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书资料/CommonExamples SZ-ZJ-45第PAGE\*Arabic\*MERGEFORMAT2页／共NUMPAGES\*Arabic\*MERGEFORMAT2页机场设备实习心得通用提示：该总结书资料可用于某一特定时间段内的学习和工作生活等
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现情况加以回顾和分析，它能使我们及时找出错误并改正，进而提升我们的书面表达能力和增长才干。本文档可任意编辑，请在使用前仔细阅读正文。 今天是我在无锡硕放机场工作的第一天，带着好奇，我走进了传说中的商务调度室。 在调度台上，大小几部电话排开，3个对讲机摆在台上，一张大大的生产信息
记录
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表(航班动态时刻表)上密密麻麻地排满了航班信息，滴滴嘟嘟答答的电话铃声此起彼伏，对讲机纷纷乱乱地传递着各种有用没用的信息。 中控台上的航班信息管理系统，是整个机场的旅客调度中枢，各种重要的信息和指令从神经末梢以光速传递到此，在调度员的面前呈现，让调度员汇总，处理。 “02(调度的代码)，2927已经准备好了，可以上客了。”(这时要马上打电话给机场运行控制中心，让其放行) “02，香港216落地了。”(立即在记录表下记下落地时间,实载旅客等) “02，02，2905有没有流量控制啊?有起飞时间了吗?” “02，02，2957的油量是11.5T和9.5T”(马上回电机场运控该航班的油量) 第一次见识到这种场面，坐了一个小时的我，被此起彼伏的电话，对讲机喊话弄的头晕脑胀，完全不辨东西，昏昏然有种身在云端，胃里极度翻腾的感觉…… 旁边的师傅看到了我的窘境，笑笑着对我说：“看到了吧，这个就是调度员的生活,航班延误时可就忙疯了,记得最忙时我曾一天接了400多个电话!” “这个岗位，是所有旅客信息的汇总和处理的终端，我们要将各方面的旅客信息协调，处理好后，把各种关系理顺，最后把一架准备好的飞机交到你们管制部门手上，去执行航班任务” “这里的工作很复杂，因为，任何部门如果有不懂的地方，都要由调度来回答，同时还有许多事情需要你来处理，如果你的一个处理不好，连锁反应造成的影响，调度员要负很大责任， 在不时被电话和对讲机打断的情况下，老郑哥对我进行了机场调度的工作启蒙…… 下午2点,在师傅的指导下,单独做了几个航班的全部流程,什么叫精神高度紧张算是领教了!
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