新车提车检验单

销售点：____________________________________________________车 型：____________________________________________________时 间：____________________________________________________一、证件车辆合格证三包服务保修单使用说明书其他文件车辆铭牌其他二、外观生产日期车身号发动机号喷漆均匀度好（ ）中（ ）差（ ）将车停放到室外光线充足的地方，全车颜色一致、协调、均匀、饱满、平整、光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡和划痕，异色边界应分色清晰，没有经过补漆。多看车身底部和顶部这些不容易察觉的地方；细看无擦伤、开裂、起泡、锈蚀、划痕、补过漆的痕迹；用手摸可以感觉道肉眼不容易察觉的细纹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，尤其是在运输过程中被刮层的部位，以此检查是不是测试车。车身钣金平整性好（ ）中（ ）差（ ）保险杠平整性好（ ）中（ ）差（ ）防擦条及装饰线好（ ）中（ ）差（ ）车身接缝好（ ）中（ ）差（ ）前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙均匀，同邻近位置的车身处于同一平面，无错位。检查各处开启、关闭时顺畅，声音正常，可以适当多开关几次。检查各处密封条完好、均匀、平整，各门把手或开关方便、可靠。玻璃无损伤和划痕，前挡透光性好，无气泡、折射率异常的区域。玻璃下脚有标记。底盘锈蚀无（ ）轻微（ ）严重（ ）排气管固定可靠（ ）松动（ ）悬挂悬架部分有无裂纹现象，用手压汽车四角，松后跳动不多于2次，减震器良好。发动机底壳干净（ ）脏（ ）机油清澈度好（ ）中（ ）差（ ）轮胎磨损轻微（ ）严重（ ）查看轮胎完好，没有磨损，无裂痕起泡现象。胎面新净、轮圈表面无刮伤，轮胎的毛刺无过多的磨损，备胎与轮胎规格符合要求。防盗螺栓的接头是否配套。检查轮胎的气嘴帽。照说明书询问并且实测胎压，在车前观看车身、保险杠等对称部位离地高度一致。从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松垮。轮毂前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）干净，没有凹陷、划痕。刹车片磨损无（ ）轻微（ ）严重（ ）对于盘式制动器，检查制动盘完好，无明显磨损和污物。车门前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）外门把手前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）防擦条左（ ）右（ ）发动机仓盖发动机仓整洁度检查出厂日期，引擎各部分干净，开过的车旮旯之处容易藏污纳垢且不易清理。用餐巾纸，触及接头、接缝，看看有无油迹、水迹。查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。检查各种液面（冷却液、发动机机油、制动液、转向助力液、电解液、制冷剂、玻璃水等）处于正常值范围内。检查发动机皮带有无纵向裂纹。抽出机油标尺，观察机油颜色（清澈，用餐巾纸擦试，有极少量黑迹属正常）。减振器、水箱、四轮内侧等有无滴油、滴水的痕迹。检查散热器有无水滴在地面或者散热器下部有无明显的水滴凝集，用手摸摸散热器底部，若有较多的水份，则可能散热器存在漏水问题。检查发动机油底壳有无机油渗漏；检查后桥主减速器壳有无润滑油渗出；检查转向器（动力转向）是否渗油；检查燃油供给系统，特别是燃油滤清器、各燃油管路漏油等。如果发生泄漏，从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看到渗漏、油渍的痕迹。电瓶盖检查电瓶线已经进行可靠固定，不能松动。电瓶接头行李仓门把手行李仓干净、衬板平整，遥控开启、或是车内开启方式的，多检查一下开启顺利和上锁后可靠性。一般灭火器、随车工具、备胎放在车内，通常有衬板进行隔离，注意检查，齐全、固定可靠。后备箱内安装CD机的还应该检查换碟机，放上CD光盘测试。紧急故障标识备胎油箱盖随车工具遥控钥匙其他三、内部内部洁净度好（ ）中（ ）差（ ）无任何脏东西，尤其是角落，比较脏则可能是别人挑剩下的或者有问题调整过的车。检查所有饰面有无破损的地方，如中控台、座椅、车顶、车地面等。是否做过样车，可以看看脚踏板的清洁程度来验证。内饰接缝好（ ）中（ ）差（ ）内饰牢固度好（ ）差（ ）方向盘调节座椅无污垢、清洁、完好，乘坐时基本舒适，内部无异物。如果座椅、头枕可调节，应进行调整测试，必须能够达到限位点，调整过程平顺、无异响。如果后座可折叠，检查折叠效果。如果座椅可放倒一定角度，应进行角度方面的调整测试。座椅加热左前座（ ）右前座（ ）头枕调节安全带安全带拉开、自动回收、锁止可靠，平稳顺畅。模拟并检查安全带在发生作用时的可靠性（就是用手特别迅速的拉动安全带）。如果是高低可调的安全带，还应该进行调整测试。中控台中控各部分完整、按键可靠（车还没有点火，基本上可以随便按），表面整洁，无划痕和污迹。带有遮阳板、化妆镜的一并检查。对于车内其他按键也一并在点火前进行初步检查，如中控门锁、窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光。后视镜左（ ）右（ ）后视镜加热左（ ）右（ ）雨刮左（ ）右（ ）后（ ）自动雨刮功能玻璃喷水清洁器左（ ）右（ ）储物盒检查车内每一个储物空间的整洁度，和开启、锁闭的可靠性。尽量不要遗漏，如中控台部分的多个储物盒、车门、座椅下面和后面、前后中央扶手等处。烟灰缸行车电脑GPS温度显示车内（ ）车外（ ）收音机收音天线车载CD/DVD机蓝牙AUX/USB输入音响音量调节车内音响喇叭点烟器空调空调风力调节空调温度调节空调方向调节空调循环模式空调出风口调节ESP/ASR开关ESP/ASR指示遮光板左（ ）右（ ）眼镜盒内门把手前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）内门锁前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）儿童锁前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）中控锁门窗前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）在开启、闭合的过程中应该自如、平稳、顺畅，不应该有明显的噪音。天窗其它四、灯光仪表盘灯主控台灯顶灯前排（ ）后排（ ）阅读灯左（ ）右（ ）车门灯前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）雾灯前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）左转向灯仪表盘（ ）前（ ）中（ ）后（ ）右转向灯仪表盘（ ）前（ ）中（ ）后（ ）紧急故障灯牌照灯倒车灯左（ ）右（ ）刹车灯左（ ）中（ ）右（ ）小灯前左（ ）前右（ ）后左（ ）后右（ ）近光灯左（ ）右（ ）远光灯左（ ）右（ ）自动车灯功能车灯调节车灯随向转动其他五、试驾启动顺畅（ ）困难（ ）发动机点火应短暂且顺利，起动后发动机转速应平稳，无抖动和杂音。观察仪表指示，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到1200转左右，然后正常平顺的滑落至800转。观察各种仪表及报警装置工作正常。发动机声音远听发动机声音，这个只能凭感觉了。操作方法是，打着相邻的两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。细听发动机声音。可以打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上细听发动机内部声响。最好带着听诊器去挑车，听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听。这样能听见发动机内部的声音有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其它的杂音。首先听怠速的声音，应该是平稳而且连续的，不应该有金属敲击声和其它异响，清晰无杂音质量较好的车应该只能听到很小的噪音，且噪音不应该刺耳。有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。排气观察排气管排烟正常，将手伸到排气口感觉一下排气连续性，正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。用块布（毕竟是新车，要干净些的）堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。怠速平稳性启动一小段时间后，发动机转速表应该维持在一定数值范围内（800-1200转左右），指针应该很稳定。过一段时间以后，检查水温表（70-90摄氏度左右）、机油温度表等显示正常。热车(水温正常)后看发动机的动平衡，用手掌放在发动机壳上感觉其震动的大小，挑震动小的。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量（着车3分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰）。车内振动关好车门，将双手放在方向盘和排挡杆的位置，分别在怠速和大油门状态下感觉引擎带来的抖动正常，听听传入车厢内的声音大小。再试试空调系统在冷热工作状态下的情况（开启空调，观察机器运转平稳，声音正常），同时应该感觉不到从方向盘、档把等地方传到车内的抖动。里程表在60（有的说200）公里以下都属于0公里车，行驶里程应该越少越好（场内移动过程中也会行使一部分里程）。转速表机油压力电瓶指示水温指示油箱指示油耗指示档位显示（AT）时钟手刹手刹指示车门未关提示安全带提示车笛脚踏板踏板应该脚感舒适、软硬适中，且行程应该适当、自由行程不应过长，在整个行程中应该平稳顺畅、无异响异动。离合油门听一听慢加油的发动机声音连续和有无异响，急加速的声音和发动机对油门的反映准确和迅速，还要注意慢收油和快收油时发动机的反映干净，如有滞后或者高速哨音，应该是有问题。丢油门怠速稳定。原地静止时，发动机转速达到3500转会有不同的轰鸣声。加油门使发动机转数达到满刻度的2/3，让有经验之人在外听声有杂音及共振，确认共振区的大小，当然该区是越小越好。换档顺畅性变速器换挡应轻便灵活，挡位准确，不脱挡、不乱挡、无异响，连续换档时应该流畅。（应该是原地测试档位，请不要松开离合和刹车）起步起步过程中应该平稳，车身或方向盘都应该无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。注意起步前进的时候有无尖叫声。慢速行驶在销售人员的陪同下，将车开到比较宽阔的地方以慢速行驶，感觉有无异常现象，排挡顺滑，转向灵敏，行驶中车身有无异响等。加速加速时（新车不要急加速）发动机转速过度应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况；在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。正常行驶以不同车速（30、60、90Km/H）行使过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，变速器路试，特别是高速档位在3000转时入档应该非常轻松而且准确才对，如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。仪表盘相应指针应平稳，无明显波动。注意在行驶的时候车身异响。行驶时关闭空调，选择内循环，检查各风口有无热气漏进来。行走系统要在路试时注意找反射面听声音，有无异响。转向检查方向盘转动自如，回轮后位置正确。如果是多向可调方向盘还应该测试调节方便，在各个位置都能够很好的控制转向。用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。在行驶中试试反映准确和灵敏度高低，一定要试试最小半径调头，听听是否有摩擦的声音，并检查左右的转向角，一般左右的是不一样的，助力转向打到最大转向角后应该回一点，避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位置时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）且应无异响。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。以20Km/H—30Km/H的速度直行时，手暂时离开方向盘，不应该出现跑偏、侧滑等现象。正常行驶时方向应不跑偏，能自动维持直线行驶，转弯后可以基本自行回正（90%）。刹车停车时踩下制动踏板踩到最大力，保持一分钟不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象。手刹行程应该适中，且效果可靠。低速制动时应该柔和而准确并且平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。可以在有一定坡度的地面上，检查驻车装置（主要是手刹）有效、可靠。滑行速度为30Km/H时摘档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。一般滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行使过程中越省油。{对于电喷轿车不建议采用空档滑行，因为在带档情况下自由减速时发动机起制动作用，会自动停止喷油；而在空档滑行时发动机处于待速状态，反而要耗油（带有行车电脑的可以注意一下瞬间油耗的变化）。}车速表定速巡航倒车雷达其他六、行驶后尾气观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻有气味），再摸排气口是否很黑？有锈和很少的黑说明点火时和排放很好。发动车时几分钟流水是对的。用手接近排气口看尾气均匀性。锁车熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经停止运转。拔出钥匙后所有电器应该处于可靠断电状态、且方向盘方向被锁住。轮胎检查轮胎是否出现异常磨损现象，温度是否过高。小心、快速地点触刹车盘、鼓，看看是否烫手（请注意避免被烫伤）。泄漏待发动机基本冷却后，打开机器盖复查有松动、漏油、漏水、漏电等问题，还应该检查汽车底部前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。油箱应该满油按照大多数厂家的规定，经销商应当向消费者提供一辆加满油的新车。开蜡/洗车检查汽车各个部位密水性能如何，雨天会漏水，这一点很重要的。其他