中国城市竞争力报告

中国城市竞争力 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 篇一:2015版《城市竞争力蓝皮书》蓝皮书 皮书发布责任声明 (一) (二) 本新闻稿经本皮书主编授权发布。 本新闻稿仅代表皮书报告作者(或课题组)的观点，不代表作者(或 课题组)所在单位立场，也不代表社会科学文献出版社立场。 (三) 任何媒体、个人未经同意不得以“中国社会科学院”名义发布皮书新闻 稿。 (四) 任何媒体(包括网络)、个人对于皮书新闻稿的片面解读、歪曲报道， 皮书作者(或课题组)及社会科学文献出版社保留一切诉诸法律的权利。 注:本声明面向媒体，在皮书新闻稿发布时使用。 2015年《城市竞争力蓝皮书》发布会 新闻稿 News Release 2015年5月15日，由中国社会科学院财经战略研究院、中国城市百人论坛、社会科学文献出版社及中国社会科学院城市与竞争 力研究中心共同举办的《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》发布会在京举行。 现如今，中国经济在大国城市化、大国工业化、城市转型以及交通基础设施不断改善的历史机遇之下，创造了世人瞩目的“中国奇迹”。然而，在传统的四大区域发展格局下，中国出现了东部过度聚集、西部过度分散、东北持续下滑的困境。在长期的研究基础上，蓝皮书提出要重新调整中国经济活动的空间格局和城市体系。报告以“巨手:托起城市中国新版图”为主题，分别从市场、产业、要素、交通一体化角度论证了东中一体化程度不断加深。蓝皮书建议:中国经济分区应该由“东部-中部-西部-东北”四分区调整为自主发展区(东中)-政策扶持区(西部和东北)二分区。同时，蓝皮书还构想了“一团五带”的中国城市体 系新格局。 《中国城市竞争力报告No.13》指出—— 城市综合经济竞争力深圳首超香港获第一 2015年5月15日，由中国社会科学院财经战略研究院、中国城市百人论坛、社会科学文献出版社及中国社会科学院城市与竞争力研究中心共同举办的《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》发布会在京举行。 蓝皮书数据显示，2014年综合经济竞争力指数排名前十的城市依次是:深圳、香港、上海、台北、广州、天津、苏州、北京、澳门、无锡，这些城市主要集中在珠三角、长三角、环渤海和港 澳台地区，广大中西部地区无一城市进入综合经济竞争力十强之列。其中，与2013年相比，变化最大的莫过于深圳取代香港跃居综合经济竞争力榜首，无锡取代佛山进入综合经济竞争力十强。在综合经济竞争力十强城市中，天津的综合增量竞争力最高，而澳门的综合效率竞争力优势明显。 从个体城市来看，北海市成为近三年来综合经济竞争力提升幅度最大的城市。在综合经济竞争力20强城市中，天津、厦门、郑州、长沙分别在过去三年中提升了3个位次，深圳从过去两年的第2位上升至榜首位置，上海、台北、广州在近三年来一直稳居3~5位。 在综合经济竞争力方面，香港高居第二位，首次被深圳超越。综合竞争力分项表现稍有差异:从综合增量竞争力分项指数来看，香港整体很好，但“守成有余，创新不足”的城市发展局面始终没有改变，香港过于看重贸易、金融、航运、旅游、专业服务这五大产业，而对不少规模较小、新兴但极有潜力的产业关注不足，从长远看缺乏新型产业业态的支撑和引领。 (参见《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》p23、29、347，社会科学文献出版社2015年5月) 《中国城市竞争力报告No.13》指出—— 珠三角、长三角和环渤海地区可持续竞争力强，将继续担当中国转型发展的火车头 2015年5月15日，由中国社会科学院财经战略研究院、中国城 市百人论坛、社会科学文献出版社及中国社会科学院城市与竞争力研究中心共同举办的《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》发布会在京举行。 2014年可持续竞争力指数排名前十的城市依次是:香港、上海、北京、澳门、深圳、广州、杭州、苏州、南京、厦门。虽然香港的综合经济竞争力被深圳赶超，但是相对于内地城市而言，香港的可持续竞争力优势仍然十分明显，在知识城市、和谐城市、生态城市、文化城市、全域城市和信息城市等六大分项竞争 力方面，香港的等级排名均较为靠前。杭州、南京、厦门等三个未进入综合经济竞争力十强的城市，在可持续竞争力上却具有很大优势。与综合经济竞争力十强城市分布较为相似，可持续竞争力十强仍然主要集中在珠三角、长三角和环渤海地区，表明在当前和今后一个相当长的时期内，上述三大城市群将继续担当中国转型发展的火车头。 从个体城市来看，在可持续竞争力方面，十堰市成为近三年来可持续竞争力提升幅度最大的城市。在可持续竞争力20强城市中，大连在过去三年中提升了11个位次，而香港、上海、北京、澳门、深圳、广州、杭州在近三年来则一直稳居前7位，在可持续发展能力上优势比较明显。 (参见《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》p25、29，社会科学文献出版社2015年5月) 《中国城市竞争力报告No.13》指出—— 高铁时代的到来，城市间 “马太效应”或进一步加剧 2015年5月15日，由中国社会科学院财经战略研究院、中国城市百人论坛、社会科学文献出版社及中国社会科学院城市与竞争力研究中心共同举办的《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》发布会在京举行。 近几年来，中国城市之间的竞争力分异状况逐渐凸显，并呈现“俱乐部趋同”的阶段特征。2014年，东南地区和环渤海地区城市在综合经济竞争力和可持续竞争力方面均要明显高于其他区域城市，大量生产要素和资源仍然出现“孔雀东南飞”的态势。在2012~2014年间，虽然中国地级及以上城市的综合经济竞争力差距呈现收敛迹象，但是可持续竞争力的变异系数在过去三年内持续扩大，这与中国城市的空间分布和规模结构不合理、资源环境承载能力不匹配有关。东部一些城市密集带资源环境约束趋紧，中西部资源环境承载能力较强地区的城市发展潜力有待挖掘;部分特大城市人口压力偏大，与综合承载能力之间的矛盾加剧，而大量中小城市产业和人口集聚不足，潜力没有得到充分发挥。直辖市、省会城市、副省级城市等行政级别较高的城市，由于资源集聚能力较强，其竞争力水平要显著高于其他地级城市。高铁时代的到来，如果不能妥善处理区域协调发展问题，可能会进一步加剧城市竞争力的这种“马太效应”。 (参见《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》p33，社会科学文献出版社2015年5月) 《中国城市竞争力报告No.13》指出—— 造城运动和土地财政破产，传统城市发展建设弊端开始凸显 2015年5月15日，由中国社会科学院财经战略研究院、中国城市百人论坛、社会科学文献出版社及中国社会科学院城市与竞争力研究中心共同举办的《城市 竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》发布会在京举行。 2014年，许多主张大拆大建、大兴土木的地方主政官员相继落马，宣告了以造城运动和土地财政为核心的传统城市发展建设模式的破产。许多地方长期以来过度依赖土地出让收入和土地抵押融资推进城镇建设，加剧了土地粗放利用，浪费了大量耕地资源，威胁到国家粮食安全和生态安全，也加大了地方政府性债务等财政金融风险，成为地方腐败滋生的温床和影响社会和谐的不安定因素。摊大饼式的造城运动，不仅浪费了大量的资金资源，而且引发了巨大的环境问题。根据住建部和中国建筑科学研究院的估算，“十二五”期间我国每年因过早拆除房屋浪费4600亿元，每年由于建筑过早拆除带来的建筑垃圾增量约4亿吨，约占我国垃圾总量的40%。如果考虑建筑再建过程中所需的建筑材料以及拆除时的碳排放量，建筑过早拆除将致中国每年新增碳排放量10%。而这种造城运动的后果极有可能是建设了一批缺乏凝聚力和发展后劲的空壳城市。 (参见《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》p34，社会科学文献出版社2015年5月) 《中国城市竞争力报告No.13》指出—— 高铁构建“一团五线”城市中国新版图 2015年5月15日，由中国社会科学院财经战略研究院、中国城市百人论坛、社会科学文献出版社及中国社会科学院城市与竞争力研究中心共同举办的《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》发布会在京举行。 1999年以来，中国开始对区域发展战略进行调整，逐步形成了由西部大开发战略、振兴东北地区等老工业基地战略、促进中部地区崛起战略和东部地区率先发展战略构成的区域发展总体战略，并由此形成支撑中国区域经济格局的四大战略区域。然而，随着长江中游城市群和长江经济带上升为国家战略，特别是以高铁为代表的快速交通网络在中部地区的大中城市全面覆盖，交通网络化不仅缩短了东、中区域之间的时间距离，更重要的作用是大大提升了城市之间的可达性和便利程度。网络化的交通体系让东部发达省(市)尤其是上海、北京、广州等区域中心城市经济外溢的辐射效应得到有效发挥，中部地区以其天然的区位优势成为东部地区经济腹地的条件。无论以上海还是北京为中心，以城市为载体的中国经济空间格局的变化趋势均显示出东部和中部地区的空间紧密压缩，尤其是以上海为中心东中15个省(市)空间距离发生明显收缩。而时间距离地图反映出东北、西北、西南目前仍然是群带状的城市体系或点线状的城市体系，城市沿一条主线展开，能够连接的城市节点比较少，可以利用的资源和区域合 作范围均受限。 综合来看，快速综合交通体系的建设，加快了东、中合为一体的脚步，共同成为全国经济中心区的趋势逐步增强，而东北地区和西部地区在高铁时代将面临 边缘化的压力，成为未来区域均衡发展战略的实施重点。未来我国城市空间体系将逐步呈现从东中部中心地区到东北和西部外围地区的“一团五线”发展格局:东中部是中心区域，北至京呼线、东南临海、西抵东经110?山区绵延带的群网状城市体系聚合成“一团”，形成“巨掌”，纵横交错的交通网络汇聚于全国性中心城市，犹如经脉交汇于掌心;东北和西部是外围区域，群带状城市体系延伸出“五线”，京哈线、陇海-兰新线、长江下游延伸线、沪昆线和南海沿线形成五根“手指”;京广线作为纵贯南北的大动脉，构成手掌和手指之间的关节线，向东对接东中部的网络体系，向西发散出西部的群带体系，使指掌间收放自如、行动统一;包昆线作为外围的南北大通道，实现西部群带体系的互联互通，构成手指中部的关节线，使指间行动彼此兼顾，纵横联动。根据经济地理的一般规律和我国区域发展的客观趋势，在中心外围效应、交通效应和断裂效应的叠加作用下，“一团五线”的空间结构体系将得以巩固并不断强化。 (参见《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》p40，社会科学文献出版社2015年5月) 《中国城市竞争力报告No.13》指出—— 东北近年来经济下滑、人口流失严重，未来有可能沦为外围地带 2015年5月15日，由中国社会科学院财经战略研究院、中国城市百人论坛、社会科学文献出版社及中国社会科学院城市与竞争力研究中心共同举办的《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》发布会在京举行。 进入2012年，“大数据”犹如一场暴雨铺天盖地迎面而来，根据夜景卫星图、春节人口迁徙轨迹、网民地域分布以及微信在线用户分布图，不约而同地与共同表达出中国经济活动空间格局的分布特征:东部和中部地区城市已经连成一片，西北、东北、西南等广大区域城市以点、线格局为主。 从地理区位上看，东部沿海10省市紧紧包裹着中部6省，中部省份有成为沿海区域经济腹地的天然条件，未来东中区域一体化程度将不断加深。根据联合国儿童基金会专项研究公布的2013年中国人口密度分布图、国家地理杂志发布的中国就业密度分布图和中国经济密度示意图可以看出，东部和中部一体化程度较高，西北、西南、东北地区，尤其是东北近年来经济下滑、人口流失严重，未来有可能沦为外围地带。 (参见《城市竞争力蓝皮书:中国城市竞争力报告No.13》p40，社会科学文献出版社2015年5月) 《中国城市竞争力报告No.13》指出—— 半数城市低于宜居均值 2015年5月15日，由中国社会科学院财经战略研究院、中国城市百人论坛、 篇二:2016年城市竞争力排行榜 2016年中国最具竞争力城市排行榜 中国城市竞争力研究会会长桂强芳在当天的新闻发布会上宣布，本次发布的 榜单是中国城市竞争力研究会历时一年、对中国34 个省、直辖市、自治区、特别行政区及358个地级以上城市(州、地区、盟)之综合竞争力进行 分析 定性数据统计分析pdf销售业绩分析模板建筑结构震害分析销售进度分析表京东商城竞争战略分析 比较后公布的最新研究成果。桂强芳表示，深圳今年GDP将超越香港，与中国城市竞争力研究会去年的预测一致。香港如果不努力创新、进行战略性调整，其综合竞争力将会被深圳超越。 “城市综合竞争力排行榜”上，位列第四至第十名的城市分别是:北京、广州、天津、苏州、重庆、杭州和武汉。 “中国城市竞争力研究会 ”每年都会发布“中国城市竞争力排行榜”，而城市年轻程度与城市竞争力有着非常密 切的联系，《2016全国城市年轻指数报告》，通过年轻指数可以判断各个城市未来的城市竞争力。 “中国城市竞争力研究会”于2015年底公布的 《2015年中国城市竞争力排行榜》中,北上广深津五大一线城市包揽了大陆城市前五位，紧随其后的苏州、重庆、杭州等二线城市。而在QQ大数据的《2016全国城市年轻指数报告》中显示， 2016年我国城市整体年轻指数保持了较高水平，一线城市仍位列前茅平均达到79，二线城市也达到74紧跟一线城市，极具赶超之势。 由此看来，虽然一线城市经济发展迅速，各方面条件也更为出众，但生活压力较小、生活舒适度较高的二线城市，正越来越受到年轻人青睐，年轻指数越高的城市，其综合竞争力将会不断加强。 深圳年轻指数最高，城市竞争力有望超越上海 2015 年中国城市综合竞争力排行榜显示，上海继续保持第一。深圳超越北京，从2014年的第四位一跃成为总榜第三位，成为大陆城市竞争力的亚军，可见深圳在近一年中在经济、社会及环境资源等方面都有非常大的提升。这一点，与QQ大数据发布的《2016全国城市年轻指数报告》基本吻合。在此份报告中，2016年深圳的年轻化指数高达89，是一线城市中“最年轻城市”，比北京和上海两个老牌超级城市高出11个百分点。 作为中国南端的经济中心之一，深圳更多的发展机会吸引着年轻人蜂涌而至。《2016全国城市年轻指数报告》显示，深圳年轻人口新增率达47.39%、年轻人口流出率为24.86%、年轻人口净增率高达22.53%，是一线城市年轻人口流动最大的城市。这不仅为深圳带来了更高速的城市发展，另一方面也导致房价等生活指标不断提高，各方面的飞速成长，让深圳的城市竞争力赶超北京成 为现实。根据远远高出各项平均指数来看，深圳在未来一年内将会继续保持较为快速的发展，很有可能超过上海成为城市竞争力最强的大陆城市。 篇三:中国城市竞争力接近世界中等 提升速度领跑全球 [中国城市竞争力接近世界中等 提升速度领跑全球] 中国社科院定于今天在南京发布《2009,2010全球城市竞争力报告》，这是继2008年中国社科院、全球城市竞争力项目组发布《2007―2008全球城市竞争力报告》之后，再次对全球500个城市进行竞争力排名，中国城市竞争力接近世界中等 提升速度领跑全球。报告显示，纽约、伦敦、东京名列全球城市综合竞争力三甲，巴黎、芝加哥、旧金山、洛杉矶、新加坡、首尔、香港分列第4―10位。与2007——2008年度的排名相比，香港从第11位提升到第10位，而华盛顿则从第8位跌至第11位。《2009―2010全球城市竞争力报告》由中国社科院城市与竞争力研究中心、全球城市竞争力项目组合作，历时两年完成。从产出、过程、投入等角度，使用绿色gdp规模、人均绿色gdp、地均绿色gdp、经济增长、专利申请数、跨国公司指数等6项指标数据，编制全球500个城市的综合竞争力指数、产业价值指数、要素环境指数，从多侧面比较和分析500个城市的竞争力指数及其具体构成指标数据，以全面了解全球城市的发展和竞争的格局。 报告在全球500个样本城市中，共选取中国城市69个，分别从竞争力的产出、投入、过程三个方面对其价值体系、要素环境和产业链体系进行比 较，发布了《全球城市(中国)竞争力报告》。报告称，中国整体城市竞争力接近世界中等水平，竞争力提升领跑世界。香港、上海、北京跻身全球城市综合竞争力前60名，调查报告《中国城市竞争力接近世界中等 提升速度领跑全球》。上海综合竞争力进入前50的同时，摘得竞争力前50名城市增长最快的桂冠;北京在综合竞争力排名上位列香港、上海和台北之后，排在第59位;国际影响力则紧随香港位列第6;企业素质名次北京力压香港、上海，排名世界第5;经济规模位列16位;要素环境竞争力排名位居全球第8位。 中国城市大都排在200——400名之间，但前200名中依然有13席上榜，包括香港、上海、台北以及北京(59)、深圳(71)、澳门(93)、广州(120)、高雄(123)、天津(165)、台中(175)、东莞(195)、台南(196)和新竹(199)，显示中国城市竞争力不断提升的态势。不过在综合竞争力名次上升最快的前10个城市中，中国占据了8席，分别为鄂尔多斯、呼和浩特、贵阳、海 口、潍坊、扬州、南宁、西宁。报告指出，这表明中国城市发展速度在世界处于领先地位。 经济规模:中国城市整体优势明显提升，排名高居世界中游。前10城市依次为:香港(7)、上海(11)、北京(16)、深圳(25)、广州(27)、台北(42)、天津(46)、佛山(61)、东莞 (72)、南京(74)。国际影响力:港京沪位列世界前列，城市间差异较为明显。前10城市依次为:香港(5)、北京(6)、上海(8)、台北(12)、天津(64)、广州(68)、深圳(112)、重庆(140)、 成都(151)、高雄(162)。 值得一提的是，在全球500城市中，综合竞争力名次上升最快的前10个城市，中国占据了8席，分别为鄂尔多斯、呼和浩特、贵阳、海口、潍坊、扬州、南宁、西宁。报告指出，这表明中国城市发展速度在世界遥遥领先。 在新兴经济体国家中，中国城市综合竞争力在“金砖四国”中领跑。以“金砖四国”前四强城市排名为例，中国:香港(10)、上海(37)、台北(38)、北京(59);俄罗斯:莫斯科(64)、圣彼得堡(209)、鄂木斯克(367)、叶卡捷林堡(377);巴西:圣保罗(147)、里约热内卢(227)、圣伯尔南多德坎(306)、巴西利亚(309);印度:孟买(205)、德里(239)、加尔各答(263)、班加罗尔(276)。中国城市位次普遍靠前。 在前10名中，美国城市占据4席，可见美国城市总体实力依然不可动摇，每一项分指标也显示，美国城市要素环境表现优越，表明其未来依然有着持续引领的潜力。前50强中美国占20个，欧盟占16个，中国占3个(分别是香港、上海和台北，其中上海上升了9位排名第37，台北紧随其后排在第38位)。前100名美国占38席，欧盟占33席，中国占3席。前200名美国占64席，欧盟占66席，中国占13席。中间100名亚洲有52个城市，后200名是亚洲和其他各洲的聚集地。