2009年汽车制造维修专业中级汽车修理工理论考试
题
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四（含
答案
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）
2009年汽车制造维修专业中级汽车修理工理论考试题四(含答案)
选择题
36.发火顺序为1-8-4-3-6-5-7-2的V八缸发动机,当一缸开始作功时,五缸排气导前( )。
A(120? B(90? C(60? D(30?
37.发火顺序为1-5-3-6-2-4的六缸发动机,当六缸处于排气行程结束时,三缸已进气的曲轴转角应为( )
A(120? B(90? C(60? D(30?
38.搪缸时,每次进刀量不宜过大,最后一次进刀量应不超过( )毫米。 A(0.05 B(0.10 C(0.15
39.发动机修理后,气缸轴线与曲轴轴承孔轴线的垂直度误差应不大于( )毫米。
A(0.05 B(0.10 C(0.15
40.车辆转弯时,其内侧车轮的摩擦阻力( )外侧车轮的摩擦阻力。 A(大于 B(等于 C(小于
41.汽车发动机中的活塞和连杆的配合,一般为( )精度。
A(3级 B(1级 C(5级 D(7级
42.检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙,将活塞装入缸内,如其间隙超过( )毫米即不能使用。
A(0.15 B(0.20 C(0.25
43.前轮定位中,只有( )可就车调整。
A(前束 B(前轮外倾 C(主销后倾
44.汽车修竣后,轴距左右差应不大于( )毫米。
A(5 B(10 C(15
45.当汽车转弯时,差速器行星齿轮( )
1
A(只有公转 B(只有自转 C(既有公转,又有自转
46.节气门缓慢加至最大时,加速装置( )
A(供油 B(不供油 C(少量供油
47.发动机修理后,气缸体上平面至曲轴轴承孔轴线间距离的减小量应不大于( )毫米。
A(0.40 B(0.50 C(0.60
48.发动机修理后,气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于( )毫米。 A(0.30 B(0.20 C(0.15
49.发动机修理后,气缸体各主轴承孔同轴度误差不大于( )毫米。 A(0.30 B(0.20 C(0.15
50.过量空气系数a的值大于1的混合气为( )
A(稀混合气 B(浓混合气 C(
标准
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混合气
51.根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定气门杆的直线误差应不大于( )。
A(0.6mm B(0.9mm C(0.8mm
52.气门座工作面宽度,排气门应为( )
A(3,4mm B(1.2,2.2mm C(1.5,2.5mm
53.冬季,在保证电解液不结冰的前提下,应选择( )
3A(偏低一点的电解液密度,即ρ电=1.26kg/cm
3B(偏高一点的电解液密度,即ρ电=1.28kg/cm
3C(高一点的电解液密度,即ρ电=1.3kg/cm
54.根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定,活塞环外圆工作面在开口处左右( )
A(60?范围不允许漏光
B(15?范围不允许漏光
C(30?范围不允许漏光
55.根据JT3101-81《汽车修理技术标准》的规定,气门工作面斜角一般比气门座工作面斜角( )
2
A(小2?,3? B(小30',1? C(大30',1? 56.常用的布氏硬度其代号是( )
A(HRC B(RA C(HB
57.液压张开的简单非平衡式车轮制动器,在轮缸内两活塞大小相等的情况下,其
两制动蹄摩擦片的长度是( )
A(前长后短 B(前后等长 C(前短后长
58.若发电机电压调节的过高,可将节压器弹簧( ) A(调松些 B(调紧些 C(可不调
59.汽油机连杆铜套与连杆孔的过盈配合间隙为( ) A(0.10,0.15mm B(0.15,0.2mm C(0.8,0.9mm 60.当将连杆螺帽按规定扭紧后,连杆大头孔径其矢圆度与锥度不得超过( )
A(0.05mm B(0.01mm C(0.06mm
61.全浮式活塞销与销座的配合是( )
A(间隙配合 B(过渡配合 C(过盈配合
62.EQ140汽车的压盘驱动方式为( )
A(传动销式 B(传动片式 C(传动块式
63.CA10B型汽车在安装离合器的摩擦片时应( ) A(两长毂相对 B(两短毂相对 C(长短毂相对 64.?号喷油泵采用( )
A(齿杆式油量调节机构 B(拨叉式油量调节机构 65.发动机冷却系统中锈蚀物和水垢累积的结果是( ) A(怠速不稳定 B(不能起动 C(过热 D(水温上升慢 66.废气渗入冷却系统,最可能的原因是下列零件( )损坏。 A(气缸垫 B(进排气岐管垫 C(水泵 D(散热器软管
67.外胎结构中,起承受负荷作用的是( )
A(胎面 B(胎圈 C(帘布层 D(缓冲层 68.EQ140型汽车的前、后钢板弹簧采取了( ) A(前端固铰,后端自由 B(前端自由,后端固铰
3
C(前、后端均固铰 D(前、后端均自由
69.顶置式气门间隙的调整部位是在( )
A(挺杆上 B(推杆上 C(摇臂上
70.当CA141型汽车发动机的一缸开始作功起,曲轴转到720?时,第五缸处于( )
A(正进气 B(已作功 C(已压缩60? D(排气门行程完 71.为了增大蓄电池放电电流和容量,在相同温度的情况下,最好采用( )
333A(ρ1=1.26g/cm B(ρ2=1.28g/cm C(ρ3=1.30g/cm 72.双级式电压调节器的高速触点熔接后,发电机( ) A(不能发电 B(能发电 C(发电量不足
73.起动机的电路中,激磁绕组和电枢绕组是( ) A(并连联接 B(混联连接 C(串联连接
参考答案
36.B
37.A
38.A
39.A
40.A
41.B
42.A
43.A
4
44.A 45.C 46.B 47.A 48.A 49.C 50.A 51.C 52.C 53.A 54.C 55.B 56.C 57.A 58.A 59.A 60.A 61.B 62.B 63.B 64.B 65.C 66.A 67.C 68.A 69.C 70.C 71.A 72.A 73.C
5
浙公网安备 33021202002483