2012一汽大众新速腾维修手册(一)(可编辑)
2012一汽大众新速腾维修手册(一)
3修理手册
New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机
版本 03.2012
发动机代码
*** 3维修手册修理组
New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机
版本 03.2012
请在存放技术须知前将此须知编号填入相应的修理组后方。如此您可以在使
用维修手册时对存有技
术须知的要点处一目了然。
修理组 技术须知
00 技术数据
20 燃油供给工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并
遵循注意事项是保证车辆行驶和安全
的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。 版权所有。
未经许可,不得修改和使用,不得非法转载和传播,不得发行或复制。 德国印刷
Copyright2012 Volkswagen AG, Wolfsburg FAW5R0188.74New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 目录
00 - 技术数据1
1 发动机特征. 1
2 安全措施1
2.1 在燃油供应装置上进行作业时的安全措施. 1 2.2 在使用检测仪进行试车时的安全措施. 2 2.3 卸除燃油系统高压区域内的压力. 2 3 一般维修说明3
3.1 清洁规定3
燃油供给4
20 -
1 前轮驱动车辆的燃油箱4
1.1 燃油箱 - 装配一览 4
1.2 拆卸和安装燃油箱6
1.3 排空燃油箱. 8
2 燃油供给单元 / 燃油存量显示传感器14 2.1 拆卸和安装燃油供给单元 / 燃油存量显示传感器 15
2.2 拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G-. 18 2.3 碰撞燃油切断装置18
3 脱开插头连接器 19
4 燃油滤清器. 20
4.1 燃油滤清器装配一览 21
4.2 拆卸和安装燃油滤清器21
5 活性碳罐装置22
5.1 活性碳罐装置 - 装配一览. 23 5.2 检测燃油箱通风装置 24
6 油门操纵机构26
6.1 电子油门系统的功能 26
6.2 油门操纵机构 - 装配一览. 27 6.3 拆卸和安装油门踏板模块 27 7 燃油泵. 28
7.1 检测燃油泵(CFBA,CEAA)29 7.2 检测燃油泵(CLRA) 39 目录
iii3 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
目录
ivNew Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 00 - 技术数据
1 发动机特征
版本 2012 年 3 月
型号代码 CLRA CFBA CEAA 尾气排放限值 EU 4 EU 4 EU 4
排量 升 1,6 1,4 1,8
功率 kW 77 96 118
辛烷值 93 号及以上优质无铅汽油 93 号及以上优质无铅汽 93 号及以上优质无铅汽油
或国 ?
标准
excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载
及以上标准 油或国 ? 标准及以上标 或国 ? 标准及以上标准
汽油 准汽油 汽油
2 安全措施“在燃油供应装置上进行作业时的安全措施” 自1页“在使用检测仪进行试车时的安全措施” 自2页“卸除燃油系统高压区域内的压力” 自2页
2.1 在燃油供应装置上进行作业时的安全措施
注意!
高压管里的燃油压力可高达 120 bar!注意高压区内卸压时的安
全措施。
? 卸除高压区域内的压力?2页 。
? 燃油供油管有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和
接触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然
后小心地拔出软管卸压。
出于安全的原因,在打开燃油系统之前,切断燃油泵的电流。否
则在驾驶员车门打开时就会激活燃油泵。使用以下方法中的一种
来切断电流:
? 断开蓄电池。
或
? 取下燃油供给单元的保险丝。
或
? 拔下燃油供给单元法兰或燃油泵控制单元 -J538- 上的插 头。
1 发动机特征
13 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 当心!
针对所有的装配工作,特别是在发动机舱中的装配工作,由于安 装空间紧凑,请注意下列说明:
? 铺设所有种类的管路(例如燃油、液压系统、活性碳罐装 置、冷却液和制冷剂、制动液、真空管路)和电线时切勿改 变原始的导线和管路走向。
? 为了避免损坏管路和导线,所有运动的或热的部件要有足够 的自由空间。
在加满的或部分加满的燃油箱中拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G- 或燃油泵(燃油供给单元)时,必须注意下列事项: 取下燃油泵保险丝,保险丝位置分配电路图、故障查寻与安 装位置。
注意!
燃油系统有压力!戴上护目镜和防护手套,以免受伤和接触到皮 肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心地拔出
软管卸压。
? 在开始作业前,必须先在燃油箱装配口附近放置已打开的废 气抽吸装置。从而抽出溢出的燃油气体。如果没有废气抽吸 3
装置,也可以使用输送量超过 15 m /h 的离心通风机(电机 不在气流内)。
? 避免皮肤接触燃油!戴上耐燃油的手套!
为了避免人员受伤和/或损坏喷射装置和点火装置,必须注意下 列事项:
? 在发动机运转时或起动运转时,不得接触或拔出带功率输出 级的点火线圈。
? 只有在点火开关已关闭时才能连接和断开喷射装置和点火装 置的导线(以及测量仪导线)。
2.2 在使用检测仪进行试车时的安全措施
如果在试车时需要使用检测仪器,则必须注意下列事项: ? 检测仪器必须始终固定在后座椅上,必须由第二名工作人员 在那里进行操作。
? 如果在副驾驶员座椅上操纵检测仪器,则在出现事故时,由 于触发的副驾驶员安全气囊,会导致坐在那里的人员受伤。 2.3 卸除燃油系统高压区域内的压力
注意!
喷射装置由高压部分(最大约为 120bar)和低压部分(大约为
6bar)构成。
在打开高压范围 - 比如拆卸高压泵、燃油分配器、喷油阀、燃 油管或燃油压力传感器 -G247- 之前,高压范围内的燃油压力必 须被降低到剩余压力(大约为 6bar)。
修理组 00 - 技术数据
2New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
操作方法描述如下:
? 连接车辆诊断测试器然后执行引导型功能“高压燃油压 力,泄压”。
? 关闭点火开关。
提示
请勿再次打开点火开关,否则压力将升高。
注意!
燃油供油管有压力!戴好护目镜并穿好防护服,以免受伤和接触 到皮肤。打开高压区域前在连接处周围放置抹布。 ? 将一块干净的抹布缠绕在连接点周围并小心地打开供油管 路,以便解除大约为 6bar 的剩余压力。流出的燃油须收 集。
? 在工作结束后查询发动机控制单元的故障存储器,删除故障 记录。
提示
如果删除了故障存储器内容,则必须重新生成就绪代码车辆 诊断测试器 “引导型功能”。
3 一般维修说明“清洁规定” 自3页
3.1 清洁规定
对燃油供应 / 喷射装置进行作业时,必须认真注意下列有关清 洁的“5 项规定”:
? 松开前要彻底清洁连接处及其周围区域。
? 拆下的零部件放在干净的垫子上并盖住。切勿使用纤维质的 抹布!
? 如果无法立即进行维修,则请仔细地盖好或密封已打开的部 件。
? 只能安装干净的零件:在安装前才从包装中取出备件。禁止 使用无包装的(例如,放在工具箱中等)部件。
? 对于打开的装置:尽量不使用压缩空气进行操作。尽量不移 动车辆。
3 一般维修说明
33 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 20 - 燃油供给
1 前轮驱动车辆的燃油箱“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“燃油
箱 - 装配一览” 自4页“拆卸和安装燃油箱” 自6页“排空燃油箱” 自8
页
1.1 燃油箱 - 装配一览1 - 紧固螺栓
1
2 - 密封盖
q 损坏时更换
20 2
3 - 接地连接
q 注意位置是否牢固 19
4 - 10 Nm 3 5 - 卡线
18
6 - 25 Nm q 更换
17
q 固定燃油箱的紧固 4
带,只允许使用带松 16
5
动垫片的螺栓。如果 6
使用其它螺栓,在张 紧紧固带时会扭转螺
15
栓? ETKA(电子备 件目录)。
7
14
7 - 燃油箱
q 拆卸时用发动机和变 速箱举升装置
-V.A.G 1383 A- 支 撑
q 拆卸和安装 136页 6
8 - 夹紧垫片
6
9 - 排气装置的支架 11
10 - 紧固带 12 8
q 注意安装位置 10
11 - 隔热板
9
6
N20-10261
q 不同规格
12 - 进油管路
q 燃油滤清器上
q 注意位置是否牢固
13 - 燃油滤清器
修理组 20 - 燃油供给
4New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 q 箭头指向流动方向
14 - 排气管
q 固定在燃油箱侧面
q 注意位置是否牢固
15 - 密封环
q 更换
q 安装时将干燥的密封环装入燃油箱开口 q 只有安装法兰时才用燃油浸润
16 - 燃油供给单元
q 拆卸和安装15页
q 检查燃油泵29页 或39页
q 注意在燃油箱上的安装位置插图 自5页
q 带燃油存量显示传感器 -G- q 拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G-18页
17 - 密封环,110 Nm q 注意位置是否牢固
q 用扳手 -T10202- 拆卸和安装 18 - 进油管路
q 黑色
q 固定在燃油箱侧面
q 注意位置是否牢固
q 脱开插头连接器19页
19 - 回流管路
q 蓝色
q 固定在燃油箱侧面
q 注意位置是否牢固
q 脱开插头连接器19页
20 - 燃油箱盖单元
q 带橡胶头
q 拆卸和安装车身外部维修; 修理组: 55, 盖子、盖罩;燃油箱盖板单元;
拆卸和安装燃油箱盖板单
元
燃油供给单元法兰的安装位置 ? 密封法兰上的接片-2-必须位于燃油箱上的凸耳-1-和-3-之
间。
? -箭头-指向行驶方向。
1 前轮驱动车辆的燃油箱
53 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 1.2 拆卸和安装燃油箱
所需要的专用工具和维修设备
? 扭力板手(5 … 50 Nm) -V.A.G 1331- V.A.G 1331
W00-0427
? 发动机和变速箱举升装置 -V.A.G 1383 A- V.A.G 1383 A
拆卸燃油箱:
? 在开始装配作业前请注意安全措施1页 。
? 拧出燃油箱盖单元的紧固螺栓并拆下燃油箱盖单元车身外 部维修; 修理组: 55, 盖子、盖罩;燃油箱盖板单元;拆卸 和安装燃油箱盖板单元。
? 排空燃油箱并清洁加油管周围。
? 拆下后座椅车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 W00-0120
座椅;拆卸和安装后排座椅。
? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。
? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538- -3-的盖板-1-,箭头-2-为
行驶方向。
配备 1.6L 发动机的汽车
? 拆下燃油泵上的盖板-1-,箭头-2-为行驶方向。 1 2
M20-0233
修理组 20 - 燃油供给
6New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 拔下插头-箭头-。
? 拧下右后车轮。
? 拆下右后轮罩板?车身外部维修; 修理组: 66, 外部装 备;轮罩板;拆卸和安装后部轮罩板。
N20-10623
? 拧下车身上的加注口固定螺栓-1-。
? 脱开电线-2-。
注意!
燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接
1
触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心
地拔出软管卸压。
2
A20-1069
? 将排气管-1-(白色)和进油管路-2-(黑色)从连接位置上 分开。脱开插头连接器?19页 。
1
? 松开中部消音器和后部消音器。
2
A20-1070
? 拧下紧固带和紧固螺拴-箭头-。同时用发动机和变速箱举升 装置 -V.A.G 1383 A- 支撑住燃油箱。
? 缓慢降下燃油箱。
安装燃油箱:
安装大体上以倒序进行。同时必须注意下列事项: ? 固定燃油箱的紧固带,只允许使用带松动垫片的螺栓。如果 使用其他螺栓,在张紧紧固带时会扭转。螺栓? ETKA(电 子备件目录)。
N20-10143
? 铺设排气管路和燃油管路时不要弯折。
? 切勿混淆进油管路和回油管路(回油管路为蓝色或带有蓝色 标记,进油管路为黑色)。
? 每次都通过反向拉管路接头来检查是否牢固。 ? 检测加注口旁的燃油箱 / 车身接地连接。
? 安装燃油箱后检查进油管路、回油管路和排气管是否还固定 在燃油箱上。
1 前轮驱动车辆的燃油箱
73 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
拧紧力矩
部件 拧紧力矩
燃油箱加注口拧紧到车身上 10 Nm
燃油箱安装到底板上 25 Nm
排气装置修理组: 26
燃油箱盖单元车身外部维修; 修理组:
55, 盖子、盖罩;燃油箱盖板
单元;拆卸和安装燃油箱盖板
单元
1.3 排空燃油箱“在燃油泵功能正常的情况下,排空燃油箱” 自9页
3“在燃油箱中油量多于 / 时排空燃油箱” 自11页 4
3?“在燃油箱中油量少于 / 时排空燃油箱” 自13页 4
所需要的专用工具和维修设备
? 燃油抽吸装置 -VAS 5190- VAS 5190
W00-1107
? 扳手 -T10202-
T10202
W00-1334
修理组 20 - 燃油供给
8New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
? 扭力扳手(40…200 Nm) -V.A.G 1332- ? 在开始装配作业前请注意安全措施?1页 。 V.A.G 1332 W00-0428
1.3.1 在燃油泵功能正常的情况下,排空燃油箱所需要的专用工具和维修 设备
? 燃油抽吸装置转接头
-VAS 5190 /2-
? 测量仪 / DSO 的适配
接头(5 芯)
-VAS 5565-
? 遥控装置
-V.A.G 1348/3A-
1 前轮驱动车辆的燃油箱
93 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 提示
? 如果燃油抽吸装置 -VAS 5190- 仍然采用带固定尖端的吸油 软管,那么就必须用带螺栓拧紧尖端的适配接头的型号代 1
替。
VAS 5190
注意!
? 燃油供油管有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和 接触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然 VAS 5190/1
VAS 5190/2
后小心地拔出软管卸压。
VAS 5190/3
? 燃油箱抽吸装置 -VAS 5190- 的接地线与汽车接地点连接。 A20-10555
? 拔下进油管路(金属连接器)-1-并用一块抹布吸去泄漏出来 的燃油。脱开插头连接器?19页 。
? 将带燃油抽吸装置转接头 -VAS 5190/3- 的燃油抽吸装置 VAS 5190
-VAS 5190- 连接到燃油进油管路上。
? 拆卸后座椅?车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 VAS 5190/3
座椅;拆卸和安装后排座椅。
? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。
配备 1.6L 发动机的汽车
VAS 5190
N20-10482
? 拆下燃油泵上盖板-1-箭头-2-方向为行驶方向。
1 2
M20-0233
修理组 20 - 燃油供给
10New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538--3-的盖板-1-,箭头-2-方 向为行驶方向。
? 拔下插头-箭头-。
N20-10623
? 测量仪 / DSO 的适配接头(5 芯) -VAS 5565- 插到插头和 VAS 5565
燃油供给单元上。
? 遥控装置 -V.A.G 1348/3A- 连接到测量仪 / DSO 适配接头 (5 芯) -VAS 5565- 和蓄电池正极(+)上。
提示
这个工作步骤只适用于在发动机停机时让燃油泵运转。 ? 从燃油加注口上取下密封盖。
? 按下遥控装置 -V.A.G 1348/3A- 并打开燃油抽吸装置 -VAS 5190- 上的截止阀,直至排空燃油箱。
V.A.G 1348/3A
当心!
严禁让燃油泵“干”运行。
N20-10422
3
1.3.2 在燃油箱中油量多于 / 时排空燃油箱
4
当心!
燃油抽吸装置 -VAS 5190-的接地线固定在车身上接地良好位 置。
1 前轮驱动车辆的燃油箱
113 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 从燃油抽吸装置 -VAS 5190- 的杆件-1-上拔下气门锥形锁 2
夹-2-。
1
VAS 5190
a
A20-0703
? 在软管上距离吸油软管末端-a- 1180 mm 处用绝缘带贴上 2
一个标记-箭头-。
1
VAS 5190
a
A20-0703
? 从燃油加注口上取下燃油箱盖。
1
? 燃油箱抽吸装置 -VAS 5190- 的杆件-1-拧到燃油箱加注口 上。
? 将吸油软管推入燃油箱,直至先前在杆件上所做的标记-箭 头-处。
A20-0698
VAS 5190
修理组 20 - 燃油供给
12New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
提示
? 在燃油箱-1-内部,在加注口的下部末端装有一个球阀-2-, 在推入吸油软管-3-时切勿将其损坏。所以,只能将软管推到 VAS 5190
先前做好标记-箭头-的地方。
? 尽可能从加注口排空燃油箱。
3
? 小心地拉出吸油软管。
提示
1 2
? 如果无法再吸出燃油,则表示已排空燃油箱,从而可以安全 打开传感器法兰。可以带着这些剩余燃油拆卸燃油箱。 ? 完全排空燃油箱?13页 。
A20-0865
3
1.3.3 在燃油箱中油量少于 / 时排空燃油箱
4
? 拆下后座椅?车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 座椅;拆卸和安装后排座椅。
? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。
? 脱开带有燃油泵控制单元 -J538--3-的盖板-1-,箭头-2-方 向为行驶方向。
? 拆下燃油泵上盖-1-箭头-2-方向为行驶方向。 配备 1.6L 发动机的汽车
? 拆下燃油泵上盖板-1-箭头-2-方向为行驶方向。 1 2
M20-0233
1 前轮驱动车辆的燃油箱
133 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 拔下插头-箭头-。
N20-10623
? 从法兰上拔下燃油管路-1-和-2-,脱开插头连接器?19页
。
注意!
燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。
? 用扳手 -T10202- 打开密封环并稍微向上撬起法兰。 ? 将燃油抽吸装置 -VAS 5190- 的吸油软管尽可能深地插入燃 油箱内,并吸出燃油。
如果仅需排空燃油箱,则请重新装上传感器法兰15页 。 2 燃油供给单元 / 燃油存量显示传感
器
提示
? 用弹簧卡箍或固定卡箍固定软管连接。
? 固定卡箍原则上可用弹簧卡箍替代。
? 发动机上的燃油软管只允许用符合标准的弹簧卡箍固定。 ? 建议使用软管夹钳 -VAS 6340- 或软管夹钳 -VAS 5024 A- 安装弹簧卡箍。“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“拆卸和安装燃
油供给单元 / 燃油存量显示传感
器” 自15页
修理组 20 - 燃油供给
14New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012“拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G-”
自18页“碰撞燃油切断装置” 自18页
2.1 拆卸和安装燃油供给单元 / 燃油存量显示 传感器
所需要的专用工具和维修设备
? 扳手 -T10202-
T10202
W00-1334
? 扭力扳手(40 … 200 Nm) -V.A.G 1332- V.A.G 1332
当心!
操作条件:
3
? 燃油箱最多允许加注 / ,以确保加注油位低于燃油供给单元 4
的法兰。
拆卸
提示
W00-0428
? 拆下燃油供给单元后,检查燃油箱是否有较大的污物,必要 时进行清洁。
? 必要时用燃油抽吸装置 -VAS 5190-排空燃油箱?8页 。 ? 在开始装配作业前请注意安全措施?1页 。
? 遵守清洁规定?3页 。
? 拆下后座椅?车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 座椅;拆卸和安装后排座椅。
? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。
? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538--3-的盖板-1-,箭头-2-方 向为行驶方向。
2 燃油供给单元 / 燃油存量显示传感器
153 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 配备 1.6L 发动机的汽车
? 拆下燃油泵上盖板-1-,箭头-2-方向为行驶方向。 1 2
M20-0233
? 首先,在不按压锁止件的情况下拉拔插头,以检测插头-箭 头-是否固定牢。如果插头插入不正确,可能就会引起故障。 ? 现在拔下插头。
? 检查插头和燃油供给单元的触点是否受到损坏。 注意!
燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。
N20-10623
? 从法兰上拔下燃油管路-1-和-2-。脱开插头连接器?19页
。
? 用扳手 -T10202- 打开密封环并稍微向上撬起法兰。 ? 从燃油箱的开口中拉出供给单元和密封环。
提示
? 如果要更换供给单元,在废弃处理前必须先排空旧的供给单 元内的燃油。
? 请遵守废弃物处理规定。
安装:
? 更换密封环。
? 燃油供给单元的密封环应在干燥时装入燃油箱的开口中。 ? 用燃油浸润内侧密封环。
? 在安装燃油供给单元时注意,切勿弯折燃油存量显示传感 器。
修理组 20 - 燃油供给
16New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
? 克服弹簧力向下压密封法兰并将密封法兰置于安装位置。 ? 密封法兰的接片-2-必须位于燃油箱的凸耳-1-和-3-之间。 ? -箭头-指向行驶方向。
? 拧紧密封法兰。
拧紧力矩:110 Nm
? 插上进油管道-1-(黑色)。
? 插上回油管路-2-(蓝色或带蓝色标记)。
? 插上插头-箭头-。
? 通过反向拉拔来检查插头连接器和插头是否牢固! 其他安装步骤大体以倒序进行。安装时必须注意下列事项: N20-10623
? 每次都通过反向拉管路接头来检查是否牢固! ? 盖板-1-上的箭头-2-指向行驶方向。
配备 1.6L 发动机的汽车
2 燃油供给单元 / 燃油存量显示传感器
173 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 盖板-1-上的箭头-2-指向行驶方向。
1 2
M20-0233
2.2 拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G-
2.2.1 拆卸
? 拆卸燃油泵?15页 。
? 用螺丝刀松开固定凸耳-1-和-2-并将燃油储量传感器 -G- 向 上拔出-箭头-。
? 松开并拔下导线插头-1-至-3-,取下燃油储量传感器。 2.2.2 安装
? 连接插头并检查卡止是否牢固。
? 将燃油储量传感器 -G- 插到燃油泵的支架中并向下按压至其
卡止。
? 安装燃油泵?15页 。
2.3 碰撞燃油切断装置
功能
碰撞燃油切断装置应能碰撞后通过关闭燃油泵而降低汽车失火的 危险。同时使用该设备也能改善发动机起动过程的舒适性。在打 开车门时燃油泵受控 2 秒钟,以便在燃油系统中形成压力。 修理组 20 - 燃油供给
18New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
打开燃油装置时:
注意安全措施1页 。
3 脱开插头连接器
所需要的专用工具和维修设备
? 撬板 -T10468-
T10468
分配插头连接器
提示
燃油管路、真空管路和排气管路的插头连接器都标有颜色。插头 连接器上有颜色点或在解锁键上有相应的颜色。 插塞连接器 插塞连接器上的颜色标记
燃油进油管路 黑色
W00-10979
燃油回流管路 蓝色
排气 白色、米色
真空管路 绿色
注意!
燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。
带拉拔式解锁装置-箭头-的插头连接器
打开
N20-10882
3 脱开插头连接器
193 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 沿-箭头 A-方向按压插头连接器-1-。
? 沿-箭头 B-方向拉出拉拔式解锁装置-2-。
? 沿-箭头 B-方向从燃油管路-3-上拔下插头连接器-1-。 在安装时注意颜色分配19页
A
? 每次都通过反向拉连接器来检查是否牢固! 1
2
B
3
N20-10885
前部带按键-箭头-的插头连接器
打开
? 按压解锁键-箭头-并拔下插头连接器。 在安装时注意颜色分配19页
? 每次都通过反向拉连接器来检查是否牢固! N20-10898
4 燃油滤清器“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“燃油滤清器装配
一览” 自21页“拆卸和安装燃油滤清器” 自21页 修理组 20 - 燃油供给
20New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 4.1 燃油滤清器装配一览
无回流燃油系统的燃油滤清器中装有一个限压阀。在这个系统中,仅有进油
管路向前导入到发动机舱内。1 - 燃油滤清器 3
q 带燃油节流阀,6 -
6.8 bar 过压
q 用箭头标记燃油流动
方向
q 切勿混淆接口
q 安装位置:滤清器壳 上的销钉必须卡入滤 清器支架上导向件的 凹口内22页
q 拆卸和安装21页 2
2 - 进油管路
q 黑色
q 连接燃油箱
q 拔下19页
3 - 燃油回流管路 q 蓝色
q 连接燃油箱
q 拔下19页
4 - 燃油管路
4
1
q 黑色
q 连接发动机
q 拔下19页
5 - 3 Nm 6 - 燃油滤清器支架
q 固定在燃油箱上
A20-10032
6 5
4.2 拆卸和安装燃油滤清器
所需要的专用工具和维修设备
? 收集容器
拆卸
在燃油供给装置上进行作业时的安全措施1页 遵守清洁规定3页
4 燃油滤清器
213 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 收集容器放在燃油滤清器下方。
注意!
2
燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。
? 拔下燃油管路-1-、-2-和-3-,脱开插头连接器?19页 。 3
4
1
? 拧出螺栓-4-。
A20-1082
? 取下燃油滤清器。
安装
安装以倒序进行,同时必须注意下列事项:
1
安装位置:
2
? 拧紧力矩?21页 。
? 在滤清器壳体上用箭头标出燃油流动方向。
? 滤清器壳上的销钉-2-必须卡入滤清器支架上导向件-1-的凹 口。
A20-1133
5 活性碳罐装置“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“活性碳罐装置
- 装配一览” 自23页“检测燃油箱通风装置” 自24页 提示
? 用弹簧卡箍或固定卡箍固定软管连接。
? 建议使用弹簧卡箍钳 -VAS 6340- 和伸缩卡箍钳 -VAS 6362-
安装弹簧卡箍。
燃油管路、真空管路和排气管路的插头连接器都标有颜色。插头 连接器上有颜色点或在解锁键上有相应的颜色。
插塞连接器 插塞连接器上的颜色标记
燃油进油管路 黑色
回油管 蓝色
排气 白色、米色
真空管路 绿色
活性碳罐装置的功能
在燃油箱的燃油表面上,根据空气压力和环境温度的不同,多少 都会形成燃油蒸汽。
活性碳罐装置避免这种碳氢排放物进入我们呼吸的空气。 修理组 20 - 燃油供给
22New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
燃油蒸汽从燃油箱昀高点通过重力阀(倾斜度达到 45?时关 闭)和恒压阀(调节流量)进入活性碳罐内。
活性碳像海绵一样存储这些气体。
在空燃比控制激活时(发动机暖机)的行驶模式中,由发动机控 制单元根据负荷和转速对活性碳罐的电磁阀 1 -N80-(又称之为 再生阀)进行脉冲控制。开启时间与接收到的信号有关。 在冲洗过程中(活性碳再生),由进气歧管真空作用从活性碳罐 下部的通风口吸入新鲜空气。暂时存储在活性碳中的燃油蒸汽和 新鲜空气以规定剂量供给燃烧。
在电磁阀已打开且进气歧管处于真空状态下,恒压阀可以防止吸 出燃油箱内的燃油蒸汽。这确保了优先排空活性碳容器。 断电(例如断路)时电磁阀关闭。活性碳罐不排空。
5.1 活性碳罐装置 - 装配一览
配备 1.6L/1.4L TSI 发动机的汽车1 - 活性碳罐
q 安装位置:发动机舱 内右侧
2 - 带连接软管的恒压阀 3 - 连接软管
q 注意位置是否牢固连 接燃油箱
q 拔下19页
4 - 活性碳罐的电磁阀 1 -N80-
q 阀门在点火开关关闭 时关闭
q 发动机暖机时,阀门 由发动机控制单元控 制(脉冲)
5 - 10 Nm 6 - 连接软管
q 连接进气岐管
q 注意位置是否牢固 7 - 支架
q 用于活性碳罐
8 - 通风孔
5 活性碳罐装置
233 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
配备 1.8L TSI 发动机的汽车1 - 活性碳罐
q 安装位置:发动机舱 内右侧
2 - 带连接软管的恒压阀 3 - 连接软管
q 注意位置是否牢固 q 连接燃油箱
q 拔下?19页
4 - 10 Nm 5 - 支架
q 用于活性碳罐
6 - 活性碳罐的电磁阀 1 -N80-
q 阀门在点火开关关闭 时关闭
q 发动机暖机时,阀门 由发动机控制单元控 制(脉冲)
7 - 连接软管
q 连接进气岐管
q 注意位置是否牢固
8 - 通风孔
5.2 检测燃油箱通风装置
所需要的专用工具和维修设备
? 手动真空泵 -VAS 6213- VAS 6213
W00-10259
修理组 20 - 燃油供给
24New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 压力测量仪 -VAS 6550- VAS 6550
? 管接头 -VAS 6550/3-1- 检测条件:
/1 /2
? 点火开关必须已关闭。
W00-10774
检测过程:
? 拔下排气管路-箭头-。脱开插头连接器?19页 。 ? 将手动真空泵 -VAS 6213- 连接到活性碳罐的排气管路上。
? 管接头 -VAS 6550/3-1- 卡在排气管路上。
? 用一根通用的软管-A-连接手动真空泵 -VAS 6213- 和管接头 -VAS 6550/3-1-。
? 手动真空泵 -VAS 6213- 的固定环-1-放在“真空”的位置- VAS 6213
A-上。
1
? 多次操纵手动真空泵 -VAS 6213-。不允许形成真空。 如果形成了真空:
? 检查活性碳罐上的通风孔?第8项 自23页 或
A B?第8项 自24页 有无污物,必要时进行清洁。 N24-10282
5 活性碳罐装置
25
1
0
2
-1
33 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 如果未形成真空:
? 封住通风孔-箭头-并重新多次操纵真空泵。必须形成真空。 如果未形成真空:
? 另外,夹住活性碳罐和活性碳罐的电磁阀 1 -N80-?第6项 自24 页 之间
的软管。
? 重新多次操作真空泵。
如果未形成真空:更换活性碳罐。
如果形成了真空:更换活性碳罐的电磁阀 1 -N80-。 N20-10239
6 油门操纵机构“电子油门系统的功能” 自26页“油门操纵机构 - 装配
一览” 自27页“拆卸和安装油门踏板模块” 自27页 6.1 电子油门系统的功能
在电子油门系统中,节气门不是通过油门踏板的拉线来控制的。 节气门与油门踏板之间无机械式连接装置。
油门踏板位置由两个油门踏板位置传感器传递给发动机控制单 元。这两个传感器与油门踏板一体,是可变电阻,且包在一个壳 体内。
油门踏板位置(司机意愿)是发动机控制单元的一个主要输入参 数。
节气门是由节气门控制单元内的一个电机(即节气门控制器)来 控制的,在整个转速及负荷范围均有效。
节气门由节气门控制单元根据发动机控制单元指令来控制。 当发动机不运转且点火开关打开时,发动机控制单元根据油门踏 板位置传感器的信息来控制节气门开度,也就是说:当油门踏板 踏下一半时,节气门也打开一半。
当发动机运转(有负荷)时,发动机控制单元可能不依靠油门踏
板位置传感器来打开或关闭节气门。也就是说:尽管油门踏板踏 下一半,但节气门已完全打开。这样可以避免节流损失。另外还 能在一定负荷状态下减少有害物质排放并降低油耗。 发动机所需扭矩由发动机控制单元通过节气门开度及进气压力确 定。
如果认为电子油门(E-Gas)仅是由一或二个部件组成的,那是 完全错误的。它包括用于确定、调整及监控节气门位置的所有部 件,如节气门控制单元,油门踏板位置传感器,EPC警报灯、发 动机控制单元等。
修理组 20 - 燃油供给
26New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
6.2 油门操纵机构 - 装配一览1 - 插头
q 黑色,6 芯
2 - 油门踏板位置传感器
-G79-和油门踏板位置
传感器 2 -G185-
q 解锁工具的开口-A-
q 拆卸前先拆下转向柱
的盖板车身内部
维修; 修理组: 68,
内部装备;杂物箱、
盖板和挡板;拆卸和
安装转向柱盖板
q 拆卸和安装油门踏板
模块27页
3 - 10 Nm
4 - 护罩
6.3 拆卸和安装油门踏板模块 所需要的专用工具和维修设备 ? 解锁工具 -T10238- T10238
工作步骤
W00-10110
6 油门操纵机构
273 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
6.3.1 拆卸
? 拆下转向柱的盖板-箭头-。 ? 拔下油门踏板模块上的插头。 ? 撬出油门踏板模块上部区域内的护罩?27页 。
? 拧出紧固螺拴?27页 。
A20-1085
? 如图所示,为了拆卸油门踏板模块,将解锁工具 -T10238-
推入规定的开口中,直至极限位置。
T10238
? 垂直向上拉出油门踏板模块。
N20-10056
6.3.2 安装
? 将连接插头-2-插入油门踏板模块-5-,将锁止件-1-推入连接 插头中。
? 将油门踏板模块按到紧固螺栓-6-上。
? 将定位销-7-装入汽车底板的孔中。
? 用螺栓-3-固定油门踏板模块,并装上罩盖-4-。 ? 重新装上转向柱盖板。
7 燃油泵“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“检测燃油泵(CFBA,CEAA)”
自29页“检测燃油泵(CLRA)” 自39页
修理组 20 - 燃油供给
28V.A.G 1715
New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
7.1 检测燃油泵(CFBA,CEAA)“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“检
测功能和供电” 自29页“检测燃油压力” 自32页“检测保持压力” 自33
页“检测燃油供油量” 自35页“检测耗电量” 自38页 提示
拆下燃油供给单元后,检查燃油箱是否有较大的污物,必要时进 行清洁。所需要的专用工具和维修
设备
? 压力测量仪
-VAS 6550- 或压力测
量设备 -V.A.G 1318- ? 遥控装置
-V.A.G 1348/3A- ? 测量仪 /DSO 适配接头
(5 芯) -VAS 5565- ? 万用表 -V.A.G 1715- ? 扳手 -T10202-
? 扭力扳手
-V.A.G 1332-
? 量杯,容量 2 升
7.1.1 检测功能和供电
检测条件:
7 燃油泵
293 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
? 蓄电池电压至少 11.5 V。 ? 燃油泵控制单元 -J538- 的保险丝正常。
? 燃油泵控制单元 -J538-正常 检测过程:
提示
通过执行元件诊断检测燃油泵的功能。
? 如下所述,连接?车辆诊断测试器。
Fahrzeugdiagnose-, Me?-und Informationsystem
? 诊断线的插头插到驾驶员脚部空间的诊断接口上。 Version -D-/0.1, 18.04.96 ? 打开点火开关。
? 依次按下显示屏上的 车辆自诊断 、 发动机电子装置 和 执行元件诊断 按键。
? 按压在显示屏上右侧的箭头按键,直至执行燃油泵电子装置 1
的执行元件诊断。
2
燃油泵必须慢慢加速至昀高转速。
N01-0590
提示
燃油泵运转声很轻。
? 关闭点火开关。
如果燃油泵不运转:
? 拆下后座椅?车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 座椅;拆卸和安装后排座椅。
? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。
? 脱开带有燃油泵控制单元 -J538--3-上的插头。
? 用万用表 -V.A.G 1715- 检测触点-1-和-6-之间的供电。 5 2 1
? 额定值:约为蓄电池电压
供电不正常:
? 根据电路图确定断路并排除故障?电路图、故障查寻与安装 位置。
供电正常:
N20-0617
10 7 6
修理组 20 - 燃油供给
30New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538- -3-的盖板-1-,箭头-2-为 行驶方向。
? 首先,在不按压锁止件的情况下拉拔插头,以检测插头-箭 头-是否固定牢。如果插头插入不正确,则重新检测燃油泵的 功能。
? 现在拔下插头。
? 检查插头和燃油供给单元的触点是否受到损坏。 N20-10623
? 从法兰上拔下燃油管路-1-和-2-。脱开插头连接器?19页 。
注意!
燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。
? 用扳手 -T10202- 打开密封环。
? 检查法兰和燃油泵间的电线是否连接。
如果确定没有断路:
? 燃油泵损坏,更换燃油供给单元?15页
7 燃油泵
313 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 7.1.2 检测燃油压力
注意!
燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。
? 拆下燃油进油管路(金属连接器)-1-并用一块抹布吸去泄漏 的燃油。脱开插头连接器?19页 。
? 用转接头 -VAS 6550/1- 和 -VAS 6550/2- 将压力测量仪 -VAS 6550- 连接到燃油进油管路上。
? 截止阀 A 连接燃油泵进油口,截止阀 B 连接高压泵侧。同 时注意排放阀应关闭,而截止阀应打开。
? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。
? 读取压力测量仪上的燃油压力。
? 额定值:4.0 - 7.0 bar。
如果燃油压力正常,检测保持压力33页 。
如果超过额定值:
? 检查燃油滤清器和燃油泵之间的回油管路是否有弯折和堵 塞。
如果确定无故障:
? 燃油滤清器内的限压阀损坏,请更换燃油滤清器。 如果未达到额定值:
? 在检测燃油滤清器前,采用下列方法检测燃油压力: ? 拔下燃油滤清器上的燃油进油管路-箭头-?19页 。 修理组 20 - 燃油供给
32New Sagitar 20123
燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012
? 用转接头 -VAS 6550/1- 和 -VAS 6550/2- 连接燃油滤清器 和燃油进油管路之间的压力测量仪 -VAS 6550-。 ? 截止阀 A 连接燃油泵进油口,截止阀 B 连接燃油滤清器。 同时注意排放阀应关闭,而截止阀应打开。
? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。 ? 慢慢地关闭截止阀-B-。压力必须上升到至少 7.0 bar。如果 达到了 7.0 bar,请立即重新打开截止阀!
VAS 6550
如果压力上升:
? 燃油泵正常,燃油滤清器内的限压阀损坏,请更换燃油滤清 器。
A B
如果压力未上升:
? 燃油泵损坏,请更换燃油供给单元?15页 。 C N20-10598
7.1.3 检测保持压力
? 燃油压力正常且已连接压力测量仪 -VAS 6550-。检测燃油压 力32页 。
检测过程:
? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。 ? 读取压力测量仪上的燃油压力。
? 额定值:4.0 - 7.0 bar
? 注意压力测量仪上的压力下降。在 10 分钟后压力不允许低 于 3.0 bar。
如果压力继续下降:
? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。 7 燃油泵
333 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 建压后,立即关闭压力测量仪上的截止阀-B-。拉杆垂直于燃 油流动方向。
VAS 6550
现在压力不再下降:
提示
检测高压泵侧是否泄漏。重新检测保持压力。此时应关闭截止 B
A
阀-A-,以便确定高压泵侧是否真的有泄漏。
C
? 检测连接高压泵的燃油管是否泄漏。
如果确定无故障:
N20-10598
? 更换高压泵?发动机维修手册; 修理组: 24, 燃油准备系 统、喷射装置;喷射装置;拆卸和安装高压泵。
如果压力再次下降:
如下所述,检测燃油箱侧是否泄漏:
? 检测燃油管路至燃油滤清器的密封性。
如果在燃油管路上未发现任何故障:
? 检测燃油供给单元内的恒压阀。采取下列措施: ? 拔下燃油滤清器上的燃油进油管路-箭头-?19页 。 ? 用转接头 -VAS 6550/1- 和 -VAS 6550/2- 连接燃油滤清器 和燃油进油管路之间的压力测量仪 -VAS 6550-。 ? 截止阀 A 连接燃油泵进油口,截止阀 B 连接燃油滤清器。
? 同时注意排放阀应关闭,而截止阀应打开。 ? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。 ? 读取压力测量仪上的燃油压力。
? 额定值:4.0 ? 7.0 bar
修理组 20 - 燃油供给
34New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 建压后关闭截止阀-B-。
? 注意压力测量仪上的压力降。在 10 分钟后压力不允许低于 VAS 6550
3.0 bar。
如果压力下降:
? 燃油泵内的恒压阀损坏,请更换燃油供给单元?15页 。 B
A
如果压力未下降:
C
? 燃油泵内的恒压阀正常,燃油滤清器内的限压阀损坏,请更 换燃油滤清器。
N20-10598
7.1.4 检测燃油供油量
提示
1
如果在燃油箱中昀多只加注 / 的燃油时出现行驶性能故障,应 4
1
在加注了 / 或更少的燃油时检测燃油供油量。
4
? 拆下后座椅车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 座椅;拆卸和安装后排座椅。
? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。
? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538--3-的盖板-1-,箭头-2-为 行驶方向。
? 首先,在不按压锁止件的情况下拉拔插头,以检测插头连接- 箭