城市经济与产业

第五章城市经济与产业本章内容概要第一节经济增长与城市发展第二节产业分类与产业结构第三节城市空间经济发展的内在机制第一节经济增长与城市发展1、城市经济学研究重点经济学研究的基本问题是需求的无限性与资源的有限性分配形式包括市场分配和计划分配，具体包括：生产中资源的分配，消费中产品的分配市场作用下城市经济活动的空间安排及结构形式2、城市的经济特征（1）城市是人口和经济活动的高度密集区（2）城市以农业剩余为存在前提，以第二产业和第三产业为发展基础（3）城市是专业化分工网络的市场交易中心3、城市的空间范围行政区与经济区从经济角度看，一个城市的影响力并不局限在其行政边界内4、城市的维系和成长城市维系和发展的动力——集聚经济一、经济视角下的城市1、城市发展离不开经济增长（1）衡量经济增长GDP，人均工资收入水平、就业人数、职工福利水平（2）经济增长的来源资本构成深化、人力资本增、技术流程促进劳动生产率提高2、城市是经济发展的主要发生地制造业、服务业这些决定现代经济增长的部门主要集中在城镇，它们是城镇发展最主要的动力源。“工业化一城镇化”、“服务化一城镇化”“的关系已经密不可分。二、城市和经济的关系3、把握城市发展需要认识经济变迁（规划与经济是壳与核的关系）经济结构对城市空间结构的影响不同主导产业对城市空间布局的影响在规划实践中，不能仅停留在物质形态规划和蓝图设计。脱离了人类活动的真实社会经济背景，各种先验性的规划或构想都不会奏效。4、城市规划机制是基于市场失灵市场与政府的博弈市场机制对于社会资源配置最具效率，但非万能，市场经济的核心机制是竞争，由于垄断行为存在，竞争失效具有外部性的产品等，都需要城市规划的公共干预，提供公共物品经济学中对物品的分类：具有竞争性又具有排他性——具有竞争性但不具有排他性——不具有竞争性但有排他性——不具有竞争性也不具有排他性——二、城市和经济的关系第二节产业分类与产业结构1、统计部门的分类第一产业（PrimaryIndustry）指以利用自然力为主，生产不必经过深度加工就可消费的产品或工业原料的部门。第二产业(SecondaryIndustry)包括采矿业、制造业、电力、燃气及水的生产和供应业、建筑业。第三产业(TertiaryIndustr)指不生产物质产品的行业即服务业。国标中包括15个门类48个大类，为分类最多的产业。一、产业的分类一、产业的分类2、从要素角度的分类劳动密集型产业资金密集型产业技术密集型产业(知识密集型产业)3、城市产业功能分类（1）主导产业城市产生和发展的决定性产业，具有很强的关联性，如汽车产业具有较高的产业关联度，带动了钢铁、石油、橡胶、玻璃、电子、油漆、塑料等不同阶段有不同的主导产业如日本的主导产业演替顺序：纺织工业——钢铁、机械、化学——汽车、家电——电子工业等高科技产业（2）配套（辅助）产业围绕主导产业建立、发展起来的（3）一般服务产业所有城市均拥有的产业，饮食、交通、邮电等一、产业的分类能否为全社会提供产品和服务是衡量标准1、概念基础产业——为区外市场提供产品和服务，以换取资金和就业岗位，是地区经济实力和未来发展的关键，可以带来非基础产业的增长非基础产业——为本地市场提供产品和服务二、基础产业与非基础产业2、区位商分析基础产业和非基础产业的分类最普遍的方法就是“区位商”分析。区位商是城市或区域中任一产业的就业份额相对于该产业在国家就业份额的比例。Q=(a/A)/(b/B)Q——区位商a——城市某产业产值、就业规模等指标A——全国或地区该产业产值、就业规模等指标b——城市的总产值或全部就业人数等指标B——全国或地区总产值、就业规模等指标二、基础产业与非基础产业1、产业结构演进的一般趋势(1)随着经济发展，产业结构位序发生变化(2)工业内部，轻工业为中心向以重工业为中心转变(3)由原材料和初级产品为中心向高精工业为中心转变(4)低附加值向高附加值转变(5)劳动密集型——资金密集型——技术密集型三、经济发展与产业结构转型2、工业化阶段的判断工业化的初始阶段——一产比重大于10%工业化的加速阶段——一产比重小于10%，且二产比重高于三产工业化的成熟阶段——一产比重小于5%，且二产比重与三产比重大致相当时后工业化阶段——一产比重进一步下降而三产比重超过二产比重并达到70%以上时。我国大部分地区已处于工业化的加速阶段，少部分地区则进入了工业化的成熟阶段还有一部分尚停留在工业化的初始阶段。三、经济发展与产业结构转型1、比较优势原则（1）劳动效率比较优势（2）要素禀赋比较优势包括自然资源、劳动力、资本2、产业关联效应某一产业由于自身的发展而引起其他相关产业发展的作用效果，由于各产业的特点不同，关联效应大小与强度也不同，实质是各产业相互之间的供给与需求关系前向关联效应——主导产业的发展必然扩大对相关设备、技术、原材料等要素的需求，带动相关产业的发展后向关联效应——主导产业为后续产业的发展提供更多的产品和技术，创造更好的条件。旁侧关联效应­——经济、社会、文化发展、市场繁荣、就业、基础设施等产生的影响四、主导产业的选择四个阶段1、早期创新阶段——科研与工程技术是关键性的投入，生产者依赖外部经济与分包合同。2、增长阶段——企业组织从内部和外部进行调整以适应大规模标准化生产需要竞争导致加工产业的重组先是主要企业获得垄断地位随后竞争企业大量增加。3、成熟阶段——大规模生产技术使得生产过程标准化可以由低技能劳动力来完成。生产转移到海外搜寻新市场和廉价劳动力，在生产周期的最后阶段将形成劳动力的跨国空间分工。4、被替代阶段——五、产业周期与发展波动五、产业周期与发展波动1、增长极模式社会经济个体在特定的城市集聚，使得经济高速发展，又进一步向外围地区扩散，带动这些地区的发展。经济增长是一个由点到面，由局部到整体的依次推进，有机联系的系统。2、点轴开发模式增经济中心总是首先集中在少数条件较好的区位成斑点状分布。随着经济的发展，经济中心逐渐增加，点与点之间由于生产要素交换需要交通线路以及动力供应线、水源供应线等，相互连接起来这就是轴线。点轴贯通就形成点轴系统。六、城市经济与产业发展模式3、梯度模式与反梯度模式初级产业——简单劳动密集型产业——本土资源密集型产业——技术密集型产业反梯度理论则是跨越中间发展阶段4、进口替代和出口导向模式通过限制工业制成品的进口来促进本国工业化的战略。发展中国家生产的农、矿初级产品价格不断下跌而发达国家生产的消费品价格不断上升，不平等贸易关系日益突出。广大发展中国家努力发展一些原来依靠进口的货物的生产以供国内少数富裕阶层的消费从而实现进口替代。六、城市经济与产业发展模式第三节城市空间经济发展的内在机制1、规模经济生产专业化水平的提高等因素，企业单位成本下降，长期成本随着产量的增加而递减。优势：如诸暨市的大唐袜业，将制袜分成等级10个环节，分工明确温州金乡铝制标牌，小小的徽章生产，分为设计、熔铝、刻模、钻孔等十几道的工序一、规模经济与集聚经济2、集聚经济生产和服务职能在地域上集中而产生的经济与社会效益。内部规模经济（企业内部）、地方化经济（产业内）、城镇化经济（产业间）如义乌小商品市场永康五金城等一、规模经济与集聚经济1、概念私人成本（收益）与社会成本（收益）不一致，之间的差额就是外部成本（收益），包括正外部效应和负外部效应2、分类（1）外部的经济（正效应）“苹果园和它邻近的养蜂者”（2）外部的不经济（负效应），又包括生产的外部不经济、消费的外部不经济当一个生产者采取的行动使他人付出了代价而又未给他人以补偿时便产生了生产的外部不经济。如企业超标排放而污染了河流。二、外部性3、外部性的内部化资源配置中需要城市规划及政府的干预外部性问题的产生与公共领域的产权未能界定有关。政府可采取征税或给予补贴的方式来使外部性内在化。但是解决不了所有的问题，例如空气是不具备“排他性“的公共资源不可能确定产权，而环境污染对健康造成的损害也难以定价。在这样的情形下就需要采用包括城市规划在内的手段来直接配置空间资源或是施以环境管制。二、外部性1、城市土地使用中的“资本”和“土地”的替代在任何一个现代的大城市，中心区的建筑高度远高于外围地区。实质是越靠近市中心土地价格越高，促使“资本”替代“土地”要素，即以建造高层建筑来集约使用土地。每个微观主体在自身竞租能力的约束下选择在城市中的位置。基本空间特征：一是土地价格随着与城市中心距离的增加而以递减的速率下降二是作为微观主体的家庭和商业活动占据的土地面积随着与城市中心距离的增加而趋向扩大。三、城市土地使用的竞标—地租理论2、阿隆索的企业竞租模型当企业逐渐远离城市中心时非土地投入/土地投入的比率会降低，反之比率会上升。因而如果单位距离的运费率是常量那么随着距离增加竞租曲线会趋于平缓。城市里的商业、居住和制造业三种行业各行业对于可达性的 要求 对教师党员的评价套管和固井爆破片与爆破装置仓库管理基本要求三甲医院都需要复审吗 不一样的这种区位均衡可演绎成一种简单的同心圆模型。三、城市土地使用的竞标—地租理论3、择居的竞租模型在不同的交通状况以及家庭的行为和偏好下，城市中低收入家庭、中等收入家庭和高收入家庭，可以得出不同的家庭竞租模型。第一种情形——公共交通比较发达但小汽车交通却不方便。交通的机会成本会比较高，为了追求对城市中心的可达性，高收入家庭将在城市中心安家，而低收入家庭则乘坐相对廉价的公共交通花费更多时间分布在城市边缘(图6-3-2)。三、城市土地使用的竞标—地租理论3、择居的竞租模型第二种情形——私人交通比较发达，公共交通却由于人口密度较低难以有效配置，或需要多次换乘。高收入家庭足以承担远距离通勤的成本，愿意花费这些费用换取更大的居住空间，因而居住在环境优美的郊区(图6-3-3)。低收入家庭限制了远距离通勤，其竞租曲线将十分陡峭，分布在城市中心，但由于市中心地价昂贵低收入家庭不得不住得非常拥挤以减少费用。三、城市土地使用的竞标—地租理论3、择居的竞租模型第三种情形——在第二种情形的基础上增加考虑环境质量因素。低收入群体因无力支付长途交通成本的限制而驻留在城市附近。为了躲避污染对环境造成的破坏而愿意支付更高的租金。然而超过一定距离.污染的效应减少到可以忽略不计，进一步考虑低收入群体中的社会犯罪因素，那么中高收入群体为了和低收入群体隔离将更加远离城市中心造成一个几乎无人居住的遗弃地区(图6-3-4)。三、城市土地使用的竞标—地租理论对城市之间经济联系的准确判断是制定城市和区域发展战略的基本依据。以量化的方式研究城市的经济联系，意义重大。著名地理学家塔费认为经济联系强度同它们的人口成正比同它们之间距离的平方成反比。P——人口指标V——经济指标D——距离K——常数四、城市间的经济联系