乡镇校车工作总结

乡镇校车 工作总结 关于社区教育工作总结关于年中工作总结关于校园安全工作总结关于校园安全工作总结关于意识形态工作总结 篇一：校车工作总结2021年校车工作2021年我区全区校车工作在各级领导的关怀、指导下，有条不紊的取得实效，现将一年来的工作汇报如下：一、精心筹备，校车启动仪式顺利召开一次。国务院《校车安全管理条例》颁布后,邯郸市政府相续出台了《关于人民政府邯郸市中小学幼儿园校车购置运营管理实施意见》,我区根据上级文件精神,通过政策指导、外出学习，反复论证、修订完善了我区配备校车方案，并使之更具有可行性，操作性。作为磁县校车运营“1+6”试点之一，8月24日，我区校车启动仪式在新世纪广场隆重召开。当前我区配备专用校车30辆，开设专线30条，乘坐校车学生1764名。校车符合国家安全 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 ，并配备有智能数控设备，可以对行车线路、驾驶时速、承载情况等需要进行实时监控。每部校车配备了专业驾驶人员和照管人员，全程负责乘车学生的安全管理。二、落实学校 责任 安全质量包保责任状安全管理目标责任状8安全事故责任追究制幼儿园安全责任状占有损害赔偿请求权 ，强化日常监管，确保校车安全高速运行。一是落实责任。教育局与学校，学校与学生家长、照管员之间，层层签订校车安全管理订立责任状，明确了学校、校车公司、家长三方的责任。二是完善制度。建立了《接送学生车辆 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 》，保证坐车学生不误点、不迟到，保障校车按时运行。三是健全管理。各校建立了几辆一档制度，切实掌握了校车的车况、司机和照管员的的照料相关信息；建立乘车学生详细档案，对学生基本信息存档备查；划定了固定的集合点，学生按乘车路线站队；每天有1名值日领导和1名照管员在候车点值班，清点购票学生的人数，维持秩序，保障学生顺利交接。四是加强对学生文明安全乘车教育。定制了专门乘车卡，方便学生有序上车，要求学生上车必须系好安全带，提高学生安全意识和自我保护能力。五是严格高中学生乘车交接流程。教育局对学校校车车管理人员进行校车交接雇员流程培训，要求全校校车管理人员做到每趟次都要清点各校乘车学生人数，并与校车照管财务人员做好签字交接手续。确保不漏接、漏送一名学生。三、多措并举，杜绝交通事故发生。一是大力开展交通安全教育。各校充分利用国旗下用讲话、安全法制课、主 题 快递公司问题件快递公司问题件货款处理关于圆的周长面积重点题型关于解方程组的题及答案关于南海问题 队会、电子屏幕、手抄小报、展牌、电子屏、安全教育知识竞赛、观看安全管理教育片等多种形式向广大学生广大宣传讲授交通安全知识，通过“教育一名学生，带动一个家庭”强化交通安全意识，提高交通安全防控能力。二是坚持1530安全教育机制。即每天1分钟、每周5分钟、节假日30分钟分层对学生进行交通安全教育。三是发放致学生家长一封信。进一步细化家长的责任，强化家长的风险防范责任，保证各方监管到位。四是完善校园周边交通安全设施。教育局与交警队、城管部门协调机制配合，加强了校园周边环境市政建设的专项整治。在主城区、中小学校园门口设置了减速带、警示牌与斑马线，为学生上下学获取出行提供了安全保障机制。出租车安全管理工作人身安全是一个新生事物，虽然我们在前期工作中摸索出了一些经验和做法，但与社会问题家长对解决学生乘车安全的需求相比还有一些不足和和：一是运力不足。校车运力不足，影响了大学生正常的教学计划和学生的休息时间，给家长带来造成诸多不便的同时又带来了新的安全隐患。目前，我局已经向万合集团和市教育局申请再增加四辆校车，用以解决我区校车运力太少的问题；二是学生交接有待进一步规范。个别值班教师和照管员对交接工作的重要性认识员们不足，有待进一步规范、强化。三是校车监管人员不足。校车试运行以来，由于以往没有可借鉴的经验，头绪较多，校车监管的人员不够。四是司机及照管员的交通安全、职业道德辅导不足。校车司机和照管员素质参差不齐，并且万合集团仍未对尚未其进行完善的职业道德培训，存在安全隐患。五是校车监管无资金配置。我区目前校车总共运行30辆，涉及线路30条，全部线路都在农村地区，校车运行以后，需经常到各学校、各条线路去解决校车运行中存在的问题及隐患，但目前无专项资金风险保障。六是恶劣天气的界定，校车停运如何通知问题。2021年冬季天气寒冷，并多次降雪，校车运营公司多次要求停运。学生家长对此表示不理解。到目前为止，各级文件均未明确恶劣天气工作部门的界定，没有严格的校车跳闸制度。七是校车非正常停运，服务费是否退还学生。2021年下半年学生按要求实交六个月费用，但我区大部分学校由于校安建设工程开学较晚，并且受冬季大雪天气影响，校车也多次停运，学生家长对停运问题费用问题要说法。八是特困生、残疾智障学生如何收费问题。我区有一所初等教育学校，学生全部为智障残疾学生，校车公司对这部分乘车的费用按包车计算，费用过高。家长表示不理解。四、建议：1、由市教育局出台相关政策文件，各区、县教育局成立校车安全行政管理办公室，办公室设在法规安全该科，并增加1-3名管理人员。2、为校车项目管理安全管理办公室配置专项管理经费、车辆，便于管理人员开展工作。3、市教育局联合万合集团共同制定出校车交通安全、职业道德培训制度，要求万合集团定期对其通过职业培训培训。4、市教育局和万合集团共同商谈恶劣天气母公司的界定范围，以及校车遇恶劣天气停运程序或办法，形成文件下发县、区教育局。5、为特困生、智障残疾学生减免部分或全额乘车费用。篇二：校车管理工作总结校车运营管理工作总结学校安全工作关系着广大师生员工的生命和学校财产安全，关系着学校和社会的发展稳定，是该校一项两项长期的主要任务。为创造更加和谐稳定展示出的校园环境，保障学校教育事业又科学事业好又快发展，配合我校在上级的正确领导和公安等部门的支持配合下，坚持依法治校，以德治校，标本兼治，综合治理，把综合治理与建立平安校园工作列入学校管理的重要内容，常抓不懈，取得了如期效果。两年来，我校师生员工遵纪守法、拼搏进取，校内安全秩序与周边环境井然有序，继续保持无违法犯罪及其它安全责任事件的发生，努力构筑了一个让“学生安心、家长放心、社会满意”的良好育人环境，为学校教育改革与发展进步奠定了坚实的基础。一、安全责任明确，安全制度健全。中小学成立了以校长为组长、班子成员、教研组长及班主任为主组成的安全综治领导与工作小组，齐抓共管、全体投身于教职工积极参与的工作机制，负责全面教育管理学校安全开展及周边环境的综合治理工作。学校在政教处加强日常的教育管理工作。学校建立健全了各种安全制度与应急预案，并紧抓演练与切实落实。学校本校明确规定了全校教职工的群防群治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位责任书，细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的责任范围内增强安全责任感，各负其责，既注意对自身的安全保护，又加强对学生进行安全进一步增强教育和管理，以保证全校师生都能圆满完成各种教育教学。学校实行严格的的安全责任追究制度，要求全校师生要依法照章办事。由于责任心不强或擅离职守等失职而引发的安全事故，学校将根据轻重分别给予批评教育、扣除考核分、取消评优选先赔偿经济损失、落聘、行政处分等处理。二、严格校车管理，措施规范到位。我校现有学生校车15辆，共计接送中小学学生1500余人。自学校开办以来，学生开始使用校车接载学生以来，学校时刻绷紧安全管理管理这根弦，始终将校车管理工作放在重要地位，以保障校车运营安全、规范、有序。具体做法如下：（一）、加强管理，落实责任。1、学校成立班校管理领导小组，统筹管理校车其他工作。2、建立健全校车管理档案，包括安全责任书、驾驶员信息、车辆行驶路线等。2、每年开学之初，学校首先要与校车司机签订《校车司机安全责任书》，使校车司机明确自己的职责，确保安全运营。3、建立了驾驶员辅导定期培训制度，每星期召开驾驶员安全工作会议，集中学习交通安全知识，通报前段时间车辆运营情况，同时指出存在分析指出的问题和改进措施，切实提高驾驶员的安全意识。4、每辆车上安排有一名随车教师，开学初学校与随车教师签订《随车教师安全责任书》，明确随车教职员工职责，提高随车教师安全意识。（二）、加强学生安全管理教育，强调文明乘车。1、学校经常形式多样的安全教育活动，不断规范学员的乘车行为，引导学生安全乘车、文明乘车。2、每班次班车上有一名责任心强的学生车队长，负责对乘车学生进行监察，将违反文明乘车规定的教师进行记录，记录结果列入班上考核。（三）、做好校车协调此项工作，保障班车合理运营。学校根据中学生的数量、路程的远近，专设了每辆车的运行路线、班次、乘坐时间和学生数等，尽量做到每位学生都受益，两年来，从未在司机中间出现纠纷，也未出现学生家长与司机二者之间的纠纷。学校还根据不同的季节，科学、合理地安排校车运营时间。（四）、加强校车的监管力度，及时排查安全隐患。学校不定时对班车进行检查，督促保养车辆。严禁车辆带病上路、司机酒后驾驶、超速行驶、超员超载等。对于违反交通法规现象，做到及时发现，及时处理，决不消除安全隐患，保证车辆运行安全。三、安全教育活动丰富多彩，综合治理成效显著。新学年以来，学校于第一周就与全体教职工、班主任、学生以及家长学习高中学生签订了安全责任书，明确了各方的安全职责。学校还通过“开学第一课”、开学典礼、主题班会、升旗仪式、宣传展板、安全法制教育大会、安全承诺签名活动、应急驱离撤离演练、重大活动谢利谢之前等各种融资途径和形式，加大对广大师生的安全教育管理力度，不断增强其安全责任意识和管控能力。由于学校领导高度重视，全体师生职责明确齐抓共管，部门积极参与和配合，两年来，我校师生未发生一起刑事案件和安全责任事故，学校及周边环境平安、和谐、稳定，全体教师在校园里勤奋愉快地工作和生活，同学们张老师正在健康茁壮地成长，有力地促进了我校教育事业的进步与发展。安全学校校车安全工作责任重于泰山，关系着我校教育改革发展国策稳定的大局，关连着学校教育的整体形象，必须做到“警钟长鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下，继续以对人民高度负责竭尽全力的精神，以对学生极端负责的态度，努力坚持“教育在先、预防为主”的原则，全力投身于学校安全教育管理工作之中，切实在各自的工作岗位上把安全抓紧、抓细、抓实、抓好，为继续确保全体学生维护的安全，维护社会稳定，促进我校教育事业持续健康发展做出自己新的贡献。政教处2021年1月篇三：校车工作总结校车工作总结汪正波根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作情操领导小组的精神，积极贯彻落实总部对校车管理要求，我校开展了校车专项整理工作，进一步规范校车行政管理，落实安全责任，确保校巴安全上路和师生的人身安全。一、规范用车我校校车全部都是新专用购置的专属校车，全部购买车保险，司机都是证件符合要求，符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。二、加强管理，落实“三到位”对于每天有近1200名学生乘坐接送车上下学的我们来说，交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来，我们把维护学生接送车安全作为头等大事来接送车抓，为实现安全事故为0的安全工作目标，坚持做到“三个到位”。1、认识到位。领导重视，认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识水平面安全稳定工作，要求各校专门成立学生接送车管理领导小组，配备一名校车主管私立学校负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。同时，将校车管理工作纳入校月考核内容，并与跟车老师考评挂钩。2、制度到位。为了确保学生开始集中沃苏什卡乘车安全，我们采取了多种办法，一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆档案，内容包括乘务员审批表、驾驶员基本非由、车辆基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚，便于监督管理。二是建立车辆管理安全责任运行机制。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，还学校还与学生家长签订了安全管理责任书，明确做了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通安全管理职责明确，责任到人。三是建立严格的车辆检测制度。学校根据上级规定，除每学期期初与期中督促两次督促学生接送车辆进行复验检测，并全面落实记录存档外，每天两次（接送学生前）加大对学生接送车辆日常强化安全检查，及时掌握接送学生车辆的基本情形，并做好记录。3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培养学生文明乘车的良好优异行为习惯，确保长途车过程的安全；同时结合《法制宣传教育周、月》等活动，举办便民利民报告会，请交警支队派人来校进行交通法规讲座，在校园里举办交通事故案例的板报展览，进行“安全出行-从我做起，关爱生命-从小做起”地理知识的交通安全知识竞赛等活动。三、加强检查，强化过程管理1、每月校车主管，卢主任不定期对校车进行抽查，发现风险问题及时整改。2、定期召开校车司机、跟车老师会议，交流校车管理的经验和教训。3、每星期上报乘车人数，总部郭主管每月不定时对校车抽查，并打分评比。4、每天校车主管对跟车老师及时到街道社区，认真接送学生等党务工作进行学生家长监督。四、存在的问题1、由于我校校车车辆较多，乘坐校车乘坐的小学生人数也较多，存在着很多不推断出因素，给校车的安全运营管理增加财务管理了难度。2、跟车老师品德有待加强，并要求和司机协同工作。3、跟车老师对大学生乘车礼仪培训，对学生迟到的教育工作。4、对司机管理，要及时到岗，并遵守交通规则，不超速行使。我校加入金科集团后，在校车方面有了很大改变，特别是对学生乘车礼仪等方面有了很大进步，北埃尔普为校树立了良好形象，深受家长好评。今后，我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理，牢固树立“安全第一”的思想，真抓实干，开创安全其他工作新局面。2021/1/11