-.-.可修编.工程名称新建至铁路工程塔石岭隧道设计文件图号衢宁隧施28施工部位边仰坡锚杆施工交底日期2016.1.11技术交底容：技术交底围塔石岭隧道进口锚杆施工。设计情况；塔石岭隧道进口边仰坡防护锚杆均采用Φ22砂浆锚杆，长4m（顺层侧长6m），间距1.5*1.5m，按梅花形布置。锚杆材质为HRB400，锚杆用砂浆强度等级不低于M20。开始施工的条件及施工准备工作；精密导线网复测完毕并确定成果可用后，测量组根据隧道纵断面设计线、隧道洞轴线及明暗洞开挖轮廓线，并对锚杆进行布点。施工作业前要先对施工设备进行检修；检查风水管路，电路的连接情况是否正常，有无漏风，漏水及漏电现象；检查施工机械关键机件是否处于润滑状态。施工放样测量，开挖断面检查及锚杆孔位布置，施工机械就位。材质要求（1）、锚杆类型、规格、技术性能应满足设计要求。（2）、水泥、砂等应满足设计及规要求。（3）、水质应符合工程用水的有关标准，水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质。一般应采用饮用水。施工工艺；砂浆锚杆施工工艺：锚杆钻孔采用简易台架进行钻孔。普通砂浆锚杆采用螺纹钢筋现场制作，长度按设计情况确定。砂浆拌合均匀，随拌随用，注浆时注浆管要插至距孔底5～10cm处，开始注浆后，徐徐均匀地将注浆管抽出，并始终保持注浆管口埋在砂浆，以免砂浆出现空洞，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔的长度不得短于设计长度的95%，实际粘结长度亦不应短于设计长度的95％，若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆；灌浆工作连继不中断，保证锚杆、砂浆、围岩间的粘结力。砂浆锚杆施工工艺
流程
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图如下：砂浆锚杆施工流程图质量标准；隧道锚杆实测项目见下表。锚杆支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查
方法
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和频率1锚杆数量(根)不少于设计数量施工单位随机抽样3%，监理单位按施工单位检查数量的10%检验2锚杆拔力(kN)锚杆的屈服力、最大力和断后伸长率施工单位每批次抽样两套，监理单位抽样施工单位检查次数的10%3孔位(mm)±150尺量：检查锚杆数的10%4钻孔深度(mm)+100尺量：检查锚杆数的10%5孔径(mm)砂浆锚杆：符合设计要求尺量：检查锚杆数的10%6锚杆垫板与岩面紧帖检查锚杆数的10%外观鉴定：钻孔方向应尽量与围岩和岩层主要结构面垂直，锚杆垫板与岩面紧贴安全、环保、文明施工等
技术措施
安全生产方案及措施施工现场安全技术措施安全技术措施及方案皮带机检修技术措施皮带维修安全技术措施
；（1）安全施工措施施工作业人员必须进洞前要佩戴好安全防护用品。严格按照机械设备的
操作规程
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合理使用施工机械。对各种机械设备要定期进行检查，保证机械设备在正常状况下工作。规施工用电管理。要做到“一机、一闸、一保护”，进洞电缆都要采用绝缘电缆线架空进洞。工作区的照明亮度要保证满足施工规要求。压浆作业前，要检查注浆管路是否畅通，接头是否牢固。作业过程中，要检查注浆压力是否正常，发现压力异常，要及时停机检查，故障排除前不得从事压浆作业。压浆作业过程中，注浆管不准对人放置，以防止高压喷出物射击伤人。锚杆施工所用简易台架应安置应稳妥。对锚杆支护体系的监控量测中发现支护体系变形、开裂等险情时，应采取补救措施。当险情危急时，应将人员撤出危险区。（2）环保施工措施在设备选型时选择环保型低污染设备，并安装空气污染控制系统。施工场地、道路应定时洒水，防止施工扬尘对大气、地表植被、农作物产生不利影响。运输易产生扬尘的建筑材料或土石方时，运输车辆应装料适中，并采用蓬布覆盖严密。加强施工车辆维修保养，安装净化消声器，减少尾气排放。对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。采取低噪声设备、优化施工工艺、加强机电设备保养、设备严禁超负荷运转等措施尽量降低噪声产生的强度。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。施工中产生的废弃机具、配件、包装物及各类固态浸油废物等，应集中收集、封装，运至垃圾场进行处理或回收利用。隧道洞口开挖施工产生的弃渣外运弃至规定的地点。过期或失效的火工产品交由当地公安部门处理。（3）文明施工措施施工前组织职工学习《文物保护法》，阐明保护文物和发扬传统文化的深远意义，教育全体员工自觉遵守文物保护法规，在施工操作中对各种文化古迹和宝物给予保护。施工前积极与当地文物保护部门取得联系，了解沿线地上古迹的位置及地下文物可能存在的围，绘图下发至各施工单位。在施工中，如果发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，及时采取有效保护措施，并尽快上报甲方及文物保护部门。成品保护措施；对成品采取必要的防护、包裹、覆盖、封闭等措施，并且要合理的安排施工工序。锚杆种类及锚固方式要选择得当，严防锚固用的砂浆流失锚固力不够，导致锚杆脱落。锚杆安装后，不得随意敲击，不得悬挂重物。8、其他应注意的问题。隧道工程坑道开挖后，应尽快安设锚杆。一般宜先喷射混凝土，再钻孔安设锚杆。锚杆的孔位、孔径、孔深及布置形式应符合设计要求。锚杆杆体露出岩面长度，不应大于喷层的厚度。应确保隧道工程铺助稳定措施中的锚杆施工质量符合设计要求。锚杆杆体应调平直、除锈和除油，使用普通硅酸盐水泥。宜采用清洁、坚硬的中细砂，粒径不宜大于3mm,使用前应过筛。锚杆的材质、类型、规格、数量、质量和性能必须符合设计和规的要求。锚杆插入孔的长度不得短于设计长度的95%。砂浆锚杆和注浆锚杆的灌浆强度应不小于设计和规要求，锚杆孔灌浆密实饱满。锚杆垫板应满足设计要求，垫板应紧贴围岩，围岩不平时要用M10砂浆填平。锚杆应垂直于开挖轮廓线布设，但钻孔不宜平行于岩层层面。对沉积岩，锚杆应尽量垂直于岩层面。锚杆孔径，应按设计孔径确定。孔应无积水、岩粉应吹洗干净。砂浆应在初凝前使用，已初凝的砂浆不得使用。若已锚地段有较大变形或锚杆失效，立即在该地段增设加强锚杆，长度不小于原锚杆长度的1.5倍。附件及附图：作业指导书；平面布置图；等等。技术交底书签认单序号XX职务备注
浙公网安备 33021202002483