DHL开上海至东京集装箱拼箱货直航航线DHL开上海至东京集装箱拼箱货直航航线
2.
Jg.毒
南美轮船重返西非航线市场
南美轮船在德班与阿比让港之间开辟了一
条支线,实施周班运营.该航线的开辟,标志着
南美轮船再度重返西非航线市场.
据悉,该西非支线将投入4艘1800TEU船,
计划12月中旬正式运营.通过该航线在德班的
中转,南美轮船可将亚N/南非航线的服务延伸至
西非市场.此前,南美轮船曾分别在2002年和
2006年,通过与其他班轮公司合作的方式,进入
过西非航线市场.
同时,南美轮船前一段时间新开一条连接中
国,韩国...
DHL开上海至东京集装箱拼箱货直航航线
2.
Jg.毒
南美轮船重返西非航线市场
南美轮船在德班与阿比让港之间开辟了一
条支线,实施周班运营.该航线的开辟,标志着
南美轮船再度重返西非航线市场.
据悉,该西非支线将投入4艘1800TEU船,
计划12月中旬正式运营.通过该航线在德班的
中转,南美轮船可将亚N/南非航线的服务延伸至
西非市场.此前,南美轮船曾分别在2002年和
2006年,通过与其他班轮公司合作的方式,进入
过西非航线市场.
同时,南美轮船前一段时间新开一条连接中
国,韩国和墨西哥地区的亚洲/安第斯3号航线.
新航线将挂靠:大连,青岛,上海,宁波,釜山,
曼萨尼约和拉萨罗卡德纳斯港.航线将投入7艘
2500,3000TEU运力.与前两条亚洲/安第斯航
线不同,新航线提供了大连和青岛至墨西哥的直
挂服务.
DHL开上海至东京集装箱拼箱货直航航线
国际四大快递巨头之一的DHL11月2日宣
布,开通上海到日本东京的集装箱拼箱货直航服
务新线路,以进一步扩展其亚洲区域内的网络.
DHL称,推出的新航线将进一步增强DHL
在中国市场的业务布局,并促进上海到东京——
亚太区两个最大市场之间的紧密联系.今年前7
个月,中日两国双边贸易额达1640亿美元.其
中,中国的进口额增长了44%,出口额增长了
24%.
此前,DHL已开通深圳到欧洲和美国的多条
集装箱拼箱直航航线,以及上海到伊兹密尔以及
宁波到伊斯坦布尔两条集装箱拼箱直航服务新
线路.
总统轮船拟开中国/东南亚航线
总统轮船公司计划新开一条连接中国和东
南亚各国的亚洲区内航线.该航线命名为中国印
尼海峡航线,连接中国与印尼,马来西亚,新加
坡和泰国等东南亚地区国家.
总统轮船拟在该航线上投入4艘3000TEU
运力,预计本月中旬可投入运营.新航线将成为
中国至印尼雅加达和泗水之间的最快航线.
地中海航运开辟第二条巴伦西亚/蒙特利
尔航线
地中海航运新增一条巴伦西亚至蒙特利尔
航线.新航线将投入3艘3000~4000TEU运力.
该航线的开辟将使地中海航运在巴伦西亚至蒙
特利尔之间的周班航线增至两条.这两条航线将
匡助地中海航运有效沟通加拿大东部和北美地
区与地中海,亚洲甚至非洲之间的衔接.目前,
巴伦西亚是地中海航运在地中海地区主要中转
港.
CKYH联盟开辟越南至欧洲海运航线
CKYH联盟(中远集运,川崎汽船,阳明海
运,韩进海运)将在越南东南部巴地头顿省新港
盖梅国际深水港停泊,据此开辟越南至欧洲主要
港口的海运航线.
此举对各出口商来说是一个好消息,如果由
盖梅港出口到欧洲,每只集装箱可以节约200,
300美元的费用,而且航运时间由以往的23天缩
短为19天,因此,有利于提高商品在欧洲市场
的竞争力.
马士基班轮将开摩洛哥至饿罗斯航线
随着柑橘等农作物收获季节到来,马士基班
轮将开摩洛哥至俄罗斯航线.这条名为”摩俄快
航”(Maroc.RussiaExpress)的新航线将连接摩
洛哥西北部的卡萨布兰卡,西南部的阿加迪尔到
圣彼德堡.
该航线将投入3艘868TEU运力,另有1艘
1368TEU运力临时参与运营,3周完成一次巡航.
摩俄贸易历来都是经过中转港,而没有直达航
线.该航线的开通则是摩俄贸易史上的首条直达
航线.该航线于11月6日从阿加迪尔港首航.
更多信息请访问上海国际海事信息与文献网www.simic.net.cn
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