竣工施工
总结
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天津港南港路拓宽改造二期
工程施工
建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制
总结施工单位:中交一公局第六工程有限公司二00七年八月二十八日目录TOC\o"1-5"\h\z1、工程概况22、施工组织机构43、质量评定64、施工进度管理85、施工质量管理和技术管理96、安全生产管理127、工程造价控制138、新技术和新工艺应用情况149、施工体会14天津港南港路拓宽改造二期工程施工总结截止8月28日，天津港南港路拓宽改造二期工程完成了全部
合同
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工程，经检查质量合格，施工资料真实齐全，具备竣工验收条件。现将整个工程施工总结如下，请有关各方检查评议：一、工程概况1、工程简介天津港南港路拓宽改造二期工程项目位于天津港南疆港区，是进出南疆港枢纽干道改造工程，起点为南一路，终点为南10号泊位东边界，全长4.831公里。全线共分三段：南一路至南三路为第一段(AK0+046—AK0+880),长0.834公里,以现状路中线作为
设计
领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计
路中线,维持现状不变，进行路面改造施工。南三路至南疆立交桥为第二段，为旧路改造拓宽段，其中南三路全南五路(AK0+880—AK1+500)段，长0.62公里，维持现状道路北边线不变，向南侧拓宽7.5米，变双向四车道为为双向六车道；南五路至南七路(AK1+500—AK2+430)段长0.930公里，维持现状道路北边线不变，向南侧拓宽12.75米，变双向四车道为为双向六车道加焦炭码头专用进港车道；南七路至南疆立交桥段，维持现状道路北边线不变，向南拓宽12.25米(即新建C线)。南疆立交桥至南10号泊位东边界为第三段，此段为混)疑土路面板替换段，长1.374km。主要工程包括:道路、给水、雨水、照明、电力线改造、通信线路改造、交通工程等。2、主要技术指标道路等级:主干道设计行车速度:60km/h路面标准轴载:BZZ-100KN标准轴载横坡:车行道1.5%车道宽度:3.75米最小平曲线半径:256.173米最大纵坡:0.235%,最小凹曲线半径:17094.017米，最小凸曲线半径:30188.679米3、道路工程结构设计情况、原路面下路基处理和路面结构层形式(非加宽部分)路基处理层：总厚度125cm,从上至下依次是，15cm碎石灰土(50%碎石+50%的10%石灰土)+20cm10%石灰土+20cm10%石灰土+土工格栅+20cm碎石垫层+50cm渣石。路面结构层：总厚度76cm,从上至下依次是，4cmSMA-13+8cmSUP-20+8cmSUP-25+防裂土工布+18cm水泥稳定碎石+20cmC30水泥混)疑土板+18cm水泥稳定碎石。、新建拓宽部分路基处理和路面结构层形式路基处理层：总厚度140cm,从上至下依次是,20cm10%石灰土+20cm10%石灰土+土工格栅+20cm10%石灰土+30cm碎石垫层十50cm渣石。路面结构层：总厚度91cm,从上至下依次是，4cmSMA-13+8cmSUP-20+8cmSUP-25+防裂土工布+18cm水泥稳定碎石+20cmC30水泥混凝土板+18cm水泥稳定碎石+15cm石灰粉煤灰土。4、完成的主要工程数量本工程主要完成工程量是：拆除道路侧石9662m、拆除混）疑土路面21031m3、拆除路面基层60802m3、挖土方202551m3、地基下换填渣石68995m3、10%石灰土（40cm）7m2、10%石灰土（60cm）27392m2、固化石灰土5850m2、碎石垫层23973m3、聚丙烯双向土工格栅105244m2、碎石灰土7m2、石灰粉煤灰土29242m2、水泥稳定碎石（二层）105244m2、C30水泥混）疑土板105244m2、防裂土工布105244m2、沥青混）疑土（粗粒）19870m2、沥青混凝土（中粒）21386m2、沥青混凝土（细粒）10693m2、安装侧石14610m、完成设施带铺设m2、破碎路面板替换C30水泥混）疑土板5800m2。交通工程、给水工程、雨水工程、通信线路改造、电力照明工程均按设计要求完成。5、开竣工日期本工程合同工期为4月10日至8月30日，分成南北半幅两次施工,实际开工时间为4月10日,实际完工时间为8月28日。6、合同执行情况各分项工程均按期完工,施工质量、施工进度、安全生产和文明施工、工程计量支付、工程变更等均严格按合同文件执行。
浙公网安备 33021202002483