2022年在全省交通系统安全工作会议上的表态发言模板

第PAGE页共NUMPAGES页2022年在全省交通系统安全工作会议上的表态发言模板各位领导、同志们：刚才，徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结，深刻地分析了当前的形势，部署了今年安全生产工作和主要任务。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求，明确了安全生产工作的重要地位和作用，提出了相关的政策措施。这对于统一思想，把握全局，做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育，倍受鞭策和鼓舞，也增强了我们做好安全工作的决心和信心。下面，我代表公路系统做个表态发言。一、切实提高对安全工作重要性的认识安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革发展和稳定大局。做好安全生产工作，是确保交通事业持续发展的基本要求，是全面建设小康社会、维护人民群众根本利益的具体体现。就公路工作而言，去年，在省厅的正确领导下，我们认真贯彻落实了上级有关安全生产的一系列指示精神，坚持源头管理，标本兼治，围绕“夯实双基工作，做好重点领域防范，建立安全生产长效机制”，采取有力措施，狠抓了公路各项安全生产管理工作，经受住了“非典”疫情、春季低温、夏秋多雨和局部地区洪涝灾害等不利因素的严峻考验，赢得了公路系统的又一安全年，确保了公路职工的人身安全，确保了高速公路突破____公里任务的如期完成，也确保了省厅年初确定的安全生产年目标的实现。但是，在实践中我们清醒地看到，安全生产形势仍然相当严峻，安全生产工作依然任重道远，要实现安全生产状况的根本好转，需要付出长期艰苦的努力。通过这次会议，我们要进一步提高对安全生产____重要性的认识，把思想统一到省厅的决策和部署上来。一是要从贯彻____的高度，从立党为公，执政为民的本质要求上，充分认识安全生产工作的重要意义，树立“责任重于泰山”的思想观念，进一步增强抓好安全生产工作的责任感和紧迫感。二是要从树立科学的发展观和全心全意为人民谋利益的绩效观上，认识和把握好安全生产工作的基本任务，落实____和省政府《____加强安全生产工作____决定》，落实省厅会议精神。三是明确“安全就是最大的效益”、“安全就是行业形象”的目标，把安全生产纳入公路发展的总体布局，积极促进安全生产理论的丰富和发展，建立健全安全生产监管体制和长效治理机制，改善安全生产监管方式和手段，依靠先进技术，推进安全科技和安全文化的创新，把安全生产工作提高到一个新的阶段，实现安全生产的长治久安。二、扎扎实实做好____年的安全生产工作今年，对安全工作而言，是一个重要之年。省委提出了建设平安____，实现全省安全生产年的目标要求和一系列政策措施，为进一步做好交通安全生产工作指明了方向，明确了任务，也增强了我们做好这项工作的决心和信心。围绕公路行业的安全生产，今年重点要抓好以下几方面的工作：一是以贯彻落实省厅会议精神特别是《决定》为契机，健全安全生产监管体制。实行安全生产目标责任考核，继续抓好安全生产责任制的落实。健全 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 网络，切实做到“一岗双责”。继续实行直属单位安全生产风险抵押金制度，明确年度安全生产控制指标，实行安全生产奖惩制度，形成有效的激励约束机制。二是推进安全生产工作从事后查处向强化基础转变，开展安全质量 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 化活动，夯实安全生产基础工作。针对公路行业特点，制定和完善安全生产技术规范和质量工作标准，全面贯彻落实____《建设工程安全生产管理条例》，按照属地管理和谁主管谁负责的原则，加大对公路行业安全生产的监管力度，在工程建设全过程管理中，继续实行三级质量保证体系，严格实行安全生产质量责任制，依法监管新建、改建、扩建项目的安全设施与主体工程必须符合“三同时”，杜绝安全责任事故的发生。三是____好《安全生产许可证》的申报工作。按照《安全生产许可证条例》要求，规范公路系统生产企业安全生产条件，制定完备安全生产规章制度和操作规程，推进安全生产工作从被动防范向源头管理转变，做到依法依规抓安全，从源头上制止一切不具备安全生产条件的行为，严格审核手续和市场准入关，坚决把好安全生产监管的第一道关口。四是开展安全管理质量年活动，继续将安全管理工作纳入全省公路行业争先创优竞赛中。抓好安全生产的长效机制建设，提高安全管理水平，继续深化安全生产专项整治，着力解决生产建设各环节中的安全隐患和突出问 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 ，将专项整治与依法落实安全生产保障制度，全面做好安全生产工作结合起来，促进安全生产管理由被动到主动、由局部到整体、由短期行为到长期效能的转变。今年我局将选树1—____个典型，建成安全管理示范点。五是实施公路安全保障工程。按照____部的统一部署，今年起将在国省干线公路上____实施以“消除隐患，珍视生命”为主题的公路安全保障工程，通过采取交通工程措施，对国省干线影响行车安全的隐患进行整治，全面提____线公路的行车安全水平。目前，我们已着手____对辖区内国省干线安全状况进行全面排查，对所有的急弯、陡坡、视距不良路段和有陡崖、深沟的路段，以及危桥、窄桥登记造册，逐一研究处治措施，分批分期进行彻底整治，以确保公路行车安全。六是抓好重点领域、重点部位、重要时段的安全生产。针对公路行业工作特点，深入安全生产工作第一线，定期____开展安全生产大检查，对工程施工现场管理、道路桥梁养护维修、服务区安全设施、超限运输治理、直属单位消防以及“五一”、“十一”、“两会”、元旦、春运等重点时段进行全面督查，消除安全隐患，确保实现安全生产年目标。七是实施“科技兴安”战略，坚持技术、装备和培训并重，把安全生产状况的根本好转，建立在依靠科技进步、加强科学管理、提高劳动者素质的基础之上。针对公路行业特点和亟待解决的共性、关键性技术难题，____开展安全科研攻关。____开发和推广应用公路行业安全生产信息管理系统，依靠科技进步提升安全管理水平。八是继续深入开展“安全生产月”等活动，抓好宣传教育和岗位培训工作。大力宣传党和国家安全生产方针政策、法律法规和加强安全生产工作的重大举措，____开展以学习《____加强安全生产工作____决定》、《安全生产许可证条例》、《建设工程安全生产管理条例》、《道路交通安全法》、《超员超限运输车辆管理办法》等为重点的宣传教育活动，强化全员安全意识，营造“关爱生命、____安全”的良好氛围。继续加大培训力度，提高培训质量。年内计划举办2—____期安全工作岗位培训，进一步提高企业主要负责人、管理人员和从业人员的安全技术素质，增强做好安全生产的工作能力。各位领导、同志们，我们深知安全生产重在落实，会后，我们将认真贯彻落实好会议精神，把安全生产工作抓实、抓细、抓出成效，真正做到“为之于未有，治之于未乱，防患于未然”，为建设平安____，创造一个安全稳定的环境，保持交通系统安全生产的良好局面，提高安全生产水平做出应有的贡献。2022年在全省交通系统安全工作会议上的表态发言模板（二）这次全省交通综合执法信息系统推广会议，是去年“肇庆执法信息系统建设现场会”后省厅召开的又一次重要会议，主要内容是：总结前一阶段交通综合执法信息系统建设推广工作的情况，安排部署下一阶段全省执法信息系统推广应用工作的任务。刚才，我们观看了执法信息系统介绍和功能演示视频；清远和惠州市就推广应用执法信息系统作了经验介绍，讲得很好，值得全省学习。会议尽管时间短，但方式灵活，内容丰富，必将推动全省交通执法信息化工作更快更好地发展。下面，我讲三点意见：一、积极探索，强化措施，执法信息系统建设推广取得一定成效一年多以来，各有关市(区)按照省厅部署，因地制宜、注重实效，积极推进交通综合执法信息系统应用，取得了明显成效。(一)执法信息系统建设不断完善。一是完成了系统一期(公路执法)和二期(水路执法)的软件开发建设，实现与省道路运政系统、电子纪检监察系统有效对接。在系统推广中，广大执法人员提出不少好的建议，软件开发公司及时改进系统功能，使系统具备更强的实用性、操作性。二是逐步配置系统硬件设备。在厅机房部署了大型刀片服务器，依托省交通数据中心，实现了系统内、外网之间数据的及时安全传输。完成了网络连接及设备安装工作。省厅采购了一批硬件设备，并根据各市推广系统应用的情况进行分配；东莞、顺德等地积极自筹资金购置了系统配套设备。三是开发了车辆动态信息公共服务子系统，对进入我省“两客一危”重点营运车辆(客运班车、旅游包车、危险品运输车辆)进行实时检查。四是建立了广东省交通综合行政执法信息公众网站，设置了法律法规、执法动态、行政公告、违章信息查询等多个服务栏目，方便广大行政管理相对人，又树立了交通综合执法机构的良好形象。(二)执法信息系统推广稳步实施。省厅印发了系统建设 方案 气瓶 现场处置方案 .pdf气瓶 现场处置方案 .doc见习基地管理方案.doc关于群访事件的化解方案建筑工地扬尘治理专项方案下载 、推广实施方案和《____做好交通综合行政执法信息系统全省运行工作____》，成立了系统建设推广工作领导小组，统筹全省执法信息系统的建设和推广应用工作。厅执法局、档案信息中心等组织项目组，多次到有关地市调研，指导推进系统应用工作。各市非常重视，也相应成立了领导小组和工作机构，为系统应用提供了有力的组织、人员和经费等保障。清远和惠州市制定了执法信息系统推广运行工作考核标准，适时对各县(区)系统建设推广工作进行检查和评比，调动了各单位推广应用系统的积极性。目前，清远市及辖区____个县级交通综合执法机构已全部使用系统办理案件，其他各市(区)都在逐步使用系统办理案件。(三)执法信息系统应用效果良好。系统运行一年多来，各单位普遍反映良好。办案过程中，各执法机构依托系统网络实时监控，统一了办案程序，规范了办案行为，提升了办案效率和质量，促进了执法水平上台阶。同时，也使我们的各项工作更加规范、程序更加严谨、职责更加明确、流转更加顺畅，有效地控制了随意执法、重复执法等现象的发生。另外，执法信息系统实现了与省运政系统的数据共享，建立了执法业务与相关许可业务协作机制，解决了违法当事人通过重新办理许可逃避行政处罚的“漏洞”。总的来说，交通综合执法信息化建设取得了阶段性成效，这是全省各级交通部门开拓创新、努力工作的结果。在此，我代表省交通运输厅，向在座的各位，并通过大家，向积极参与全省执法信息系统建设的广大干部职工，表示衷心的感谢。二、统一思想，提高认识，增强执法信息化建设的紧迫感和责任感在肯定成绩同时，我们也要清醒地看到，执法信息化建设是一项涉及面广、技术性强、普及难度大的系统工程，当前执法信息系统推广工作仍存在着一些问题和不足，一些地方重视程度仍然不够，系统推广进展缓慢；一些地方使用执法信息系统的积极性不高，这些问题必须引起我们的重视，认真解决。这里我重点讲一下执法信息化建设的重要性。(一)加快执法信息系统应用，能够促进依法行政。信息化本身的准确性、可靠性以及在管理上的科学性、规范性，是传统管理手段无法比拟的。省厅统一开发的系统应用软件，是依据法律、法规、规章规定的程序开发的，推广应用后，可使内部管理更加规范，形成流程科学、简洁高效的工作运行机制，大大提高依法管理、依法行政的水平。案件管理功能使办案的整个流程环环相扣、相互制约，可以最大限度地减少执法办案的随意性，规范自由裁量权。执法信息系统软件的推广应用，使工作中的过错能够及时被发现，责任追究关口前移，真正实现预防性管理，从而有效地规范每个干部职工的行为，促进廉政、勤政建设。(二)加快执法信息系统应用，能够促进工作效率的提高。信息化建设，对工作提速提效、增强执法监督的能力，有着积极的作用。执法信息系统的应用，减少了工作人员的工作量，提高了工作效率。特别是网上办案功能的应用，使基层案件实现网上录入、网上流转、网上核审、网上结案，大大减少了书面文档往来传送的时间。执法信息化应用的效果良好，可节省大量人力、财力和时间。(三)加快执法信息系统应用，能够提高执法队伍素质。信息化应用使掌握计算机和软件操作技能成为执法人员必备的基本技能，也是衡量执法人员现代化办公能力的重要标准。通过信息化应用，有利于增强广大执法人员学习信息技术和业务知识的自觉性、主动性，形成良好的学习风气，促进执法队伍素质的全面提升。我们一定要提高对执法信息系统应用工作重要意义的认识，切实增强紧迫感和责任感，真正把信息化建设工作摆到突出位置，抓紧抓好、抓出成效。三、明确目标，扎实推进，确保执法信息系统全面推广取得成功根据系统建设方案，执法信息系统的建设目标是。利用现代信息技术和网络技术，构建覆盖省、市、县三级交通综合执法机构的信息管理系统，建立全省交通综合执法信息数据库，建设高效、快速、通畅的执法信息网络，提升我省交通执法的科技化、信息化水平。有关信息系统推广应用具体实施工作，省厅去年印发的“两个方案”和“一个 通知 关于发布提成方案的通知关于xx通知关于成立公司筹建组的通知关于红头文件的使用公开通知关于计发全勤奖的通知 ”中都有详细的安排，这次会议专门编印成册，方便大家学习和贯彻落实。今年是系统推广应用的关键年，任务十分繁重，为确保实现今年内全省每个地市、县级交通综合执法机构都启用执法信息系统的预期目标，我在这里提几点要求：广度表。二是成立相应组织，保证人员到位。要按照总局要求，抽调税收(一)加强领导，精心组织。这次系统全面推广工作落实得好不好，领导重视是关键。各级交通运输主管部门要建立健全推广工作领导责任制，主要领导负总责，分管领导具体负责，各有关部门各负其责，一级抓好一级，层层抓好落实。各单位在推广过程中，要精心组织，周密安排，重点做好以下工作：一是要制定实施方案，明确总体思路。这次会议结束后，各单位要尽快拿出系统推广工作实施方案，明确工作任务、标准、实施步骤，制定详细的进度表。二是成立相应组织，保证人员到位。要抽调懂业务、懂技术、责任心强的人员，做好系统推广的业务和技术的支持工作。三是强化培训，掌握操作技能。各地要根据实际情况，抓好执法人员操作系统的培训。使相关业务岗位和人员熟练掌握系统操作技能，确保人人会操作，个个懂应用。四是按照系统环境要求，完成软硬件设备的调试和系统安装等工作。各单位要制定系统运行的软、硬件及网络环境的相应配置方案，确保按期完成系统运行的软、硬件准备工作，为全面上线奠定基础。(二)落实资金，保障运行。执法信息化建设工作中，硬件配备、软件推广运用、信息网络的运行维护和升级改造，以及工作人员的操作培训和应用等，需要一定的经费保障。根据系统建设方案，系统投资包括省财政安排和各市、县(区)自筹资金两块。省里主要负责系统的基本建设、运行经费，各地要负担系统建设推广的配套经费。因此，各级交通运输主管部门要积极协调当地财政部门，落实好配套资金，确保系统应用需要。(三)健全制度，发挥实效。要确保系统顺利运行和发挥系统执法监督的作用，必须依靠严密的制度来约束和管理。因此，建立健全执法信息系统的配套制度、办法，要作为下一步工作的重点，切实抓紧抓好。各单位要根据实际，建立执法信息系统的操作办法、数据采集更新办法、运行维护办法、监管办法等内部配套制度，确保系统有效运行。(四)及时反馈，认真总结。各单位要切实关注系统运行情况，要建立系统运行情况反馈机制，对系统运行中发生的问题，要有专人负责记录，进行分析论证，并及时向厅执法局和有关技术人员反馈，以便及时采取相应措施加以解决。厅执法局和档案信息中心要组织力量，认真总结系统推广情况，对于好的做法，要注意归纳整理，加以宣传推广；对于不足之处，要及时弥补“漏洞”，不断完善系统功能。省厅将适时检查各地系统推广工作，了解掌握系统是否真正得到广泛应用。对推广工作成绩突出的单位，将给予表扬；对推广不力的地方和单位，将进行通报。同志们，交通综合执法信息系统推广目标已经明确，各级交通运输部门要统一思想，克服困难，强化措施，抓好落实，确保全省执法信息系统推广工作顺利进行，为建设信息交通、法治交通做出积极贡献。