塑料件技术要求(6)

HessenwasrevisedinJanuary20211、 表 关于同志近三年现实表现材料材料类招标技术评分表图表与交易pdf视力表打印pdf用图表说话 pdf 面应光洁无损、色泽均匀，无明显凹痕、飞边、银丝、熔接痕等缺陷。2、机械强度应符合GB3883.1-2000第20条所规定的要求。3、制件需消除残余应力及稳定尺寸。（针对增强尼龙）4、制件应有足够的耐应力开裂性，用四氯化碳溶液浸泡1分钟，无开裂。（针对聚碳酸酯）5、与其它相配合零件，配合处外形段差≤A。（A值根据不同产品部位决定）6、未注圆角R0.5-1.5，未注壁厚为2.0-3.0。7、未注脱模斜度0.5-1.50;8、未注公差尺寸的允许偏差按GB/T14486-93-MT5。1.成形前材料应预热干燥。
2.成形后制件应光整不得有扭曲变形现象。
3.未注圆角为R0.5。
4.外表面应光滑,其粗糙度不大于Ra0.4，且不得有划伤,刻痕等缺陷。
5.未注尺寸公差按GB/T1804-92m级。一、法规要求（强制 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 检验要求）z供应商生产的零部件必须满足我国现行的法规要求（强制标准要求），其要求如下：GB8410-2006《汽车内饰材料的燃烧特性》GB1152-1999《汽车内部突出物》z供应商的零部件应符合有关法规要求，并确保获得认证证书或合格的检验 报告 软件系统测试报告下载sgs报告如何下载关于路面塌陷情况报告535n,sgs报告怎么下载竣工报告下载 ，以使整车通过认证或检验合格。z在进行生产件批准程序（PPAP）时，供应商必须提供认证证书或合格的检验报告。二、产品要求3.1概要外观要求:皮纹、颜色要求应符合色卡并得到造型 工程 路基工程安全技术交底工程项目施工成本控制工程量增项单年度零星工程技术标正投影法基本原理 师的认可。本SOR上的所有零件均要求注塑成型，色母调色，非喷涂件。3.2统一性要求◆各零件的卡扣调拨装配，由装饰板供应商装配。3.3材料3．3．1改性PP项目单位性能指标检验方法灰份%10±2GB9345-88洛氏硬度R＞95GB/T9342-1988密度±0.02GB1033-1996拉伸强度Mpa≥断裂伸长率%≥弯曲强23±1℃Mpa≥30GB/T9341-2000度80±1℃≥6GB/T9341-2000弯曲模量（22℃）≥热变形温度℃＞（侧放）缺口冲23℃KJ/m＞15GB/T1843-96击强度-30℃＞3GB/T1843-96熔融指数（200℃,5Kg）20GB3682-833．3．2ABS项目密度单位3性能指标检验方法g/cm拉伸强度≧21断裂伸长率≧40弯曲强度≧40弯曲模量（22℃）≧2400热变形温度（HDT）缺口冲击强度23℃-30℃℃KJ/m2KJ/m2﹥﹥15﹥3GB/T1843-96GB/T1843-96洛氏硬度﹥3.4装饰、外观、灯光、颜色的要求[1]外观颜色、皮纹按色板。[2]表面不得有变形、缩痕、毛刺现象、不得出现毛边，颜色均匀一致,符合色卡要求。[3]装配后的总成不允许有间隙、锋角，断差和部件间的不匹配现象发生。3.5噪音与异响除图样和技术规范参数的要求外，零部件在进行整车试验时，不得发生（任何）异响。供应商应记录在试验中所发生的问题，并负责解决。四、技术条件零件要满足以下要求：检验项标准目检测方法及指标耐液性冷热交变耐冲击性耐老化性燃烧特性气味特性在室温下制品分别点滴0.3~0.5ml汽油、发动机油、制动液、洗涤液浸蚀7小时后，用水洗净。干燥后制品表面不允许发生膨胀、变色、缩小、软化、硬化等不正常现象90℃/3h→室温/0.5h→-40℃/2h→室温QC/T15-92《汽车塑料制/0.5h为一个循环，3个循环后，不得发品通用试验方法》生明显的变化、变色、龟裂等制品在-40℃、4h后，用350g钢球，从1m高度对刚性支撑的任意表面进行落球冲击，制品表面和本体不允许发生破损现象GB/T16422.2-1999《塑料黑板温度（63±3）℃、相对湿度65±5%、实验室光源暴露试验方辐射强度为（1000±200）W/m2的条件下，300h后表面不出现变形、褪色法》GB8410-2006＜100mm/min符合标准要求后出风口总成满足以下要求：检验项目标要求目检测方法及指标温度交变试验出风口在试验后仍具有完全的功能，外观不得改变（无变形或其他缺陷）；试验结束后，操作力必须满足图纸要求；密封性能必须满足图纸要求零件应不会解体或开裂。最大安装力：50N卸除力：50~70N过载负荷装卸力振动性能2小时置于23±2摄氏度的环境下→22小时置于-40±2摄氏度的环境下→2小时置于23±2摄氏度的环境下→22小时置于95±2摄氏度的环境下→2小时置于23±2摄氏度的环境下对任何运行功能施加过载负荷至40N常温下测试噪音密封性能疲劳强度此项测试不单独进行，出风口总测试后拨轮及拨扭的操作力为2.0成将安装在置物盒本体总成上/-0.5N，主观评级不低于8级。进行0-60赫兹频率，在“Z”方向施出风口总成系统及其组件不应发出加一个2G的定加速度，在2分令用户不舒服的声音(主观评价不钟内扫描频率（10-60赫兹，以低于7级)。及60-10赫兹）在环境温度条件23±2摄氏度，施加微压200Pa的条件下，漏气应不超过0.5升/秒。在压强0~500Pa的需要在安静环境下测试条件下，不致产生可听见的由漏气造成的噪音。2小时沉浸在-30摄氏度下；-30摄氏度下1000个周期；在60分钟内逐步升高温度至23摄氏完成实验后，叶片不允许有断裂和度，同时保持执行4000次周期发生干扰噪声;操作力、密封性、调测试；停止；2小时沉浸在95节的可逆性必须满足要求摄氏度下；95摄氏度下1000个周期；在60分钟内逐步降低温度至23摄氏度，同时保持执行4000次周期测试；五、表面处理工艺性能要求如下：5．1水转印工艺时，其性能要求如下：项目零件的耐热性试验标准零件在90℃以下，加热24小时，室温放置后按标准GB9286-88，用均匀压力分别划出纵横割线，间距为2mm，刀口必须穿透至基材表面，但不能太深，3M胶带压紧切割处，接触面不能有气泡，然后用力拉胶带。零件在-40℃下，冷冻24小时试验要求零件不允许出现任何色泽变化试验设备高温试验箱零件表面附着力不允许出现变形等变化，切口交叉处允许有少许薄片分离，化格区影响不大雨%零件不允许出现任何色泽变化零件耐冷性低温试验箱零件耐湿性零件耐光性零件耐清洁剂空气温度（40±3）℃，相对湿度100%；零件无起泡、脱落、起邹、变色零件表面结露，时间48h等现象按标准GB1865-80在灯老化机上，进行480h老化试验用浸湿清洁剂的织物摩擦，在往复摩擦实验机上进行10个行程清漆上无裂纹表面光泽、色泽无变化恒温恒湿试验箱在往复摩擦试验机上，分别进行干摩零件耐摩擦性擦和湿摩擦各100行程，摩擦的载荷应为9.8N阻燃性GB8410-20065.2喷漆工艺时，其性能要求如下：检验项目漆膜的划格试验漆膜颜色及外观光泽耐洗涤性耐酸性耐碱性耐盐雾性耐汽油性耐湿性标准GB/T9286-1988常温浸5%化学洗涤剂溶剂GB/T1763-1979GB/T1763-1979GB/T1771-2007GB/T1734-1993摩擦痕迹轻微可见，但不明显﹤100mm/min耐摩擦仪检测方法或要求2mm间隔，采用粘胶带经120小时洗涤经0.1N的HCL浸泡24h经0.1N的NaOH浸泡24h盐液浓度5%，经240小时测试指标100%无脱落符合标准色板符合标准色板漆膜表面无明显变化漆膜表面无明显变化漆膜表面无明显变化漆膜表面无明显变化RH-75航空汽油或120号溶剂油浸泡7h漆膜表面无明显变化GB/T1740-2007温度(47±1)℃，相对湿度(96±2)%，调漆膜表面无温调湿箱内测试120小时明显变化耐候性硬度GB/T小时耐候试验漆膜表面无明显变化GB/T6739-2006用H铅笔测试。首选直接从零件上取试板漆膜表面无或者直接在零件上测试；也可以通过协内聚破坏缺商，试板底材采用与零件相同的材料，试陷板的处理和涂装按零件制造工艺要求。GB/T1732-1993温度(23±2)℃，相对湿度(50±5)%，重无脱落、龟裂锤高度20cmI型弯曲实验仪，选用轴的直径尺寸无破裂、起泡耐冲击性漆膜弯曲实验GB/T6742-2007耐水性漆膜回粘性GB1733-1993GB1762/T-1980(23±2)℃下，蒸馏水浸泡240h70℃×2h漆膜表面无明显变化不得有明显的粘着及布纹痕迹漆膜颜色及外观按柳汽提供色板。5．4表面喷涂后的外观要求如下:项目流痕麻点针孔(肉眼可见)检验方法检验要求目测处正常目测，对外观无影响目测目测不允许针孔直径d≤1mm,在100mm×100mm区域内≤3个,且在任意1000mm×1000mm范围内≤10个颗粒大小≤0.5mm×0.5mm×0.5mm,任意400mm范围内颗粒数量≤10个2颗粒(肉眼可见)目测目测及仪具检测外观表面划伤表面缩痕光滑平整，无影响外观的变形、飞边、毛刺等，光色一致，颜色符合标准色卡要求目测处正常目测，不可见目测处正常目测，不影响外观六、质量要求质量目标：供应商必须满足向东风柳汽所做的质量承诺，即对每种发往东风柳汽的零件必须保证0公里累积故障率为20PPM，3MIS故障率为0PPM，12MIS故障率为0PPM。 说明 关于失联党员情况说明岗位说明总经理岗位说明书会计岗位说明书行政主管岗位说明书 ：1、零公里累积故障率PPM：指从产品交付到我司开始到整车入销售库之前（含进货检验、制程），在我司各个环节发现并退回的不良品（含批量退货）与零部件总交货数量的比率。2、3/12MIS故障率PPM：指从整车交付到终端客户开始使用3/12个月内所发生的故障件数量与零部件3/12个月内总交货数量的比率。{1:1.未注尺寸见三维数据;}{2:2.产品表面应色泽均匀、光滑、不允许有裂纹、翘曲、发斑、脏污和影响外观的飞边、毛刺、擦伤等缺陷;}{6:3.浇口的去除不应影响外观和装配;}{7:4.安装紧固后周边与行李舱门外板配合处靠实;}{8:5.汽车模制塑料零件未注公差尺寸的极限偏差按}{9:QCn29017;}{10:6.未注倒角为R0.5~1;}{12:7.未注拔模角为1~3度;}{14:8.表面处理:Pl/Ep.Cu20Ni25dCr?0.5}{16:按}{17:QC/T625;}{18:9.分体结构粘贴强度不低于本体强度;}{19:10.制造日期（年，月）、材料代码和标识，见}{20:GEELY-0212}{21:标准，}{22:图中区域用}{23:"W"}{24:表示。}钣金件技术要求{2:1.未注尺寸见三维数据;}{3:2.未注公差尺寸的极限偏差按QC/T268的规定;}{4:3.零件表面不允许有裂纹、起皱等缺陷;}{5:4.去除尖角、毛刺;}{6:5.冲孔、切边的粗糙度均为;}{7:6.螺母凸焊技术要求按JLYY-JT-090相关规定。}