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2021年爆破作业安全作业规程及各工种操作作业规程

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2021年爆破作业安全作业规程及各工种操作作业规程爆破作业安全操作规程鄂尔多斯市霖庆爆破工程有限责任企业爆破作业安全规程目录清单1、2、3、4、5、6、7、8、各工种操作规程目录清单1、TOC\o"1-3"\h\z\u2、3、4、5、6、7、8、9、10、总则第一条爆破器材(炸药、雷管、导爆管、导爆索等以下同)在运输、保管、领用、试验、销毁、加工和使用等作业中,必需轻拿轻放,不得撞击、坠落、推拉、掷滚或敲打。第二条在炮区内及距放爆破器材20m以内(上风头50m以内)和操作过程中不得有明火,严禁烟火,10m以内不得有和工作无关人员逗留。加工起爆药包地点必需距放置炸药...

2021年爆破作业安全作业规程及各工种操作作业规程
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鄂尔多斯市霖庆爆破工程有限责任企业爆破作业安全规程目录清单1、2、3、4、5、6、7、8、各工种操作规程目录清单1、TOC\o"1-3"\h\z\u2、3、4、5、6、7、8、9、10、总则第一条爆破器材(炸药、雷管、导爆管、导爆索等以下同)在运输、保管、领用、试验、销毁、加工和使用等作业中,必需轻拿轻放,不得撞击、坠落、推拉、掷滚或敲打。第二条在炮区内及距放爆破器材20m以内(上风头50m以内)和操作过程中不得有明火,严禁烟火,10m以内不得有和工作无关人员逗留。加工起爆药包地点必需距放置炸药地点5m以外;加工好起爆药包应放置在距炸药2m以外。雷管不充许裸露在起爆药包外。第三条爆破炸药为铵油炸药、乳化炸药、水胶炸药,如改变炸药品种时,必需经矿总工程师同意后,方可使用。第四条严禁使用硬化及过期炸药。第五条全部管理和使用爆破器材人员,必需掌握爆破器材性能及危险性和预防危险措施。第六条爆破工作必需在本矿指定范围进行,如需超出指定范围进行爆破时,必需按要求格式提出书面汇报,报请驻矿安全监处审核后,报当地公安部门同意。第7条在大风、雷雨、大雪、浓雾(能见度不足警戒距离)等恶劣气候时严禁爆破。第八条雾天和夜间爆破时要制订安全技术方法并请主管部门和总工程师同意。第九条在关键设备、建筑物、构筑物周围进行爆破时,应事先汇报相关单位,制订安全技术方法报矿安监处和总工程师同意。第十条放炮工作必需在段领导指挥下进行。第十一条影响放炮障碍物,在放炮前1-2天提出处理计划,段领导并向矿相关部门、领导和安监处汇报。第十二条每次放炮必需填写爆破日志,日志要清楚工整。日志应包含下列内容:1、时间、地点、气候、岩种、孔数、分几次起爆、每组数量、爆破量及爆率。2、孔网参数、每孔装药量、孔深及装药长度。3、绘制炮区平面图、每孔全部必需进行编号,标明炮孔连线方法。4、爆破器材品种、规格、数量。5、人员分工。6、爆破施工安全情况(包含每一步骤检验人员检验结果和哑炮统计及哑炮计算)。7、爆破日志于次日交段备查。第十三条在金属矿采场内爆破时,严禁使用电雷管起爆。爆破器材运输及保管第一节汽车运输第十四条运输爆破器材汽车要用专用运输车辆。严禁使用翻斗车、自卸汽车、拖挂车、拖拉机、三轮车、独轮车、摩托车、畜力车、自行车、和电瓶车不得同其它物品、货物同时载运。驾驶人员应固定专员。第十五条爆破器材装、运、卸和保管,必需由经过培训考评合格人员持证上岗,运输车辆必需专员押运,人不离车。装、卸、押运人员,在工作中严禁携带火柴、打火机等发怒物品,严禁穿钉子鞋和化纤衣服,严禁开打手机。第十六条严禁炸药、雷管同车装运。第十七条运输爆破器材专用车辆必需保持车况良好,车箱底部铺设胶板,车辆上装设防静电装置和灭火器。车辆排气管应符合安全要求。运输爆破器材车辆,必需有显著标志,必需按指定路线行驶。行驶中不得和其它车辆抢行,严禁随意停车,严禁无关人员搭乘,严禁进入加油站加油。冬季在冰雪路面上行驶,要有防滑方法。第十八条运输爆破器材时,必需事先检验行车道路安全情况(路面宽度、平整情况、坡度及临时桥梁和道口)。发觉问题应提前处理。第十九条运输爆破器材前要检验车体是否牢靠、刹车及防滑装置是否齐全可靠,并清除车箱内一切杂物。第二十条汽车装运爆破器材时,要摆放整齐、平稳、加固,装运量不得超出汽车额定装载量80%。第二十一条装运爆破器材汽车、行驶至坡道或公路交叉口时,押运人员要下车监护,横过铁路前要在5m以外停车,押运员须下车手持红旗瞭望,确定无车时方可监护经过。第二十二条装运爆破器材汽车,沿平盘行驶时,距边坡不得小于3.5m,押运人员必需作好防护。第二十三条装运爆破器材汽车,严禁在空巷危险区和5m以内有明火道路或大于20°坡道经过。第二节工地爆破器材保管第二十四条爆破器材领用、保管和使用应帐、卡、物一致。第二十五条运到工地爆破器材必需设专员看管,要按品种、规格点清数目,炸药和雷管分别放置,相距不得小于25米。第二十六条卸载爆破器材前要事先选择平整场地,卸载爆破器材场地距铁路中心不得小于50m,距高压电源不得小于100m。第二十七条雨天及炎热天气堆放在工地爆破器材均应用苫布盖好。第二十八条爆破后剩下爆破器材,必需当班送回库房,严禁在工地存放和销毁。第二十九条当班用于二次爆破爆破器材要分别放入专用容器内,放在指定安全地点,由专员看管。装药和填塞第一节装药前准备工作第三十条装药前要有明确分工,并将工具准备齐全。第三十一条装药前要做好以下几项工作:1、确定作业区边界,在边界上插上“爆破作业区、无关人员严禁入内”、“爆破警戒”标志或红旗,无关人员严禁进入。2、清除炮区内威胁安全杂物、车辆、人员,检验一切障碍物处理情况。3、准备合格充填物。4、复查炮孔积水、孔温、坍塌、堵塞等情况;是否在 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 要求部位全部完成了钻孔作业,有没有多钻炮孔,多有显著标注,不再装药,缺孔部位应立即补钻。各个孔是否符合设计要求深度。5、清理孔口周围50cm杂物,并按设计要求垫孔和分配药量。第二节装药第三十二条装药时,每个炮孔同时操作人员不应超出3人,装药人员不得将头部和身体正对炮孔。第三十三条严禁向炮孔内投掷起爆具和受击易爆炸药,起爆药包应小心地装入炮孔,不准磨破联线。5kg以上药包,除软质包装粉状药外,必需用炮绳吊入孔内。第三十四条按作业规程要求装药结构装药,随时掌握药柱高度。第三十五条装药时只准使用竹制或木制炮杆(下称炮杆),杆头应平齐,不准带有金属箍套。第三十六条散装药时,应缓缓地倒入炮孔。第三十七条铵油炸药车装药时,必需由专员操作。下料时要平缓,预防卡堵。第三十八条严禁将破损防水袋药包装入有水炮孔。第三十九条机械化装药车必需符合。1、厢体有良好接地装置。2、输药管使用专用半导体、钢丝绳和厢体联接应牢靠。3、发动机排气管应安消焰装置和油箱和轮胎保持合适距离,车上应配置适量灭火器。第三节填塞第四十条填塞时,严禁使用热炉渣、热焦及冰雪等物充填。填塞料多采取钻孔岩屑、黏土等。第四十一条填塞时应保护好导爆管和导爆索,预防破坏或掉入孔内。各孔导爆管和导爆索必需摆顺,管和管之间严禁交叉、搭接。第四十二条填塞时应由组长或有经验放炮员掌握炮杆,首先顺直联线并固定好(预防联线掉入孔内),然后指挥填塞。水孔则应先将装药包压入孔底后,准备适宜充填物进行填塞。第四十三条输电线路周围炮孔填塞时,掌握炮杆人应面向输电线。当经过输电线路时,必需将炮杆放平经过。第四十四条填塞时要用炮杆挡护联线。深孔充填物长度大于孔深1/3,当孔深小于1米时不得少于60cm。第四十五条卡堵炮孔、导爆管、导爆索损坏或掉入孔内时应立即处理,采取补救方法。如无法处理,必需插上标志,按瞎炮处理,填塞时应用木锹。第四节装药和填塞故障处理第四十六条装药发生卡堵只准用炮杆处理,严禁使用其它金属或塑料工具。处理不了时要立即向炮区责任人汇报,进行妥善处理。第四十七条装药时联线折断或掉入孔内,经处理难以正常引爆时,可再补装一个合适引药,然后弃填。如处理无效时,必需插上标志,按盲炮处理。第四十八条用导爆管起爆,假如填塞中发生断管,当充填物上露有导爆管头,应重新放入引药继续充填,如无法补救时,必需插上标志,按盲炮处理。起爆方法和网路第一节通常要求第四十九条多种爆破作业均应使用符合国家 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 或行业标准爆破器材。第五十条进行爆破器材加工和爆破作业人员,不应穿戴易产生静电衣物。第五十一条在爆破工程中推广应用爆破新技术、新工艺、新器材、新仪表,应经相关部门或经授权行业协会同意。第五十二条在火区使用爆破器材要根据高温炮孔相关要求做隔热处理或更换耐高温爆破器材。第五十三条在潮湿或有水环境中使用爆破器材,应作防潮防水处理;使用抗水炸药时,应对起爆器材作防水处理。第二节爆破器材现场测试、检验第五十四条对所使用爆破器材进行外观检验,包含以下多个项目:雷管管体不应压扁、破损、锈蚀,脚线不应有破皮,线芯不应有锈蚀;导爆索表面要均匀且无折伤、压痕、变形、霉斑、油污;导爆管管内无断药,无异物或堵塞,无折伤、油污、穿孔,端头封口;粉状硝铵类炸药不应吸湿结块,乳化和水胶炸药不应稀化或变硬。第五十五条对所使用爆破器材进行测定,包含以下多个项目:炸药爆速和殉爆距离,电雷管电阻值,延期电雷管延期时间,导爆索传爆速度,延期导爆管雷管延期时间,起爆网络及其联接方法传爆试验,爆破漏斗试验或构件试爆。第五十六条对使用仪表、电线、电源进行必需性能检验,包含以下多个项目:起爆器充电电压、外壳绝缘性能,采取交流电起爆时,应测定交流电压,并检验开关、电源及输电线路是否符合要求,多种连接线、区域线、根本材质、规格、电阻值和绝缘性能,爆破专用电桥、欧姆表和导通器输出电流及绝缘性能。第三节起爆方法第五十七条在有瓦斯和粉尘爆炸危险环境中爆破,严禁使用一般导爆管、一般导爆索起爆和一般电雷管。第五十八条城市浅孔爆破拆除爆破不应使用孔外导爆索起爆。第五十九条在杂散电流大于30mA工作面或高压线射频电源安全许可距离之内,不应采取一般电雷管起爆。第四节电力起爆网路第六十条同一起爆网路,应使用同厂、同批、同型号电雷管;电雷管电阻值差不得大于产品说明书要求。第六十一条电爆网路不应使用裸露导线,不得利用铁轨、钢管、钢丝作爆破线路,爆破网路应和大地绝缘,电爆网络和电源之间宜设置中间开关。第六十二条起爆电源功率应能确保全部电雷管准爆,通常爆破时流经每个雷管电流应满足:交流电大于2.5A,直流电大于2A。第六十三条电爆网路导通和电阻值检验,应使用专用导通器和爆破电桥,专用爆破电桥工作电流应小于30mA。爆破电桥等电气仪表,应每个月检验一次。第六十四条雷雨天不应采取电爆网路。第六十五条起爆网路联接,应在工作面全部炮孔(或药室)装填完成,无关人员全部撤至安全地点以后,用工作面向起爆站依次进行。第五节导爆索起爆网路第六十六条切割导爆索应使用使用锋利刀具,不应用剪刀剪断导爆索。第六十七条导爆索起爆网路应采取搭接、水手结等方法联接;搭接时两根导爆索搭接长度不应小于15cm,中间不得加有异物和炸药卷,捆扎应牢靠,支线和根本传爆方向夹角应小于90°。第六十八条连接导爆索中间不应出现打结或打圈;交叉敷设时,应在两根交叉导爆索之间设置厚度大于10cm木质垫块。第六十九条起爆导爆索雷管和导爆索捆扎端端头距离大于15cm,雷管聚能穴应朝向导爆索传爆方向。第六节导爆管起爆网路第七十条导爆管网路应严格按设计进行联接,导爆管网路中不应有死结,炮孔内不应有接头,孔外相邻传爆雷管之间应留有足够距离。第七十一条用雷管起爆导爆管网路时,起爆导爆管雷管和导爆管捆扎端端头距离应大于15cm,应预防雷管聚能穴炸断导爆管和延期雷管气孔烧坏导爆管方法,导爆管应均匀地敷设在雷管周围并用胶布等捆扎牢靠。第七十二条用导爆索起爆导爆管时,宜采取垂直联接。第七节起爆网路检验第七十三条起爆网路检验,应由有检验爆破员组成检验组担任,检验组不得少于两人。第七十四条电力起爆网路应进行下述检验后,方准和根本联接:电源开关是否接触良好;开关及导线电流经过能力是否能满足设计要求;网路电阻是否稳定,和设计值是否相符;网路是否有接头接地或锈蚀,是否有短路或开路;采取起爆器起爆时,应检验其起爆能力。第七十五条导爆索或导爆管起爆网路应检验:有没有漏接或中止、破损;有没有打结或打圈,支路拐角是否符合要求;雷管捆扎是否有符合要求;线路连接方法是否正确、雷管段数是否和设计相符;网路保护方法是否可靠。警戒和安全距离第一节警戒第七十六条每次爆破全部必需有警戒责任人和有足够警戒人员。警戒哨必需由懂警戒安全知识人员担任。第七十七条小于警戒距离两个地域同时放炮时,应相互联络好,共同警戒、统一指挥。第七十八条警戒责任人和警戒哨之间,因受地形、地物影响难以直接联络信号时,应增派传输信号警戒哨,但此警戒哨必需在预备起爆信号发出前撤到安全地点。第七十九条警戒责任人部署警戒时必需做到:1、依据放炮安全距离和警戒边界上具体情况必需派置足够警戒哨。2、向警戒哨当面交授警戒旗,同时向警戒消交代清楚警戒地点、范围及注意事项。第八十条警戒哨必需通告和监视警戒范围机械和人员退到安全地点。第八十一条警戒哨位置应符合下列要求:1、抵达要求安全警戒距离后站在较高地点。2、能看见相邻警戒哨。3、能够监视通往煤区全部通路。第二节警戒信号第八十二条定时放炮和不定时放炮全部应同时采取有声和有色警戒信号。第八十三条警戒信号用具:1、有声信号:口笛、手持式扩音器等;2、有色信号:红、绿旗;旗面0.6×0.4m。旗杆大于0.5m。第八十四条放炮警戒信号:1、警戒责任人必需按下列次序发出警戒信号:第一次信号:预告警戒信号。放炮准备工作完成后,炮区责任人立即派置警戒哨。派出警戒哨后,抓紧和警戒哨联络,警戒已妥善回复信号,警戒不妥善不准回复信号。只有全部得到回复信号后,方可发出第二次信号。第二次信号:预备起爆信号。警戒责任人确定警戒已妥善后,发出预备起爆信号,此次信号发出后,起爆人即可做好起爆前一切准备工作。第三次信号:起爆信号。预备起爆工作完成后,警戒责任人发出起爆信号。负责起爆人立即进行起爆。第四次信号:解除警戒信号。在响炮后,按起爆方法要求时间(3分钟)警戒责任人和负责起爆人进入炮区具体检验起爆情况,认定已全部爆破,不需再次起爆时,方可发出第四次信号。此次信号发出后,警戒哨即可解除警戒回到炮区。2、警戒信号要求:警戒责任人用红、绿旗、口笛和警笛显示信号。预备警戒信号:警戒责任人要信号和警戒哨回复信号时全部要高举红旗左右摇动。预备起爆信号:警戒责任人高举交叉红、绿旗,同时鸣警笛。起爆信号:警戒责任人用绿旗示令点炮人点炮。解除警戒信号:警戒责任人展开绿旗画大圆圈,警戒哨用绿旗示令,并解除警笛。第三节安全距离第八十五条警戒安全距离就是警戒边界和最近炮孔间水平距离。第八十六条安全警戒距离要求以下:1、深孔松动爆破(孔深大于5m)距炮区边缘,软岩不得小于100m,硬岩不得小于200m。2、浅孔爆破(孔深小于5m),无充填预裂爆破,警戒距离不得小于300m。3、二次爆破:炮眼法不得小于200m,裸露爆破药量不超出20kg时,不得小于200m,药量超出20kg时,不得小于400m。4、扩孔爆破不得小于100m。5、轰水:不得小于50米。6、遇风天且警戒区为斜坡面,顺风时下坡方向警戒距离应合适放大。第八十七条多种机电设备安全警戒距离要求以下:机电设备名称深孔爆破(m)浅眼及二次爆破裸露爆破(m)挖掘机、穿孔机、信号箱304070推土机、汽车50150200电器柜、变压器、移动变电站303040高压电缆、风泵车405060注:1、设备司机室背向爆破区,小于此距离应采取保护方法。2、距电器柜、变压器、移动变电站,小于此距离应采取保护方法或移动到安全地点。3、距离压电缆小于此距离应停电拆除。第八十八条机动设备处于警戒范围内且不能撤离时,应采取安全方法;和电杆距离不得小于5m,在5-10m时,必需采取减震爆破。第八十九条在矿坑内爆破危及邻近工矿通讯设施、房屋建筑安全时,应提出安全技术方法报矿安监处和总工程师同意。盲炮处理第九十条孔内雷管起爆,发觉盲炮后,应汇报矿、段相关领导,并指派有经验放炮员立即处理,暂不能处理盲炮应标识,必需派专员指挥挖掘机挖掘。第九十一条处理多种盲炮时,严禁使用穿孔设备在原孔位投、打、穿、凿,应在距拒爆孔0.5-1.0m处重新穿孔装药爆破,孔深应和原孔相等。第九十二条处理裸露盲炮时,应扒开炮泥,重新放入起爆器材,再次起爆。第九十三条处理小炮眼盲炮时,准许用下列方尘:1、辅助炮眼法:在距离孔0.5处(药壶式孔0.8m),打一和盲炮眼方向相同,深度相等辅助孔,再次装填起爆。2、裸露爆破法:对眼深小于0.8m盲炮眼位置上,用裸露药包爆破处理。第九十四条处理深孔盲炮时,准许用下列方法:1、再次起爆法:当第一次起爆后,因地面起爆网络问题造成拒爆,而最小抵御线未变薄时,可再次起爆。2、清理炮孔围岩法。孔内有雷管盲炮孔,应用人工清理炮工围岩,小心取出雷管炸药,孔内无雷管时,可在放炮责任人或有经验放炮员指导下用挖掘机处理炮孔围岩,确定盲炮内炸药全部清理洁净后,电铲可正常采挖。3、辅助炮孔法:在距离盲炮孔1.0m远处打1至2个和盲炮孔方向相同、深度相等辅助炮孔,再次装填起爆。4、注水浸泡法:如盲炮孔内装是非抗水型炸药,可向孔内注水浸泡炸药,使其失效。二次爆破第九十五条二次爆破通常要用炮眼法。遇有少许急需爆破而又无钻眼设施情况下,必需制订安全技术方法,经相关部门和总工程师同意后,方可采取裸露爆破法。第九十六条裸露爆破时,要清除药包周围岩块,并用没有石块粘土封好。第九十七条严禁将掌子下帮二次爆破联在掌子上帮大炮起爆网络上同时起爆。第九十八条在靠近机电设备和输配电线路下,裸露爆破时,要有安全技术方法,经矿相关部门和总工程师同意方可进行。第九十九条在穿凿小炮眼时,如遇有炸药和岩粉渣同时喷出,立即停止穿凿,按瞎炮方法处理。爆破员安全操作规程1、爆破员必需根据爆破设计要求和爆破指令单进行爆破作业,并认真填写爆破统计。2、根据爆破安全规程领取、搬运爆破器材,不得遗失或转交她人,不得私自销毁和挪作它用。3、按爆破安全规程加工起爆体,按爆破规程使用多种爆破器材,并确保使用安全。4、严禁穿着化纤衣服进行爆破器材加工和爆破作业。5、遇雷雨时应立即停止爆破作业,快速撤离危险区域,且在危险边界设置安全警戒岗哨,预防她人误入。6、按爆破安全规程进行爆破作业,确保爆破作业安全。7、加强炮孔验收 制度 关于办公室下班关闭电源制度矿山事故隐患举报和奖励制度制度下载人事管理制度doc盘点制度下载 ,确保装药质量和炮孔堵塞质量。8、爆破网络敷设要安全可靠,雨天、雷雨天严禁使用电雷管起爆系统,全部采取非电起爆系统。9、爆破作业前必需确定危险区边界,并设置显著标志和岗哨,爆破员应很清楚警戒信号意义,警戒范围大小和警戒点分布,并认真作好警戒工作。10、每次爆破应依次发出预告信号,起爆信号和解除警戒信号,只有爆破作业领导人发出起爆信号后,爆破员才能进行起爆工作。11、爆破后,必需根据要求等候时间才能进入爆破地点,检验有没有盲炮和其它不安全原因,发觉问题应立即处理。12、爆破结束后,爆破员应将剩下爆破器材仔细清点,如数立即直接交回爆破器材仓库,并作好统计。安全员操作规程1、爆破作业和爆破器材管理,安全员对本单位爆破器材购置、运输、储存和爆破作业全过程安全管理负责。2、督促爆破员、保管员、押运员和其它作业人员根据《爆破安全规程》作业,阻止违章作业,纠正错误操作方法。3、常常检验爆破作业面,发觉隐患立即处理或上报。4、常常检验本单位爆破器材仓库安全情况,尤其是多种安全设施,如防火设备、防雷设施、通讯报警装置完好情况。5、对参与爆破器材装卸和直接接触爆破器材人员进行安全教育,并监督这些人员严格根据《爆破安全规程》作业。6、督促本单位采取封闭式专用运输车辆运输爆破器材,检验运输车辆完好情况。7、在本单位组织开展各项安全活动,帮助单位领导制订相关安全管理细则,岗位安全操作规程等。8、发觉无证人员参与爆破作业,应立即阻止,并汇报公安机关主管部门。9、协调和周围作业单位安全警戒事宜,商议相互间安全职责,做到相关单位对安全责任相互了解。10、定时进行安全检验,做好安全检验统计,总结经验教训。11、定时上报安全检验情况,提供好安全提议为生产服务。12、参与爆破伤亡事故调查、分析,提出防范方法,并负责伤亡事故和违章违规情况统计上报。保管员安全操作规程1、仓管员对新入库爆破器材进行验收,符合条件爆破器材才能入库内存放。2、爆破器材必需存放在专用库房内,性质相抵触爆破器材严禁混存。和爆破器材无关工具和杂物不得入库房。3、爆破器材仓库储存量均不得超出设计容量,且要按要求存放,确保有足够安全距离。4、库房内应常常测定温度、湿度、保持整齐、防潮和通风良好,杜绝鼠害。5、进入库房和发放间严禁穿铁钉鞋和化纤衣服,开箱时应使用不产生火花工具,并在专设发放间进行。6、应按爆破器材出厂时间和使用期前后次序发放使用;过期变质失效爆破器材应立即上报销毁。7、建立并认真填写爆破器材流水帐,三联式领用单和退料单,逐项逐次登记,定时查对帐目,做到帐物相符。8、严格推行领退签字手续,对无“爆破作业证”和无运输牌证人员有权拒绝发给爆破器材。9、搬运、装卸爆破器材时应轻拿轻放,严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材。10、督促相关人员每三个月检验一次库区消防设备、通讯设备及报警、防雷设施。11、对爆破器材必需认真检验验收。做到“三不退库”,即:变质失效爆破器材不退库;已加工好起爆雷管、起爆药包不退库;夹带可疑物品或装置爆炸物品不退库。12、发觉爆破器材丢失,被盗和其它安全隐患,应立即汇报单位领导和当地公安机关。民爆物品装卸安全操作规程为加强民爆物品专用运输车辆及运输车辆运行、维修、保养和停放等过程安全管理,依据《汽车运输、装卸危险货物作业规程》(JT618-)相关要求,制订本规程。一运输、装卸民爆物品人员和车辆要求1、运输民用爆炸物品汽车司机除取得公安部门同意和驾驶车辆相对应正式驾照外,还应含有5×104km和3年以上安全驾驶经历,取得危险货物运输驾驶员从业资格证,并由企业安全管理部门考评同意后方可上岗。2、运输危险货物驾驶人员、押运人员和装卸管理人员应掌握所运民用爆炸物品理化性质及应急方法,经所在地市级公安、交通主管部门培训考试合格,取得对应从业资格证,持证上岗。3、从业人员应了解所运爆炸物品特征、防护要求和发生事故时应急方法,熟练掌握消防器材使用方法。4、装载民用爆炸物品车辆必需是符合《爆破器材运输车安全技术条件》、《道路运输危险货物车辆标志》(GBl3392—)。5、爆炸物品运输车辆必需配置完好防盗装置、烟火感应装置、导静电拖地带、灭火器材、爆炸品警示标志、卫星定位系统,冬季运输应配有防滑装置,并确保完好、有效。二、基础要求1、汽车运输危险货物应符合《道路危险货物运输管理要求》(交通运输部令第5号)、《汽车运输危险货物规则》(JT617-)要求。2、爆炸物品装卸应在装卸管理人员现场指挥下进行。3、在爆炸物品装卸作业区应设置警告标志。无关人员不得进人装卸作业区。4、进人易燃、易爆危险货物装卸作业区应:(1)严禁随身携带火种;(2)不得随身携带手机等通讯工具和电子设备;(3)严禁吸烟;(4)穿着不产生静电工作服和不带铁钉工作鞋。5、雷雨天气装卸时,应确定避雷电、防湿潮方法有效。6、运输危险货物车辆在通常道路上最高车速为60km/h,在高速公路上最高车速为80km/h(运输途中应严格遵守各路段限速要求),并应确定有足够安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气,最高车速为20km/h,并打开示警灯,提醒后车,预防追尾。7、运输过程中,应每隔2h检验一次。若发觉货损(如丢失等),应立即联络当地相关部门给予处理。8、驾驶人员一次连续驾驶2h应休息20min以上;连续驾驶4h必需更换驾驶员,24h内实际驾驶车辆时间累计不得超出8h。三、作业要求1、出车前(1)运输爆炸物品车辆相关证件、标志应齐全有效。(2)运输爆炸品应使用厢式货车,车厢底板应平坦完好。(3)厢式货车车厢内不得有酸、碱、氧化剂等残留物。(4)检验车辆配置消防器材,发觉问题应立即更换或修理。(5)不含有有效避雷电、防湿潮条件时,雷雨天气应停止对爆炸品运输、装卸作业。(6)运输过程中应携带有效通讯工具,随车携带捆扎、防潮、防火、防滑等工具和应急处理设备、劳动防护用具。(7)装车完成后,驾驶员应对货物堆码、遮盖、捆扎等安全方法及对影响车辆起动不安全原因进行检验,确定无不安全原因后方可起步。2、装卸(1)装卸过程中,押运员负责监装监卸。不应穿带有铁钉工作鞋和易产生静电工作服,严禁将火种带入装卸作业区。严禁使用明火灯具照明,照明灯应含有防爆性能。(2)运输爆炸物品车辆应按装卸作业相关安全要求驶入装卸作业区,应停放在轻易装卸方位上,不准堵塞安全通道。停靠时,应听从装卸管理人员指挥。待装卸车辆和装卸中车辆应保持足够安全距离。非防爆机动车辆不应直接进入危险建筑物或构筑物内时,宜在距建筑物大于2.5m处进行装卸作业。(3)用手推车运输爆破器材时,载重量不应超出300kg,运输过程中应采取防滑、防摩擦和预防产生火花等安全方法。(4)任何情况下,爆炸物品不得和一般货物混装,同类爆炸物品配装必需符 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库贮存要求;两车不得同时在同一场地进行装卸。(5)装卸作业前,车辆发动机应熄火,并切断总电源。不应将车辆停放在纵坡大于5%路段,不然,应采取预防车辆溜坡有效方法。(6)装卸作业前应对照出库单,查对爆炸物品名称、规格、数量,并认真检验货物包装。货物安全标签、标识、标志等和运单不符或包装破损、包装不符合相关要求货物应拒绝装车。(7)装卸作业时应轻装轻卸,谨慎操作,严禁超载。同时应做到堆码整齐,紧凑牢靠,易于点数;高度适宜,装载平衡,不易坠落。正确使用车内专用捆绑带和挂钩。(8)装卸过程中需要移动车辆时,应有些人监护,在确保安全前提下才能移动车辆。起步要慢,停车要稳。(9)装卸操作时,应轻拿轻放,不管危险品包装形式怎样,一律双手抱件进行,严禁手抓捆扎带和对爆炸物品翻滚、拖拉、撞击、抛掷、脚踩包装箱或站在包装箱上作业。(10)装载时应依据运输量确定适宜装载高度,车厢装货总高度不得超出1.5m。为用户配送雷管时,雷管分层装载不应超出二层。(11)零碎爆炸物品(如试验品、送检样品)应装在符合GB2702《爆炸品保险箱》保险箱内运输。包装件内不满爆破器材,在装运前,应用柔软材料将箱内空隙填满,避免运输时受振动碰撞。(12)装车完成,驾驶员、押运员必需对货物品种、数量进行核实,对影响车辆起动不安全原因进行检验,并和库房管理人员当面点清数量,完成交接。装卸完成后要立即关门落锁,清扫洁净作业现场。3、运输(1)在道路运输爆炸物品过程中,除驾驶人员外,专用车辆上应该配置押运人员。驾驶人员、押运人员上岗时应该随身携带从业资格证。押运人员应该对运输全过程进行监管。运输危险货物车辆严禁搭乘无关人员。(2)应按公安部门核发《爆炸物品运输证》所指定时间、路线等行驶。装有民用爆炸物品车辆,不应在人口密集地方、宿舍区、交叉路口或火源周围等许能够外地点停车。当车辆经过铁路道口时,应注意铁路信号和加强观察。遇有火车经过时,车辆应停于停车线以外地方,无停车线,应停在距钢轨5m以外,严禁超车抢行。(3)驾驶人员应依据道路交通情况控制车速,严禁超速和强行超车、会车。(4)运输途中应尽可能避免紧急制动,转弯时车辆应减速。(5)经过隧道、涵洞、立交桥时,要注意标高、限速。(6)运输爆炸物品过程中,押运人员应亲密注意车辆所装载爆炸物品,定时停车检验,发觉问题立即会同驾驶人员采取方法妥善处理。驾驶人员、押运人员不得私自离岗、脱岗。(7)运输过程中如发生事故时,驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门汇报,并应看护好车辆、货物,共同配合采取一切可能警示、救援方法,并立即开启应急预案。(8)运输过程中发生火灾时,应尽可能将爆炸品转移到危害最小区域或进行有效隔离。不能转移、隔离时,应组织人员疏散。施救人员应戴防毒面具。扑救时严禁用沙土等物压盖,不得使用酸碱灭火剂。(9)运输途中如发生车辆故障无法修复时,应做好警戒、标志,并立即向企业汇报,由企业派专用车辆将产品倒运。倒运时应派专员做好警戒,按相关安全要求进行装卸、运输,安全运达目标地。(10)运输过程中需要停车住宿或遇有没有法正常运输情况时,应向当地公安部门汇报。(11)运输民用爆炸物品车辆在恶劣天气能见度在5m以内或坡度在6%以上且能见度在10m以内时,应停止行驶。遇有雷雨时,不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及轻易遭到雷击和产生火花地点停车。若要避雨时,应选择安全地点停放。遇有泥泞、冰冻、颠簸、狭窄及山崖等路段时,应低速缓慢行驶,应采取防滑安全方法,预防车辆侧滑、打滑及爆炸物品猛烈震荡等,确保运输安全。(12)驾驶人员不得私自改变运输作业计划。(13)中途卸去部分物品后,应立即调整包装件堆放高度,预防高位坠落和撞击。(14)爆炸物品运至接收地时应和接收人员办理好相关交接手续。(15)运输民用爆炸物品车辆出车或收车前应将车厢打扫洁净,清出药粉、药渣应送至指定地点,定时进行销毁。(16)委托外单位运输民爆物品运输车辆,应认真查验其资质和安全情况,签署运输安全责任协议,并将相关资料留档备查,对不符合相关要求车辆,不得交运民爆物品。4、专用车辆维护保养(1)专用车辆日常维护每日出车前应对车辆制动器、转向器、灯光、雨刷、后视镜、轮胎、电瓶进行检验,确保完好有效;每日收工后,应对车辆进行清理、洗刷,保持内外洁净;按要求做好车辆二级维护保养。(2)爆炸物品专用车辆应该到含有道路危险货物运输车辆维修条件企业进行维修。(3)严禁在装卸作业区内维修运输爆炸物品车辆。(4)对装有爆炸物品残留物运输车辆,不得动火修理。确需修理车辆,应向当地公安部门汇报,依据所装载爆炸物品特征,采取可靠安全防护方法,并在消防员监控下作业。(5)装卸运输任务完成后,将爆炸物品专用车辆停放在专用停车区域。(6)危险品运输应建立完善运输统计。风钻(开挖、凿孔)工安全操作规程1、开挖人员抵达工作地点,应先检验工作面是否处于安全状态,支护是否牢靠,顶板和两帮是否稳定,如有松动石、土或裂缝应先给予清除或支护。2、人工开挖土质隧道时,操作人员必需相互配合,并保持必需安全操作距离。3、机械凿岩时宜采取湿式凿岩机或带有捕尘口凿岩机。4、站在碴堆上作业时,应注意碴堆上稳定,预防滑塌伤人。5、风钻钻眼时应先检验机身、螺栓、卡套、弹簧和只加是否正常完好,管子接头是否牢靠,有没有漏风,钻杆有没有不直,带伤和堵塞现象,湿式钻岩机供水是否正常,干式凿岩机捕尘设施是否良好,不合要求应立即修理或更换。6、带支架风钻钻眼时,必需保持支架安置稳妥,风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风钻前不得拆除钻杆。7、电钻钻眼应检验把手胶套绝缘和预防电线脱落装置是否良好。电钻工必需穿戴绝缘手套,绝缘胶鞋并不得用手导引回转钢钎,不得用电钻处理被夹钎子。8、在工作面内不得拆卸、修理风,电钻。9、严禁在残眼中继续钻眼。10、钻孔台车进洞时要有专员指挥,认真检验道路情况和安全界限,其行走速度不得超出25米/分钟。台车在行走或待避时,应将钻架和机具全部收拢到放置位置,就位后不得倾斜,并刹住车轮,放下支栓放置移动。空气压缩机安全操作规程1、提前30分钟交接班,认真做好开机前准备工作,携带齐工具,检验机器各部位性能是否良好及多种零部件是否完好,机油是否到位,检验电压、电流是否正常。2、若上面各项检验,未发觉任何问题,方可做好开机准备。若发觉问题应立即处理,未处理完之前严禁开机。3、开机准备:首先关闭空压机进气阀和压风管道闸阀,然后起动机器;此时应注意听机器运转声音是否正常,若发觉异常应立即停机检验;若无异常,此时应慢慢打开空压机进气阀让机器正常工作,此时应注意:(1)听机器声音是否正常;(2)机器压力表上升情况;(3)机油观察孔是否上油;(4)机器安全阀和储气罐安全阀是否正常工作。若上诉四点全部无异常方可打开压风管道闸阀送风。4、工作中要坚守岗位,不准私自离岗,不准打瞌睡,更不准从事和工作无关事情,要时刻注意设备声音、仪表、温度改变,如有异常,应立即停机查明原因,排除故障。五、对所操作设备,要做到”三懂”:懂原理、懂结构、懂性能;”四会”:会操作、会保养、会维修、会排除故障。5、若井下不需要用气时应立即关掉机器,此时操作次序:(1)首先关机器进气阀;(2)按停止按扭停机;(3)打开储气罐卸压阀;(4)最终关压风管道闸阀。6、常常保持机房内设备整齐清洁。7、搞好交接班工作,不准随意提前下班,认真做好多种统计。测量工安全操作规程一、通常要求1、进入施工现场作业人员必需参与安全教育培训。考试合格后方可上岗作业。未经培训或考试不合格者,不得上岗作业。2、不满18周岁未成年人不得从事工程测量工作。3、作业人员服从领导和安全监察人员指挥,工作时思想集中,坚守工作岗位,严禁酒后作业。4、施工测量责任人每日上班前,必需集中本项目部全体测量人员,针对当日任务,结合安全技术方法内容和作业环境,设备、设施安全情况及施工队人员素质、安全知识、自我保护意识及思想状态,有针对性进行班前活动,提出具体注意事项,跟踪落实,并做好活动统计。5、六级以上强风、雷雨天气和下雪天气,应停止露天测量作业。6、测量作业中出现不安全险情时,必需立即停止工作,组织撤离危险区域,汇报领导处理,不准冒险作业。7、在道路上进行导线测量、水准测量等作业时,要注意来往车辆,预防发生交通事故。二、施工测量安全管理1、进入施工现场测量施工人员必需戴好安全帽、系好安全帽带,根据作业要求正确穿戴个人防护用具,着装要整齐;在没有可靠安全防护设施高处(2米以上)悬崖和陡坡施工时,必需系好安全带;高处作业不得穿硬鞋和带钉易滑鞋,不得向下投掷物体;严禁穿拖鞋、短裤及宽松衣物进入施工现场。2、施工现场行走要注意安全,避让现场施工车辆,避免发生事故。3、施工现场不得随意攀登脚手架、井字架、外用电梯等施工设备,严禁乘坐非乘人垂直运输设备上下。4、施工现场多种安全设施、设备和警告、安全标志未经领导同意不得任意拆除和挪动。确因测量通视要求等需要拆除安全网等安全设施,要事先和项目领导和安全监管部门或人员协商,并立即给予恢复。5、在沟、槽、坑内作业必需常常查沟、槽、坑壁稳定情况,上下沟、槽、坑必需走坡道或梯子,严禁攀登固壁支撑上下,严禁直接从沟、槽、坑壁上跳下,休息时不得在沟、槽、坑坡脚下休息。6、在路基边缘进行架设仪器作业时,必需系好安全带并挂在牢靠可靠处。仪器在使用过程中严防磕碰和损坏。配合机械挖土作业时,严禁进入机械回转半径范围。7、施工现场发生伤亡事故,必需立即汇报领导,抢救伤员,保护现场。8、作业人员处于可能坠落区域应佩戴好安全带,并挂在牢靠位置,未抵达安全位置不得松开安全带。机动车驾驶员安全操作规程1、目标为了对驾驶员素质培养,强化安全意识观念,严格遵守交通法则、法规,做到持证上岗,谨慎驾驶,确保人身、财产安全。2、适用范违本规程从9月10日起实施适应于本企业全部机动车辆(机动叉车另有操作规程)驾驶人员。3、安全操作规程(1)严格遵守交通规则和相关要求,驾驶车辆必需证、照齐全,不准驾驶和证件不符车辆,严禁酒后开车。(2)机动车发动前应将油、气、水、电等进行例行检验,变速杆放在空档位置,并拉紧手刹车。(3)发动后应检验多种仪表、转向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,并确定周围无障碍物后,方可鸣号起步。(4)在坡道上被迫熄火停车,应拉紧手制动器,下坡挂倒档,上披挂前进档,并将前后轮楔牢。(5)车辆经过泥泞路面或冰雪路面上行驶时,应保持低速行驶,不得急刹车。(6)车辆陷人坑内,如用车牵引,应有专员指挥,相互配合。(7)货车截人,应按相关管理部门要求实施,任何人不得强令驾驶员违章带人,严禁人货混装。(8)重车下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。(9)检修倾卸装置时,应撑牢车箱,以防车箱忽然下落伤人。钻机工安全操作规程1、上岗人员必需佩戴安全帽、口罩、劳保手套及劳动工作鞋。劳动工作服要穿着得体并系好纽扣,严禁穿拖鞋及赤膊上岗。2、上岗操作人员应集中精力严禁在操作现场打闹,严禁带病和酒后上岗。3、常常检验钻机各传动部位安全设施和巻物机钢丝绳头牢靠情况。4、各操作手把定位换挡全部必需处于正确位置。5、升降作业时,操作人员应和塔口上和孔口人员亲密配合,不得手摸钢丝绳。6、上塔作业人员必需系好安全带,钻架手台上严禁放置材料、工具等物。7、升降钻具时,孔口人员不得站在水龙头、导向杆下面,并控制升降速度。8、操作人员开启任何电闸及机械时需要观前顾后并和相关操作人员联络。9、严禁向钻孔内丢弃任何物品,钻孔完工后要立即将机具清理洁净。10、严禁接触和跨越机械运转部位,严禁用硬物撞击碾压电线、电缆;发觉电口漏电、冒火花,应立即关闸并请电工检修,雷雨时停止操作。挖掘机工安全操作规程1、开工前应对挖掘机发动机、传动装置、回旋装置和仪器、仪表灯进行检验,并经试运转确定后,方可工作。2、挖掘基坑、沟槽时,应检验路堑和沟槽边坡等稳定情况,以防挖掘机倾覆。严禁任何人员在挖掘机作业区内停留。3、挖掘机正铲作业时,除松散土外,其最大开挖高度和深度,不应超出机械本身性能要求。在拉铲反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于1.0米。4、作业时应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作内面时,不得作回转、行走等动作,回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。5、向运土车辆装车时,宜降低挖铲斗,降低卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。运土汽车未停稳或死机未离开驾驶室前,铲斗不得越过驾驶室装车。6、作业中挖掘机短距离行走时,主动轮应在后面,斗臂应在正前方和履带平行,制动住回转机构,铲斗应离地面1米。上下坡道不得超出机械本身许可最大坡度,下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速和空挡滑行。7、作业时,当挖掘机力忽然改变应停机检验,未查明原因前严禁私自调整分配阀压力。8、反铲作业时,斗臂应停稳后再挖土。挖土时斗臂伸出不宜过长,提斗不得过猛。9、保养或检修挖掘机时,除检验内燃面运行状态外,必需将内燃机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。10、作业后,挖掘机不得停放在高边附件和填方区,应停放在坚实、平坦、安全地带,将铲斗收回平放在地面上,全部操纵杆置于中位,关闭操纵。
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分类:建筑/施工
上传时间:2019-09-18
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