胶体蓄电池产品特性
■ 采用先进的纳米材料硅胶体，成胶后形成稳定的3.2.2.3锥形三维结构，具有不水化、酸液不分层的优点。
■ 寿命长：胶体电池电解质为高分子结构，凝胶后铅粉不易脱落，负板不易硫酸化，电池充电小电流及欠压电池接受电能力强，特别适合太阳能系统储能的要求。
■ 低温性能佳：在低温下（-30℃），电解质不分成，比同规格的铅酸蓄电池容量高30-50%。
■ 高温、过充性能好：胶体蓄电池采用过量的电解质，电池在高温及过充电情况下，不易出现干枯现象。胶体电池热容量大，散热性好，不产生热失控现象。
■ 自放电小：采用稳定的的电解质结构，使蓄电池自放电微小，最长可储存2年不充电。
■ 容量稳定性好：采用了较强渗透性的胶体电解质，使蓄电池的容量不易衰减
胶电池八大特性：1使用寿命 2高容量密度 3不漏液免维护 4可快速充电
5大电流放电能力强 6低温保持高容量 7超低自放电率 8充电容易
胶电池十大优点:1低内阻 2充电不易升温 3深放电恢复能力强 4无记忆性 5大电流放电回压
6耐震动 7免保养 8温度适用范围+60℃至-40℃ 9超低自放电
10使用范围广可取代镍氢或镍镉电池
BLS系列胶体电池的优越性主要表现在：
l 深度放电后回充性强，甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能100%得到回充。
l 是最理想的用于循环使用的电池——最适于每天使用。
l 长时间放电具有优越的性能。
l 更适合于高温环境使用。
l 适于电力干线供电不稳定的环境。
l 无流动性的胶体电解液，使电解液在电池内部不产生分层现象。
l 无需平衡充电。
l 自放电小。
l 非常准确的酸量控制，有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。
l 采用厚极板，减小了板栅的腐蚀，并极大地提高循环寿命。
l 内阻低，充电接受能力强。
l 与AGM电池相比，在正常的充电条件下，电池内部水份损耗非常小。
l 德国先进技术造就的高分子聚合物隔板，提高了电池的性能及寿命。
l 隔板超高机械强度隔板的应用，避免了短路的产生的可能。
l 在没有完全充足电的情况下，可以对电池进行放电，且对电池不会有任何损坏。
BLS系列电池主要特点：
l 完全的密封，免维护设计。
l 设计寿命6V、12V可达12年,2V长达18年。
l 迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。
l 浸泡式极板化成（独特的FTF极板化成工艺）。
l
分析
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纯硫酸电解液。
l 无泄漏。
l 阀控式，最大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。
l 任意方向使用。
l 电池外壳及盖材料采用ABS，强化阻燃料（V0级）可可供用户选用。
l 自放电低。
铅酸蓄电池的容量
⑴集群容量
铅酸蓄电池的任何一个集群额定电压都是2V，在计量集群容量C时，人们习惯于用集群的恒流放电电流与放电时间（满荷电至终止电压1.75V）的乘积“安?时（Ah）”来做为计量单位。例如，一个满荷电的集群用5安培(A)恒定电流放电至终止电压1.75V的时间为2小时(h)，我们称这个集群的容量为10Ah。
⑵电池、电池组容量
同容量的集群被装入电池壳体中串联连接，就制造出了各种2V倍数额定电压的单体电池，单体电池再串联连接成各种额定电压的电池组。不同额定电压的电池和电池组在计量容量时，用这个额定电压乘以构成集群的容量C的单位“瓦?时（Wh）”表示。例如，一个由12Ah集群制造的12V电池的容量为144Wh，三节这个电池串联成的36V电池组的容量为432Wh，四节这个电池串联成的48V电池组的容量为576Wh。
铅酸蓄电池是由相同集群串联构成的，集群容量C描述了电池的放电电流与时间的关系，在没有另行说明的情况下，我们用到的容量C是指集群容量。
⑶影响容量的条件
容量C并不是一个固定值，这与电池充放电条件有关。影响充电的主要条件是充电环境温度，铅酸蓄电池的电化学反应程度与温度有关，温度为25℃度时，充入电量为100%，高于或低于25℃度时，温度每升高或降低1℃会导致多充入或少充入大约1.5%的电量。例如，在25℃下容量为10Ah的集群，在32℃时，可以充入11Ah的电量，在5℃度时，只能充入7Ah的电量。
影响容量C的放电条件是电池的放电率，放电率描述了电池放电的效率，用小时率Hr表示。常用的放电率有2Hr、5Hr、10Hr和20Hr，也可以表示为C2、C5、C10和C20，分别代表用2小时、5小时、10小时和20小时放电的效率。放电率越大，放电时间越长，所需放电电流越小，电池放电的效率就越高，测量出的容量就越大。例如，10Ah(2Hr) 的电池具有用5A电流放电2小时的容量，如果用2.4A电流放电，可以放5小时，容量是12Ah(5Hr)；如果用1.4A电流放电，可以放10小时，容量是14Ah(10Hr)；如果用0.75A电流放电，可以放20小时，容量是15Ah(20Hr)。
10Ah(2Hr)=12Ah(5Hr)=14Ah(10Hr)=15Ah(20Hr)
阀控式铅酸蓄电池在不同的应用领域习惯使用不同的放电率描述容量，用于机房供电领域时采用20Hr、C20或0.05C率，用于发动机点火领域时采用10Hr、C10或0.1C率，用于叉车牵引系统时采用5Hr、C5或0.2C率。在用于电动车时，因为电动车需要保障2小时左右的骑行时间，应采用2Hr、C2或0.5C率描述容量，但很多厂家利用消费者不了解这些，只标20小时率容量。电动车上常用的阀控铅酸电池主要有6-DZM-10及6-DZM-20两种
标准
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规格，这里的6是指电池内部由6个集群串联组成，前者2Hr容量为10安时（Ah），后者2Hr容量为20Ah，有的厂家也用12V10Ah/2Hr和12V20Ah/2Hr标识。为适应更多的设计，在调整电池极板形状、厚度、数量和电解液浓度、活性物质用量比例等工艺后，也有诸如6-DZM-7、6-DZM-12、6-DZM-17、6-DZM-18、6-DZM-24等型号。
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