论文：300MW汽轮机本体安装方法概述

技术论文： 300MW汽轮机本体安装方法概述 作  者：凌涛 单  位：山西省电建三公司 【关键词】　300MW汽轮机，安装程序，方法 300MW汽轮机本体安装方法概述 （记漳山电厂一期工程） 【摘　要】　以漳山电厂一期工程汽轮机本体的安装为例，总结了国产300MW汽轮发电机组汽轮机本体安装的经验，介绍了汽轮机本体安装及扣缸前的工作量、安装工序网络图、垫铁位置凿毛、轴瓦及轴承箱检修、汽缸组合就位、转子找中心、轴系找中心、隔板和隔板套找中心、汽封间隙及通流间隙测量调整、推力瓦检修安装、滑销系统检查安装等全过程的技术要求。经过机组长时间的运行实践，证明该套安装程序及技术要求可为电力行业同类型机组的安装提供参考。 1.工程概况 1.1设备简介 漳山电厂一期工程中，汽轮机为哈尔滨汽轮机厂所造，型号为NZK300-16.7/537/537亚临界、中间再热、单轴双缸双排汽直接空冷凝汽式。  主蒸汽温度: 537℃  再热蒸汽温度: 537℃  额定功率: 300MW。 1.2主体结构简介 本汽轮机汽缸分高压缸、中压缸、低压缸三部分，高中压为合缸式， 内有高压内缸和中压内缸；低压缸分低压外缸（电端）、低压外缸（调端）、低压外缸中部、低压1#内缸和低压2#内缸。高中压外缸经定中心梁与轴承前箱、中箱相连。高压缸共12级，中压共正向9级，低压正向6级，低压反向6级。轴承箱分前箱、中箱、后箱。轴承有1#、2#、3#、4#轴承。喷嘴组上半分3组，下半分3组，每组8只喷嘴汽道；高压主汽导汽管上下各3根。 推力轴承及1#轴承布置在前轴承箱内，2#和3#轴承布置在中轴承箱内，4#轴承布置在后轴承箱内。 1.3工程量 汽轮机本体安装包括：基础准备、垫铁配制、台板研刮、汽缸组合、汽缸就位、轴承座就位、轴瓦检修、负荷分配、转子找中心、隔板（套）、汽封安装、找中心、通流间隙测量调整、轴系联轴器找中心、滑销系统测量与调整、空冷器喉部联接、试扣缸等。 2．本体安装主要工序 基础验收及垫铁布置 滑销系统检查及调整 低压外缸安装 前轴承箱安装 3#轴承安装    4#轴承安装    1#轴承安装    2#轴承安装 试放转子检查联轴器张口和位移 低压2#内缸安装              高中压外缸安装 低压1#内缸安装        高压内缸安装 中压内缸安装 低压1#与低压2#内缸进汽口法兰面处的连接 高中压隔板套安装 中压1#隔板套安装 低压隔板套安装  高中压进汽侧平衡环安装 中压2#隔板套安装  低压进汽导流环安装          高中压排汽侧平衡环安装 低压排汽导流环安装      高中压外缸调、电端内汽封安装 低压外缸端部外汽封安装        高中压外缸调、电端外汽封安装 低压1#内缸与低压外缸中部进汽口法兰处的联接    通流间隙的测量及调整 转子推拉试验 推力轴承安装 汽缸正式扣缸 3．安装工序及技术要求 3.1基础检查与垫铁布置： 3.1.1基础检查、划线 基础上机组纵、横中心线及标高作出明显标记，混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋等缺陷，基础上地脚螺栓孔、中心偏差等应符合 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 要求。 3.1.2垫铁布置 铲去基础表面疏松层或渗透在基础上的油垢；根据厂家供垫铁布置图，画出垫铁安放位置，铲出区比垫铁同边宽10~15mm。 垫铁与混凝土接触面应密实，接触面积大于75%，且四角无翘动，垫铁应保证水平，经框式水平测量，水泡居中。 垫铁配制要求：垫铁外观应平整，无毛刺、卷边，台板与垫铁，垫铁与垫铁之间0.05mm塞尺塞不入，垫铁不超过3块。 3.1.3 基架布置 3.1.3.1按低压缸基架图的要求，对基架进行检查并在垫铁上布置基架，要求： ●基架上的灌浆搭子不应与可调垫铁干扰碰撞。 ●垫铁与基架接触面要求均匀，接触面积大于75%。 ●接触面要清洁。 3.1.3.2校准基架水平及标高，同时按基础预埋锚固板的标记拉钢丝找正基架纵向和横向中心线偏差应在1mm之内。 3.2滑销系统检查及调整 3.2.1基架与低压外缸及前轴承箱配合情况的检查 将基架分别位于相应的垫铁上，并将低压外缸三段及前轴承箱在相应的基架上就位，检查接合面间隙，要求0.04mm塞尺不入。如间隙超差，可通过调整基架下垫铁进行消除。 3.2.2滑销系统检查：对滑销系统的检查应符合下列要求： 3.2.2.1对滑销、销槽及机组的纵、横向锚固板应检查其尺寸，确认与设备能互相配合，各滑动面应无损伤和毛刺，必要时应进行修刮。 3.2.2.2用塞尺测量滑销与销槽的配合间隙，或用内、外千分尺分别测量滑销与销槽的对应尺寸，取其差值作为滑销间隙，并决入安装 记录 混凝土 养护记录下载土方回填监理旁站记录免费下载集备记录下载集备记录下载集备记录下载 。各部滑销配合的要求应符合制造厂图纸的规定。 3.2.2.3沿滑动方向取三点测量，滑销或滑销槽各自三点测得的尺寸相互差不得超过0.03mm。 3.2.2.4将滑销进行试装，应滑动自如。在一块台板上有两个滑销位于同一条直线上时，应取其横向相对位移作为间隙值，往复滑动应灵活无卡涩。 3.2.2.5滑销在汽缸、台板或轴承座上必须牢固地固定，直接镶嵌的必须有一定紧力，用螺栓连接的其定位销必须紧固，固定滑销的螺钉不得影响滑销的间隙，内外缸水平结合面上的横销，在轴向位置固定后必须焊牢。 3.2.2.6猫爪横销的承力面和滑动面用涂色法检查，应接触良好。试装时用0.05mm塞尺自两端检查，除局部不规则缺陷外应无间隙。 3.2.2.7各轴承座或汽缸与台板的联系螺栓，当螺栓紧至极限位置时，联系螺栓垫片与轴承座或汽缸底座平面间应有间隙0.04mm~0.08mm，螺杆与底座螺孔在热用方向应留有足够的缝隙。 3.2.2.8滑销间隙不符合时，进行修刮，不允许用敛挤法缩小间隙。 3.3低压外汽缸组合 采用水平组合方式组合汽缸。 3.4前轴承箱安装 3.4.1前轴承箱就位找中心前的准备工作 3.4.1.1检查前轴承箱及前轴承箱基架与纵向导向键间配合间隙。 3.4.1.2在前轴承箱基架支撑面上涂上润滑油，将前轴承箱下半合在前轴承箱基架上，保证轴向尺寸，有橇棍检查应活动自如。 3.4.1.3在致调整前轴承箱电端挡油环洼窝端面到低压外缸调端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为5206.8mm。 3.4.1.4调整前轴承箱基架下平面垫铁消除前轴承箱下半与前轴承箱基架接合面间隙，要求：沿周边小于0.04mm。 3.4.1.5装上前轴承箱左右压板，检查配合间隙。 3.4.1.6装上前轴承箱左右专用螺栓、螺母及垫圈，检查配合间隙。 3.4.2前轴承箱就位找中心 3.4.2.1在前轴承箱调端与低压缸电端架上钢丝，并使钢丝与低压外缸同心，允差0.05mm，在低压外缸电调端内挡油环洼窝处测量。 3.4.2. 2调整前轴承箱电端挡油环洼窝端面到低压外缸调端外挡油环端面轴向开档尺寸，使其为5206.8±1.5mm。 3.4.2.调整前轴承箱对钢丝的中心及前轴承箱纵横向水平，要求： a)前轴承箱对钢丝的中心为：a=b,c=(a+b)/2-2.61，允差0.05mm,在1#轴承洼窝处测量前后两点，平行度允差0.02mm。允差0.05mm/m，偏差方向与低压外缸一致。 b)前轴承箱横向水平为：0mm/m，允差0.05mm/m，偏差方向与低压外缸一致；纵向水平为：前扬约为0.6—0.7mm/m。 3.5轴瓦安装： 3.5.1顶部间隙应用压保险丝法测量，保险丝直径约为测量间隙值的1.5倍。轴瓦的水平结合面紧螺栓后应无间隙。测量应多于两次，取两个接近数值的平均值。 3.5.2两侧间隙以塞尺检查阻油边处为准，插入深度15~20mm瓦口间隙以下应为均匀的楔形油隙。 3.5.3支持轴承的轴瓦钨金，在转子放入后，其与轴颈沿下瓦全长的的接触面应达75%以上并均匀无偏斜，对于个别硬接触点可进行不影响型线的局部修刮，对于接触不良或轴瓦间隙不符合图纸规定大量修刮者，应通知厂家研究处理。 3.5.4下轴瓦顶轴油孔的油囊尺寸应符合图纸要求，一般深度为0.20~0.40mm，油囊四周与轴颈应接触严密。顶轴油管管头必须牢固的埋在钨金下，并确保清洁畅通。 3.6试放转子检查联轴器张口和位移 3.6.1将低压转子及高中压转子分别就位。 3.6.2 检查高中压转子与低压转子联轴器张口及位移，要求： a)外圆：左右两点位移为0±0.02mm；上下两点位移为0.4064±0.02mm,其中要求低压转子调端联轴器比高中压转子电端联轴器高。 b)端面：左右两点平行，允差0.02mm；上下两点应保证下张口0.152mm,允差0.02mm。若联轴器张口及位移不合格，调整2#轴承背弧上的调整垫片或前轴承箱，使其达到合格。 3.6.3调整前轴承箱扬度，使其扬度等于高中压转子调端轴颈的扬度，允差0.05mm/m。 3.7汽缸安装,汽缸就位，找正应符合下列要求： 3.7.1拉钢丝法找纵向中心，吊线锤法找正横向中心，钢板尺测量中分面标高，保证 ≯5mm。 3.7.2将转子放入缸内，进行转子对油挡洼窝找中心，保证上下偏差<0.05mm。 3.7.3轴承箱、汽缸的纵向水平、横向水平、转子轴颈扬度同时协调进行。纵向水平与扬度发生矛盾时以保证扬度为准，汽缸横向水平按厂家要求为准。 3.8对轮找中心应注意下列要求： 联轴器两个法兰的相对位置应按制造厂的记号对正。 每次盘动转子后在测量时，两半联轴器的测点位置应对准不变，盘动的角度也应准确一致。 油挡、汽封与转子间都应有足够的间隙，放入转子时确信转了未压在油挡或汽封上。 在进行测量时，两个转子之间不允许有刚性连接，各自处于自由状态。 找中心的工具应有足够的刚度，安装必须牢固可靠。使用百分表进行联轴器找中心时，表架应装牢，避免碰动，以保证测量的正确。联轴器盘动一周返回到原来的位置后，圆周方向的百分表读数应能回到原来的数值。 测量端面间隙时，每次塞入间隙的塞尺不得超过四片，间隙过大时，可使用块规或精加工的垫片配合测量。 在联轴器找中心的同时应保持油挡洼窝和定位转子轴颈扬度等均在规定范围之内，台板应无间隙，垫铁与台板、垫铁与垫铁之间用0.05mm塞尺塞不进。