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2012一汽大众新速腾维修手册(一)(可编辑)2012一汽大众新速腾维修手册(一)(可编辑) 2012一汽大众新速腾维修手册(一) 3修理手册 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 版本 03.2012 发动机代码 *** 3维修手册修理组 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 版本 03.2012 请在存放技术须知前将此须知编号填入相应的修理组后方。如此您可以在使 用维修手册时对存有技 术须知的要点处一目了然。 修理组 技术须知 00 技术数据 20 燃油供给工长和机工必需掌握所有技术信息...

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2012一汽大众新速腾维修手册(一)(可编辑) 2012一汽大众新速腾维修手册(一) 3修理手册 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 版本 03.2012 发动机代码 *** 3维修手册修理组 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 版本 03.2012 请在存放技术须知前将此须知编号填入相应的修理组后方。如此您可以在使 用维修手册时对存有技 术须知的要点处一目了然。 修理组 技术须知 00 技术数据 20 燃油供给工长和机工必需掌握所有技术信息。因为认真和持久地维护并 遵循注意事项是保证车辆行驶和安全 的基本条件。此外在维修时也要遵循维修安全的基本原则。 版权所有。 未经许可,不得修改和使用,不得非法转载和传播,不得发行或复制。 德国印刷 Copyright2012 Volkswagen AG, Wolfsburg FAW5R0188.74New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 目录 00 - 技术数据1 1 发动机特征. 1 2 安全措施1 2.1 在燃油供应装置上进行作业时的安全措施. 1 2.2 在使用检测仪进行试车时的安全措施. 2 2.3 卸除燃油系统高压区域内的压力. 2 3 一般维修说明3 3.1 清洁规定3 燃油供给4 20 - 1 前轮驱动车辆的燃油箱4 1.1 燃油箱 - 装配一览 4 1.2 拆卸和安装燃油箱6 1.3 排空燃油箱. 8 2 燃油供给单元 / 燃油存量显示传感器14 2.1 拆卸和安装燃油供给单元 / 燃油存量显示传感器 15 2.2 拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G-. 18 2.3 碰撞燃油切断装置18 3 脱开插头连接器 19 4 燃油滤清器. 20 4.1 燃油滤清器装配一览 21 4.2 拆卸和安装燃油滤清器21 5 活性碳罐装置22 5.1 活性碳罐装置 - 装配一览. 23 5.2 检测燃油箱通风装置 24 6 油门操纵机构26 6.1 电子油门系统的功能 26 6.2 油门操纵机构 - 装配一览. 27 6.3 拆卸和安装油门踏板模块 27 7 燃油泵. 28 7.1 检测燃油泵(CFBA,CEAA)29 7.2 检测燃油泵(CLRA) 39 目录 iii3 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 目录 ivNew Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 00 - 技术数据 1 发动机特征 版本 2012 年 3 月 型号代码 CLRA CFBA CEAA 尾气排放限值 EU 4 EU 4 EU 4 排量 升 1,6 1,4 1,8 功率 kW 77 96 118 辛烷值 93 号及以上优质无铅汽油 93 号及以上优质无铅汽 93 号及以上优质无铅汽油 或国 ? 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 及以上标准 油或国 ? 标准及以上标 或国 ? 标准及以上标准 汽油 准汽油 汽油 2 安全措施“在燃油供应装置上进行作业时的安全措施” 自1页“在使用检测仪进行试车时的安全措施” 自2页“卸除燃油系统高压区域内的压力” 自2页 2.1 在燃油供应装置上进行作业时的安全措施 注意! 高压管里的燃油压力可高达 120 bar!注意高压区内卸压时的安 全措施。 ? 卸除高压区域内的压力?2页 。 ? 燃油供油管有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和 接触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然 后小心地拔出软管卸压。 出于安全的原因,在打开燃油系统之前,切断燃油泵的电流。否 则在驾驶员车门打开时就会激活燃油泵。使用以下方法中的一种 来切断电流: ? 断开蓄电池。 或 ? 取下燃油供给单元的保险丝。 或 ? 拔下燃油供给单元法兰或燃油泵控制单元 -J538- 上的插 头。 1 发动机特征 13 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 当心! 针对所有的装配工作,特别是在发动机舱中的装配工作,由于安 装空间紧凑,请注意下列说明: ? 铺设所有种类的管路(例如燃油、液压系统、活性碳罐装 置、冷却液和制冷剂、制动液、真空管路)和电线时切勿改 变原始的导线和管路走向。 ? 为了避免损坏管路和导线,所有运动的或热的部件要有足够 的自由空间。 在加满的或部分加满的燃油箱中拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G- 或燃油泵(燃油供给单元)时,必须注意下列事项: 取下燃油泵保险丝,保险丝位置分配电路图、故障查寻与安 装位置。 注意! 燃油系统有压力!戴上护目镜和防护手套,以免受伤和接触到皮 肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心地拔出 软管卸压。 ? 在开始作业前,必须先在燃油箱装配口附近放置已打开的废 气抽吸装置。从而抽出溢出的燃油气体。如果没有废气抽吸 3 装置,也可以使用输送量超过 15 m /h 的离心通风机(电机 不在气流内)。 ? 避免皮肤接触燃油!戴上耐燃油的手套! 为了避免人员受伤和/或损坏喷射装置和点火装置,必须注意下 列事项: ? 在发动机运转时或起动运转时,不得接触或拔出带功率输出 级的点火线圈。 ? 只有在点火开关已关闭时才能连接和断开喷射装置和点火装 置的导线(以及测量仪导线)。 2.2 在使用检测仪进行试车时的安全措施 如果在试车时需要使用检测仪器,则必须注意下列事项: ? 检测仪器必须始终固定在后座椅上,必须由第二名工作人员 在那里进行操作。 ? 如果在副驾驶员座椅上操纵检测仪器,则在出现事故时,由 于触发的副驾驶员安全气囊,会导致坐在那里的人员受伤。 2.3 卸除燃油系统高压区域内的压力 注意! 喷射装置由高压部分(最大约为 120bar)和低压部分(大约为 6bar)构成。 在打开高压范围 - 比如拆卸高压泵、燃油分配器、喷油阀、燃 油管或燃油压力传感器 -G247- 之前,高压范围内的燃油压力必 须被降低到剩余压力(大约为 6bar)。 修理组 00 - 技术数据 2New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 操作方法描述如下: ? 连接车辆诊断测试器然后执行引导型功能“高压燃油压 力,泄压”。 ? 关闭点火开关。 提示 请勿再次打开点火开关,否则压力将升高。 注意! 燃油供油管有压力!戴好护目镜并穿好防护服,以免受伤和接触 到皮肤。打开高压区域前在连接处周围放置抹布。 ? 将一块干净的抹布缠绕在连接点周围并小心地打开供油管 路,以便解除大约为 6bar 的剩余压力。流出的燃油须收 集。 ? 在工作结束后查询发动机控制单元的故障存储器,删除故障 记录。 提示 如果删除了故障存储器内容,则必须重新生成就绪代码车辆 诊断测试器 “引导型功能”。 3 一般维修说明“清洁规定” 自3页 3.1 清洁规定 对燃油供应 / 喷射装置进行作业时,必须认真注意下列有关清 洁的“5 项规定”: ? 松开前要彻底清洁连接处及其周围区域。 ? 拆下的零部件放在干净的垫子上并盖住。切勿使用纤维质的 抹布! ? 如果无法立即进行维修,则请仔细地盖好或密封已打开的部 件。 ? 只能安装干净的零件:在安装前才从包装中取出备件。禁止 使用无包装的(例如,放在工具箱中等)部件。 ? 对于打开的装置:尽量不使用压缩空气进行操作。尽量不移 动车辆。 3 一般维修说明 33 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 20 - 燃油供给 1 前轮驱动车辆的燃油箱“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“燃油 箱 - 装配一览” 自4页“拆卸和安装燃油箱” 自6页“排空燃油箱” 自8 页 1.1 燃油箱 - 装配一览1 - 紧固螺栓 1 2 - 密封盖 q 损坏时更换 20 2 3 - 接地连接 q 注意位置是否牢固 19 4 - 10 Nm 3 5 - 卡线 18 6 - 25 Nm q 更换 17 q 固定燃油箱的紧固 4 带,只允许使用带松 16 5 动垫片的螺栓。如果 6 使用其它螺栓,在张 紧紧固带时会扭转螺 15 栓? ETKA(电子备 件目录)。 7 14 7 - 燃油箱 q 拆卸时用发动机和变 速箱举升装置 -V.A.G 1383 A- 支 撑 q 拆卸和安装 136页 6 8 - 夹紧垫片 6 9 - 排气装置的支架 11 10 - 紧固带 12 8 q 注意安装位置 10 11 - 隔热板 9 6 N20-10261 q 不同规格 12 - 进油管路 q 燃油滤清器上 q 注意位置是否牢固 13 - 燃油滤清器 修理组 20 - 燃油供给 4New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 q 箭头指向流动方向 14 - 排气管 q 固定在燃油箱侧面 q 注意位置是否牢固 15 - 密封环 q 更换 q 安装时将干燥的密封环装入燃油箱开口 q 只有安装法兰时才用燃油浸润 16 - 燃油供给单元 q 拆卸和安装15页 q 检查燃油泵29页 或39页 q 注意在燃油箱上的安装位置插图 自5页 q 带燃油存量显示传感器 -G- q 拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G-18页 17 - 密封环,110 Nm q 注意位置是否牢固 q 用扳手 -T10202- 拆卸和安装 18 - 进油管路 q 黑色 q 固定在燃油箱侧面 q 注意位置是否牢固 q 脱开插头连接器19页 19 - 回流管路 q 蓝色 q 固定在燃油箱侧面 q 注意位置是否牢固 q 脱开插头连接器19页 20 - 燃油箱盖单元 q 带橡胶头 q 拆卸和安装车身外部维修; 修理组: 55, 盖子、盖罩;燃油箱盖板单元; 拆卸和安装燃油箱盖板单 元 燃油供给单元法兰的安装位置 ? 密封法兰上的接片-2-必须位于燃油箱上的凸耳-1-和-3-之 间。 ? -箭头-指向行驶方向。 1 前轮驱动车辆的燃油箱 53 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 1.2 拆卸和安装燃油箱 所需要的专用工具和维修设备 ? 扭力板手(5 … 50 Nm) -V.A.G 1331- V.A.G 1331 W00-0427 ? 发动机和变速箱举升装置 -V.A.G 1383 A- V.A.G 1383 A 拆卸燃油箱: ? 在开始装配作业前请注意安全措施1页 。 ? 拧出燃油箱盖单元的紧固螺栓并拆下燃油箱盖单元车身外 部维修; 修理组: 55, 盖子、盖罩;燃油箱盖板单元;拆卸 和安装燃油箱盖板单元。 ? 排空燃油箱并清洁加油管周围。 ? 拆下后座椅车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 W00-0120 座椅;拆卸和安装后排座椅。 ? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。 ? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538- -3-的盖板-1-,箭头-2-为 行驶方向。 配备 1.6L 发动机的汽车 ? 拆下燃油泵上的盖板-1-,箭头-2-为行驶方向。 1 2 M20-0233 修理组 20 - 燃油供给 6New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 拔下插头-箭头-。 ? 拧下右后车轮。 ? 拆下右后轮罩板?车身外部维修; 修理组: 66, 外部装 备;轮罩板;拆卸和安装后部轮罩板。 N20-10623 ? 拧下车身上的加注口固定螺栓-1-。 ? 脱开电线-2-。 注意! 燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 1 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。 2 A20-1069 ? 将排气管-1-(白色)和进油管路-2-(黑色)从连接位置上 分开。脱开插头连接器?19页 。 1 ? 松开中部消音器和后部消音器。 2 A20-1070 ? 拧下紧固带和紧固螺拴-箭头-。同时用发动机和变速箱举升 装置 -V.A.G 1383 A- 支撑住燃油箱。 ? 缓慢降下燃油箱。 安装燃油箱: 安装大体上以倒序进行。同时必须注意下列事项: ? 固定燃油箱的紧固带,只允许使用带松动垫片的螺栓。如果 使用其他螺栓,在张紧紧固带时会扭转。螺栓? ETKA(电 子备件目录)。 N20-10143 ? 铺设排气管路和燃油管路时不要弯折。 ? 切勿混淆进油管路和回油管路(回油管路为蓝色或带有蓝色 标记,进油管路为黑色)。 ? 每次都通过反向拉管路接头来检查是否牢固。 ? 检测加注口旁的燃油箱 / 车身接地连接。 ? 安装燃油箱后检查进油管路、回油管路和排气管是否还固定 在燃油箱上。 1 前轮驱动车辆的燃油箱 73 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 拧紧力矩 部件 拧紧力矩 燃油箱加注口拧紧到车身上 10 Nm 燃油箱安装到底板上 25 Nm 排气装置修理组: 26 燃油箱盖单元车身外部维修; 修理组: 55, 盖子、盖罩;燃油箱盖板 单元;拆卸和安装燃油箱盖板 单元 1.3 排空燃油箱“在燃油泵功能正常的情况下,排空燃油箱” 自9页 3“在燃油箱中油量多于 / 时排空燃油箱” 自11页 4 3?“在燃油箱中油量少于 / 时排空燃油箱” 自13页 4 所需要的专用工具和维修设备 ? 燃油抽吸装置 -VAS 5190- VAS 5190 W00-1107 ? 扳手 -T10202- T10202 W00-1334 修理组 20 - 燃油供给 8New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 扭力扳手(40…200 Nm) -V.A.G 1332- ? 在开始装配作业前请注意安全措施?1页 。 V.A.G 1332 W00-0428 1.3.1 在燃油泵功能正常的情况下,排空燃油箱所需要的专用工具和维修 设备 ? 燃油抽吸装置转接头 -VAS 5190 /2- ? 测量仪 / DSO 的适配 接头(5 芯) -VAS 5565- ? 遥控装置 -V.A.G 1348/3A- 1 前轮驱动车辆的燃油箱 93 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 提示 ? 如果燃油抽吸装置 -VAS 5190- 仍然采用带固定尖端的吸油 软管,那么就必须用带螺栓拧紧尖端的适配接头的型号代 1 替。 VAS 5190 注意! ? 燃油供油管有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和 接触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然 VAS 5190/1 VAS 5190/2 后小心地拔出软管卸压。 VAS 5190/3 ? 燃油箱抽吸装置 -VAS 5190- 的接地线与汽车接地点连接。 A20-10555 ? 拔下进油管路(金属连接器)-1-并用一块抹布吸去泄漏出来 的燃油。脱开插头连接器?19页 。 ? 将带燃油抽吸装置转接头 -VAS 5190/3- 的燃油抽吸装置 VAS 5190 -VAS 5190- 连接到燃油进油管路上。 ? 拆卸后座椅?车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 VAS 5190/3 座椅;拆卸和安装后排座椅。 ? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。 配备 1.6L 发动机的汽车 VAS 5190 N20-10482 ? 拆下燃油泵上盖板-1-箭头-2-方向为行驶方向。 1 2 M20-0233 修理组 20 - 燃油供给 10New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538--3-的盖板-1-,箭头-2-方 向为行驶方向。 ? 拔下插头-箭头-。 N20-10623 ? 测量仪 / DSO 的适配接头(5 芯) -VAS 5565- 插到插头和 VAS 5565 燃油供给单元上。 ? 遥控装置 -V.A.G 1348/3A- 连接到测量仪 / DSO 适配接头 (5 芯) -VAS 5565- 和蓄电池正极(+)上。 提示 这个工作步骤只适用于在发动机停机时让燃油泵运转。 ? 从燃油加注口上取下密封盖。 ? 按下遥控装置 -V.A.G 1348/3A- 并打开燃油抽吸装置 -VAS 5190- 上的截止阀,直至排空燃油箱。 V.A.G 1348/3A 当心! 严禁让燃油泵“干”运行。 N20-10422 3 1.3.2 在燃油箱中油量多于 / 时排空燃油箱 4 当心! 燃油抽吸装置 -VAS 5190-的接地线固定在车身上接地良好位 置。 1 前轮驱动车辆的燃油箱 113 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 从燃油抽吸装置 -VAS 5190- 的杆件-1-上拔下气门锥形锁 2 夹-2-。 1 VAS 5190 a A20-0703 ? 在软管上距离吸油软管末端-a- 1180 mm 处用绝缘带贴上 2 一个标记-箭头-。 1 VAS 5190 a A20-0703 ? 从燃油加注口上取下燃油箱盖。 1 ? 燃油箱抽吸装置 -VAS 5190- 的杆件-1-拧到燃油箱加注口 上。 ? 将吸油软管推入燃油箱,直至先前在杆件上所做的标记-箭 头-处。 A20-0698 VAS 5190 修理组 20 - 燃油供给 12New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 提示 ? 在燃油箱-1-内部,在加注口的下部末端装有一个球阀-2-, 在推入吸油软管-3-时切勿将其损坏。所以,只能将软管推到 VAS 5190 先前做好标记-箭头-的地方。 ? 尽可能从加注口排空燃油箱。 3 ? 小心地拉出吸油软管。 提示 1 2 ? 如果无法再吸出燃油,则表示已排空燃油箱,从而可以安全 打开传感器法兰。可以带着这些剩余燃油拆卸燃油箱。 ? 完全排空燃油箱?13页 。 A20-0865 3 1.3.3 在燃油箱中油量少于 / 时排空燃油箱 4 ? 拆下后座椅?车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 座椅;拆卸和安装后排座椅。 ? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。 ? 脱开带有燃油泵控制单元 -J538--3-的盖板-1-,箭头-2-方 向为行驶方向。 ? 拆下燃油泵上盖-1-箭头-2-方向为行驶方向。 配备 1.6L 发动机的汽车 ? 拆下燃油泵上盖板-1-箭头-2-方向为行驶方向。 1 2 M20-0233 1 前轮驱动车辆的燃油箱 133 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 拔下插头-箭头-。 N20-10623 ? 从法兰上拔下燃油管路-1-和-2-,脱开插头连接器?19页 。 注意! 燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。 ? 用扳手 -T10202- 打开密封环并稍微向上撬起法兰。 ? 将燃油抽吸装置 -VAS 5190- 的吸油软管尽可能深地插入燃 油箱内,并吸出燃油。 如果仅需排空燃油箱,则请重新装上传感器法兰15页 。 2 燃油供给单元 / 燃油存量显示传感 器 提示 ? 用弹簧卡箍或固定卡箍固定软管连接。 ? 固定卡箍原则上可用弹簧卡箍替代。 ? 发动机上的燃油软管只允许用符合标准的弹簧卡箍固定。 ? 建议使用软管夹钳 -VAS 6340- 或软管夹钳 -VAS 5024 A- 安装弹簧卡箍。“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“拆卸和安装燃 油供给单元 / 燃油存量显示传感 器” 自15页 修理组 20 - 燃油供给 14New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012“拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G-” 自18页“碰撞燃油切断装置” 自18页 2.1 拆卸和安装燃油供给单元 / 燃油存量显示 传感器 所需要的专用工具和维修设备 ? 扳手 -T10202- T10202 W00-1334 ? 扭力扳手(40 … 200 Nm) -V.A.G 1332- V.A.G 1332 当心! 操作条件: 3 ? 燃油箱最多允许加注 / ,以确保加注油位低于燃油供给单元 4 的法兰。 拆卸 提示 W00-0428 ? 拆下燃油供给单元后,检查燃油箱是否有较大的污物,必要 时进行清洁。 ? 必要时用燃油抽吸装置 -VAS 5190-排空燃油箱?8页 。 ? 在开始装配作业前请注意安全措施?1页 。 ? 遵守清洁规定?3页 。 ? 拆下后座椅?车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 座椅;拆卸和安装后排座椅。 ? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。 ? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538--3-的盖板-1-,箭头-2-方 向为行驶方向。 2 燃油供给单元 / 燃油存量显示传感器 153 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 配备 1.6L 发动机的汽车 ? 拆下燃油泵上盖板-1-,箭头-2-方向为行驶方向。 1 2 M20-0233 ? 首先,在不按压锁止件的情况下拉拔插头,以检测插头-箭 头-是否固定牢。如果插头插入不正确,可能就会引起故障。 ? 现在拔下插头。 ? 检查插头和燃油供给单元的触点是否受到损坏。 注意! 燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。 N20-10623 ? 从法兰上拔下燃油管路-1-和-2-。脱开插头连接器?19页 。 ? 用扳手 -T10202- 打开密封环并稍微向上撬起法兰。 ? 从燃油箱的开口中拉出供给单元和密封环。 提示 ? 如果要更换供给单元,在废弃处理前必须先排空旧的供给单 元内的燃油。 ? 请遵守废弃物处理规定。 安装: ? 更换密封环。 ? 燃油供给单元的密封环应在干燥时装入燃油箱的开口中。 ? 用燃油浸润内侧密封环。 ? 在安装燃油供给单元时注意,切勿弯折燃油存量显示传感 器。 修理组 20 - 燃油供给 16New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 克服弹簧力向下压密封法兰并将密封法兰置于安装位置。 ? 密封法兰的接片-2-必须位于燃油箱的凸耳-1-和-3-之间。 ? -箭头-指向行驶方向。 ? 拧紧密封法兰。 拧紧力矩:110 Nm ? 插上进油管道-1-(黑色)。 ? 插上回油管路-2-(蓝色或带蓝色标记)。 ? 插上插头-箭头-。 ? 通过反向拉拔来检查插头连接器和插头是否牢固! 其他安装步骤大体以倒序进行。安装时必须注意下列事项: N20-10623 ? 每次都通过反向拉管路接头来检查是否牢固! ? 盖板-1-上的箭头-2-指向行驶方向。 配备 1.6L 发动机的汽车 2 燃油供给单元 / 燃油存量显示传感器 173 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 盖板-1-上的箭头-2-指向行驶方向。 1 2 M20-0233 2.2 拆卸和安装燃油存量显示传感器 -G- 2.2.1 拆卸 ? 拆卸燃油泵?15页 。 ? 用螺丝刀松开固定凸耳-1-和-2-并将燃油储量传感器 -G- 向 上拔出-箭头-。 ? 松开并拔下导线插头-1-至-3-,取下燃油储量传感器。 2.2.2 安装 ? 连接插头并检查卡止是否牢固。 ? 将燃油储量传感器 -G- 插到燃油泵的支架中并向下按压至其 卡止。 ? 安装燃油泵?15页 。 2.3 碰撞燃油切断装置 功能 碰撞燃油切断装置应能碰撞后通过关闭燃油泵而降低汽车失火的 危险。同时使用该设备也能改善发动机起动过程的舒适性。在打 开车门时燃油泵受控 2 秒钟,以便在燃油系统中形成压力。 修理组 20 - 燃油供给 18New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 打开燃油装置时: 注意安全措施1页 。 3 脱开插头连接器 所需要的专用工具和维修设备 ? 撬板 -T10468- T10468 分配插头连接器 提示 燃油管路、真空管路和排气管路的插头连接器都标有颜色。插头 连接器上有颜色点或在解锁键上有相应的颜色。 插塞连接器 插塞连接器上的颜色标记 燃油进油管路 黑色 W00-10979 燃油回流管路 蓝色 排气 白色、米色 真空管路 绿色 注意! 燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。 带拉拔式解锁装置-箭头-的插头连接器 打开 N20-10882 3 脱开插头连接器 193 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 沿-箭头 A-方向按压插头连接器-1-。 ? 沿-箭头 B-方向拉出拉拔式解锁装置-2-。 ? 沿-箭头 B-方向从燃油管路-3-上拔下插头连接器-1-。 在安装时注意颜色分配19页 A ? 每次都通过反向拉连接器来检查是否牢固! 1 2 B 3 N20-10885 前部带按键-箭头-的插头连接器 打开 ? 按压解锁键-箭头-并拔下插头连接器。 在安装时注意颜色分配19页 ? 每次都通过反向拉连接器来检查是否牢固! N20-10898 4 燃油滤清器“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“燃油滤清器装配 一览” 自21页“拆卸和安装燃油滤清器” 自21页 修理组 20 - 燃油供给 20New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 4.1 燃油滤清器装配一览 无回流燃油系统的燃油滤清器中装有一个限压阀。在这个系统中,仅有进油 管路向前导入到发动机舱内。1 - 燃油滤清器 3 q 带燃油节流阀,6 - 6.8 bar 过压 q 用箭头标记燃油流动 方向 q 切勿混淆接口 q 安装位置:滤清器壳 上的销钉必须卡入滤 清器支架上导向件的 凹口内22页 q 拆卸和安装21页 2 2 - 进油管路 q 黑色 q 连接燃油箱 q 拔下19页 3 - 燃油回流管路 q 蓝色 q 连接燃油箱 q 拔下19页 4 - 燃油管路 4 1 q 黑色 q 连接发动机 q 拔下19页 5 - 3 Nm 6 - 燃油滤清器支架 q 固定在燃油箱上 A20-10032 6 5 4.2 拆卸和安装燃油滤清器 所需要的专用工具和维修设备 ? 收集容器 拆卸 在燃油供给装置上进行作业时的安全措施1页 遵守清洁规定3页 4 燃油滤清器 213 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 收集容器放在燃油滤清器下方。 注意! 2 燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。 ? 拔下燃油管路-1-、-2-和-3-,脱开插头连接器?19页 。 3 4 1 ? 拧出螺栓-4-。 A20-1082 ? 取下燃油滤清器。 安装 安装以倒序进行,同时必须注意下列事项: 1 安装位置: 2 ? 拧紧力矩?21页 。 ? 在滤清器壳体上用箭头标出燃油流动方向。 ? 滤清器壳上的销钉-2-必须卡入滤清器支架上导向件-1-的凹 口。 A20-1133 5 活性碳罐装置“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“活性碳罐装置 - 装配一览” 自23页“检测燃油箱通风装置” 自24页 提示 ? 用弹簧卡箍或固定卡箍固定软管连接。 ? 建议使用弹簧卡箍钳 -VAS 6340- 和伸缩卡箍钳 -VAS 6362- 安装弹簧卡箍。 燃油管路、真空管路和排气管路的插头连接器都标有颜色。插头 连接器上有颜色点或在解锁键上有相应的颜色。 插塞连接器 插塞连接器上的颜色标记 燃油进油管路 黑色 回油管 蓝色 排气 白色、米色 真空管路 绿色 活性碳罐装置的功能 在燃油箱的燃油表面上,根据空气压力和环境温度的不同,多少 都会形成燃油蒸汽。 活性碳罐装置避免这种碳氢排放物进入我们呼吸的空气。 修理组 20 - 燃油供给 22New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 燃油蒸汽从燃油箱昀高点通过重力阀(倾斜度达到 45?时关 闭)和恒压阀(调节流量)进入活性碳罐内。 活性碳像海绵一样存储这些气体。 在空燃比控制激活时(发动机暖机)的行驶模式中,由发动机控 制单元根据负荷和转速对活性碳罐的电磁阀 1 -N80-(又称之为 再生阀)进行脉冲控制。开启时间与接收到的信号有关。 在冲洗过程中(活性碳再生),由进气歧管真空作用从活性碳罐 下部的通风口吸入新鲜空气。暂时存储在活性碳中的燃油蒸汽和 新鲜空气以规定剂量供给燃烧。 在电磁阀已打开且进气歧管处于真空状态下,恒压阀可以防止吸 出燃油箱内的燃油蒸汽。这确保了优先排空活性碳容器。 断电(例如断路)时电磁阀关闭。活性碳罐不排空。 5.1 活性碳罐装置 - 装配一览 配备 1.6L/1.4L TSI 发动机的汽车1 - 活性碳罐 q 安装位置:发动机舱 内右侧 2 - 带连接软管的恒压阀 3 - 连接软管 q 注意位置是否牢固连 接燃油箱 q 拔下19页 4 - 活性碳罐的电磁阀 1 -N80- q 阀门在点火开关关闭 时关闭 q 发动机暖机时,阀门 由发动机控制单元控 制(脉冲) 5 - 10 Nm 6 - 连接软管 q 连接进气岐管 q 注意位置是否牢固 7 - 支架 q 用于活性碳罐 8 - 通风孔 5 活性碳罐装置 233 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 配备 1.8L TSI 发动机的汽车1 - 活性碳罐 q 安装位置:发动机舱 内右侧 2 - 带连接软管的恒压阀 3 - 连接软管 q 注意位置是否牢固 q 连接燃油箱 q 拔下?19页 4 - 10 Nm 5 - 支架 q 用于活性碳罐 6 - 活性碳罐的电磁阀 1 -N80- q 阀门在点火开关关闭 时关闭 q 发动机暖机时,阀门 由发动机控制单元控 制(脉冲) 7 - 连接软管 q 连接进气岐管 q 注意位置是否牢固 8 - 通风孔 5.2 检测燃油箱通风装置 所需要的专用工具和维修设备 ? 手动真空泵 -VAS 6213- VAS 6213 W00-10259 修理组 20 - 燃油供给 24New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 压力测量仪 -VAS 6550- VAS 6550 ? 管接头 -VAS 6550/3-1- 检测条件: /1 /2 ? 点火开关必须已关闭。 W00-10774 检测过程: ? 拔下排气管路-箭头-。脱开插头连接器?19页 。 ? 将手动真空泵 -VAS 6213- 连接到活性碳罐的排气管路上。 ? 管接头 -VAS 6550/3-1- 卡在排气管路上。 ? 用一根通用的软管-A-连接手动真空泵 -VAS 6213- 和管接头 -VAS 6550/3-1-。 ? 手动真空泵 -VAS 6213- 的固定环-1-放在“真空”的位置- VAS 6213 A-上。 1 ? 多次操纵手动真空泵 -VAS 6213-。不允许形成真空。 如果形成了真空: ? 检查活性碳罐上的通风孔?第8项 自23页 或 A B?第8项 自24页 有无污物,必要时进行清洁。 N24-10282 5 活性碳罐装置 25 1 0 2 -1 33 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 如果未形成真空: ? 封住通风孔-箭头-并重新多次操纵真空泵。必须形成真空。 如果未形成真空: ? 另外,夹住活性碳罐和活性碳罐的电磁阀 1 -N80-?第6项 自24 页 之间 的软管。 ? 重新多次操作真空泵。 如果未形成真空:更换活性碳罐。 如果形成了真空:更换活性碳罐的电磁阀 1 -N80-。 N20-10239 6 油门操纵机构“电子油门系统的功能” 自26页“油门操纵机构 - 装配 一览” 自27页“拆卸和安装油门踏板模块” 自27页 6.1 电子油门系统的功能 在电子油门系统中,节气门不是通过油门踏板的拉线来控制的。 节气门与油门踏板之间无机械式连接装置。 油门踏板位置由两个油门踏板位置传感器传递给发动机控制单 元。这两个传感器与油门踏板一体,是可变电阻,且包在一个壳 体内。 油门踏板位置(司机意愿)是发动机控制单元的一个主要输入参 数。 节气门是由节气门控制单元内的一个电机(即节气门控制器)来 控制的,在整个转速及负荷范围均有效。 节气门由节气门控制单元根据发动机控制单元指令来控制。 当发动机不运转且点火开关打开时,发动机控制单元根据油门踏 板位置传感器的信息来控制节气门开度,也就是说:当油门踏板 踏下一半时,节气门也打开一半。 当发动机运转(有负荷)时,发动机控制单元可能不依靠油门踏 板位置传感器来打开或关闭节气门。也就是说:尽管油门踏板踏 下一半,但节气门已完全打开。这样可以避免节流损失。另外还 能在一定负荷状态下减少有害物质排放并降低油耗。 发动机所需扭矩由发动机控制单元通过节气门开度及进气压力确 定。 如果认为电子油门(E-Gas)仅是由一或二个部件组成的,那是 完全错误的。它包括用于确定、调整及监控节气门位置的所有部 件,如节气门控制单元,油门踏板位置传感器,EPC警报灯、发 动机控制单元等。 修理组 20 - 燃油供给 26New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 6.2 油门操纵机构 - 装配一览1 - 插头 q 黑色,6 芯 2 - 油门踏板位置传感器 -G79-和油门踏板位置 传感器 2 -G185- q 解锁工具的开口-A- q 拆卸前先拆下转向柱 的盖板车身内部 维修; 修理组: 68, 内部装备;杂物箱、 盖板和挡板;拆卸和 安装转向柱盖板 q 拆卸和安装油门踏板 模块27页 3 - 10 Nm 4 - 护罩 6.3 拆卸和安装油门踏板模块 所需要的专用工具和维修设备 ? 解锁工具 -T10238- T10238 工作步骤 W00-10110 6 油门操纵机构 273 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 6.3.1 拆卸 ? 拆下转向柱的盖板-箭头-。 ? 拔下油门踏板模块上的插头。 ? 撬出油门踏板模块上部区域内的护罩?27页 。 ? 拧出紧固螺拴?27页 。 A20-1085 ? 如图所示,为了拆卸油门踏板模块,将解锁工具 -T10238- 推入规定的开口中,直至极限位置。 T10238 ? 垂直向上拉出油门踏板模块。 N20-10056 6.3.2 安装 ? 将连接插头-2-插入油门踏板模块-5-,将锁止件-1-推入连接 插头中。 ? 将油门踏板模块按到紧固螺栓-6-上。 ? 将定位销-7-装入汽车底板的孔中。 ? 用螺栓-3-固定油门踏板模块,并装上罩盖-4-。 ? 重新装上转向柱盖板。 7 燃油泵“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“检测燃油泵(CFBA,CEAA)” 自29页“检测燃油泵(CLRA)” 自39页 修理组 20 - 燃油供给 28V.A.G 1715 New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 7.1 检测燃油泵(CFBA,CEAA)“安全措施” 自1页“清洁规定” 自3页“检 测功能和供电” 自29页“检测燃油压力” 自32页“检测保持压力” 自33 页“检测燃油供油量” 自35页“检测耗电量” 自38页 提示 拆下燃油供给单元后,检查燃油箱是否有较大的污物,必要时进 行清洁。所需要的专用工具和维修 设备 ? 压力测量仪 -VAS 6550- 或压力测 量设备 -V.A.G 1318- ? 遥控装置 -V.A.G 1348/3A- ? 测量仪 /DSO 适配接头 (5 芯) -VAS 5565- ? 万用表 -V.A.G 1715- ? 扳手 -T10202- ? 扭力扳手 -V.A.G 1332- ? 量杯,容量 2 升 7.1.1 检测功能和供电 检测条件: 7 燃油泵 293 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 蓄电池电压至少 11.5 V。 ? 燃油泵控制单元 -J538- 的保险丝正常。 ? 燃油泵控制单元 -J538-正常 检测过程: 提示 通过执行元件诊断检测燃油泵的功能。 ? 如下所述,连接?车辆诊断测试器。 Fahrzeugdiagnose-, Me?-und Informationsystem ? 诊断线的插头插到驾驶员脚部空间的诊断接口上。 Version -D-/0.1, 18.04.96 ? 打开点火开关。 ? 依次按下显示屏上的 车辆自诊断 、 发动机电子装置 和 执行元件诊断 按键。 ? 按压在显示屏上右侧的箭头按键,直至执行燃油泵电子装置 1 的执行元件诊断。 2 燃油泵必须慢慢加速至昀高转速。 N01-0590 提示 燃油泵运转声很轻。 ? 关闭点火开关。 如果燃油泵不运转: ? 拆下后座椅?车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 座椅;拆卸和安装后排座椅。 ? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。 ? 脱开带有燃油泵控制单元 -J538--3-上的插头。 ? 用万用表 -V.A.G 1715- 检测触点-1-和-6-之间的供电。 5 2 1 ? 额定值:约为蓄电池电压 供电不正常: ? 根据电路图确定断路并排除故障?电路图、故障查寻与安装 位置。 供电正常: N20-0617 10 7 6 修理组 20 - 燃油供给 30New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538- -3-的盖板-1-,箭头-2-为 行驶方向。 ? 首先,在不按压锁止件的情况下拉拔插头,以检测插头-箭 头-是否固定牢。如果插头插入不正确,则重新检测燃油泵的 功能。 ? 现在拔下插头。 ? 检查插头和燃油供给单元的触点是否受到损坏。 N20-10623 ? 从法兰上拔下燃油管路-1-和-2-。脱开插头连接器?19页 。 注意! 燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。 ? 用扳手 -T10202- 打开密封环。 ? 检查法兰和燃油泵间的电线是否连接。 如果确定没有断路: ? 燃油泵损坏,更换燃油供给单元?15页 7 燃油泵 313 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 7.1.2 检测燃油压力 注意! 燃油进油管内有压力!戴好护目镜并穿上防护服,以免受伤和接 触到皮肤。在松开软管连接前在连接处放上一块抹布。然后小心 地拔出软管卸压。 ? 拆下燃油进油管路(金属连接器)-1-并用一块抹布吸去泄漏 的燃油。脱开插头连接器?19页 。 ? 用转接头 -VAS 6550/1- 和 -VAS 6550/2- 将压力测量仪 -VAS 6550- 连接到燃油进油管路上。 ? 截止阀 A 连接燃油泵进油口,截止阀 B 连接高压泵侧。同 时注意排放阀应关闭,而截止阀应打开。 ? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。 ? 读取压力测量仪上的燃油压力。 ? 额定值:4.0 - 7.0 bar。 如果燃油压力正常,检测保持压力33页 。 如果超过额定值: ? 检查燃油滤清器和燃油泵之间的回油管路是否有弯折和堵 塞。 如果确定无故障: ? 燃油滤清器内的限压阀损坏,请更换燃油滤清器。 如果未达到额定值: ? 在检测燃油滤清器前,采用下列方法检测燃油压力: ? 拔下燃油滤清器上的燃油进油管路-箭头-?19页 。 修理组 20 - 燃油供给 32New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 用转接头 -VAS 6550/1- 和 -VAS 6550/2- 连接燃油滤清器 和燃油进油管路之间的压力测量仪 -VAS 6550-。 ? 截止阀 A 连接燃油泵进油口,截止阀 B 连接燃油滤清器。 同时注意排放阀应关闭,而截止阀应打开。 ? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。 ? 慢慢地关闭截止阀-B-。压力必须上升到至少 7.0 bar。如果 达到了 7.0 bar,请立即重新打开截止阀! VAS 6550 如果压力上升: ? 燃油泵正常,燃油滤清器内的限压阀损坏,请更换燃油滤清 器。 A B 如果压力未上升: ? 燃油泵损坏,请更换燃油供给单元?15页 。 C N20-10598 7.1.3 检测保持压力 ? 燃油压力正常且已连接压力测量仪 -VAS 6550-。检测燃油压 力32页 。 检测过程: ? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。 ? 读取压力测量仪上的燃油压力。 ? 额定值:4.0 - 7.0 bar ? 注意压力测量仪上的压力下降。在 10 分钟后压力不允许低 于 3.0 bar。 如果压力继续下降: ? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。 7 燃油泵 333 New Sagitar 2012燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 建压后,立即关闭压力测量仪上的截止阀-B-。拉杆垂直于燃 油流动方向。 VAS 6550 现在压力不再下降: 提示 检测高压泵侧是否泄漏。重新检测保持压力。此时应关闭截止 B A 阀-A-,以便确定高压泵侧是否真的有泄漏。 C ? 检测连接高压泵的燃油管是否泄漏。 如果确定无故障: N20-10598 ? 更换高压泵?发动机维修手册; 修理组: 24, 燃油准备系 统、喷射装置;喷射装置;拆卸和安装高压泵。 如果压力再次下降: 如下所述,检测燃油箱侧是否泄漏: ? 检测燃油管路至燃油滤清器的密封性。 如果在燃油管路上未发现任何故障: ? 检测燃油供给单元内的恒压阀。采取下列措施: ? 拔下燃油滤清器上的燃油进油管路-箭头-?19页 。 ? 用转接头 -VAS 6550/1- 和 -VAS 6550/2- 连接燃油滤清器 和燃油进油管路之间的压力测量仪 -VAS 6550-。 ? 截止阀 A 连接燃油泵进油口,截止阀 B 连接燃油滤清器。 ? 同时注意排放阀应关闭,而截止阀应打开。 ? 通过执行元件诊断控制燃油泵,从而建立燃油压力。 ? 读取压力测量仪上的燃油压力。 ? 额定值:4.0 ? 7.0 bar 修理组 20 - 燃油供给 34New Sagitar 20123 燃油供给系 - 汽油发动机 03.2012 ? 建压后关闭截止阀-B-。 ? 注意压力测量仪上的压力降。在 10 分钟后压力不允许低于 VAS 6550 3.0 bar。 如果压力下降: ? 燃油泵内的恒压阀损坏,请更换燃油供给单元?15页 。 B A 如果压力未下降: C ? 燃油泵内的恒压阀正常,燃油滤清器内的限压阀损坏,请更 换燃油滤清器。 N20-10598 7.1.4 检测燃油供油量 提示 1 如果在燃油箱中昀多只加注 / 的燃油时出现行驶性能故障,应 4 1 在加注了 / 或更少的燃油时检测燃油供油量。 4 ? 拆下后座椅车身内部维修; 修理组: 72, 座椅架;后排 座椅;拆卸和安装后排座椅。 ? 翻起右侧燃油供给单元区域内的地毯。 ? 拆下带有燃油泵控制单元 -J538--3-的盖板-1-,箭头-2-为 行驶方向。 ? 首先,在不按压锁止件的情况下拉拔插头,以检测插头连接- 箭
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