01轮机管理(二级管轮)报告

轮机管理 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 库 (二级管轮) 判断题索引: 一.渔船基础知识 11题 二.柴油机的运行管理与应急处理 14题 三.渔船维修管理 8题 四.渔船安全管理 23题 五.渔船安全操作及应急处理 40题 六.渔船人员管理 4题 七.单位及单位换算 1题 一、渔船基础知识 1.民用船舶的阻力主要决定于兴波阻力和粘压阻力。(×) 2.人力船,柴油机船是属于按用途分类的船舶。(×) 3.目前的海洋渔船以钢质、内燃机驱动、螺旋桨推进为主要形式。(√) 4.冷藏船、渔船的冷藏舱舱壁与门、盖都要求气密,并覆盖良好的导热材料(×) 5.油轮设置纵向水密舱壁的目的是提高局部强度。(×) 6.船体强度是指船体结构抵抗外力作用的能力。(×) 7.尾垂线是沿着舵柱的后缘或舵杆中心线所作的垂线,是度量垂线间长、尾吃水的基准线。(√) 8.通常所说的船长是指总长。(×) 9.罗经甲板是指船体最上面一层纵向连续的甲板,又称强力甲板。(×) 10.为了减小自由液面对稳性的影响,液舱的横向尺寸都较小。(√) 11.实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。(√) 二.柴油机的运行管理与应急处理 1.采用压缩空气起动的可逆转柴油机,空气瓶总容量应满足在不补充充气的条件下,冷态正.倒车交替 起动次数不少于6次。( ×) 2.船舶在加速工况时,如快速加油门,则会出现主机超热负荷。( ×) 3.柴油机供油提前角的调整一般不会对爆炸压力产生影响。( ×) 4.测定压缩压力是判断压缩比以及活塞.缸套和活塞环因磨损而引起漏气情况的一个重要指标。( √) 5.气缸冷却水出口温度低一些比较安全。( ×) 6.更换空气压缩机垫床时,应保证存气间隙,一般为0.70毫米。( √) 7.运行中的柴油机进行停机的正常操作是:首先应降低柴油机负荷,使其在空载下运转5~10分钟,再将操纵 手柄置于停机位置。( √) 8.柴油机停缸运转后,机械负荷和热负荷减小,可加速运行。( ×) 9.停缸运转后,柴油机的机械负荷和热负荷相对减小,可维持额定转速下运行。( × ) 10.判断柴油机敲缸情况可以用逐缸停油方法、若某缸停油后敲击声消失,则敲缸发生在该处。( √) 11.曲轴箱爆炸的主要原因是排气温度过高。( ×) 12.柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱着火时,应立即停车。( × ) 13.柴油机运转时,遇到曲拐箱、扫气箱爆炸时,应立即停车。( √) 14.在任何情况下如发现主机扫气箱着火时应立即停车并报告。( ×) 三.渔船维修管理 1.在柴油机气缸中燃烧的燃油如含水率过高,则会导致柴油机排白烟。( √) 2.柴油机在运转中产生过热现象时,为防止运动件卡死,应立即停车降温。( ×) 3.柴油机有后燃现象,烟色不佳,说明喷油提前角太大。( ×) 4.缸套的穴蚀主要是海水腐蚀造成的,与冷却水温度关系不大。( × ) 5.燃油流经滤器后压差超过正常值,则表明滤器脏堵。( √) 6.为保持其原有工作性能,油水分离器大约每隔一年应进行拆检和清洗。 ( √ ) 7.船舶起航或系泊试验时,不应将主柴油机的油门开到全负荷位置。( √) 8.航行试验必须在系泊试验发现的缺陷完全消除后方可进行。( √) 四.渔船安全管理 1.安全检查通知书不得擅自涂改。( √) 2.对中国籍船舶的安全检查,内河船舶不在其中。( ×) 3.外国籍船舶的安全检查,外国渔船不在其中。( ×) 4.对中国籍船舶的安全检查,以我国有关法律.法规.规章.技术 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 和我国认可的有关国际公约为依 据。( √) 5.船员适任证书不是船舶安全检查的必查项目。( ×) 6.船舶接受安全检查时可以在港口停泊或作业期间。( √) 7.船舶接受安全检查时可以在出港航行时。( ×) 8.船舶证书的有效期届满时,要求展期应申请临时检验。( √) 9.油水分离器经过分离处理后的含油浓度在25ppm以下。( ×) 10.不足150总吨的油船应设有专用容器用来回收残油废油。( √) 11.《油类记录簿》每页记录完后,须由轮机长签字。( ×) 12.《油类记录簿》所要求记载的细节,应按年、月、日顺序记录.(√) 13.《油类记录簿》记录应使用中文。( ×) 14.《油类记录簿》应逐行、逐页使用,不得留有空白. (√) 15.油类记录簿使用完后在船上保留三年。( √) 16.油类记录簿每页使用完后,船长应签名。( √) 17.污水经消毒处理,并粉碎其中的固体物质后,在距最近陆地4海里以外方可排放。( √) 18.舱底污水成分复杂,为达到排放要求,常采用重力分离法、过滤法和聚集法相结合的综合分离装置。 ( √ ) 19.根据中华人民共和国防止沿海水域污染暂行规定,凡对沿海水域造成污染的视情节严重,给予警告或以 人民币2千元以下的罚款,或6个月以内的监禁。( ×) 20.船舶垃圾处理的方法有直接投弃法、粉碎处理法和焚烧法三种。( √ ) 21.利用微生物的作用,使污水中有机污染物质转变为无害物质的装置称为物理化学法生活污水处理装置。 22.船舶垃圾处理的方法有直接投弃法、粉碎处理法和焚烧法三种。( √ ) 23.150总吨及以上油轮和400总吨及以上非油船应设有防污设备和器材。( √) 五.渔船安全操作及应急处理 1.当船舶发生搁浅时,值班轮机员应立即开倒车、尽快使船舶脱险。( ×) 2.船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水准备好压载水泵排水。( √) 3.船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水立即采取措施以防事态扩大。( √) 4.船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水查明漏水部位。( √) 5.在航行中遇台风,值班轮机员应亲自加强巡回检查。( ×) 6.船舶在大风浪中锚泊时定期检查所有运转和备用的机器。( √ ) 7.船舶在大风浪中航行当逆大风航行时,可适当加大主机油门。( ×) 8.船舶在大风浪中航行值班轮机员不得远离操纵室。( √) 9.船舶航行进入浅水区,阻力减小,柴油机负荷随之减轻。( ×) 10.船体所受水的阻力有:形状阻力、摩擦阻力和兴波阻力。( √) 11.船舶在大风浪中锚泊时由轮机长酌情决定值航行班与否。( ×) 12.船舶在风浪中航行应换用低位海底阀。( √) 13.船舶在风浪中航行应换用高位海底阀。( ×) 14.台风中心接近,风力达6级以上时,被认为处于“台风袭击中”。( ×) 15.防台期间,应关闭机舱天窗、水密门等。( √) 16.台风季节,船舶如需拆检锚机不需当地海事管理机构批准。( ×) 17.全船失电时立即通知驾驶台并接上应急电源。( √) 18.全船停电时,指挥电话系统不受影响。( √ ) 19.防止船舶失电的安全措施不包括做好各电动机及线路的养护工作。( ×) 20.全船失电时恢复供电后逐台启动有关电动泵。( √) 21.防止船舶失电的安全措施不包括做好电机日志记录。( √) 22.机舱进水压力较小且面积不大,可采用用堵漏毯封堵。( × ) 23.弃船时,无线电员须在电台值守,直至通知撤离。( √) 24.弃船时,机舱接到停车通知,即可撤离。( × ) 25.弃船的警报为警铃和汽笛短声,连放1分钟。 ( √ ) 26.在强风中或涌浪时,除非特殊需要,禁止上高作业。( √ ) 27.上高作业人员应穿防滑软底鞋。 ( √ ) 28.上下梯子如带手套,应带五指手套。 ( √ ) 29.起吊时,应先用快速将吊索绷紧。 ( × ) 30.严禁用起重设备运送人员。 ( √ ) 31.在吊运过程中,人员可在其下方快速通过。( × ) 32.严禁超负荷使用起吊工具。( √ ) 33.车床、钻床作业夹头板手用完应立即从夹头上取下。( √) 34.车床、钻床作业可用手或棉纱清洁切屑。( ×) 35.电焊时必须使用面罩,但特殊情况下,可以用墨镜代替。( ×) 36.电焊后对大工件进行退火,可减少工件内应力。( √) 37.不同加油港加装的同一牌号燃油不可混舱。( √) 38.不同加油港加装的同一牌号燃油可混舱。( ×) 39.氧气瓶和乙炔瓶可置于离作业区1米的地方。( ×) 40.1211灭火剂的灭火效果比二氧化碳强4倍,应推广在船舶消防中的应用。( ×) 41.船内不同的通信装置,其声响信号具有不同的音色,以利辨别。( √) 六.渔船人员管理 1.值班轮机员是轮机长的代表,负责对设备安全有效的操作使用和保养。( √) 2.每船的轮机值班,由轮机长和船长协商按 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 考虑决定后实施。( √) 3.船舶进出港口、靠离码头应由管轮亲自操作。(×) 4.轮机值班人员发现不能独立处理的异常情况,应立即报告轮机长。(√) 5.接班轮机员应提前5分钟到机舱作好交接班工作。(√) 6.轮机日志是船舶的主要法定记录本和技术档案原始资料。(√) 7.在调动职务交接班中实物交接时应结合情况介绍。( √ ) 8.在调动职务交接班中如果重要物品短缺,应报告领导处理。汽油、酒精、油漆、香蕉水可放在机舱内。 ( ×) 七.单位及单位换算 1. 54.1海里相当于1.852公里。(√) 选择题索引: 一.渔船基础知识 77题 二.柴油机的运行管理与应急处理 16题 三.渔船维修管理 33题 四.渔船安全管理 29题 五.渔船安全操作及应急处理 80题 六.渔船人员管理 22题 七.单位及单位换算 12题 一.渔船基础知识 1.下面______是渔船的分类。 A.鱿鱼钓船,金枪钓船 B.水泥船,玻璃钢船 C.人力船,柴油机船 D.远洋船,沿海船 答案:A(1分) 2.______是属于按用途分类的船舶。 A.远洋船,沿海船 B.货船,渔船 C.人力船,柴油机船 D.钢船,木船 答案:B (1分) 3.目前的海洋渔船以钢质、内燃机驱动、______推进为主要形式。 A.螺旋桨 B.明轮 C.喷水 D.喷气 答案:A(1分) 4.冷藏船、渔船的冷藏舱舱壁与门、盖都要求气密,并覆盖良好的______材料。 A.绝热 B.金属 C.导热 D.传热 答案:A(2分) 5.油轮设置纵向水密舱壁的目的是______。 A.提高横向强度 B.分隔舱室 C.提高局部强度 D.减少自由液面影响,提高纵向强度 答案:D(2分) 6.船体强度是指船体结构抵抗______作用的能力。 A.阻力 B.内力 C.外力 D.B和C 答案:D(2分) 7.______是沿着舵柱的后缘或舵杆中心线所作的垂线,是度量垂线间长、尾吃水的基准线。 A.首垂线 B.尾垂线 C.船长 D.垂线间长 答案:B(1分) 8.通常所说的船长是指______。 A.垂线间长 B.船舶最大长度 C.总长 D.水线长 答案:A(1分) 9.______是指船体最上面一层纵向连续的甲板,又称强力甲板。 A.上甲板 B.下甲板 C.艇甲板 D.罗经甲板 答案:A(1分) 10.为了减小自由液面对稳性的影响,液舱的横向尺寸都______。 A.较大 B.较小 C.没有要求 D.以上都不对 答案:B(2分) 11.船舶动力装置与主要机电设备所集中布置的舱室,称之为______。 A.机舱 B.首尖舱 C.尾尖藏 D.锚链舱 答案:A(1分) 12.承担主机重力作用的主要构件是主机基座中的______。 A.两道纵桁 B.横隔板 C.肘板 D.垫板 答案:A(2分) 13.______将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。 A.柴油机主轴承 B.推力轴承 C.中间轴承 D.尾轴承 答案:B(3分) 14.满载水线以上水密空间所具有的浮力称为______。 A.满载浮力 B.空载浮力 C.理论浮力 D.储备浮力 答案:D(2分) 15.在船长中点处,沿舷侧自夏季载重水线至上层连续甲板(干舷甲板)边线的垂直距离是______。 A.干舷 B.水尺 C.甲板线 D.以上都不对 答案:A(1分) 16.储备浮力通常以干舷的高度来衡量,______。 A.干舷越大,表示船舶的储备浮力越小 B.干舷越小,表示船舶的储备浮力越大 C.干舷越大,表示船舶的储备浮力越大 D.以上都不对 答案:C(2分) 17.我国夏季载重线用字母______表示。 A.X B.R C.D D.Q 答案:A(1分) 18.读取吃水时,水面刚好与“8.6”数字的下边缘相切,则表示吃水为______。 A.8.6m B.8.65m C.8.7m D.8.75m 答案:A(2分) 19.船舶重量的作用中心称为______。 A.形心 B.浮心 C.重心 D.稳心 答案:C(1分) 20.船舶既无横倾、又无纵倾的漂浮状态称为______。 A.正浮 B.横倾 C.纵倾 D.纵横倾 答案:A(1分) 21.船舶的首、尾吃水不相等的浮态称______。 A.正浮 B.横倾 C.纵倾 D.纵横倾 答案:C(1分) 22.船舶既有横倾又有纵倾的浮态称______。 A.正浮 B.横倾 C.纵倾 D.纵横倾 答案:D(1分) 23.船舶由淡水水域驶入海水水域,吃水的变化是______。 A.减少 B.增加 C.不变 D.变化不定 答案:A(3分) 24.船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加,即表示______。 A.浮力增加 B.排水量增加 C.浮力减少 D.排水量不变 答案:D(3分) 25.使船舶具有稳性的原因是______。 A.浮力的作用 B.重力的作用 C.重力和浮力产生的力矩作用 D.船的惯性作用 答案:C(3分) 26.船舶的稳性按倾斜方向的不同,可分为______。 A.初稳性 B.大倾角稳性 C.静稳性和动稳性 D.横稳性和纵稳性 答案:D(1分) 27.自由液面对船舶稳性的影响,总是使船的稳性______。 A.变好 B.变差 C.不变 D.以上均不对 答案:B(2分) 28.______是提高船舶稳性的最基本措施。 A.降低船舶重心 B.提高船舶重心 C.减小船舶载重量 D.增加船舶载重量 答案:A(2分 29. 船舶的吃水差是指______。 A.首尾吃水之差 B.装货前后吃水差 C.满载与空载吃水之差 D.左右舷吃水之差 答案:A (2分) 30. 自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的______提高。 A.重心 B.稳性 C.浮性 D.初稳性高度 答案:A(2分) 31. 自由液面的存在使船舶的初稳性______。 A.提高 B.降低 C.不变 D.变化不稳定 答案:B (2分) 32. 受自由液面影响的稳性主要是______。 A.纵稳性 B.横稳性 C.动稳性 D.静稳性 答案:B (2分) 33.船舱破损浸水后,船仍能浮在水面并能保持一定的浮性与稳性的性能称船舶的______。 A.稳性 B.浮性 C.摇摆性 D.抗沉性 答案:D(2分) 34.干舷大表示船舶的______好。 A.操纵性 B.抗沉性 C.强度 D.稳性 答案:B(1分) 35.______是指沿着船舷由舱壁甲板上表面以下至少76mm处所绘的线。 A.限界线 B.甲板线 C.热带载重线 D.夏季载重线 答案:A(2分) 36.船舶分舱的目的是为了满足船舶______要求。 A.浮性 B.稳性 C.抗沉性 D.快速性 答案:C(1分) 37.提高船舶抗沉性的主要方法有______。 A.增大水密舱室 B.增加尽可能多的横隔舱壁 C.增大船舶吨位 D.减小干舷高度 答案:B(3分) 38.______是用铁板或木板制成的堵漏设备(外堵),主要用来堵漏舷窗大小的中型破洞。 A.堵漏毯 B.堵漏板 C.堵漏箱 D.堵漏木塞 答案:B(2分) 39.______是一种带横杆的螺杆或带有钩头的螺杆,主要适用于堵住长缝形的破洞。 A.堵漏毯 B.堵漏板 C.堵漏螺杆 D.堵漏木塞 答案:C(1分) 40.______常作为堵漏中支撑用的器材。 A.堵漏木塞或堵漏螺杆 B.堵漏毯 C.堵漏柱、堵漏木楔 D.锤子、锯子、电钻 答案:C(2分) 41.船用堵漏器材、工具、材料都存放在______的舱室内取用方便的处所,室外有明显标记。 A.水线以上 B.水线以下 C.双层底 D.以上都不对 答案:A(2分) 42.下列关于机舱进水的原因的说法中,不正确的是______。 A.搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损 B.海底阀箱钢板锈蚀破损 C.主机缸套漏水 D.海底阀、通海阀及其固定螺栓锈蚀穿孔 答案:C (3分) 43.轮机值班人员发现机舱进水,______闻讯后应立即到达出事现场。 A.船长 B.轮机长 C.轮机员 D.政委 答案:B(2分) 44.轮机值班人员发现机舱进水,应以最迅速的方式报告______,同时应设法进行抢救以防事态扩大或恶 化。 A.值班轮机员或轮机长 B.船舶检验部门 C.公司或机务部门 D.以上均不对 答案:A(2分) 45.如进水部位系单独舱室又确定无法堵漏时,可______。 A.采用单独封闭舱室法使之与相邻舱室密封隔离 B.通知船长准备弃船 C.通知轮机长准备弃船 D.以上都不对 答案:A(2分) 46.船舶最危险的摇摆发生在______。 A.浅水区航行 B.海浪中纵摇 C.海浪中横摇 D.顶风浪航行 答案:C(2分) 47.船体舭龙骨的主要作用是______。 A.提高舭部强度 B.减缓摇摆 C.提高船舶横向强度 D.防止舭部损坏 答案:B(2分) 48.因______需配备有自动操纵系统,造价高,目前只有在大型豪华客船上或军舰上才设置。 A.舭龙骨 B.减摇鳍 C.平板龙骨 D.减摇水舱 答案:B(2分) 49.锚链的长度用节度量,锚链由若干链节连接而成,海船上每节锚链的标准长度为______。 A.17.5m B.27.5m C.37.5m D.47.5m 答案:B(2分) 50.下列属于船舶动力管系的是______。 A.舱底水系统 B.消防系统 C.淡水冷却系统 D.压载水系统 答案:C(2分) 51.在船舶上对燃油进行净化处理的手段是______。 A.过滤 B.离心净化 C.沉淀 D.以上全部 答案:D(1分) 52.柴油机在使用燃料油时,雾化加热器出口燃油温度的高低主要依据_____来决定。 A.输油泵的排出压力要求 B.喷油器对燃油黏度的要求 C.加热器热容量的大小 D.燃油的泵送性能 答案:B(3分) 53.依靠重力油柜提供燃油,为保证系统连续供油,则油柜必须位于柴油机高压油泵上方至少______处。 A.1 m B.2 m C.3 m D.4 m 答案:A(2分) 54.各油舱、油柜供油管路上的截止阀或旋塞应设置在___上;双层底以上的储油舱(柜)的供油出口应 安装______。 A.舱(柜)壁,速闭阀 B.舱(柜)底,安全阀 C.舱(柜)底,速闭阀 D.舱(柜)壁,安全阀 答案:A(3分) 55.按要求,船用燃油的闪点应不低于______℃。 A.50~55 B.60~65 C.70~75 D.80~85 答案:B(2分) 56.加油期间______在现场明火作业和吸烟,以防火灾。 A.尽量避免 B.严禁 C.可以 D.以上都不对 答案:B(1分) 57.大风浪中航行要尽量保持油柜的______,并勤洗滤器,以防油柜底部沉渣泛起堵塞滤器而造成断油停 车的事故。 A.高油位 B.低油位 C.平衡 D.以上都不对 答案:A(3分) 58.以下哪些是润滑油系统的作用______。 A.减小摩擦 B.带走部份热量和洗涤摩擦面 C.密封、防蚀、减噪等 D.A+B+C 答案:D(3分) 59.湿式曲轴箱润滑系统主要用于______。 A.大型低速柴油机 B.小型高速柴油机 C.增压柴油机 D.非增压柴油机 答案:B(2分) 60.滑油冷却器冷却效果下降的分析中,______分析是不正确的。 A.冷却水量不足,滤器污堵 B.冷却器管子堵塞 C.冷却水量过大 D.冷却水泵故障 答案:C(3分) 61.下列关于润滑系统管理中哪一项说法是错误的______。 A.备车时,应开动滑油泵 B.滑油压力过低时,将会使轴承磨损 C.滑油温度过高时,易使滑油氧化 D.停车后,应立即停止滑油泵运转 答案:D (3分) 62.当滑油舱与____相邻时,必须设置隔离空舱,以保证滑油质量。 A.燃油舱 B.水舱 C.A+B D.以上都不对 答案:C(3分) 63.滑油压力______会加大油泵与管路负荷,滑油易漏泄,易氧化变质。 A.过高 B.过低 C.正常 D.以上都不对 答案:A(1分) 64.滑油温度______,粘度降低,润滑性能变差,零部件磨损增大,滑油易氧化变质。 A.过高 B.过低 C.正常 D.以上都不对 答案:A(2分) 65.主机完车后,应继续让润滑系统运转______min以上,使柴油机各润滑表面继续得到冷却。 C.40 D.50 答案:A(3分) 66.______用来作为柴油机喷油器的冷却介质。 A.汽油 B.柴油 C.海水 D.淡水 答案:B(2分) 67.闭式冷却系统中因蒸发和泄漏而损失的水量一般由______补充。 A.膨胀水箱 B.海水泵 C.消防泵 D.压载泵 答案:A(1分) 68.柴油机冷却系统中淡水和海水的压力应该______。 A.海水压力大于淡水压力 B.淡水压力大于海水压力 C.淡水压力与海水压力相等 D.无规范规定 答案:B(1分) 69.船规要求:为主机服务的空压机至少______台,其中至少______台应为独立驱动。 A.2,1 B.3,2 C.4,3 D.5,4 答案:A(3分) 70.供主机起动用的空气瓶至少2个,其容量要求在额定工作压力的上限且在不补气的情况下,对每台可 换向的主机在冷态下正倒车交替连续起动不少于______。 A.4 次 B.6次 C.8次 D.12次 答案:D(3分) 71.根据要求,_____管路不应设在锅炉、烟道、排烟管的上方。 A.水管 B.燃油 C.压缩空气管 D.蒸汽 答案:B(1分) 7.2排气管和消声器要装设冷却水管或包装绝热料,表面温度不能超过____℃,以免灼伤管理人员。 A.50 D.80 答案:C(2分) 73.船舶设压载水的目的是为了______。 A.增加排水量 B.提高抗沉性 C.增加载重量 D.调整吃水和稳性高度 答案:D(2分) 74.按国标(GB)管路外表通常按系统涂有不同颜色的油漆,燃油管路用______表示。 A.棕色 B.黄色 C.绿色 D.灰色、 答案:A(2分) 75.按国标(GB)管路外表通常按系统涂有不同颜色的油漆,滑油管路用______表示。 A.棕色 B.黄色 C.绿色 D.灰色、 答案:B(2分) 76.按国标(GB)管路外表通常按系统涂有不同颜色的油漆,消防管路用______表示。 A.浅蓝色 B.红色 C.黑色 D.银白色 答案:B(2分) 77.机舱中的舱底水、燃油、空气管路的颜色分别为______。 A.棕色、黄色、蓝色 B.黄色、红色、白色 C.黄色、黑色、白色 D.黑色、棕色、蓝色 答案:D(3分) 二.柴油机的运行管理与应急处理 1.柴油机备车的目的是______。 A.主机处于随时使用状态 B.应急设备处于工作状态 C.动力装置处于随时使用状态 D.辅助设备处于随时使用状态 答案:C(2分) 2.在备车过程中,进行盘车的主要目的是______。 A.检查柴油机各运动部件及其轴系回转灵活性 B.利于气缸油在缸壁均匀分布 C.利于各轴承形成滑油膜 D.检查缸内是否有水分 答案:A(2分) 3.在柴油机启动前进行试车的目的是______。 A.检查换向机构、调油机构工作状态 B.检查启动系统工作状态 C.使运动部件充分润滑并排出缸内杂质与水分 D.A+B 答案:D(2分) 4.在船舶进、出港或浅水航道机动操纵中,下述错误的是______。 A.控制主机冷却水温度,保持稳定 B.减少空冷器海水量 C.使用低位海底阀门保证正常吸水 D.换用轻质燃油 答案:C(1分) 5.启动发电柴油机后首先应注意检查的参数是______。 A.滑油温度 B.滑油压力 C.冷却水压力 D.排气温度 答案:B(1分) 6.在柴油机运转中进行机械检查的目的在于______。 A.热负荷与机械负荷正常 B.柴油机各机件与系统工作正常 C.各系统运行参数正常 D.柴油机工作正常 答案:B(3分) 7.柴油机淡水冷却器水管漏泄,在柴油机运转中的危害是______。 A.淡水耗量增加 B.淡水被海水污染 C.膨胀水箱水位升高 D.淡水漏入曲轴箱 答案:A(1分) 8.柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是______。 A.淡水冷却器冷却水管漏泄 B.淡水管出口出现裂纹漏水 C.气缸或缸盖裂纹 D.膨胀水箱低水位 答案:C(3分) 9.船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是______。 A.开足有关阀门 B.提高泵出压力 C.提高预热温度 D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器 答案:D(2分) 10.当机舱车钟接到"完车"指令后,下述当班人员操作中错误的是______。 A.关闭启动空气瓶出口阀 B.停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件 C.关闭主海水泵及相应进出口阀 D.关闭主淡水泵及相应进出口阀 答案:D(3分) 11.当机舱接到"完车"指令后不正确的操作是______。 A.停止滑油泵、海水泵、淡水泵 B.停止低压燃油输送泵 C.搭上盘车机盘车并手动泵压气缸注油器 D.开启扫气箱放残阀并用防尘罩盖住压气机消音滤网 答案:A(3分) 12.封缸运行时应______发动机的负荷,保持发动机运转平稳以及其余各缸不超负荷,同时防止增压器发 生喘振。 A.适当降低 B.增加 C.适当增加 D.以上都不对 答案:A(1分) 13.航行中,当废气涡轮增压器发生严重故障时,海况允许短时停车,对损坏的涡轮增压器采用______措 施进行处置。 A.降速运转 B.检修 C.锁住转子 D.拆除转子 答案:C(3分) 14.当发现主机个别缸有拉缸征兆时,所采取的首要措施是______。 A.停车 B.加强冷却 C.单缸停油 D.降速 答案:D(1分) 15.根据柴油机燃烧过程分析其发生燃烧敲缸的时刻应是______。 A.燃烧初期 B.燃烧后期 C.膨胀排气期间 D.随机型而异 答案:A(3分) 16.柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气,正确的操作是______。 A.立即停车 B.立即减速 C.立即停车并开启曲轴箱门检查 D.立即打开透气 答案:B(2分) 1.船舶机械或零部件规定功能的丧失称为______。 A.损坏 B.故障率 C.故障 D.失效 答案:C(1分) 2.可靠性是指产品在规定的时间、规定的条件下完成规定功能的______。 A.性能 B.能力 C.程度 D.特性 答案:B(1分) 3.柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于______故障。 A.管理性 B.突发性 C、磨损性 D.渐进性 答案:A(2分) 4.船机修理前的拆卸范围是根据机器的______来确定。 A. 结构 B. 类型 C. 运转情况 D. 故障 答案:D(2分) 5.现代船舶对其可靠性影响最大的因素是______。 A. 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 方面 B.制造方面 C.材料方面 D.管理水平 答案:D(2分) 6.不必要的拆卸会______增加零件损伤和安装误差。 A.破坏机件配合精度 B.扩大修理范围 C.降低修理工作量 D.提高修理质量 答案:A(2分) 7.船舶机械具有良好的可维修性,将会使______。 A.损坏的零件容易拆卸和更换 B.故障容易发现 C.效率提高 D.效益提高 答案:A(2分) 8.拆卸过程中,必要时对重要的零件进行______,以查明损伤情况。 A. 观察 C. 无损探伤 D. 拆卸 答案:C(2分) 9.检查曲轴的弯曲变形应采用______来测量。 A.直尺 B.拐挡表 C.桥规 D.外径千分尺 答案:B(2分) 10.测量大型柴油机主轴承下瓦的磨损量可采用______。 A.拐挡表 B.桥规 C.直尺和塞尺 D.千分尺 答案:B(2分) 11.常规清洗是利用有机溶剂______零件表面上油污的一种手工清洗方法。 A. 清除 B. 腐蚀 C. 溶解 D. 化学作用清除 答案:C(1分) 12.清除零件表面的积炭、铁锈和水垢的方法是______。 A. 常规清洗 B. 机械清洗 C. 化学清洗 D. 机械清洗和化学清洗 答案:D(2分) 13.常用于清洗柴油机燃烧室零件的方法是______。 A.常规清洗 B.机械清洗 C.化学清洗 D.物理清洗 答案:B(1分) 14.清除零件表面的积炭、铁锈和水垢的方法是______。 A. 常规清洗 B. 机械清洗 C. 化学清洗 D. 机械清洗和化学清洗 答案:D(2分) 15.机械清洗时常用的工具有______。 A. 钢丝刷 B. 抹布 C. 柴油 答案:A(2分) 16.船用清洗剂应具有闪点______℃的安全因素的要求。 A. >58 B. >61 C. >62 D. >65 答案:B(2分) 17.经研配好的活动垫块应与主机机座下平面、固定垫块上平面紧密接触,用______毫米的塞尺插不进。 A.0.10 B.0.15 C.0.05 D.0.20 答案:C(3分) 28.当曲柄销产生锥度时,将会引起活塞运动部件在气缸中发生______失中。 A.任意方向 B.横向 C.左右方向 D.纵向 答案:D(3分) 19.当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一侧倾斜,造成此种情况的原因是______。 A.曲柄销锥度 B.曲柄销失圆 C.曲柄销单面锥度 D.曲柄销圆柱度误差过大 答案:A(3分) 20.吊缸时对拆开的管口应用______封堵。 A.木板 B.胶带 C.棉纱 D.抹布 答案:B(1分) 21.按船规要求,无限航区的船舶主柴油机排气阀的备件至少配备一个气缸排气阀总量的______ 。 A.2套 B.1/2套 C.由船东决定 D.1套 答案:A(2分) 22.船上应做好备件到船的验收工作,当发现备件有下述______缺陷时应及时退货。①型号不对;②质量 不合格;③部分损坏。 A. ①+② B. ①+③ C. ②+③ D. ①+②+③ 答案:D(3分) 23.使用后的专用工具应妥善保管并。①放在固定的位置;②放在专用的工具架或工具箱内;③锁进库 A. ①对 B. ②对 C. ①+② D. ③对 答案:C(3分) 24.系泊试验是在______进行。 A.码头 B.坞内 C.远洋 D.车间 答案:A(1分) 25.船舶修理的目的是使机械和设备______。 A.基本能用 B.超过原有性能 C.恢复原有性能 D.以上都不对 答案:C(2分) 26.修理单应分类编制,不属于轮机部编制的是______。 A.甲板部分 B.轮机部分 C.坞修部分 D.电气部分 答案:A (2分) 27.船舶进坞时,轮机部应着重检查______。 A.海底阀箱、海底阀、推进器 B.船底板、舵及船轴 C.通海阀、船底塞、海底阀格栅 D.机舱底部船板腐蚀情况 答案:A (2分) 28.船舶检修时,海底阀箱必须更换的是______。 A.阀体 B.阀座 C.锌块 D.阀箱钢板 答案:C (2分) 29.下列哪一项不是轮机部坞修的主要项目______。 A.海底阀箱的检查与修理 B.螺旋桨的检查与修理 C.螺旋桨轴及轴承 D.舵机的检查和修理 答案:D (2分) 30.坞修结束坞内放水后,轮机部第一件工作应是______。 A.锅炉点火 B.海水系统放气 C.起动发电机 D.切断岸电 答案:B (2分) 31.系泊试验,对于可直接换向的船用主机,按规定热态连续换向试验次数不低于______。 A.二次 B.三次 C.四次 D.五次 答案:B (2分) 32.船舶在系泊试验时,为了试验主机性能,防止超负荷,应在______。 A.50%、75%、85%、110%的负荷下分别进行试验 B.50%、75%、85%、105%的标定转速下分别进行试验 C.不超过标定转速80%~85%下进行试验 D.部分负荷和全负荷下进行试验 答案:C (3分) 33.船舶主机经大修后,各种安全装置试验应不少于______。 A.2次 B.3次 C.4次 D.视情况定 答案:A (2分) 四.渔船安全管理 1.船舶对海洋污染的特点是______。 A.污染源多而复杂 B.污染的持续性强、危害大 C.污染范围广 D.A+B+C 答案:D(3分) 2.船舶对海洋的油污染主要来自______。 A.油船压载水、洗舱水 B.油渣及机舱含油舱底水 C.事故性溢油 D.A+B+C 答案:D(3分) 3.下列各项中属于《73/78防污公约》附则①规定的国际特殊海域的是______。 A.日本海区域 B.南中国海区域 C.波罗的海区域 D.渤海湾区域 答案:C(3分) 4.400总吨及以上的非油船和油船机舱舱底水排放应距陆地____海里以外。 A.12 B.10 C.25 D.60 答案:A(2分) 5.《73/78防污公约》附则④规定,不论以那种情况排放生活污水,排放时船的航速不小于______kn。 A.4 B.8 C.12 D.16 答案:A(2分) 6.《73/78防污公约》附则⑤规定未经粉碎的塑料制品应在______投弃。 A.距近陆地3海里以外 B.距近陆地12海里以外 C.不得入海 D.没有规定 答案:C(1分) 7.油水分离的方法很多,但基本上可分为物理分离法、化学分离法和电气分离法三种。在船上油水分离 器中用的最多的是______。 A.物理分离法 B.化学分离法 C.电气分离法 D.以上都对 答案:A(1分) 8.油水分离器运行时,应先______。 A.注满污水 B.注满油 C.注满清水 D.放空 答案:C(3分) 9.真空式油水分离器______,真空负压抽吸含油污水,进出水泵的液体为处理后的清水,无杂质和泥沙, 泵的磨损小,工作可靠。 A.水泵前置 B.水泵后置 C.水泵置中 D.以上都不对 答案:B(2分) 10.通常船舶油水分离器常用的电极式自动排油装置是根据分离器______自动排油的。 A.内部的清水水位高度 B.污水进入量 C.上部的油层厚度 D.油层的温度 答案:C (2分) 11.油水分离器的定期冲洗,一般间隔为______。 A.一周 B.一个月 C.一季度 答案:B (1分) 12.船舶油水分离器短期停用的较好保养方式为______。 A.满水湿保养 B.半干湿保养 C.放空即可 D.干燥保养 答案:A (2分) 13.下列对于用活性污泥的生物处理装置的管理中,错误的是______。 A.运行应连续进行 B.不能供风 C.要及时补充消毒剂 D.应控制进入的水量 答案:B(3分) 14.生活污水生化处理装置中使用的杀菌剂是______。 A.氯水 B.臭氧 C.次氯化钙 D.氧化钙 答案:C (1分) 15.油类记录簿中每页的______应填写,不得遗漏。 A.船名 B.登记号 C.呼号 D.A、B和C 答案:D (3分) 16.已建造完毕或营运船舶改变船旗国的检验属于______。 A.初次检验 B.定期检验 C.期间检验 D.年度检验 答案:A(2分) 17.下列坞内检验与轮机部有关的是______。 A.船底板 B.首尾柱 C.海底阀箱与隔栅 D.防腐锌板 答案:C(3分) 18.当船舶发生机损事故时,所申请的检验是______。 A.初次检验 B.保持入级检验 C.临时检验 D.法定检验 答案:C (1分) 19.船舶更改船名,船籍港或船舶所有人(单位)时,应申请哪种检验______。 B.年度检验 C.入级检验 D.临时检验 答案:D (1分) 20.船舶发生事故进行了重要的修理和换新应申请______。 A.定期检验 B.年度检验 C.期间检验 D.临时检验 答案:D(1分) 21.涉及保险、索赔,应申请____。 A.法定检验 B.入级检验 C.监督检验 D.公证检验 答案:D(1分) 22.修理单应分类编制,不属于轮机部编制的是______。 A.甲板部分 B.轮机部分 C.坞修部分 D.电气部分 答案:A (1分) 23.柴油机安全阀应在车间进行校验,开启压力为______。 A.1.4倍的压缩压力 B.1.4倍的最大压缩压力 C.1.4倍的燃烧压力 D.1.4倍的最大燃烧压力 答案:D(3分) 24.对于变距桨,在控制装置失电后,按规范要求,其螺距应______。 A.保持在零位 B.随水流作用变化 C.保持在原控制位置上 D.A或B 答案:C(2分) 25.海底阀箱常规检查,检查内容有______。 A.锈蚀情况 B.进行水压试验 C.换锌块 D.A和B 答案:D(2分) 26.下列________不属于船员责任事故。 A. 对机电设备管理使用不当 B. 自修质量不良 C. 疏于保养 D. 船厂施工修理和装配不当 答案:D(1分) 27.船舶发生机损事故,值班人员必须立即报告________。 A. 轮机长 B. 管轮 C. 船副 D. 助理管轮 答案:A(2分) 28.船舶发生________及以上机损事故时,船长应尽快将情况报告船舶所属单位的机务与调度部门。 A. 轻微事故 B. 一般事故 C.大事故 D.重大事故 答案:C(2分) 29.发生机损事故,船舶应记入《___________》。 A、轮机日志 B、航海(行)日志 C、轮机日志和航海(行)日志 D、轮机日志或航海(行)日志 答案:C(2分) 五.渔船安全操作及应急处理 1.船舶发生搁浅、擦底或触礁时,轮机人员应______,迅速备车并按船长命令正确操纵主机。 A.立即进入机舱集合 B.立即撤离机舱 C.立即到艇甲板集合准备登艇 D.立即建议船长弃船 答案:A(1分) 2.船舶搁浅后,如果船长要冲滩或退滩,机舱只能给______。 A.全速 B.机动转速 C.系泊试验转速 D.B或C 答案:D(3分) 3.搁浅后对主机滑油循环柜的液位应______。 A.检查一次 B.连续检查 C.化验检查 D.首尾测量 答案:B(2分) 4.船舶发生碰撞后,轮机长应______,使主机处于随时可操纵状态。 A.立即进入机舱迅速备车 B.立即上驾驶台与船长商量是否弃船 C.立即上艇甲板准备登艇 D.立即命令轮机人员撤离机舱 答案:A(1分) 5.大风浪中航行时,值班轮机员不应______。 A.将机舱里行车、工具、备件和可移动的物料、油桶等绑扎好 B.经常远离操纵室进行巡回检查 C.日用油柜和沉淀油柜要及时放残水,并保持较高的油位和适当的油温 D.使用低位海底阀,保证冷却水连续畅通 答案:B(2分) 6.船舶在大风浪中锚泊时,轮机部不应该做的工作是______。 A.安全设备和消防系统均处于备用状态 B.对主辅机进行拆检工作 C.保持有效的安全值班 D.遵守防污规则,避免污染环境 答案:B (3分) 7.下列有关船舶防台风措施的说法中,正确的是______。 A.各燃油柜中的存油尽量并舱,以减少自由液面的影响 B.在航行中遇台风,值班轮机员应亲自加强巡回检查 C.台风季节,船舶如需拆检主机、舵机、锚机不需当地海事管理机构批准 D.打开机舱天窗、水密门、通风道 答案:A (3分) 8.下列什么情况应使用低位海底阀______。 A.浅水航区航行 B.港内航行 C.大风浪中航行 D.以上全部 答案:C(1分) 9.大风浪中锚泊时,下列说法错误的是______。 A.所有安全设备和消防系统均处于备用状态 B.定期检查所有运转和备用的机器 C.由轮机长酌情决定值航行班与否 D.影响航行和备车的各项维修工作必须立即完成,保持良好工作状态 答案:C(2分) 10.当船舶处于“台风袭击中”,______应亲自下机舱领导,保持主机、副机、水泵、舵机等的正常运转。 A.船长 B.轮机长 C.管轮 D.助理管轮 答案:B(1分) 11.台风季节船舶如需拆检下列______设备,不需当地海事机构批准。 A.主机 B.舵机 C.锚机 答案:D(3分) 12.船舶在船厂修理时,台风季节的防台工作应以______为主,厂船结合。 A.厂方 B.船方 C.机务部门 D.没有规定 答案:A(1分) 13.船舶在恶劣天气航行时,值班人员应注意______。 A.加大主机负荷 B.保持主、副机燃滑油压力 C.绑扎机舱中的活动物件 D.B和C均是 答案:D(3分) 14.冰区航行,无论露天的或非露天的消防水管皆应______后再关闭,以防冻裂或堵塞。 A.放尽其残水 B.充满水 C.没有特殊要求 D.以上都不对 答案:A(2分) 15.冰区航行,锚链冲洗水的出口阀应______,以防管路冻结。 A.常关 B.常开 C.没有特殊要求 D.以上都不对 答案:B(2分) 16.属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因是______。 A.相复励变压器故障 B.燃油供油中断 C.电气短路 D.空气开关故障 答案:B(3分) 17.下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。 A.调速器故障 B.燃油供油中断 C.滑油低压 D.空气开关故障 答案:D (1分) 18.如果属于超负荷跳电,跳电后发电机仍在空负荷下运转,则应切除非重要负载。下列属于非重要负载 的是______。 A.通风机、空调、冰机、厨房和部分照明设备 B.舵机 C.助航设备 D.消防设备 答案:A(2分) 19.防止船舶失电的安全措施不包括______。 A.做好发电机及原动机的维护保养工作 C.做好电机日志记录 D.做好各电动机及线路的养护工作 答案:C (3分) 20.在全船失电,仅有应急发电机供电的情况下,下列哪些设备必须确保供电______。 A.舵机、助航设备、消防设备 B.通风机 C.中央空调 D.厨房设备 答案:A(2分) 21.船舶恢复正常供电后,逐台起动有关电动泵的目的是______。 A.有利于发现故障 B.操作简单 C.减少电量消耗 D.避免误操作 答案:A(2分) 22.操舵装置由于失电而失灵,舵机应急操作时,______应有专人值守。 A.机舱集控室 B.驾驶台 C.应急发电机间 D.舵机室 答案:D(2分) 23.当发生重大机损、海损事故,抢救失败,谁有权作出弃船决定______。 A.船长 B.轮机长 C.管轮 D.指定人员 答案:A(2分) 24.船长下达弃船的命令后,______应按______完成各自的弃船准备工作。 A.轮机长/船长指令 B.船长/应急部署 C.全体船员/船长指令 D.全体船员/应急部署 答案:D (3分) 25.弃船时,机舱若接到______信号,应______撤离机舱登艇。 A.一次完车/做好准备工作后 B.二次完车/立即 C.停车/立即 D.备车/做好准备工作后 答案:B (3分) 26.当船长作出弃船决定时,______负责操作救生艇发动机。 A.轮机长 B.管轮 C.船副 D.助理管轮 答案:D (1分) 27.弃船演习的集合地点一般在______。 C.艇甲板 D.最上一层甲板 答案:C (1分) 28.听到弃船警报,在得到完车通知后,轮机部应______。 A.抓紧做好熄火、放汽、关机、停车等弃船的安全防护工作 B.立即撤离机舱 C.轮机长立即到船长处协同指挥 D.立即到甲板集合 答案:A(2分) 29.应急发电机、应急空压机、应急救火泵、救生艇发动机应定期检查、养护和试验。一般应______试运 转一次,并将情况记入轮机日志。 A.每天 B.每周 C.每月 D.每年 答案:B(1分) 30.船舶进入浅水区航行,航行阻力增大,主机转速下降,主机在全制式调速器作用下会______。 A.降低供油量 B.增大供油量 C.保持供油量 D.控制原供油量 答案:B (2分) 31.当设备拆装维修需挂警告牌时,应由_____负责挂上和摘下。 A.轮机长 B.检修负责人 C.船长 D.任何一个参加人员 答案:B(1分) 32.下列有关吊运作业安全注意事项的说法中,不正确的是______。 A.在吊运过程中,禁止在起吊的部件下方进行工作 B.在吊运过程中,人员可在其下方快速通过 C.严禁用起重设备运送人员 D.使用气动吊车时,应派人看守压缩空气阀,发现失控立即切断气源 答案:B (3分) 33.下列有关上高和多层作业时安全注意事项的说法中,不正确的是______。 A.使用前必须严格检查上高作业用具 B.脚手架上应铺防滑的帆布或麻袋 C.上高作业人员应穿硬底鞋 D.上高作业人员应系带保险带 答案:C (2分) 34.上高作业和多层作业时,上层作业所有的工具和所拆装的零部件应______,以防落下伤人或砸坏部件。 ①放在工具袋内;②放在桶内;③用软细绳索缚住。 C.②或③ D.①或②或③ 答案:D (3分) 35.使用砂轮磨削工具时,操作人应站在砂轮机的______。 A.正前方 B.正后方 C.正前方90°侧面 D.正前方45°侧面 答案:D (1分) 36.使用易燃或有刺激性的液体清洗部件时,应在______进行。 A.首甲板等上风处 B.尾甲板等下风处 C.机舱 D.驾驶台 答案:B (1分) 37.焊补燃油或滑油管子必须______。 A.关紧相临近的一只阀门,放尽存油清洁后焊补 B.切断燃油或滑油供应,清洁破口,用水冲洗后才能焊补 C.必须把管子拆下,清洁除油后在专用修理间焊补 D.拆下管子,清洁后到甲板上烧焊 答案:C (3分) 38.与油舱柜相连接的管路若破损需焊补时应______。 A.关闭通向油舱柜的阀门后进行 B.放空油舱柜,用空气驱逐管内残油后进行 C.放空油舱柜,蒸汽冲洗后进行 D.拆下管道,清洁干净后到电焊间进行 答案:D (3分) 39.下列有关焊接作业安全注意事项的说法中,不正确的是______。 A.施焊时必须有二人作业,一人操作,一人监守 B.作业人员应穿长袖衣裤,戴手套、眼镜,必要时应戴防护面具 C.电焊时必须使用面罩,但特殊情况下,可以用墨镜代替 D.施焊现场,不得有任何易燃物品 答案:C (2分) 40.对油舱柜施焊时,须______后方可进行。 A.测爆合格 B.卸完油 C.装满油 D.以上都不对 答案:A(1分) 41.电焊注意事项中,违反操作规程的是______。 A.开电焊机时逐步启动开关 B.防止焊条碰地 D.经常检查焊机温度 答案:C(3分) 42.气焊焊枪熄火的正确操作应是______。 A.先关小氧气,再关闭乙炔,熄火后关闭氧气 B.先关闭氧气,后关闭乙炔 C.先关总阀,再关焊枪 D.以上均不对 答案:A(3分) 43.气焊时如遇回火,应迅速将胶管曲折握紧,并首先关闭______,回火即可免除。 A.焊枪上的氧气阀,再关闭乙炔阀 B.焊枪上的乙炔阀,再关闭氧气阀 C.氧气钢瓶阀 D.以上均不对 答案:A(3分) 44.压力钢瓶应存放在______。 A.锅炉平台 B.阴凉处 C.靠近热源处 D.电焊间 答案:B (1分) 45.压力钢瓶应存放在______。 A.锅炉平台 B.阴凉处 C.靠近热源处 D.电焊间 答案:B (2分) 46.下列关于使用压力钢瓶时的说法,正确的是______。 A.插好氧气、乙炔钢瓶瓶口钢帽若取不下,可敲击取下钢帽 B.为了防止钢瓶跌倒,应卧放使用 C.钢瓶一般在电焊间存放 D.待灌的空瓶应做好明显标记并按原来气体充灌,不准互换使用或改灌其他气体 答案:D (3分) 47. 气焊前,连接胶管时要注意颜色标志,接乙炔的应是______,不能反接。 A.蓝色或黄色 B.红色或黑色 C.蓝色或黑色 D.黄色或红色 答案:D(3分) 48.机舱发生火警时应立即______。 A.首先要报警 B.撤离人员 C.弃船 D.等候救援 答案:A(1分) 49.船上禁止使用______。 A.电熨斗 B.移动式明火电炉 C.电烙铁 D.电水壶 答案:B (2分) 50.船舶电器防火防爆的预防措施是______。 A.清洁油污 B.保持绝缘 C.严禁吸烟 D.定期检查、检验安全设备和工作状态 答案:B (2分) 51.由于机械设备管理操作不当而引起的船舶火灾爆炸事故是______。 A.曲柄箱爆炸 B.绝缘不良 C.地板上溢油过多 D.吸烟 答案:A (2分) 52.由于电器设备操作管理不当而引起船舶火灾的原因有______。 A.炉膛爆炸 B.导线超负荷 C.机器周围漏油过多 D.吸烟 答案:B (2分) 53.对易燃易爆物资管理不严而引起的船舶火灾是______。 A.曲柄箱爆炸 B.导线绝缘老化起火 C.炉灶起火 D.地板、舱底机器周围漏油过多起火 答案:D(2分) 54.当空气中二氧化碳的含量达到一定浓度时,可使燃烧熄灭,该浓度为______。 A.10%~20% B.20%~25% C.30%~35% D.40%~45% 答案:C (3分) 55.对于CO2灭火系统,施放CO2前,首先应______。 A.打开通往着火舱室的控制阀 B.打开通往分配阀的主阀门 C.严密封舱 D.发警报,撤离人员 答案:D (2分) 56.船舶机舱失火后,下列做法不正确的是______。 A.关闭通往火场的燃油进出阀 B.用水枪冷却可能蔓延到的油箱、油柜、气瓶 C.必要时,将油柜内的燃油泄放出去,以防爆炸 D.控制通风 答案:C (2分) 57.舱室作业人员发生缺氧窒息事故时,迅速救助的最理想时间是在______。 A.15分钟以内 B.20分钟以内 C.25分钟以内 D.30分钟以内 答案:A (1分) 58.当遇上雷电交加的暴风雨天气,船舶应______。 A.停止加装燃油 B.停止备车工作 C.减少用电负荷 D.启动备用发电机 答案:A (2分) 59.船舶如需加装燃油,轮机长应与______共同拟出加装燃油计划。 A.管轮 B.助理管轮 C.船长 D.公司机务 答案:C (1分) 60.船舶加装燃油,确定加油油舱和数量时,轮机长应与______商量,确保船舶平衡。 A.管轮 B.助理管轮 C.船长 D.船副 答案:D(1分) 61.《钢质海船建造规范》要求燃油速闭阀必须满足______。 A.就地开关 B.遥控关闭 C.就地开关,机舱外遥控关闭 D.开关方式不限 答案:C(2分) 62.船上应急用电的二个主要来源是______。 A.蓄电池和应急发电机 B.整流器和应急发电机 C.主、副电池组 D.变压器和电池组 答案:A(2分) 63.在船舶应急设备分类中,属于应急动力设备的有______。 A.应急空压机 B.应急救火泵 C,救生艇发动机 D.蓄电池 答案:A(2分) 64.按要求,应急舱底水吸口管系应与______直接连通。 A.排量最大的一台海水泵 B.排量最小的一台海水泵 C.排量最小的一台舱底水泵 D.排量最大的一台消防泵 答案:A(2分) 65.机舱应急设备应由______负责管理。 A.轮机长 B.管轮 C.值班轮机员 D.检修明细表规定的专人 答案:D(2分) 66.就分类而言,______不属于应急消防设备一类。 A.燃油速闭阀 B.逃生孔 C.机炉舱通风机应急开关 D.应急救火泵 答案:B(2分) 67.应急发电机用来保证下述用电______ 。 A.导航设备 B.应急照明 C.应急消防泵 D.A+B+C 答案:D(3分) 68.应急救火泵一般在______试运转一次。 A.3个月 B.1个月 C.半个月 D.每星期 答案:D(2分) 69.消防演习的部署和动作与正式应变相同,要求所有的船员在听到警报信号后,在______分钟内到达各 自岗位,机舱值班人员应在______分钟内开泵供水。 A.2, 5 B.2 ,3 C.3 ,2 D.2, 2 答案:A(2分) 70.船舶应变的警报信号中,如警铃或汽笛短声连放一分钟,应是何类性质的应变______。 A.消防 B.堵漏 C.弃船 D.综合应变 答案:A(2分) 71船舶应变的警报信号中,如警铃或汽笛七短一长声,重复连放一分钟,应是何类性质的应变______。 A.消防 B.堵漏 C.弃船 D.综合应变 答案:C (2分) 72.船舶应变的警报信号中,如警铃或汽笛一长声,连放6秒,应是何类性质的应变______。 A.消防 B.解除警报 C.弃船 D.综合应变 答案:B (2分) 73.船舶应变的警报信号中,如警铃或汽笛二长一短声,连放一分钟,应是何类性质的应变______。 A.消防 B.堵漏 C.弃船 D.综合应变 答案:B (2分) 74.弃船时,机舱若接到_____信号或船长利用其他方法的通知,值班人员应立即撤离机舱登艇。 A.一次完车 B.二次完车 C.停车 D.备车 答案:B(2分) 75.听到弃船应变演习报警信号后,全体人员应在______min内各就各位,于艇甲板集合。 A.2 B.3 C.4 D.5 答案:A(1分) 76.弃船演习的集合地点一般在______。 A.驾驶台 B.主甲板 C.艇甲板 D.最上一层甲板 答案:C (3分) 77机舱传令钟,是用在______之间传送主机运转情况的命令和回令的装置。①驾驶室;②机舱集中控制室;③机旁操作台。 A.①+② B.①+③ C.②+③ D.①+②+③ 答案:D (3分) 78下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具,则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话______。①驾驶室与火警信号站、船首尾;②驾驶室与机舱;③驾驶室与舵机舱。 A.①+② B.①+③ C.②+③ D.①+②+③ 答案:D (3分) 79船舶声力电话是改变磁路中的______大小,实现声、电之间的转换。 A.电阻 B.电容 C.气隙 D.电感 答案:C (1分) 80.目前在大型船舶中,平时重点维护的电话系统是______。①对讲电话系统;②指挥电话系统;③ 自动电话系统。 A.①+② B.①+③ C.②+③ D.①+②+③ 答案:A (2分) 六.渔船人员管理 1.渔业船员证书的有效期不超过______年。证书有效期满,持证人需要继续从事相应工作的,应当向原发 证机关申请换发证书。 A.3 B.5 C.8 D.10 答案:B (2分) 2.渔业船员证书超过有效期______年后,申请人应当重新申请原等级原职级证书。 A.3 B.5 C.8 D.10 答案:B (2分) 3.以下哪条不是渔业船员在船工作期间应当承担的职责______。 A.携带有效的渔业船员证书; B.遵守法律法规和安全生产管理规定,遵守渔业生产作业及防治船舶污染操作规程; C.执行渔业船舶上的管理 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 、值班规定; D.绝对服从船长及上级职务船员发布的任何命令; 答案:D(2分) 4渔业船员证书被吊销的,自被吊销之日起______年内,不得申请渔业船员证书。 B.3 C.5 D.8 答案:A (2分) 5.以下属于管轮的职责的是______。 A.负责主机、轴系及为主机直接服务的机电设备的管理 B.进出港备车航行时亲临机舱 C.负责管理主发电原动机、应急发电机及为它服务的机电设备、压缩空气系统等 D.负责管理甲板机电设备及泵浦间、救生艇、应急救火泵、燃油辅锅炉及其附属设备等 答案:A(3分) 6.以下属于助理管轮的职责的是______。 A.负责主机、轴系及为主机直接服务的机电设备的管理 B.进出港备车航行时亲临机舱 C.负责管理主发电原动机、应急发电机及为它服务的机电设备、压缩空气系统等 D.负责管理甲板机电设备及泵浦间、救生艇、应急救火泵、燃油辅锅炉及其附属设备等 答案:C(3分) 7.开航前1 h,值班轮机员,驾驶员核对的项目是______。 A.车钟 B.船钟、车钟及舵机 C.主机转速 D.油水存量 答案:B(2分) 8.船长和轮机长共同商定的主机各种车速,除非______,值班驾驶员和值班轮机员都应严格执行。 A.另有指示 B.情况允许 C.自己认为需要 D.值班驾驶员需要 答案:A(2分) 9.加装燃油时如遇雷电交加的暴风雨天气,或船舶、码头发生火灾等不安全因素时,应______。 A.立即停止加装燃油 B.立即加快加装燃油速度 C.立即减慢加装燃油速度 D.照常加装燃油 答案:A(2分) 10.轮机部船员调动交接班制度要求,交接完毕,签字后所发生的事故由______负责。 A、移交人 B、接任人 C、轮机长 D、管轮 答案:B(3分) 11.船员调动交接制度规定,交接完毕后交班船员应在______内离船 A.一天 B.两天 D.四天 答案:C(3分) 12.1995年STCW-F公约适用于在有权悬挂某缔约国国旗的______上服务的船员。 A.海洋渔船 B.所有船舶 C.内河船舶 D.湖泊船舶 答案:A(2分) 13.1995年STCW-F公约规定,申请主推进装置750千瓦以上渔船轮机长适任证书考试者,应具有24个月 以上经认可的海上服务资历,包括不少于______的大管轮任职资历。 A.6个月 B.12个月 C.24个月 D.36个月 答案:B(2分) 14.1995年STCW-F公约规定,申请主推进装置750千瓦以上渔船轮机长适任证书考试者,应具有______ 以上经认可的海上机舱工作资历。 A.6个月 B.12个月 C.24个月 D.36个月 答案:B(2分) 15.船长命令弃船时,《轮机日志》应由________携带离船。 A.轮机长 B.管轮 C.船副 D.助理管轮 答案:A(2分) 16.《轮机日志》应______逐页连续记载,不得间断,不得遗漏,不得撕毁或增补。 A.依时间顺序 B.依项目进行顺序 C.依职务大小顺序 D.依工作量大小顺序 答案:A(2分) 17._____全面负责监督审查《轮机日志》额定记载及其保管。 A.轮机长 B.船长 C.管轮 D.助理管轮 答案:A(2分) 18.轮机长必须_______定时认真查阅《轮机日志》的记载情况,对各栏目内的内容进行审核,确认无误后 签字。 A.每班 B.每半天 C.每日 答案:C(1分) 19.轮机长离任时,应由离任轮机长和新任轮机长在________上签字。 A.《航海日志》 B.《轮机日志》 C.《主机检修记录簿》 D.书面声明 答案:B(2分) 20.轮机日志》内页所列船舶主要资料和轮机部人员姓名表由______负责填写。 A.轮机长 B.船长 C.助理管轮 D.管轮 答案:D(2分) 21.车钟纪录簿上符号"√"是表示______。 A.备车 B.停车 C.前进一 D.微速前进 答案:C(1分) 22.车钟记录簿如有记录错误,必须用横线划去,被删之字______。改正的字应写在被删之字的上方,记 录者须在删改之处签名并标以括号。 A.不能被看见 B.仍应清楚可见 C.涂成黑色 D.涂成蓝色 答案:B(2分) 七.单位及单位换算 1.1海里=______千米。 A.1.2 B.1.5 C.1.7 D.1.852 答案:D(2分) 2.1英寸=______毫米。 A.8 B.12 C.20 D.25.4 答案:D(2分) 3.1毫米=______丝。 A.10 B.100 C.1000 D.10000 4.1立方米=______升。 A.1 B.10 C.100 D.1000 答案:D(2分) 6.当摄氏温度为0度时,华氏温度为______度。 A.0 B.32 C.100 D.273.15 答案:B(2分) 7.国际单位制中,压力的单位是______。 A.Pa B.kg/cm2 C.mmHg D.mH2O 答案:A(1分) 8.1MPa=______Pa。 A.10 B.100 C.10000 D.1000000 答案:D(1分) 9.1MPa=______ kg/cm2。 A.1.02 B.10.2 C.102 D.1020 答案:B(2分) 10.1千瓦=______马力。 A.1.06 B.1.16 C.1.26 D.1.36 答案:D(3分) 12.国际单位制中,能量的单位是______。 A.焦耳 B.卡 C.千克力·米 D.马力小时 答案:A(2分) B.360 D.36000 答案:C(2分)