油水分离器FREYLIT的特点与工作原理
油水分离器广泛用于汽油站,油类补给站,车库,机场,海港,电厂,钢厂等,油水分离器采用了多项环保新技术,科学的处理流程和独特的结构
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
,油脂分离过程的工作原理是基于:有机油脂的密度小于水的密度,从而能够自行浮至水面。由于水的冷却作用,油脂会聚积在水面形成一层固体薄膜。处理过的水将自行流出分离器。本文为您详细介绍了油水分离器FREYLIT的特点与工作原理。
产品名称:FREYLIT油水分离器
产品型号:“PT”系列;
简单介绍:
FREYLIT 油水分离器广泛用于汽油站,油类补给站,车库,机场,海港,电厂,钢厂等,型号有3升,100升的。我们的油水分离器是经过严格的奥地利和欧洲的标准测试,并可以保证回收能力达95%以上。耐用的材质可以确保较长的使用时间。分离器的主要部件,合金波纹板保证正常使用十年以上。大量知名的石油公司、工程公司和工业客户在使用FREYLIT公司的油水分离器。FREYLIT Umwelttechnik Gmbh是一家生产废水处理和洗车水回用得环境技术系统得奥地利生产商。产品出口到欧洲、美国、日本、中国、东南亚和中东的很多国家。在34个国家有经销商。
FREYLIT 设计生产的油水分离器广泛用于汽油站,油类补给站,车库,机场,海港,电厂,钢厂等,型号有3升,100升的。我们的油水分离器是经过严格的奥地利和欧洲的标准测试,并可以保证回收能力达95%以上。耐用的材质可以确保较长的使用时间。分离器的主要部件,合金波纹板保证正常使用十年以上。大量知名的石油公司、工程公司和工业客户在使用FREYLIT公司的油水分离器。
一、FREYLIT 油水分离产品的特点:
1、波纹板采用合金制造;
2、油水分离器也叫做“重力加强分离器”,因为他们可以加速油或水的自然分离过程。在油水混合物中,油比水轻,最终会浮到水的表面。油水分离器波纹式的平行金属片来加强这种自然过程,无需添加化学药品;
3、在高质量标准的控制下设计生产并经严格测试;
4、操作成本低,无需动力提供,无多余配件。
5、超长的工作寿命,合金波纹板有10年的质量保证;
6、无机械制动部分,因此不需和其他系统相联;
7、金属片是由特殊材料制成的,用以保证在极端工况条件下保证不会变形,这是保证分离过程能够长时间有效工作的关键;
8、合金波纹板经特殊表面处理,确保达到最佳效果;
9、完善的工程设计和安装,全球系统化的技术支持。
二、FREYLIT产品技术功能描述:
高效重力油水分离器的理论基础为小油滴在油水混合物中的运行变化的“STOKES”法则:
VR=g(PW?PO)D02?18η
其中:
VR—油滴每秒钟上升的速度(cm/s);
g—重力常数(980cm/s2);
η—水平衡时的粘度;
PW—水的密度(mg/cm3);
PO—油的密度(mg/cm3);
D0—油滴的直径(cm);
FREYLIT的油水分离器目的能加强这种自然的分离过程,使油滴合并并变大,因此使他们上升更快;另外,通过使用水平平行的结合金属片来缩短油滴上升的距离来减少分离所需的时间。
FREYLIT油水分离器:
“R”系列如下(材料选择混凝土):(表面负载400KN)
三、FREYLIT大型的工业油分离系统:
FREYLIT系统,同时也是解决大规模工业用油水分离的最佳油分离器。在很多处理被油污染的水的工业过程中,必须在水进入到循环过程之前把油分离出来,例如在钢铁厂。FREYLIT分离器是有效处理这种水的最经济的方法。FREYLIT油水分离器还可以用于环保方面的废水处理,如电站、染料储藏设备、机场、海港、石油终端等。FREYLIT油水分离器还可以用于防止油田中有价值的油流失掉。FREYLIT目前的应用范围:发电厂、石油补给和储藏设备、海运石油终端、钢铁厂、油田和精练厂、海港和造船所、机场等。
四、FREYLIT 油水分离的工作原理:
为满足MARPOL73/78公约的要求,凡400总吨及以上的任何船舶应装设有油水分离装置(油水分离器),10000总吨及以上的任何船舶还应装有应装设经主管机关批准的滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油混合物排放的装置。机舱油水分离器主要由滤油设备、油分计(报警器和记录器组成)和自动停止装置组成,其工作原理如下。
1.滤油设备工作原理:
滤油设备的主要功能就是将油分从含油污水中分离出来,其分离原理有重力分离法、聚结分离法、过滤法以及吸附法等。目前船用滤油设备绝大多数采用重力分离法,再加上聚结或过滤或吸附等组合方式,以CYF-B型滤油设备为例,该系统采用重力分离与聚结分离相结合的方法,其工作原理如(图一)所示:
(图1) CYF-B型油水滤油设备:
1—泄放阀;2—蒸汽冲洗喷嘴;3—安全阀;4—板式聚结器;5—清洁水排出口;6—油污水进口;7—加热器;8—油位检测器;9—集油室A;10—手动排油阀;11—自动排油阀;12—污油排出管;13—集油室D;14—纤维聚结器;15—隔板;16—细滤器;17—泄放阀;
工作原理:油污水经进口6进入集油室A后,粗大油滴随即上浮进入集油室顶部,含有小颗粒的油污水向下流动经
过板式聚结器4进行粗分离,形成较大油滴上浮集中到集油室D,其余污水经过细滤器16,滤除机械杂质及部分石蜡胶体,剩余的细微油粒经过纤维聚结器的两级分离分离出来,最终上浮在集油室B和C顶部,最后符合排放标准的水从排放口5排至舷外。当油位检测器8检测到集油室A和D里的污油达到一定位置时,启动排油阀11将污油泵至污油柜,集油室B和C产生的污油较少,采用人工方法将污油排出。
2.油分计的工作原理:
油分计的功能是能连续记录油水分离器处理水中的油分浓度,并在处理水超过排放标准(>15ppm)时通过自动报警器报警,并将不合标准的处理水通过三通电磁阀的启闭自动泄放返回舱底。目前船上的油分计有:红外线、紫外线、激光和超声波等多种油分计,以YNY-1型油分计为例,其工作原理如(图二)
(图2) YNY-1型油分计:
工作原理:测量时,靠定时器把运转周期控制在120秒,120秒时,试液泵及三通电磁阀启动,通过红外线
分析
定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
仪比较标准液与萃取液的油分浓度,并通过放大器放大,通过电讯号控制。如果处理水超过排放标准(>15ppm),报警器报警,并启动电磁阀,把不符合标准的处理水泄放回舱底。同时记录器记录处理水中的油分浓度、日期、时间,并打印在记录纸上。
3.自动停止装置工作原理:
常见的自动停止装置有两种,一种是采用气控或电控三通阀,当排放水样超过排放标准时,15ppm报警器报警,同时自动打开旁通回流管路,切断舷外排放管路,将超标污水导回污油水柜;另一种是当排放水样超过排放标准时,15ppm报警器报警,同时打开旁通回流管路、关闭舷外排放管路的同时停止污水泵。