舵机液压系统原理图设绘通则

舵机液压系统原理图设绘通则1主题内容与适用范围1.1本标准规定了“舵机液压系统原理图”的设绘依据、基本要求、内容要点、图面要求、注意事项、校审要点、质量要求以及附录。1.2本标准适用于详细设计阶段“舵机液压系统原理图”的设绘。其他设备的液压系统原理图可参照实行。其他设备如：艏侧推液压系统原理图、起锚机和系泊绞车液压系统原理图、救生（救助）艇绞车液压系统原理图、货舱盖液压系统原理图和某种设备的液压遥控系统原理图等。2引用标准及设绘依据图纸2.1引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。a)GB786-76液压及气动图形符号；b）CB1102-85船用液压系统通用技术条件。2.2设绘依据图纸a)设计任务书或技术规格书；b)设备供应厂商提供的工作图和技术文件等资料；c)有关的电气控制设备技术资料。3基本要求3.1“液压系统原理图”是用图形符号来 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 示液压元件职能的，反映该执行机构、液压泵组、控制阀件、管路附件和储油箱等液压设备组成的工作原理的图样，并应能满足送审图纸要求以及作为生产设计的依据。本图旨在从原理上表明设备液压传动的工作特性。液压系统原理图应正确描述上述组成部分内容的工作原理。3.2应满足设计任务书或技术规格书的要求。3.3应符合有关国家船级社和《国际海上人命安全公约》中有关条文的规定。这些规定的主要内容是：液压系统（包括所有泵、阀、管路和附件的受压部件）装船前的试验压力应不低于1.5倍的设计压力；装船后的试验压力应不低于1.25倍的设计压力，但不必超过设计压力加7Mpa；设计压力：指舵机在最大营运前进航速时进行操舵，使舵自任一舷的35°转至另一舷的35°，并且于相同条件下自一舷的35°转至另一舷的30°所需时间不超过28s的运行状况下所预期的最大工作压力的1.25倍；或安全阀的调整压力。液压管及配件的强度应能承受管系内可能产生的最高波动压力；液压传动管系中应设有滤油器和溢流阀，溢流一般应回至油箱；每一液压系统的循环油箱应设低油位报警器，以尽早指示出液压流体的泄漏，在驾驶室和机器处所内易于观测到的地方发出声、光报警；应设有一个固定贮油箱，其容量至少足以使1个动力转舵系统包括循环油箱进行再充液。贮油箱应以管路固定连接，使液压系统能在舵机室内便于充液，并应设有液位计；操舵装置的液压系统，必要时，应设有放气装置；能被隔断的液压系统的任何部分，以及由于动力源或外力作用能产生压力的任何部分均应设置安全阀。安全阀应调整在不大于设计压力时开启。这些阀并应具有足够大的通径，使能够防止压力的升高至超过设计压力；安全阀开启压力应不小于1.25倍最大工作压力；安全阀能够排出的量，应不小于所有液压泵总排量的110%。在此情况下，压力的升高应不超过开启压力的10%，且应计及在预定外界环境温度下液压油粘度的影响。4内容要点4.1本图样一般应有系统原理图、组件明细表（或组件名称标识）以及技术要求等组成。组件：指把某些另部件（或元器件）组装（或集成）在一起并形成一个独立单元的。如推舵装置、电动机液压泵组、储油柜等。4.2液压系统原理图中应包括以下内容：动力源，如电动机液压泵组；执行机构，如推舵装置；控制阀件，如安全阀组、舵机专用阀组和操纵阀组等；管路和附件，如储油柜、手摇泵、循环油箱、截止阀、压力表和压力表开关、液压管路等。4.3液压系统原理图中的压力阀件应标明其在系统工作中的压力调整值。4.4图中应有液压系统工作压力和试验压力的要求。4.5连接各组件的液压管路（一般指由造船厂安装的管路）应在系统原理图中标出：管子外径×管子壁厚。4.6图中的技术要求应按舵机设备厂提供的技术文件而定。但下列两条常规要求应于列出：a）本舵机液压系统推荐采用的液压油牌号和名称；b）需说明本液压系统原理图是依据那家舵机制造厂商提供的舵机液压系统原理图绘制的，并在括符内写明该图的图号。5图面要求5.1图纸幅面和格式应符合GB/T14689-93“技术制图图纸幅面和格式”的有关要求。原则上采用A2、A3图纸幅面。5.2图面布局应正确，合理和整齐，周边空白要均匀。5.3液压系统原理图的图形符号、图线的绘制应符合国家标准GB786-76“液压及气动图形符号”的有关规定。一般常用画法推荐如下：工作油管路—粗实线；控制油管路—虚线；泄漏油管路—细实线；组件外框--双点划线；元件符号框--粗实线；框内职能符号—细实线；5.4图形符号的大小以清晰美观为原则，可根据图纸幅面的大小斟酌处理，但应适当保持图形本身的比例，同类符号应体现一致性。5.5图形符号在系统原理图中的布置应注意：凡属有方向性的元件符号，如油箱、压力表、温度计、压力继电器、空气滤油清器、蓄压器以及其他仪表应垂直绘制；凡属有可调性的元件其箭头只允许向右上方倾斜绘制。除此以外的元件符号，根据具体情况可水平和垂直绘制。5.6国家标准中未规定的图形符号，可根据国家标准的原则和标准中所列图例的规律性进行派生。当无法直接引用及派生时，允许局部采用结构简图的表示方法绘制。5.7在有必要特别说明系统中某一重要元件的结构及动作原理时，也允许局部采用结构简图的表示方法绘制。5.8液压元件的名称、型号和参数（如：调整压力、流量、功率和管径等），一般在液压系统原理图的明细表中标明，但也可标注在元件符号旁边。当在明细表中标明时，编号的排列应尽量按顺时针或逆时针方向顺序编排。但也可按元件相互靠近的顺序编排。5.9如果只是对外商提供的舵机液压系统原理图进行图纸转化，则应保留原图的图形符号和计量单位，无需按国家标准的图形符号和法定计量单位进行修改。除此之外均应满足本设绘通则的要求。5.10字体应符合GB/T14691-93“技术制图字体”的有关规定。字体的大小和风格应相对同一。要求中英文对照的图纸，字体的大小和风格也应相对同一。图中一般的文字说明书写时上面一行为英文，下面一行为中文。5.11标题栏、明细栏应填写完整、书写正确。要求中英文对照的图纸，标题栏中图纸名称书写时，上面一行写英文图名，下面一行写中文图名。“舵机液压系统原理图”的英文名称统一书写为：HydraulicCircuitDiagramForSteeringGear。在船厂提供的图纸目录中，如已给出“舵机液压系统原理图”的英文名称，可按船厂提供的英文名称书写。5.12技术要求（或技术说明）一般写在标题栏上方或图面上有空白的适当位置。要求中英文对照的图纸，书写时英文部分在上面，中文部分在下面。5.13引用标准、规程及其他技术文件时应写明标准号以及被引用文件的名称图号或编号。如果引用文件中个别条文时，应阐明具体条文内容。6设绘注意事项6.1图样设绘前，首先应熟悉舵机的有关图样和技术文件等资料、以及相关的标准、规范等的有关规定。6.2设绘图样应考虑识图方便，布局要合理，力求图面清晰简洁。6.3液压系统原理图中的图形符号，只表示元件的职能和连接系统的通路，不表示元件的具体结构和参数，也不表示系统管路的具体位置和元件的安装位置。6.4液压系统原理图中的元件符号，均应以静止位置或零位置表示，当组成系统其动作另有说明时，可作例外。6.5图中使用的名词术语、符号、代号应符合标准规定。引用的标准、规程以及其他技术文件应正确有效。6.6计量单位一律采用国家规定的法定计量单位。特殊情况除外。特殊情况只适用于对外商提供的舵机液压系统原理图进行图纸转化。在转化的图纸上允许保留原图的计量单位。6.7在技术要求中应提示有关标准、规范、公约、规则等的特定要求，以及技术关键和重点注意的问题。6.8管路和附件所选材料的名称、牌号、标准号以及选用范围应符合有关材料标准的规定。7校审要点7.1技术性检查：a)设绘内容是否满足设计任务书和技术规格书的有关要求；b)要求其他专业配合的内容是否已协调好（如：液压系统中是否需要提供冷却水、压缩空气等）；c)液压系统原理图的设计原理是否满足舵机工况，液压元件和附件的选型是否匹配（如通径、压力级等）。7.2完整性检查：图纸表达的技术内容应完整，主题突出，不漏项，视图布局合理，尺寸标注完全，技术要求明确。7.3正确性检查：图形符号的绘制应符合国家标准（对外商提供的舵机液压系统原理图进行图纸转化的除外）、明细表、技术要求等应无差错。7.4一致性检查：相同类型的图形符号画法应统一，且符号框的大小应匀称，无明显差异。特别是字体的大小和风格要统一，线条的类型和风格要统一。7.5标准化检查：图纸编号、图纸幅面、线条、文字代号、图形符号、表达方式等应符合有关标准的规定，重点检查法定计量单位的应用正确与否。对外商提供的舵机液压系统原理图进行图纸转化的除外。8质量评定与等级规定等级的表达方式采用下表形式等级评定内容ⅠⅡ满足任务书、规格书要求满足满足与其他专业协调已协调已协调布局合理性合理基本合理图纸内容的完整性完整基本完整图形符号正确性正确基本正确明细表正确性正确基本正确图形符号、字体一致性一致基本一致符合标准、规范符合基本符合图面一般差错和缺陷极少很少注1：Ⅰ、Ⅱ级即为优良品、合格品，达不到合格为不合格品。Ⅰ、Ⅱ级品无原则差错。参考资料见附录A附录A《舵机液压系统原理图》参考资料A1相关标准a)GB3893-83船舶甲板机械名词术语b)GB5312-85船舶用碳钢无缝钢管c)CB*3075-87船用无缝钢管系列d)CB1102-85船用液压系统通用技术条件A2有关规范CCS：《钢质海船入级与建造规范》第3分册第3篇第13章第1节。CCS：《钢质海船入级与建造规范》第3分册第3篇第2章第5节。CCS：《钢质海船入级与建造规范》第3分册第3篇第4章第7节。SOLAS：《1974年国际海上人命安全公约附则的综合文本》第Ⅱ-1章C部分第29条。e)需入国外船级的相应船级社规范。A3参考文献《机械设计手册》第5卷。________________________