,在任何一台都不会过负荷的情况下,方可并列运行。阻抗电压不同的变压器并列运行时,应适当提高短路电压大的变压器二次电压,以使并列运行的变压器容量均能充分利用。 3、新装或改装过内、外连接线以及改变过接线组别的变压器,在并列运行前必须核定相位。 4、厂用电切换时,为避免母线失压,在定相正确,保证同期的条件下,允许短时并列。 2.4 分接装置运行的规定 1、主变压器分接头的调整工作应根据系统调度的命令进行,厂用变压器分接头的调整应按电气车间及上级命令执行,以保证正常运行时电动机所能承受的运行电压在允许范围内为原则。 2、无载调压变压器分接头调整工作,应在断开各侧电源开关、刀闸、做好安全措施后进行,切换后测试直流电阻合格,并将分接头切换情况记录在检修记录本中。 3、有载调压变压器分接头调整工作,请参看《有载调压分接开关使用书名书》,将有载调压开关内的过流保护设定值按高压侧额定电流进行设定,在分接开关调试正常后方可投入运行。 4、每次对变压器进行巡视时,应同时检查分接开关箱油位在正常标准线,油色正常,瓦斯继电器内无气体,电动操作机构各齿轮盒中的转动部分润滑良好及操作机构箱所指示分接头位置应与集控盘上所指示一致。 第三章 变压器正常运行的监视与维护 3.1 变压器的检查 1、变压器投运前应收回有关工作票,拆除临时安全措施,恢复固定安全措施,并检查周围无杂物。 2、变压器送电前应按下列项目检查进行。 (1)测量变压器绝缘电阻应合格。 (2)油位计、储油柜、高压套管中的油面高度是否合适,且油色应透明。电容式套管的中间法兰上的末屏接地端子是否可靠接地,吸湿器中的吸湿剂是否合格,吸湿器是否畅通等。 (3)瓦斯继电器应充满油,连接油枕阀门应打开,内部无气体,各部引线连接良好。 (4)套管应清洁,无破损,无放电痕迹,端子引线连接线良好。 (5)变压器本体应清洁、无渗油、漏油现象。 (6)防爆管隔膜良好。 (7)油枕、散热器及冷却系统管路蝶阀、导气管路蝶阀及其他应常开的蝶阀是否处于开启位置。 (8)分接开关的指示位置是否正确,三相是否一致,转动是否灵活,有载开关油室中是否注满油。 (9)强迫冷却系统各部良好,无漏油现象。 (10)升高座中的套管型电流互感器的端子是否接好,不允许二次开路运行。 (11)变压器主体和铁芯接地套管等,是否可靠的一点接地。 (12)各种保护、控制、测量装置的电源、控制和信号接线是否正确,信号与动作是否准确,散热风机运转是否正常。 3、变压器运行中的检查除按上述投运项目检查外,还应检查下列项目: (1)变压器响声是否正常,有无剧烈变化,有无放电声。 (2)变压器各部温度应正常。 (3)各连接导线抽头螺丝无松动,无过热,电缆头无渗油无过热。 (4)风扇运行正常,屋内变压器上层油温达55?时应开启通风机,并检查运行正常。 (5)变压器围栏、门应完好,屋内变压器的门窗、门闩应完好,房屋无漏水,渗水,照明齐全,通风畅通。 4、特殊情况下的检查 (1)大风时,检查引线摆动情况,端子无松动,上部无落杂物。 (2)大雾时、雷雨后,应检查套管有无闪络现象,避雷器有无动作。 (3)变压器过负荷或冷却装置故障时,应加强检查次数。 (4)剧冷、剧热时应对变压器油面进行检查,异常时应做好记录,汇报车间。 3.2 变压器投运和停运 1、主变在空载投入或备用时,其中性点地刀应合上,运行中中性点地刀的运行方式由调度决定,变压器断开时应合上相应变压器中性点地刀,然后断开需解列变压器的中性点地刀。 2、变压器充电应在装有保护装置的电源侧进行。 3、变压器必须用断路器进行投运或停运,严禁用刀闸充电和切断负荷电流及空载电流。 4、大修、事故检修和换油后的变压器,应静止3,5小时,等待消除油中的气泡后方可投入运行。 5、运行中变压器加油、滤油、打开阀门放气均应将瓦斯保护改信号位置,只有当工作完毕排气泡停止时方可将瓦斯保护改投跳闸。换油后的变压器充电投运时瓦斯保护投跳闸,充电后改投信号,等待运行12小时,变压器完全停止排汽,方可将瓦斯保护投跳闸。禁止变压器“瓦斯”、“差动”和其他主保护同时退出运行。 第四章 变压器的异常运行及事故处理 4.1 运行中的异常现象 1、变压器发生下列异常时应联系停用: (1)套管有裂纹或放电现象。 (2)软引线断股或硬连接排有裂纹。 (3)变压器上有落物危急安全,不停电无法消除。 (4)变压器严重漏油。 (5)负荷、周围温度及冷却条件均无明显变化的情况下变压器温度超过额定值,但未超过最高允许值。 (6)声音异常,但无放电声。 (7)油色变异,但不严重。 当发现以上情况之一者,应与有关方面联系,尽可能降低变压器负荷,并加强监视。如厂用变压器则应倒为备用变运行。如为主变,则应汇报领导与调度联系停电处理。 2、变压器发生下列情况之一时应立即断电源停电: (1)有强烈不均匀的噪音,且内部有放电爆烈声。 (2)套管严重闪络放电或炸裂。 (3)引线端子熔化放电。 (4)内部冒烟着火,或从防爆筒喷油,冒烟时。 (5)负荷及冷却条件无变化,温度急剧上升,超过最高允许值并继续上升。 (6)大量漏油无法消除,从油位计与瓦斯继电器上部均看不到油位。 (7)油色变化过甚,油内出现碳质。 (8)不停电不可抢救的人身触电。 (9)在额定负荷下,主变全部冷却器停止运行时间超过10分钟不能恢复或上层油温已达80?。 3、变压器油温升高检查处理: (1)检查是否因负荷变化或环境温度变化引起,同时核对相同条件下的温度记录。 (2)检查温度表指示是否正确,并对变压器进行外部检查。 (3)检查变压器机械冷却装置或通风装置是否良好。 (4)上述检查未发现问题,应认为变压器内部已存在故障,此时应降低变压器负荷或倒备用变压器运行,尽快将故障变压器停运检查。 4、变压器油位不正常处理: (1)油位上升,当高出最高油位时,应查明原因,通知检修班放油至适当高度,以免溢油。 (2)当发现变压器油位较当时油温所应有的油位显著降低时,应加油。 (3)如果由于大量漏油而使油位迅速下降时,禁止将瓦斯保护投信号,而必须迅速采取停止漏油措施。 5、当变压器出现“过负荷”信号时,应立即汇报领导并加强变压器外部检查,严格监视变压器温度不得超过额定值,并采取减少变压器负荷措施。 4.2 瓦斯保护动作处理 1、瓦斯保护信号动作时,值班人员应立即对变压器进行检查,查明动作原因,是否因侵入空气,油位降低二次回路故障,或是变压器内部故障造成的。如瓦斯继电器内存在气体,应记录气体量,鉴定气体的颜色,是否可燃,并取气要样和油样作色谱分析。 2、若瓦斯继电器内的气体为无色,无臭而不可燃,色谱分析判断为空气,则变压器继续运行。若动作信号是由油中剩空气逸出,或强冷系统吸入空气而动作,而且动作时间隔缩短,将造成跳闸时,如无备用变压器,则应将重瓦斯改投信号,并 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 上级,同时应立即查明原因加以消除。但如有备用变压器时,则应倒换备用变压器,而不准使运行中变压器的重瓦斯改投信号。 若气体是可燃的,色谱分析后其含量超过正常值,经过试验给予综合判断。则变压器内部已有故障,必须将变压器停运,以便分析动作原理和因由,进行检查、试验。 3、瓦斯保护信号与跳闸同时动作,并经检查气体是否为可燃气体,如是则变压器未经检查并试验合格前不许再投入运行。 4、变压器瓦斯动作跳闸,应解除闪光、音响及时对变压器外部检查,如严重漏油时,应停止强冷装置运行,如无严重漏油,且变压器温度高时,不得停运冷却装置。 4.3 变压器保护动作跳闸和灭火 1、变压器差动、速断保护动作跳闸应恢复闪光,检查差动或速 断保护范围内所有设备有无短路,闪络烧伤痕迹,防爆门有无破裂,喷油现象,油位、油色有无异常。 2、由继电班对差动或速断保护回路进行检查。如保护误动时应将其保护停用,恢复变压器运行。 3、变压器自动跳闸时,如备用电源投入未动作时,应迅速将其投入运行,然后立即查明跳闸变压器原因。如无备用变压器时,则应查明何种保护装置动作和在变压器跳闸时有何种外部现象(如外部短路、变压器过负荷等)如检查结果 证明 住所证明下载场所使用证明下载诊断证明下载住所证明下载爱问住所证明下载爱问 变压器跳闸不是由于内部故障所引起,而是由于过负荷外部短路或保护二次回路故障引起,则变压器可不经外部检查而重新投入运行,否则应进行检查试验,以查明变压器跳闸原因。若变压器有内部故障的象征时,应进行内部检查。 4、变压器着火时,首先是断开电源,停用冷却器和迅速使用灭火装置灭火,并将备用电源投入运行。若油溢在变压器顶盖上面着火时,则应打开下部油门放油到适当油位;若是变压器内部故障引起着火时,则不能放油,以防变压器发生爆炸。 4.4 干式变压器的运行 1、干式自冷变压器的温升允许值按绝缘等级确定,见表4-1: 表4-1 干式变压器的运行温升 变压器的部位 允许值升(?) 测量方法 A级绝缘 60 E级绝缘 75 绕 电阻法 B级绝缘 80 F级绝缘 100 H级绝缘 125 组 最大不超过所接触的绝缘铁芯及结构零件表面 温度计法 材料的允许温度 2、干式变压器运行前的检查: 干式变压器以空气为冷却介质,整个器身均封闭在绝缘材料之中,没有火灾和爆炸的危险,运行前的检查项目: (1)检查所有的紧固件、连接件、标准件是否松动,并重新紧固一次。 (2)检查运输时拆卸的零部件安装是否妥当,并检查变压器内是否有异物存在。 (3)检查风机温控设备及其它辅助器件能否正常运行。 (4)检查瓷瓶无裂纹,无放电痕迹。 (5)检查变压器室内通风良好、室温正常,室内屋顶无渗、漏水现象。 (6)检查变压器的箱体和铁芯装配是否可靠接地。 (7)仔细检查在安装过程中有无金属或非金属异物掉入变压器中。 3、干式变压器运行前的试验 (1)绕组直流电阻的测试。 (2)检查变压器和铁芯是否真正接地,检查铁芯绝缘是否良好。 (3)线圈绝缘电阻的测试。一般情况下,绝缘电阻可满足如下值: 高压~低压及地?300MΩ 2500V兆欧表 低压~地?100MΩ 2500V兆欧表 在比较干燥的环境条件下,以上绝缘电阻值是很容易达到的。但是如果在比较潮湿的环境条件下,变压器的绝缘电阻值会有所下降,一般的,若每1000V额定电压,其绝缘电阻值不小于2MΩ,就能够满足运行要求。但是,如变压器遭受异常潮湿发生凝露现象,则不论其绝缘电阻任何,在其进行耐压试验或投入运行前,必须进行干燥处理。 (4)铁芯绝缘电阻的测试,一般情况下, 铁芯~夹件及地?2MΩ 2500V兆欧表 (5)外 施工 文明施工目标施工进度表下载283施工进度表下载施工现场晴雨表下载施工日志模板免费下载 频耐压试验,试验电压为出厂试验电压的85%,时间1分钟。 (6)若为有载调压变压器,应根据有载调压开关的使用说明书作运行前的检查和试验。 4、干式变压器的运行和维护: (1)投入运行前应将变压器的各个部位清扫擦拭干净。 (2)变压器应在空载时合闸投运,合闸涌流峰值最高可达8~10 倍额定电流,对变压器的电流速动保护设定值应大于涌流峰值。 (3)变压器退出运行后,一般不需要采取其他措施即可重新投入运行。但是如果是在高温下且变压器正发生凝露现象,则必须经过干燥处理后,变压器才能重新投入运行。 (4)为了保证变压器能正常运行,需要对它进行定期检查和维护。 (5)一般地,干燥清洁的场所,每年或更长一点时间进行一次检查,在其他场合,例如:有灰尘或浑浊的空气中运行,每三至六个月进行一次检查。 (6)监察室,如果发现灰尘聚集过多,则必须清除以保证空气流通和防止绝缘击穿,但不得使用挥发性的清洁剂,特别注意要清洁变压器的绝缘子、绕组装配的顶部和底部,并使用压缩空气吹净通风气道中的灰尘。压缩空气的流动方向与变压器运行时冷却空气的流动方向相反。 (7)检查紧固件、连接件是否松动,导电零件以及其他零部件有无生锈、腐蚀的痕迹,还要观察绝缘表面有无碳化和爬电现象,必要时采取相应的措施进行处理。
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