轨道平车完好标准
1. 整机技术性能符合要求
1.1. 整机结构完整～紧固件齐全～作用可靠。
1.2. ,*,车辆外形在《标准轨距铁路机车车辆限界》(GBl46.1)
规定
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的车限-A之内～垂下构件距钢轨顶面的垂直高度不小于50mm。
车辆满载在平直轨道上运行～应达到以下要求: 1.3.
1.3.1. 在线路允许速度下以构造速度运行时～车体无明显摇摆及跳动。 1.3.2. 制动初速为构造速度时～紧急制动的制动全距离符合技术要求～空车时车轮踏面无擦伤。
1.3.3. 运行时轴箱温升不超过40?,轴箱无漏油现象。
1.4 在平直轨道上检测～应符合如下要求:
1.4.1. ,*,车钩中心高:小车钩371 mm?10 mm～大车钩 880mm?10mm～且同一车辆两车钩中心高之差不大于 10mm。
1.4.2. ,*,旁承间隙:同一转向架左右间隙之和6，12mm～单侧不小于3mm。 1.4.3. ,*,底架枕梁间挠度不小于2mm～对角线之差不大于 12mm。 1.5. 各紧固件紧固可靠～各铰接处配件安装齐全、到位～开口销锁定可靠(张开角度??45，60～手制动铰轴处开口销应卷曲)。
1.6. 各安全托吊作用可靠～无脱落丢失。
1.7. 车辆外观整洁～各种标记齐全、正确。
1.8. 低墙板锁定可靠～翻动灵活。
2. 各总成和主要部件技术性能良好
2.1. 车体
2.1.1. 车体钢结构各处无裂纹及焊缝开裂。
2.1.2. 地板无严重断裂、孔洞及焊缝开裂现象～木板缝不大于10mm。 2.2. 转向架
2.2.1. ,*,侧(或构)架和摇枕无变形、裂纹及焊缝开裂。
2.2.2. ,*,枕簧及减振器弹簧无裂纹和折断。
2.2.3. 减振器作用良好～摩擦板磨损量不大于2mm。
2.2.4. 轴箱装置配件齐全～作用良好～轴承无过热变色～轴端紧固件作用可靠～润滑油脂填充量足～无变质。
2.2.5. 轴箱滚动轴承应转动灵活无异响～密封罩与外圈、后档安装、前盖螺栓无松动、漏油,承载鞍座与前、后档之间无摩擦。
2.2.6. ,*,轮轴镶入部结合良好～轮对内侧距:轮辋宽不小于 135mm时为1353mm?3mm～
+2轮辋宽度大于127mm～但不足135mm时为1355mm～且对同一轮对三处测量其差值不大于-1
3mm。车轮无裂纹～轮辋厚度不小于23mm～轮缘厚度不小于20mm。
2.2.7. ,*,车轴探伤合格～轴身擦伤、碰伤残余深度不大于 1.5mm。 2.3. 基础制动
2.3.1. 各制动杆无裂纹、扭曲～调整螺套无滑扣～作用可靠。
2.3.2. 制动梁无变形及裂纹。
2.3.3. 普通闸瓦厚度不得小于17mm～高磷闸瓦厚度不得小于15 mm～合成闸瓦厚度不得小于14 mm。
2.3.4. 手制动链余量充足～操作灵活～锁紧可靠。
2.4. 空气制动
2.4.1. 制动部件在校验周期以内～且性能良好。
2.4.2. 风管连接可靠。
2.4.3. ,*,制动缸活塞行程符合以下限度:K型制动机为 155mm+25mm～GK制动机空车为85，135mm。制动缸活塞行程为100，180mm～Ф制动缸152型为70，120mm～Ф制动缸203型为50，90mm～Ф制动缸254型为120， 170mm。
2.5. 牵引装置
大车钩“三态”作用良好～探伤无裂纹。
3. 说明:
3.1. 本条件适用于标准轨距轨道平车。
3.2. 带,*,号者为关键项目。
3.3. 同时满足下列要求者为完好设备:
3.1.1. 关键项目全部合格。
3.1.2. 一般项目合格率不低于80%.
浙公网安备 33021202002483