沥青砼施工方案

沥青砼 施工方案 围墙砌筑施工方案免费下载道路清表施工方案下载双排脚手架施工方案脚手架专项施工方案专项施工方案脚手架 山东天元路桥工程有限公司 二OO五年十二月三十日 南坊片区青年路第二标段沥青砼下面层 施 工 方 案 一、工程概况 南坊片区青年路第二标段起点为经三路，终点至f号路东150米，全长2.3K，主路面宽度为31米，路面结构层为水泥稳定碎石(18cm+18cm+18cm)+沥青砼(7cm+4cm)。前期工程由上海华庆路桥工程公司施工,由于各种原因,11月初在水稳碎石基层未施工完成时由山东天元路桥工程公司帮助施工,监理单位为青岛立泰监理公司,根据南坊指挥部的统一安排,将于近日铺筑沥青砼下面层。 二、工料机安排 1、现场管理人员安排: 项目经理:颜胜 施工队长:汲传江 现场技术员:高丰 夏兰举 试验员:庞成虎 辛本永 材料 关于××同志的政审材料调查表环保先进个人材料国家普通话测试材料农民专业合作社注销四查四问剖析材料 员:刘荣厚 2、班组工人安排:约安排25人(因天气冷，白天一个班作业)。均为经过多个类似工程经验的工人，分工明确，小工具配套齐全。 3、机械设备及材料组织: 本工程沥青砼搅拌站拟使用双岭路与临西十路交汇处的大型3000型沥青砼间歇式拌合站，距现场不足20公里，运距很近，。购买优质70号石油沥青，按 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 配合比配合，该站已完成通达路改建、海关路改建、河东老327国道改建、南坊经五路等工程十几万吨的沥青砼拌合任务，技术成熟，保证质量。 采用15辆大型自卸汽车加盖蓬布运输沥青砼成品料。 现场配备的主要机械有: 沥青洒布车一台 ABG423进口大型摊铺机一台 大型双钢轮压路机两台 20T胶轮压路机一台 洒水车一台 四、工期安排: 根据指挥部领导的意见，年前一定要铺完沥青砼下面层，由于天气较为寒冷，一定选择晴好天气在白天气温不太低的情况下施工，并采取一定的冬期施工 措施 《全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观全国民用建筑工程设计技术措施》规划•建筑•景观软件质量保证措施下载工地伤害及预防措施下载关于贯彻落实的具体措施 。由于刚下雪，近两日内还有寒流，计划元月4、5日完成下承层清扫和透层油的洒布工作，元月7日正式开始铺筑，根据出料量计划6~7天铺筑完成，若遇特殊天气，则顺延。 五、施工方法: 1、试验路段:为保证质量，沥青砼施工前，先铺筑一段约200m的试验路段，以检验摊铺温度、碾压遍数、机械运转、人员配置、施工工艺等情况，掌握各方面的数据，并得到监理工程师的认可。 2、重点施工工艺及难点:沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实及接缝处理。 3、沥青混合料的拌和:沥青混合料拌和质量的管理着重在于原材料质量、材料配合比和计量的准确性、温度控制和拌和时间控制等几个方面。 3.1原材料质量:沥青及各种粗细集料的质量均需符合材料设计要求的规定，集料的含水量大时，烘干时间就需相应延长。 3.2配合比的计量:各种粗细集料的冷料仓都要按事先确定的配合比供料，在拌和机开始调试生产之前必须请计量部门为各个计量装置进行检查和标定，以确保计量正确。 3.3温度控制:沥青混合料生产的每个环节都必须特别强调温度控制，沥青、集料的加热温度和沥青混合料的出厂温度根据沥青品种、标号、粘度、气候条件和铺筑层的厚度确定，由于在冬季施工，确保沥青混合料的出厂温度为165?以上。 3.4拌和时间控制:沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。 3.5拌和后沥青混合料应均匀一致，无花白、无离析和结团成块等现象。 4、沥青混合料成品运输:拌合好的沥青混合料及时用JN3301自卸车运至摊铺现场，保证运至摊铺点的温度为140,150?。 4.1运输车辆的车厢应具有紧密、清洁、光滑的金属底板并应打扫干净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1:3的柴油水混合液，涂液用量，以均匀、涂遍但不积油水为宜。 4.2将混合料从拌和站运到摊铺现场，应全部覆盖蓬布或棉被，避免混合料温度损失过大。 5、沥青混合料的摊铺:为了切实保证工程质量，采用浮动基准梁控制面层的摊铺厚度和平整度。 5.1正式摊铺前熨平板应提前开机预热，并进行全面试车检查，班组人员准备好竹笆、油刷、振动夯板、铁锨、扫帚、三米直尺、点温计等工具。 5.2一切准备就绪后，按试验路段确认的施工工艺进行摊铺，摊 铺过程中对局部混合料离析或有明显拖痕的摊铺面，由人工筛分一些细料进行找补，情况严重的及时清除并更换混合料，摊铺不得突然停机、提速或减速，以免造成局部不平整，施工时保证摊铺温度不低于120?。 6、沥青混合料的压实:压实是沥青砼面层施工的最后一道工序，是保证沥青混合料的质量，使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节。本工程沥青砼面层拟采用BW202AD双钢轮压路机、YL20胶轮压路机进行压实，压实按初压、复压、终压三个阶段进行，由于冬季施工，压路机紧跟摊铺机碾压，不再详细分段。 6.1初压是压实的基础，其目的是整平和稳定混合料。初压用BW202AD双钢轮压路机紧跟在摊铺机后驱动轮面向摊铺机进行碾压，碾压时要关闭振动静压两遍，相邻碾压带重叠1/3轮宽。 6.2复压是压实的重要阶段，其目的是使混合料密实、稳定成型，复压采用BW202AD双钢轮压路机与YL20胶轮压路机进行组合式碾压。首先用BW202AD双钢轮压路机挂振往返碾压两遍，根据摊铺层的厚度采用适当的振幅、振频，再用YL20胶轮压路机穿插碾压两遍，最后用YL20胶轮压路机往返碾压两遍。 6.3终压是消除碾压轮迹和保证面层具有较好平整度的最后一步，终压用YL20胶轮压路机碾压两遍即可，碾压终了温度要保证不低于80?。 6.4碾压过程中使每个碾压段末端碾压痕迹呈阶梯形，变更压道时，要在碾压区内较冷的一端并在关闭振动的情况下进行，局部碾压不到位的部分用小型手扶振动压路机进行振动压实，碾压机械停车、加水时必须在成品冷却段，在新铺混合料上不得转向、调头或突然刹 车。 7、纵横缝处理: 7.1横缝位置:由于摊铺中断时间较长或每日施工结束时要设置横向接缝。摊铺机在接缝近端部约1m处将熨平板稍微抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用3m直尺检查平整度，并找出 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面纵坡或铺层厚度开始发生变化的横断面，趁尚未冷透时用切缝机将此断面割成垂直面，并将切缝靠端部一侧已铺的不符合平整度要求的尾部铲除，与下次施工时形成平缝连接。 7.2施工方法:接缝处，用热料预热横向冷接缝至少10min，新铺面与已铺的冷铺面重叠5cm，碾压前整平接缝并对齐，趁热横向碾压，压路机大部分钢轮在冷铺面，新铺面第一次压15,20cm，以后逐渐展向新铺面直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。 7.3 由于路面很宽，纵缝处理是很重要的一个环节，铺筑第一幅时，先用錾子将边部未压实的部分錾成垂直，下一幅铺筑时，摊铺机用滑靴摊铺，人工洒一部分细料，压路机先压30cm新料，再逐步向里碾压。 六、保证冬季施工质量的主要措施: 1、采用大型的拌合设备，可保证拌合质量和出料量，避免摊铺机等候而使温度降底。投入优良的摊铺及碾压设备，采用先进的非接触式平衡梁控制平整度措施，以确保工艺质量。 2、重视接缝处理:沥青砼面层不平处和不密实处主要是在接缝，因此特别注意做好作业段结束时的接缝处理;对基层接缝处理不平的部位，提前进行处理整平等。 3、根据冬季施工要求:采取提高拌合料出料温度、运输汽车采 用加棉蓬布覆盖、摊铺机熨平板加热、压路机紧跟摊铺机后碾压、缩短碾压距离等各项技术措施，尽最大努力地保证了碾压温度及各项指标。 山东天元路桥工程有限公司 青年路项目经理部 二OO五年十二月三十日