清洗电喷发动机喷油器的简易方法

清洗电喷发动机喷油器的简易方法 能力差，故障为皮带打滑、交流发电机内部电枢绕!"#$%!!#$ &，说明蓄电池存电充足，性能良好;若 电压不低于，说明蓄电池性能基本良好，但存 组或二极管损坏、励磁回路及调节器有故障、充电 ’#$ & ，且电压有下降趋势，说 #$ &’ 电不足;若电压低于线路电阻过大等。 明蓄电池严重亏电，或有故障，蓄电池已损坏。中性点电压测试法$"$ 在上述两项检测中，若发现有故障，就要进一 起动发动机，将发动机转速稳定在， . / 012!,"" ，同时测量中性点电 "步测蓄电池单格负荷电压。3测量交流发电机输出端电压，若，则为正常;若，说明 蓄电池单格的负荷电压测试5 / *6 / *""!""!"!"# 44343压对联条外露式的蓄电池，将电压 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 接在单格电 流 发 电 机 内 部 负 极 性 二 极 管 有 开 路 或 短 路 ; 若 交，说明交流发电机内部正极性二极管有开"7! / *" 43池正、负极桩上;对联条穿壁式的蓄电池，打开加 孔 盖 ， 将 电 压 表 “” 表 棒 插 接 在 正 极 板 组 上 ，( 路或短路。液调节器的测试$"& “”表棒插接在负极板组上，接通起动机内， + )*,-起动发动机转速稳定在，在接通和 * / 12""" . 0同时观察电压表读数，若电压表读数保持在以 # &!, 切断前照灯远光、暖风等用电设备时，测量交流发 上基本不变，说明此单格性能良好;若电压虽低于，其电压若在之间 8#%9# &""!,!,33，但尚能维持稳定，说明此单格过放电;若电 # &!,电机的输出电压，且迅速下降，说明此单格有故障或损坏。变动，说明调节器、交流发电机工作良好，否则应 # & !,压低于。 ":测试调节器磁场接线柱对搭铁电压 将电压表接到调节器磁场接柱和搭铁接柱之间 测量，对内搭铁交流发电机而言，将随转速上 ""::随转速的 "升而下降。对外搭铁交流发电机而言，:$ 交流发电机及调节器的就车检测 ": 上升而上升，说明调节器工作正常;若磁场电压空载与负荷充电电压的测试$"% 不随发动机转速变化而变化，说明调节器短路或励 在蓄电池工况良好、不使用其它汽车电器的情 磁回路断路;若磁场电压，说明调节器开路或 5"":* """ . / 012 况下，起动发动机并使发动机转速保持在 励磁回路电源断路。测量蓄电池端电压，此端电压应比蓄电池电动势略 。* & 高，但最大不超过 发动机转速仍保持，接通前照灯远 * """ . / 012 光、暖风机等用电设备，当电压稳定时，测量蓄电 高出;若 !"#, &开 池的端电压，至少应比开路电动势 测 得 比 蓄 电 池 电 动 势 还 低 ， 说 明 交 流 发 电 机 不 发 & 结论 电，则交流发电机、调节器及相关连接线路存在故 这种用电压法就车检测汽车 电 源 系 技 术 性 能 ， 以 上 ， 说 明 充 * & 障;若测得比蓄电池电动势高出在汽车电源系中均可灵活使用。通过多年教学和实 电电压过高，故障为调节器损坏;若测得比蓄电池 践应用证明效果很好，简单实用。，说明交流发电机供电"#, & 电动势略高，但不高出张兴安 (呼中技工学校，黑龙江 大兴安岭 )!$,"8$ 清洗电喷发动机喷油器的简易方法 中图分类号:=9$9#8$# 文献标识码:3 文章编号:8>$8(9)99 !!!"")’*""")"";)"* 喷油器的主要故障是堵塞 (若其机件过度磨损一个接头连接蓄电池的负极，另一个接头则连接一 个的滑动变阻器，滑变电阻的另一端通过开 或损坏，必须更换而不允许修理)。由于发动机运 "%!$ ! 。在调定 滑 变 电 阻 !关与蓄电池的正极相连，见图转时受高温的影响，汽油中所含的树脂、树胶烯烃 的阻值之前，先用万用表的电阻档测量喷油器的阻 等物质会逐渐粘稠而附着在喷油器末端细小的喷孔 值，便可知道它是高阻值或是低阻值的喷油器，以 上，造成喷油器堵塞，影响汽油正常通过和雾化， (高阻值为，低 % *!!;!及其线圈是否短路或断路致使发动机动力下降、加速迟缓、怠速不稳容易熄 阻 值 为， 因 车 型 和 测 试 温 度 的 差 异 而 略 有 "#$%8 ! 火。另外，劣质汽油中所含的水分也极易使喷油器 变化)。如果是低阻值的喷油器，应将滑变电阻调 针阀锈蚀，导致卡滞，造成喷油器滴漏或不喷油。 到适当的阻值，使其两端具有一定的压降，以降低 现 介 绍 一 种 根 据 清 洗 机 理 、 采 用 化 油 器 清 洗 通过喷油器电磁线圈的电流，否则易烧坏喷油器线 因此对喷油器及时清洗是非常重要的。 剂、用自制设备清洗电磁喷油器的简易方法。做一 圈。而高阻值的喷油器不需串联电阻，即滑变电阻值 型密封圈，用相关 < (最好用旧的喷油器引线插头)，另 个一端为插头应为零。取下喷油器进油口上的 尺寸的橡胶管把喷油器和清洗剂瓶颈紧密连接妥当。个接头的连接线。插头接在喷油器插座上，* 一端有 《 汽车电器》 # 年第 # 期 !"" !"投资热点—建电解液、补充液厂 详见插 广告 !—! 只钻有#个! # 00小孔的金属薄垫片。用力顶挤清 洗剂瓶，清洗剂便会从通电的喷油器油道中通过，清 洗其中的油垢。开始时，喷出的液体呈细丝状，反复 多次通、断电，直到喷油器喷出的液体呈锥形雾状油 束，说明油道已畅通无阻，喷油器即可装机使用了。 需要特别注意的是: 为 避 免 烧 坏 喷 油 器 线 圈 ， 只可断续通电，而不允许连续通电;电源要远离清 洗液 (雾)，以防发生火灾;谨防化油器清洗 剂 溅 !"喷油阀 #"插头座 $"电磁线圈 %"小垫圈 &"橡 胶管 ’"蓄电池 ("开关 )"滑变电阻 *"清洗剂瓶 入眼内或沾染皮肤，造成人身伤害。 杨月海，丁胜满 图!清洗装置简图 (部队专工教研室，安徽 六安 )($*!&#$(.!. 为防止瓶颈端口损伤喷油器的滤网，其间可垫入一 夏利轿车用调节器代换方法的实践 中图分类号:+%$"$# 文献标识码: 文章编号:$$*(#%)%% ’’-!../)’.../..)/.! 张晓明同志在 《汽车电器 》!**& 年 第# 期 第$. 页 上 发 表 过 《夏 利 轿 车 用 调 节 器 的 代 换 方 法 》 一 文。过去我们在教学当中只承认该文章的理论上的 正确性和可行性，没有实践过，更不知道它的效果 年上学期级汽车修理班汽车电器专 #$...!如何。在 《夏利轿车用调 项实习当中，我们对张晓明同志的 节器的代换方法》一文进行了实践。 在市场上虽然能够买到夏利轿车交流发电机的 调节器，但价格各异，更重要的是保证不了产品品 质，发电量不可靠等问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 依然存在。夏利轿车用调 所示。! 夏利轿车用调节器的代换方法接线图节器的代换方法的具体接线见图图! 从图中可看出，为了实现“代换方法”，只用! 型 调 节 器 ( 外 搭 铁 式 ， 适 应 车 型 : 解 了放123 !.’ 型 ) 和型 起 动 复 合 继 电 器 (见 边 焕 鹤 化线圈)各自单独搭铁。如原1$ 型起动 复 合 继 6!’45!%! 16!$ ’ 《汽车电器与电子设备》的第页图!$! $/$! 主编的电器中7 是经8 (保护继电器的触点)、线圈7 的磁 # # !“型起动复合继电器”)两个器件。还有，接 16$ !’扼 而 搭 铁 ， 而 图! 中7 在8 触 点 前 端 断 开 并 直 接 搭 ! # 型起动复合继电器中(16$716$!’!’ 线时请注意:!铁 。 这 样 才 保 证 7 线 圈 的 触 点 8 检 测 调 节 器 ( 指 !!型起动复合继电器中的起动继电器的磁化线圈)和 123!.型)负极;7 线圈的触点8 控制充电指示灯。 ’(型 起 动 复 合 继 电 器 中 的 保 护 继 电 器 的 磁# # 71$ 6!’#!# 巴特尔，王丽 通辽(,内蒙古煤炭工业技术学校，内蒙古 ##; !.).! #,祺达汽车维修中心，内蒙古 通辽 #) .)... 如何正确使用蓄电池 中图分类号:+%$,$$ 文献标识码: 文章编号:$$(#%)%%# ’’-!../)’*.../..)/. 蓄电池是汽车上的两个电源之一，又是易损件，不清，可用以下方法进行判别。 极柱颜色区分法 使用天 以 上 的 蓄 电 池 ， 在此，提醒驾驶员要正确使用蓄电池。 "# !& 其正极柱呈深棕色，负极柱呈深灰色。 外壳铭牌区分法 面对蓄电池外壳上的铭 $# ! 正确判别蓄电池极柱的极性 牌，铭牌右上方的极柱为正极，铭牌左上方为负极。蓄电池进行充电和将充完电的蓄电池装回车上 电压表区分法 将直流电压表的两表笔分别 %# 时，都要正确判别其极柱的极性。根据规定，在蓄 接蓄电池的两极柱，观察指针摆动方向，指针正摆 电池正极柱或在蓄电池盖上正极柱的周围部位标有 表示电压表正极所连的极柱为正极，若指针反摆， ”或 “”记号;在负极柱或蓄电池盖上负极柱 9: “则表示电压表正极连的极柱为负极。”或“”记号。如果标记模糊 /;的周围部位标有“ 汽车电器》 # 年第 # 期 !""《投资 $% ’"" 元可建年产千吨电解液厂 详见插 广告 !! !"