浅谈 小半径曲线 钢轨磨耗的原因与整治措施
浅谈 小半径曲线 钢轨磨耗的原因与整
治措施
原文地址:浅谈小半径曲线钢轨磨耗的原因与整治措施作者:深海人渔浅谈小半径曲线钢轨磨耗的原因与整治措施深海人渔发
表
关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf
于2010年05月01日20:34阅读(1)评论(0)分类:个人日记权限:公开
一、钢轨磨耗产生的原因。
1，钢轨的位置不正确。
钢轨的位置不正确是造成钢轨磨耗的主要原因。由于钢轨位置不正确，使里外股钢轨受力不均匀发生钢轨偏压，列车行走不平稳产生附加力打击钢轨而加速轨面磨耗。
如:
(1)超高度不适合:由于超高过大或过小引起钢轨的偏载和轮轨不正常的接触。如果超高过大，则列车的重量偏载于里股钢轨，使里轨的垂直磨耗加大，出现碾压现象，同时对外轨的侧面磨耗也不利。如果超高过小，那么对钢轨的侧向磨耗也不利。因此说超高度不适合，就能产生里外股钢轨偏载和轮轨的不正常接触，从而加剧钢轨的磨耗。
(2)轨底坡不正确:
由于轨底坡不正确，使钢轨顶面与车轮踏面不相吻合，钢轨顶面受偏压，这样也会加速钢轨的磨耗。
2.养护不良。
曲线状态的好坏，对钢轨磨耗也会产生直接的影响。如果养护的曲线不良，则钢轨磨耗就大;反之，养护好的曲线，钢轨磨耗就小。如:
(1)方向不圆顺:
在拨道时为图方便省事，经常把钢轨向上拨，使误差都集中到缓和曲线头，造成曲线"鹅头"，曲线方向不顺，使列车通过时产生摇晃。这些都能加速钢轨的磨损。
(2)轨距超限:
由于轨距超限，使车轮与钢轨的内接情况不好，阻力增加，行车摇晃，造成钢轨磨耗。
(3)缓和曲线超高度递减距离不够:
由于缓和曲线受地形的限制，长度不能满足顺坡的要求，顺坡率过大，引起列车在缓和曲线运行时发生振动，摇晃和冲击，加速钢轨磨损。
(4)道床不洁，捣固不良，线路上有三角坑，暗坑和吊板等病害或线路翻浆冒泥，.线路质量变化，这些都会加速钢轨的磨耗。
3.其它原因。
除了上述两大方面的原因外，还有其它方面的原因也能造成钢轨磨耗。如钢轨本身硬度不够或是旧钢轨未予及时修整，钢轨有低接头、硬弯，加大车轮对钢轨的打击;防爬设备、轨枕、联接零配件的数量缺少或失效，不能牢固地固定钢轨。这些都会使钢轨磨耗加剧。
二、钢轨磨耗的整治。
钢轨发生磨耗超限，唯一的办法就是换轨。这样即浪费材料又浪费工时，因此，必须尽量减少换轨工作，把钢轨磨耗这一病害消灭在萌芽之中。即采取有效的措施防止钢轨磨耗发生。
1，正确调整曲线外轨超高度。
设置曲线外轨超高度，其目的有三点:第一是防止车辆通过曲线时向曲线外侧倾倒;第二是使上下股钢轨的荷载平衡，减少钢轨磨耗;第三是使列车安全平稳通过曲线，使旅客感到舒适。为了达到这三个目的，就要正确测定行车速度，合理确定超高度。所以首先应准备测定行车速度，准确及时的调整好超高度。
但超高度的最大限度不得超过150毫米。单线上下行车列车速度相差悬殊时，超高度的最大限度不得超过125毫米。欠超高不能超过75毫米，困难地段不能超过90毫米。
首先应准确测量该曲线段列车通过时的速度，来决定该曲线合理的超高度。超高度过大过小都会加大钢轨磨耗，因此，应测定有代表性的速度作为平均速度。为适应行车的实际情况，应定期测速核对超高。设置超高后，应观察钢轨的磨耗，
分析
定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析
超高是否合适。准确及时的调整好超高度。
2，定期涂油。
钢轨测面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗的、有效的、经济适用的好方法，一般能使曲线上钢轨的使用寿命延长2~3倍。
3.加强养护，消灭超限。
经常保持曲线状态良好，保持方向圆顺、正矢好、轨面平、轨距水平不超限;石碴清洁、饱满、夯实。以减少列车的摇晃，减少车轮的冲击力。
4.整修钢轨与零件的缺陷。
及时整修钢轨的硬弯、低接头等病害。联接零件缺损，枕木腐朽应及时更换整修，混凝土轨枕扣压力达到规定
标准
excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载
，使钢轨固定在正确的位置。
5.直线和曲线的钢轨交换使用。
将曲线上使用一年或二年后的钢轨与直线上钢轨倒换使用，这样，能减轻钢轨磨耗，因为新钢轨在直线使用一年或二年后，钢轨表面经车轮碾压，形成一层坚韧耐磨的表层。表面较光滑，换在曲线上使用可减少磨耗。由于曲线与直线上钢轨的磨耗程度不同，互相倒换还可延长钢轨使用年限。在倒换正线上曲直线钢轨时，须注意不要调边使用，仍应按原来排列顺序连接，以免发生钢轨错牙现象。
三、整治后效果
通过曲线地段钢轨磨耗问
题
快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题
的整治减少了维修工作强度，延长了曲线钢轨的使用周期，同时在经济效益上对当前增收节支起了重要的作用。
以上是我在日常学习、工作、实践中对小半径曲线磨耗问题防治总结出的一点粗劣浅谈，不妥之处望请老师给以指导纠正以便尽快提高我的技术业务素质，更好的为运输
安全生产
安全生产管理档案一煤矿调度员先进事迹安全生产副经理安全生产责任最近电力安全生产事故安全生产费用投入台账
服务。
浙公网安备 33021202002483