唐曹公路改建工程SG-5合同段
雨水管线试验段
施工
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总结
一、工程概况
本试验段位于k3+970-k4+120段道路左侧的雨水管道安装工程，全段长150m，设计管道规格为钢筋混凝土承插管φ800*4000胶圈接口。管道距路中线11.5m，雨水检查井号J1-16―J1-21号，排水方向向k3+660方向，坡度I=0.001，全段设置钢筋混凝土检查井6座，管基设计为120°，管道底为C15现浇混凝土平基管座，工期为2013.08.03—2013.08.30，历时27天。
二、施工目的
通过试验段施工，获取有关施工控制数据，总结经验指导以后雨水系统施工的全面开展。取得沟槽开挖宽度、沟底混凝土基础高程控制、沟底原状地面承载力、承插管道的安装、钢筋混凝土雨水检查井的安装、回填材料压实密度的试验与数据等各项控制参数，用以指导以后的施工工作。
三、施工安排
1、人员组织
项目负责人：曹艳民
项目总工： 李东辰
施工负责人：张 亮
测量负责人：辛 勇
试验负责人：张爱军
2、主要劳动力计划
雨水管线施工劳动力计划表
序号
工种名称
数量
备注
1
挖掘机司机
1
2
吊车司机
1
3
瓦工
4
4
普工
19
总计
25
3、主要施工机械设备
主要机械设备表
序号
机械名称
规格型号、额定功率及内容
单位
备注
1
挖掘机
PC-300
1台
2
吊车
KATO-20
1台
3
汽油冲击夯
2台
4
双钢轮压路机
1t
1台
4、材料准备情况：水泥、砂子、预制管、砖等材料到达施工现场，通过质量评定，监理验收合格。
四、 施工工艺总结
雨水管道安装工程工艺流程：测量放线-沟槽开挖-槽底承载力试验-铺筑混凝土管基-安装管道-安装钢筋混凝土检查井-浇筑混凝土通基-胸腔回填砂-闭水试验-沟槽回填砂，至管顶以上0.3m夯实，完成后验收。
1、测量放线：按甲方给定的道路控制桩，定出管道的位置，按提供的水准点沿线测设两个水准点，校对闭合差，经监理、甲方、项目部验线无误正式开工。
2、沟槽开挖：采用1.20m3履带式反铲挖掘机配合人工开槽，沟底均预留0.2m底土，由人工清挖，防止槽底土被扰动，沟槽按设计要求放坡。因该道路施工不断交，半幅施工方法施工现场很窄，挖出的废墟、渣土无处堆放，全部外弃。
3、管基设计为120°现浇C15混凝土。沟槽验收合格后浇筑混凝土基础。
4、安装雨水管道：管材采用唐山市七星水泥制品有限公司生产的Ⅱ级承插钢筋混凝土φ800排水管，进场后放在沟槽一侧，一字排开，承口向来水方向。进场管材必须带材质合格的报告单和合格证。不合格产品不允许进场，进场管道及混凝土平基检验合格后，采用吊车下管。下管前先清理干净管内和管口处杂物，带好胶圈，刷好润滑剂以利于接口，严格检查对口是否到位，接口严格按设计要求进行施工。管道安装按设计坡度施工，符合设计要求。
吊链法（手拉葫芦）拉入法，在已安装稳固的管道上拴好钢丝绳，在待拉入管道承口处放好背横梁，用钢丝绳和吊链（手拉葫芦）连好绷紧对正，拉动吊链即将插口拉入承口处中，每接一节管道，将钢拉杆加长一节，安装数节管子后，移动一次栓管位置。
5、检查井施工：雨水检查井施工原设计为现浇钢筋混凝土井，因该工程的施工特点是工期紧，施工现场狭窄；不断交，两侧商户、厂家等不停业，不允许我们按常规进行施工，经业主、总监办、驻地办考察同意采用唐山市七星水泥制品有限公司预制的φ1.5m直径圆形
标准
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定型钢筋混凝土检查井。在预制厂预先定制，达到设计强度后运到施工现场组装。既保证工程质量，又缩短工期。
5.1、基坑开挖和检查井施工：按照设计图纸要求，采用机械开挖（随沟槽开挖一起进行）。实测好井位和井底标高，人工清理到位后，同管基础一起支好井底垫层模板、一同浇筑混凝土。安装管道同时，按规格组装好检查井，按标准要求施工。检查井内流水槽在安装盖板前按设计要求进行施工。
6、雨水管道闭水试验：管道安装、检查井组装，质量验收合格后，管道两端封堵后进行闭水试验，灌满水后浸泡24h，试验水头按
规范
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的规定确定，试验水头达规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，直到观测结束时，不断的向试验段内补水保持试验水头恒定，渗水量的观测时间不得小于30min，允许渗水量为35.35[m3/（24h·km）]实测值为30.3[m3/（24h·km）]试验合格。（闭水试验按“给排水管道工程施工及验收规范”GB50268-2008的规定进行。
7、沟槽回填：雨水管道闭水试验合格后，管道两侧分层填砂并夯实到管顶以上0.3m。管顶0.5m以上回填时方可采用压路机压实。
五、施工质量和安全的保证措施
1）质量保证措施
（1）基坑、垫层（基础）施工前，做好临时排水措施。
（2）建立质量安全交底制，交接班自检、互检制、岗位责任制。
（3）建立质量管理保证体系。
（4）服从、接受监理工程师与业主单位的质量管理。
2）安全保证措施
我项目部设置专职安全员，全面负责施工安全管理工作。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，
制度
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确保”的方针。
（1）施工现场设置安全标志，架立安全标志牌（灯），除按要求通行的交通道口外，施工现场全封闭。对现场存有危险的地段设专人进行巡查。所有作业、测量、管理、监理、参观人员，进入现场戴好安全帽。
（2）施工人员经过岗前安全生产教育、持有相关安全生产手册上岗。特种工种经过专业
培训
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，持证上岗。
六、未完工程量
因工序问题收水口及φ300收水管，井筒、井盖暂未施工
七、施工体会
在整个施工过程中得到了业主的高度重视和关怀，同时还得到了全体监理人员积极主动、热情周到的监理服务，以及设计单位和当地政府的大力支持。使我方具体施工能顺利实施，整个工程施工能有条不紊进行，所有工程质量得到很好控制，优质的完成全部任务。
施工中，我们始终以安全、质量为重点，做到安全零事故，质量零事故，不仅按期优质高效的完成了任务，而且在施工中磨砺了筑路人的意志，提高了施工技术和管理水平，丰富了我方的工程施工经验。包括：
1、与建设单位、设计单位和监理单位要密切配合、及时沟通，与当地政府、群众密切联系，理顺关系，搞好团结和友谊，并依靠建设单位，加强密切协作配合，创造良好的外部环境，一条路一条心，确保施工顺利进行。
2、发扬团结合作的精神，各部门密切配合，共同努力。
3、严把质量关，严格按照国家标准执行。实行挂牌责任制，做到“施工到人，责任到人”。
在整个施工过程中我标段也存在之不足之处，以后将继续加强安全文明施工，对原材料、半成品把好质量关，坚决杜绝不合格产品进场。对管道两侧回填严格控制。我们有决心克服缺点，总结经验，不断丰富和完善自我，在探索与摸索中发展自我，争取在今后的管线施工生产中再创新高。
浙公网安备 33021202002483