山西省公路管理条例

山西省公路管理条例 山西省人民代表大会常务委员会公告 《山西省公路管理条例》已由山西省第八届人民代表大会常务委员会第十一次会议于,,,,年,月,,日通过，现予公布，自,,,,年,月,日起施行。 山西省人民代表大会常务委员会 ,,,,年,月,,日 山西省公路管理条例 (,,,,年,月,,日山西省第八届人民代表大会 常务委员会第十一次会议通过) 第一章 总则 第一条 为加强公路建设、养护、管理和公路交通规费征稽工作，促进经济发展，根据有关法律、法规的规定，结合本省实际，制定本条例。 第二条 本条例适用于本省行政区域内的国家干线公路、省干线公路、县公路、乡公路(以下相应简称国道、省道、县道、乡道)以及公路用地、公路设施(公路、公路用地、公路设施，以下简称公路路产)。 专用公路除按国家有关规定管理外，适用于本条例的有关规定。 第三条 公路建设、养护和管理应当坚持全面规划，重点发展，加强养护，综合治理，保障畅通的原则。 第四条 省交通行政主管部门负责全省公路的统筹规划，科研 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 ，建设养护，规费征收和路政、运政的管理工作。 交通行政主管部门所属的交通征费稽查、公路路政机构的工作人员，可按其职责上路进行检查。 第五条 各级人民政府应加强对公路建设、养护和管理工作的领导。公安、土地、城建、规划、工商、农机等部门应按照各自职责，协助交通行政主管部门搞好公路管理工作。 第二章 公路建设 第六条 公路建设应实行统一领导，分级管理，按照国家规定的技术标准和建设程序，有 计划 项目进度计划表范例计划下载计划下载计划下载课程教学计划下载 、有重点地进行。 第七条 公路建设资金可以采取国家和地方投资、专用单位投资、中外合资、集资、贷款以及车辆购置附加费和部分养路费投资的方式筹集。 公路建设和养护还可以按照国家有关规定，采取民工建勤、民办公助和以工代赈的办法。 第八条 新建、改建公路应达到下列技术标准: (一)国道、主要省道应达到二级以上公路标准;一般省道不得低于三级公路，路面不得低于次高级路面; (二)县道和专用公路不得低于四级公路，路面不得低于中级路面; (三)乡道不得低于四级公路，路面不得低于低级路面。 第九条 公路工程项目的设计和施工，应按照公平竞争的原则，以公开招标形式，确定具有相应资质的设计和施工单位承担。施工单位未经建设单位批准，不得再行转包。 第十条 公路建设项目必须按照国家规定的技术标准和批准的设计施工，并确定具有相应资质的监理单位，按照国家有关规定和承包合同，对工程的质量、进度、投资实施全面监理。 公路建设项目竣工后，交通行政主管部门应按有关规定进行验收。 第十一条 现有国道、省道穿过城市的出入口路段，凡根据城市规划进行公路扩建的，由交通行政主管部门承担与现有公路技术标准相吻合部分所需的建设费用。提高公路技术标准和扩大工程规模增加的费用，由提出或确定提高标准扩大规模的部门承担。 第十二条 公路改建和维修，施工单位应在施工路段设置明显的施工标志，保障车辆通行。因特殊情况需中断交通的，应事先修通便道或设置绕行标志，并通过公安交通管理机关发布通告。 第十三条 公路的新建、改建与技术改造，必须本着节约耕地的原则设计，尽量少占耕地。 第十四条 建设公路需穿(跨)越铁路、河道或改移通信、电力线路等各种建筑设施及通过军事设施附近，交通行政主管部门应与有关单位协商解决。 第十五条 公路建设项目竣工前，应按国家规定的技术标准设置公路标志、标线和防护设施。 第三章 公路养护 第十六条 国道、省道的养护以专业道班为主，民工建勤为辅;县道由专业道班或民工建勤养护;乡道由乡(镇)人民政府组织群众养护;专用公路由专用单位养护。 第十七条 公路养护车辆应统一标志，进行养护作业时，在保证交通安全的情况下，不受行驶路线、行驶方向和禁令标志的限制。 公路养护人员进行养护作业时，应着安全标志服，并在作业两端设置明显的施工标志，采取措施维持车辆通行。 公路桥梁及其他构造物发生毁坏、承载力不足或者出现危险时，公路养护单位要及时设置指示标志，并尽快抢修，尽早恢复交通，不得无故拖延。临时不能通车的，由公安交通管理机关发布通告。 第十八条 因自然灾害造成公路严重损坏，交通中断时，当地人民政府应立即动员和组织驻军、驻地单位及沿线居民迅速抢修，恢复交通。 第十九条 公路养护所需砂、石、土料场，生活用地和取水等，应按照有关规定报请县级人民政府及有关单位就近划定。 公路养护人员在划定料场内取土、采石、挖砂、取水，任何单位和个人不得阻挠或非法收费。 第二十条 公路的绿化应统筹规划，并符合公路有关技术规范的要求。公路行道树按照国家、集体谁造谁有、共造共有、收益分成的原则，由县级人民政府发给林权证。 公路交叉道口五十米内和急弯道的内侧不得栽植树木。 第四章 路政管理 第二十一条 公路路政机构负责管理和保护公路路产，主要职责是: (一)宣传、贯彻、执行公路管理的法律、法规; (二)实施公路路政、路况巡查，对违反公路路政管理法律、法规的行为，有权制止并依法进行处罚; (三)与土地、城建、规划等部门共同依法控制公路两侧的建筑事宜; (四)审理从地下、地面、上空穿(跨)越公路的其他建筑设施事宜; (五)审批对公路的特殊占用和超过公路、桥梁限载标准的车辆通行; (六)维护公路、公路渡口的养护和施工作业的正常秩序; (七)法律、法规赋予的其他职责。 公路路政管理人员执行职务时，应出示公路路政管理证件。 第二十二条 在公路及公路用地范围内禁止下列行为: (一)修建临时和永久性建筑物; (二)挖沟、截水、取土、采石，利用公路、公路边沟进行灌溉和排放污水或利用桥涵、水沟筑坝蓄水，设置闸门; (三)打场晒粮，堆放物料，倾倒垃圾、渣土，放养牲畜，积肥，制坯，种植作物; (四)遗漏或抛撒物体、污染公路路面以及车辆装载货物触地损坏公路路面; (五)在非指定路段试车、占道经营车辆维修、摆摊设点、乱停乱放车辆; (六)其他损坏公路路产。 第二十三条 兴建铁路、机场、电站、水库，铺设管线、电缆、架设杆线或者进行其他建设工程，需占用或利用公路路产时，应征得公路路政机构的同意。 第二十四条 下列行为须经公路路政机构批准: (一)履带车、铁轮车和其他有损公路路面的车辆在公路上行驶; (二)在公路及公路用地范围内设置各种灯饰标志、牌坊、牌架以及信号灯等设施; (三)在公路两侧控制线内及公路上空设置商用广告牌、广告构造物、宣传标牌、标语等; (四)开设与公路连接的交叉道口; (五)机动车辆在指定路段上试车。 前款规定涉及交通安全的，须经公安交通管理机关审批。 第二十五条 超限的车辆不得在公路、桥梁、隧道、渡口和码头上行驶，特殊情况必须通行时，须到公路路政机构办理有关手续，并采取有效技术保护措施后，方可通行。影响交通安全的，须经公安交通管理机关批准。 第二十六条 在公路两侧修建永久性建筑物或设施，其边缘与公路边沟外缘的最小间距为: (一)国道不少于二十米; (二)省道不少于十五米; (三)县道不少于十米; (四)乡道不少于五米。 在前款规定范围内修建临时性建筑，须经公路路政机构同意后，由土地、城建、规划等部门进行审批。因公路建设、拓宽改造等需要拆除临时性建筑时，按国家有关规定办理。在公路弯道内侧和平交道口附近修建建筑物，其距离必须满足行车视距的要求。 第二十七条 在公路两侧建筑控制线内填土，其高度不得高于公路路肩，建筑物门前地面须硬化，并设立独立排水系统，保证公路排水畅通。 第二十八条 任何单位和个人不准在公路两侧五十米内开山采石或进行其他危险作业;不准在隧道周围一百米内挖土、二百米内开山采石;不准在大中型桥梁和渡口上下游二百米内挖砂采石、筑坝拦水，压缩或扩宽河床，倾倒垃圾、烧荒、炸鱼;不准利用桥涵加设闸门、渡槽、管道。 第二十九条 禁止涂改、移动、损坏、拆卸、侵占公路标志、测桩、界碑、护栏等附属设施。 第三十条 严禁乱砍滥伐和损坏公路行道树、花草。确需砍伐更新的，应由公路路政机构批准并办理手续，采伐后必须及时按照要求栽植。 第三十一条 在高速公路上禁止下列行为: (一)设置平交道口; (二)铁轮车、履带车、未封闭的垃圾车、教练车、拖拉机、非机动车以及其他可能损害公路路面的机具行驶; (三)低于规定时速的车辆行驶; (四)乱停乱放车辆，占道行驶、摆摊设点; (五)边沟外缘三十米和立交桥通道边缘五十米内修建永久性设施。 第三十二条 公安交通管理机关在处理交通事故时，对涉及损坏公路路产的，应配合公路路政机构按有关规定作出赔偿处理。 第五章 规费征收 第三十三条 公路交通规费是指公路养路费、车辆购置附加费以及经省人民政府依法批准征收的用于公路建设、养护的专项费用。 利用贷款或集资修建符合国家规定标准的公路和桥梁、隧道、渡口，经省人民政府批准，在规定的期限内可征收车辆通行费。 第三十四条 公路交通规费，由省交通行政主管部门按照国家和省有关规定集中管理，具体征收稽查工作由交通征费稽查机构负责，其他任何单位无权征收、减征或免征。 第三十五条 凡拥有或使用车辆的单位和个人，必须按照国家和省有关规定缴纳公路交通规费，并随车携带缴、免费凭证。公路交通规费征收实行编牌定号和年度审核 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 。 第三十六条 交通征费稽查机构的工作人员，可在公路上、车辆停放场所及经营场所对车辆缴费情况进行检查。 经省人民政府批准，交通部门可以在必要的公路路口、桥头、渡口、隧道口设置车辆通行费收费站或公路征费稽查站。 交通征费稽查人员执行职务时，按国家规定着装，并出示交通征费稽查证件。交通征费稽查专用车应装置专用标志灯和警报器。 第三十七条 各级公安交通管理机关和农机监理部门应配合交通行政主管部门做好公路交通规费征收稽查工作，对不按规定缴纳公路交通规费的车辆，不得办理车辆入户、异动及车辆检审验等手续。车辆牌证交存交通征费稽查机构后，方可按规定办理报停手续，停征公路交通规费。 第六章 法律责任 第三十八条 违反本条例第九条规定的责任者，由其上级行政主管部门责令限期纠正，并视情节轻重给予有关责任人员行政处分;对擅自转包工程的施工单位，除没收非法所得外，并处以该项工程造价总额百分之五的罚款，造成的损失由施工单位赔偿。 第三十九条 违反本条例第十条规定，施工单位不按批准的设计施工或偷工减料，造成公路工程质量低劣的，交通行政主管部门应责令其限期按设计标准修复，并赔偿损失。 第四十条 违反本条例第二十二条至第三十一条规定的，由公路路政机构责令其停止违法行为，限期改正，返还原物，恢复原状，没收非法所得;损坏公路路产的须赔偿损失，可并处以公路路产损失百分之十五至百分之三十的罚款。 第四十一条 违反本条例第二十二条第二、三、五项，第二十四条第二、四项规定，拒不停止违法行为的，公路路政机构有权强行排除，所需费用由当事人承担。 第四十二条 违反本条例规定，有下列行为之一的，交通征费稽查、公路路政机构可扣留当事人的车辆或相关证件，待其接受处罚和补交费款后，立即放行车辆、退还证件: (一)不按规定缴纳或逃缴、拒缴公路交通规费; (二)严重损坏公路路产并不按规定赔偿损失。 第四十三条 按照前条规定被扣留的车辆，从扣车之日起三个月内，当事人既不按规定缴纳公路交通规费或赔偿公路路产损失以及拒绝接受处罚，又不依法提起行政诉讼的，在报经上一级主管部门批准后，按国家有关规定，可将被扣车辆及随车物品变卖处理，所得价款除充抵应缴的公路交通规费或赔偿公路路产损失以及罚款和其他费用外，剩余价款归还当事人;所得价款不足缴纳应缴费款的，当事人应在规定期限内补缴。 第四十四条 对拒绝、阻碍交通征费稽查、公路路政机构的工作人员执行职务的，由公安机关依法给予治安管理处罚;构成犯罪的，依法追究刑事责任。 第四十五条 交通行政主管部门及其所属有关机构的工作人员有玩忽职守、滥用职权、敲诈勒索、徇私舞弊等违法乱纪行为，由其所在单位或上级部门给予行政处分;给当事人造成损失的，应依法进行赔偿;构成犯罪的，依法追究刑事责任。 第七章 附则 第四十六条 本条例具体应用中的问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 由省交通行政主管部门负责解释。 第四十七条 本条例从,,,,年,月,日起施行。,,,,年,月,,日山西省第六届人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过的《山西省公路管理条例(试行)》同时废止。 发布部门:山西省人大(含常委会) 发布日期:1994年09月29日 实施日期:1995年01 (地 方法 快递客服问题件处理详细方法山木方法pdf计算方法pdf华与华方法下载八字理论方法下载 规) 月01日 下面是三个励志小故事，不需要的朋友 可以下载后编辑删除!!!谢谢～～～ 你可以哭泣，但不要忘了奔跑 2012年，我背着大包小包踏上了去往北京的火车，开启了北漂生涯。彼时，天气阴沉，不知何时会掉下雨滴，就像我未知的前方一样，让人担忧。 去北京的决定是突然而果决的，我在宿舍纠结了一天，然后在太阳逃离窗口的时候打电话告诉父母，我要到首都闯一闯。消息发出去之后，并没有预料之中的强烈反对，父亲只给我回了一个字:好。 就这样看似毫无忧虑的我，欣喜地踏上了北上的路。有些事情只有真正迈出第一步的时候，才会迎来恐惧。当我踏上北上的列车时，才惊觉对于北京，除了天安门、央视大楼这些着名建筑，我知之甚少。俗话说无知者无畏，可于我而言，这句话并不适用，因为在坐上火车那一刻，我就开始对未来胆战心惊，毫无底气。 火车开动之后，我的心情变得更加复杂而紧张，甚至一度心生退意。人类果然是一个无解的方程式，看似无畏的勇气背后不知藏下了多少怯懦和犹豫。 旁座的姐姐见我一人，开始和我有一搭没一搭地聊起了天。几分钟后，我们竟如同许久未见的好友一般，开始聊起了各自的生活。 我说出了自己的恐惧与未见，期冀从她那里得到些许安慰和鼓励。出乎意料地，她并没有说一些心灵鸡汤般的哲理语句，反而给我讲了一个故事，一个让我在很长一段时间都印象深刻，每次想起便会荷尔蒙再度升高的故事，一个她自己的故事。 那是一段并不愉快的经历，整段经历是蜿蜒前行的。 高考中，她因为做错了三道大题，成为家里的罪人。朋友极尽嘲笑，亲戚们也开始暴露自己毒舌的属性，父母当时并没有过多指责，因为他们正在跟自己的兄弟姐妹们为了祖母的遗产争得死去活来。那被人类歌颂的血缘、亲情，在所有的利益面前瞬间分崩离析。那时的她，像极了一个被遗弃的孩子。或是为了远离当时一片狼藉的场面，家境拮据的她，怀着可能被众叛亲离的勇气，报考了一个三本院校。 当她怀揣着自己暑假赚的6000块钱踏进学校的时候，她以为一切喧闹终将与自己隔绝。但是事实上，天真的想法只维系了几天，便不攻自破。专业老师并不看好这个寡言少语的孩子，因为在她看来，法律专业除了要掌握专业知识之外，利索的嘴皮子也是一名律师出人头地不可缺少的法宝，而这个孩子，显然并没有这方面的天赋。 糟糕的情况在不断地蔓延，那段时期，她如同造物者手中的失败品，什么都做不好，注意力像手中的沙子一般怎么握都握不住。课文理解不了，丧失阅读能力，法律条款、单词统统在跟她作对，连最简单的问题都会堵住她的嘴。考试更不用提了，考前总是睡不好觉，刚迈进考场全身就开始发抖，像个从来没有上过战场的士兵一样。 她一直溺在泪水中，从未上岸，深度抑郁，一度心生退学的想法。她深夜给母亲打去电话，想要获取安慰，家人说当初你自己做的决定，于是她只好自己硬撑着。为了防止自己再胡思乱想，她报了八门选修课，把自己的时间填得满满的。为了应付每科超过6000字的论 文，她总是第一个跑到食堂去打饭，背日语，背法语，做英语听力，背法律常识虽不至于像匡衡一样凿壁偷光，但是只要有光的地方，她都待过。 一个追着阳光跑的人，是永远不会输在路上的。 在不停歇的灌输之下，大脑勉强接受了来自外界的压迫。虽不能到达天才的地步，但是起码恢复了正常的记忆功能。四年的大学生涯也在马不停蹄中准备落下帷幕，为了能够拿到好的工作机会，她到处参加比赛，只是为了让自己在与聘用单位较量时能够多一点筹码。与此同时，她还要忙毕业论文。在有限的时间内打一场不能失败的战争，是那时她的唯一目标。 上天果然不会亏待努力的人，她的毕业论文很惊艳，老师甚至生出了让她留校任教的打算，不过还是被她拒绝了，因为她已经进入了当地最着名的一家律师事务所。 在刚进入事务所的时候，她过去光鲜的外衣再次黯然失色。为了能够追赶同事的步伐，她过上了每天哒哒哒飞速敲打键盘的生活。为了跟进一个案子，她常常整夜都在做准备，等到一切就绪时，晨光也恰好如期而至。如今，她已经成为北京最着名的律师事务所的招牌律师之一。这次她本可坐飞机回京，只是因为贪恋沿途的风景才会与我相遇。 在最难熬的时光要学会一路狂奔，不要多想，也不要把希望寄托在别人身上，人生来便是要努力的，你可以哭泣，但是不要忘了奔跑。她拍着我的肩膀，身上散发着莲花的香味，清新而让人愉悦。 终点站很快到达，天空依然阴沉着，不知下一秒云上染墨，雨滴降落，还是阳光冲破云雾，普照大地。 当我与她告别，重新背着沉重的行李，阔步向前，我知道等待我的不一定是美好的未来，但是只有拼一拼，才足够对得起自己。 每个人都有一个蜕变的过程，这个过程只能自己咬着牙度过，熬过了便化茧成蝶，熬不过，便像蒲公英一样，被生活的风吹着走。 一辈子走好一条路 有两个西班牙人，一个叫布兰科，一个叫奥特加。虽然他们同龄，又是邻居，但家境却相差很远。布兰科的父亲是一个富商，住别墅，开豪车。而奥特加的父亲却是一个摆地摊的，住棚屋，靠步行。 从小，布兰科的父亲就这样对儿子说:“孩子，长大后你想干什么都行，如果你想当律师，我就让我的私人律师教你当一名好律师，他可是出名的大律师;你如果想当医生，我就让我的私人医生教你医术，他可是我们这里医术最高的医生;如果你想当演员，我就将你送去最好的艺术学校学习，找最好的编剧和导演来给你量身定做角色，永远让你当主角;如果你想当商人，那么我就教你怎样做生意，要知道，你老爸可不是一个小商人，而是一个大商人，只要你肯学，我会将我的经商经验全都传授给你!” 奥特加的父亲则总是这样对儿子说:“孩子，由于爸爸的能力有限，家境不好，给不了你太多的帮助，所以我除了能教你怎样摆地摊外，再也教不了你任何东西了。你除了跟我去学摆地摊，其他的就是想也是白想啊!” 两个孩子都牢牢地记住了自己父亲的话。布兰科首先报考了律师，还没学几天，他就觉得律师的工作太单调，根本就不适合他的性格。他想，反正还有其他事情可以干，于是，他又转去学习医术。因为每天都要跟那些病人打交道，最需要的就是耐心，还没干多久，他又觉得医生这个职业似乎也不太适合他。于是，他想，当演员肯定最好玩，可是不久后，他才知道，当演员真的是太辛苦了。最后，他只得跟父亲学习经商，可是，这时，他父亲的公司因为遭遇金融危机而破产了。 最终，布兰科一事无成。 奥特加跟父亲摆了几天地摊后，就哭着不肯去了，因为摆地摊日晒雨淋不说，还常遭人白眼。可是，一想到除了摆地摊，再也没别的事可干，他又硬着头皮跟父亲出发了。可是，还没干几天，他又受不了了，又吵着闹着不肯去了。因为没事可干，不久，他又跟着父亲出发了。 慢慢地，他竟然从摆地摊中发现，要想永远摆脱摆地摊的工作，就得认真地将地摊摆好。结果，几年后，他终于拥有了自己的专卖店。30年后，他拥有了属于自己的服装集团。如 今天，该集团在世界68个国家中总计拥有3691家品牌店，一跃成为世界第二大成衣零售商。奥特加(AmancioOrtega)以250亿美元个人资产，位列《福布斯》2010年世界富豪榜第9位。 人并不是选择越多越好，因为多了反而拿不定主意，无法坚持到底。反而是那些没有选择的人，最终获得了成功。 把理想推远一点 比尔?拉福是美国当代的著名企业家。 比尔从商的志向来自他的父亲，他的父亲在商界滚打多年却始终没有取得什么骄人的成绩。受父亲影响，比尔从小就立志要做一位成功的商人，更何况他的父亲也认为他做事机敏果断，敢于创新，非常具有商业天赋，所以一直鼓励比尔去读经济或者商贸类大学。 让父亲没有想到的是，比尔在高中毕业后，却来到麻省理工学院学习工科中最基础最普通的机械制造专业。比尔的父亲生气地指责比尔说:“你一定是忘记了自己的理想，要知道， 你并不是要做一位出色的工人，而是做一位成功的商人，你为什么不读商业贸易，反而要来学机械制造呢?你这不是拉近理想，分明是把理想推得更远了!” 比尔不赞同父亲的观点，他觉得适当把理想推远一点是正确的，因为工业商品在商贸中占了绝对的大多数，如果不具备工科知识，就不能了解产品的性能、生产制造等各方面的情况，将来很难保证能在经商中占到优势，更何况工科学习不仅是增强工业技能，还能帮助一个人建立严谨求实的思维能力，培养一种脚踏实地的工作态度，这些素质都是经商所不能缺少的。 听了比尔的解释，他的父亲终于明白了比尔的想法，比尔也得以留在麻省理工学院继续读书，四年的大学，比尔没有拘泥于本专业，他同时还学习了许多化工、建筑、电子等方面的基本知识，毕业后，立志从商的比尔并没有立刻带着这些知识投身商海，而是考入了芝加哥大学继续攻读经济学的硕士学位，这期间，比尔掌握了大量的经济学基本知识，掌握到了决定商业活动正确性的众多因素。 取得学位后，按理说比尔应该可以向理想进发了，可是他不仅没有立刻下海经商，反而还进一步把理想推远了:他又花了三年时间进入别的私人学校学习法律知识，之后又进入了一所法学院旁听法律课程，同时他还学习了一些微观经济活动的专业经济学以及企业管理知识!完成这一切之后，比尔又考进了政府部门工作，直到这时，他的父亲终于忍不住了，他指责比尔已经彻底忘记了自己的理想，他提醒比尔说他应该努力让自己成为一名成功的商人，而不是去从事政治。 比尔有自己的想法，因为经商必须要具备很强的交往能力，要想在商业上获得成功，必须要深知处世规则，善于人际交往，然而这种能力是在任何学校都学不到的，只有在实践中才能磨炼出来，而磨炼这种能力的最佳去处就是政府部门。比尔在政府部门一干就是5年，他也在工作中培养起了深思稳重、沉着冷静的个性。 5年的政府工作结束后，比尔开始慢慢向商业靠近，他应聘到一家公司去熟练商情与商务技巧，因为表现突出，两年后，公司打算出高薪让他担任副总经理，但比尔却辞职了，他意识到自己是时候正式向自己的理想迈开脚步了，随后，他开办了自己的拉福商贸公司，这时，比尔已经是一位35岁的中年人。 因为比尔的准备工作实在充分，在接下来的商务操作中，他几乎能考虑到每个细节，能应对一个合格的商人应该能应对的一切，并且能够嗅到各种商机，避免各种法律纠纷，他之 前所学的每一点知识和所做的每一步准备，都在他之后的商业活动中发挥出了不可忽略的作用，生意进展异常顺利。 也正因如此，在此后短短的25年时间里，比尔的公司从最初20万美元的资产发展成了现在200亿美元，比尔本人也成为美国商业圈的一个神话人物。 对于比尔的成功，2011年诺贝尔经济学奖得主托马斯?萨金特就曾在一本书中这样评论:“急于求成在很多时候往往是欲速则不达，而适当推远理想反而是一种备战人生的最佳方式，比尔所拥有和依赖的，就是这种独特的智慧!”