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拆开久裕D042花鼓保养及轴承更换

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拆开久裕D042花鼓保养及轴承更换拆开久裕D042花鼓.保养和换培林042用了差不多2000km了..今天拆开了042花鼓保养,加油!!还研究了怎样换轴承首先要准备好工具,六角匙,扳手准备好工具后开始拆解了~~~首先,打开快拆,把轮组拿下,卸下碟片和飞轮!!!拆下碟片后,把这个小东西拆下,这个是用来增加花鼓和车架摩擦和稳定性的...久裕花鼓轴芯的左边有一个预留好的5mm内六角插槽,按照图上的方法,逆时针就可以把固定轴承的密封盖取下打开后就可以看到轴承了相对与现在所谓的全铝塔基相比,个人更喜欢久裕这款钢塔基,用过铝塔基的车友都知道,如果不是使用一体塔...

拆开久裕D042花鼓保养及轴承更换
拆开久裕D042花鼓.保养和换培林042用了差不多2000km了..今天拆开了042花鼓保养,加油!!还研究了怎样换轴承首先要准备好工具,六角匙,扳手准备好工具后开始拆解了~~~首先,打开快拆,把轮组拿下,卸下碟片和飞轮!!!拆下碟片后,把这个小东西拆下,这个是用来增加花鼓和车架摩擦和稳定性的...久裕花鼓轴芯的左边有一个预留好的5mm内六角插槽,按照图上的方法,逆时针就可以把固定轴承的密封盖取下打开后就可以看到轴承了相对与现在所谓的全铝塔基相比,个人更喜欢久裕这款钢塔基,用过铝塔基的车友都知道,如果不是使用一体塔式飞轮的话,一段时间后,塔基会有严重的咬痕,相当难看不说,关键是会在一定程度上影响骑行(虽然这个影响远比卖二手时难出小很多很多),而且就算是塔式飞轮,前两篇小飞也会产生咬痕,所以个人比较推荐钢制的塔基,尤其是久裕这款,不锈不蚀、颜色还骚(虽然藏在里面看不到)在这里先介绍一下久裕D042后花鼓的结构,此花鼓内含4枚轴承,两枚作为滚动以及承重,还有两枚在塔基内,作为飞轮滚动支撑和左边一样,拆下垫环用同样的方法宁下固定密封盖,这样塔基就可以整个拆下了记得轻轻撬出塔基和轴皮之间的橡胶密封圈
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