江门口特大桥C55现浇箱梁
机制砂高泵送砼配合比设计及现场运用验证
-------陈书平
(中交第二航务工程局有限公司昆明分公司)
摘要:针对机制砂泵送C55混泥土配合比设计,运用于桥垮为(90+170+90)+2×30米的预应力混泥土现浇连续钢构箱梁,引桥为预制混泥土T梁的特大桥上。两主墩分别高:1#墩高77m,2#墩高93.5m,0#块高11m,承台高4.5m。泵送最大垂直高度为104m,地面水平管距离承台的水平距离为82m。首先对整个目标工程进行了简要说明。其次,对施工所用的原材料---水泥,砂,粗集料,外加剂---一一进行了具体试验结果的各种指标的分析。再根据各种原材料的试验结果进行大量试配,确定最佳施工配合比。
关键字:机制砂 高泵送 配合比设计 C55混泥土
一、工程简介:
江门口特大桥位于云南省兰坪县石登乡以南约6公里的江门口北侧,横跨澜沧江左岸支流江门口大河,桥址区海拔高度为1530~1700,场地交通及讯息极为不便。桥梁起点桩号K187+877.38,终点桩号K188+296.04,全长418.66m。由里程桩号起点往终点方向降坡1.5%,横坡双向2.0%。桥垮为(90+170+90)+2×30米,主桥为预应力混泥土现浇连续钢构箱梁,引桥为预制混泥土T梁。两主墩分别高:1#墩高72m,2#墩高88.5m,0#块高11m,承台高4.5m。主桥砼设计标号要求为C55泵送砼,设计坍落度180mm—220mm。泵送最大垂直高度为104m。由于地理位置特殊,地面水平管到承台的水平距离为82m。江门口特大大桥为本标段控制性工程。由于当地属于山区运输不便,如使用江砂成本十分高昂,因此本标段所使用的砂都是机制砂。无奈又受限于当地石材质量,风化石的含量高,粗骨料的强度不特别理想,打出的机制砂的强度也较低,这无疑增加了配制高标号砼的难度。再者运输条件限制,不方便掺用粉煤灰,这更增加了泵送的困难。
二、原材料指标
1. 水 泥:采用红塔滇西P.O52.5R。
水泥检测指标见下表
比表面积
Kg/㎡
凝结时间
(min)
安定性
标稠
%
抗折强度
(MPa)
抗压强度(MPa)
初凝
终凝
3d
28d
3d
28d
340
115
188
合格
28.0
7.0
9.2
37.5
61.2
依据JTGE30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》,该批水泥各项指标符合GB175-2007《通用硅酸盐水泥》要求,合格。
2. 粗级料:选用5~ 25cm连续级配碎石。
碎石技术指标见下表
筛孔尺寸(mm)
31.5
26.5
19
16
9.5
4.75
2.36
规定级配
0
0~5
--
30~70
--
90~100
95~100
实测级配
0
3.9
41.6
54.7
79.6
96.5
99.7
堆积密度(kg/m3)
表观密度(kg/m3)
含泥量(%)
压碎值(%)
针片状(%)
规定值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
>1500
1630
>2500
2670
<1.0
0.8
≤12
9.8
<15
4.9
各项指标符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》要求。
3.机制砂技术指标:机制砂细度模数Mx=3.0,中砂,Ⅱ区砂。
机制砂技术指标见下表
筛孔尺寸(mm)
9.5
4.75
2.36
1.18
0.60
0.30
0.15
0.075
Ⅱ区砂
0-0
10-0
40-5
65-35
85-71
95-75
100-85
95-100
实测值
0.0
5.2
23.2
47.0
66.5
79.9
91.2
99.6
堆积密度(kg/m3)
表观密度(kg/m3)
含泥量(%)
石粉含量(%)
单级最大压碎指标(%)
规定值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
规定值
实测值
>1350
1630
>2500
2670
≤1.0
0.8
≤7
5.3
<25
16
通过现场进行大量筛分试验,不断调整砂场筛网尺寸规格,最终出厂的机制砂级配良好。各项指标符合JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》,JTG E42-2005《公路工程集料试验规程》、JGJ/T 241-2011《人工砂混凝土应用技术规程》、《机制砂在砼中应用技术指南》要求。符合配置泵送砼的要求。
4. 外加剂:武汉辰龙新材料技术有限公司生产的P-C-2000-Ⅱ型 聚羧酸高效减水剂。
试 验 次 数
基准混凝土
掺外加剂的混凝土
减水率 (%)
检测结果
坍落度 (mm)
用水量 (kg/m3)
坍落度 (mm)
用水量 (kg/m3)
用水量 (kg/m3)
减水率为38.0%
1
210
250
210
155
38.0
2
215
250
220
155
38.0
平均值
215
250
215
155
38.0
各项指标符合:GB8076-2008《混凝土外加剂》;JG/T223-2007《聚羧酸系高性能减水剂》
5. 水:搅拌水使用江门口大河的河水,水经检测各项指标均符合规范要求。
PH值
不溶物mg/1
可溶物mg/1
氯化物(以C1-1计)
硫酸盐(以SO4-2计)
碱含量mg/1
8.3
250.0
400.0
23.2
61.7
63.3
结果评定
被检水样符合混凝土拌合用水技术标准要求
三、配合比设计
1.根据现场实际情况同时在保证施工工艺质量的前提下,试配出最经济实惠配合比,在试验室进行大量试拌配合比,最终选定基准配合比:
配合比①
水泥:砂:碎石:水:粉煤灰:外加剂(单位:kg/m3)
=519:779:991:161:0.571
=1:1.50:1.91:0.31:0.011
砂率=44%,
W/C=0.31,
外加剂掺量=1.1%,
该配合比试拌结果砼和易性、保水性、流动度状态良好,坍落度损失满足现场施工要求。砼初凝时间380min,终凝时间430min。为了进一步验证优化,在此配合比基础上调整水灰比和水泥用量,另外试配了两个配合比进行对比。
配合比②
水泥:砂:碎石:水:粉煤灰:外加剂(单位:kg/m3)
=555:746:988:161:0.611
=1:1.34:1.78:0.29:0.011
砂率=43%,
W/C=0.29,
外加剂掺量=1.1%,
配合比③
水泥:砂:碎石:水:粉煤灰:外加剂(单位:kg/m3)
=488:810:991:161:5.37:0.571
=1:1.66:2.03:0.33:0.011
砂率=45%,
W/C=0.33,
外加剂掺量=1.1%,
各水胶比砼拌合物性能指标见下表
1
配合比① 水泥:砂:碎石:水:外加剂=519:779:991:161:5.37:0.571
出机坍落度(mm)
210
1小时坍落度(mm)
205
2小时机坍落度(mm)
185
无泌水
扩展度
(mm)
520、530
1小时扩展度(mm)
480、490
1小时扩展度(mm)
440、450
2
配合比② 水泥:砂:碎石:水:外加剂=555:746:988:161:0.611
出机坍落度(mm)
195
1小时坍落度(mm)
185
2小时坍落度(mm)
160
无泌水
扩展度
(mm)
500、490
1小时扩展度(mm)
475、460
2小时扩展度(mm)
420、430
3
配合比③ 水泥:砂:碎石:水:外加剂=488:810:991:161:5.37
出机坍落度(mm)
215
1小时坍落度(mm)
210
2小时机坍落度(mm)
195
无泌水
扩展度
(mm)
515、530
1小时扩展度(mm)
500、490
1小时扩展度(mm)
450、435
2.对以上三个配合比留样测试力学性能指标
砼力学性能指标对比见下表
序号
标准抗压强度(MPa)
弹性模量(MPa)
3d
5d
7d
28d
3d
5d
7d
28d
配合比①
51.2
59.7
67.5
75.3
3.65*104
3.89*104
4.26*104
4.63*104
配合比②
53.6
61.3
69.4
77.9
3.77*104
3.95*104
4.45*104
4.87*104
配合比③
50.6
56.3
59.4
63.9
3.23*104
3.45*104
3.68*104
3.98*104
3.现场试用
从以上两表的数据对比看出,三组配合比拌合物性能指标都能满足要求,但配合比③配合比弹性模量满足要求,力学性能指标未满足配制强度要求,配合比②各项指标都符合要求,但从经济性角度和配合比①配合比相比较它不是最佳配合比,所以选择配合比①为现场施工配合比。为了进一步验证该配合比现场使用情况,进行了现场大样试拌,试用。
现场试拌砼各项指标见下表
物理性能
出机坍落度(mm)
210
1小时坍落度(mm)
205
2小时坍落度(mm)
190
无泌水
扩展度
(mm)
515、530
1小时扩展度(mm)
500、490
2小时扩展度(mm)
450、440
力学性能
3d强度(MPa)
5d强度(MPa)
7d强度(MPa)
28d强度(MPa)
3d弹模(MPa)
5d弹模(MPa)
7d弹模(MPa)
28d弹模(MPa)
49.2
56.3
66.7
75.1
3.34*104
3.56*104
3.73*104
4.28*104
经过现场施工实践证明,配合比①混凝土拌合物各项指标性能符合要求、泵送性能良好,强度满足规范和设计要求。完全满足了现场施工要求。故选用配合比①为现场施工配合比。
四、结束语
在经历了9个月的施工时间,共35次的浇筑实践中,420组试块的混泥土的强度及140组弹性模量试验均符合设计要求,且在泵送过程中砼和易性良好,可泵性能优良,从未发生因混凝土可泵性不好而产生的堵管现象。有效的解决了在交通不便的山区,运用机制砂配置高墩身泵送混凝土的难题。
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