汽车检测线检定设备

中国测试技术研究院罗发贵中国测试技术研究院是专业从事测试与 标准 excel标准偏差excel标准偏差函数exl标准差函数国标检验抽样标准表免费下载红头文件格式标准下载 研究的技术机构。其前身是中国计量科学研究院分院，创建于1965年9月，1980年与西南计量测试中心、四川省计量测试研究所合并成立中国测试技术研院，同年迁址成都。2000底由国家质量监督检验检疫总局划转四川省政府管理。汽车检测线专用设备检定/校准及相关仪器应用技术培训一、介绍汽车检测线检定项目（机动车安全性能检测、机动车综合性能检测、机动车二级维护竣工检验、汽车排放污染物检测）；二、介绍汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容；三、实例讲解仪器的检定（校准）步骤、数据处理与溯源、证书出具；四、建标申报程序、各类表格的填写及注意事项；五、现场检定、校准及注意事项；六、检定装置原理及现场检定异常结果处理；七、测量不确定度分析。一、介绍汽车检测线检定项目1、机动车安全性能检测设备1）滚筒反力式制动检验台2）平板式制动检验台3）汽车侧滑检验台4）机动车轴（轮）重仪5）滚筒式车速表检验台6）机动车前照灯检测仪2、机动车综合性能检测设备：除了机动车安全性能检测设备外，应增加1）汽车底盘测功机2）废气分析仪3）不透光烟度计4）全自动烟度计5）悬架装置6）声级计3、机动车二级维护竣工检验设备1）滚筒反力式制动检验台2）平板式制动检验台3）汽车侧滑检验台4）机动车轴（轮）重仪5）滚筒式车速表检验台6）机动车前照灯检测仪7）废气分析仪8）不透光烟度计一、介绍汽车检测线检定项目4、汽车排放污染物检测设备（汽油车及汽柴混合）1）汽车底盘测功机2）废气分析仪3）不透光烟度计4）流量分析仪5）测试系统6）发动机转速表5、汽车排放污染物检测设备（瞬态）1）汽车底盘测功机2）废气分析仪3）流量分析仪4）测试系统一、介绍汽车检测线检定项目6、汽车排放污染物检测设备（稳态）1）汽车底盘测功机2）废气分析仪3）测试系统7、汽车排放污染物检测设备（柴油车）1）汽车底盘测功机2）不透光烟度计3）测试系统4）发动机转速表一、介绍汽车检测线检定项目二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1）零点漂移：±0.1﹪FS（30min内）。2）空载动态零值误差：±0.9﹪FS（额定承载质量≤3t的制动台）；±0.3﹪FS（额定承载质量>3t的制动台）。注：FS表示满量程，是英文“fullscale”的缩写。3）示值误差±30N或各测试点给定值的±3﹪（额定承载质量≤3t的制动台）；±0.00075mg或各测试点给定值的±3﹪（额定承载质量>3t的制动台）。m—额定承载质量，kg；g—重力加速度，m/s2；mg—额定载荷，N。4）示值间差：≤3﹪。1、JJG906-2009《滚筒反力式制动检验台》计量性能要求二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1、JJG906-2009《滚筒反力式制动检验台》计量性能要求5）重复性：≤2﹪。6）鉴别力在加载20﹪FS的状态下，额定承载质量≤3t的制动台的制动力改变±0.6﹪FS时，显示仪表的示值应有变化；额定承载质量>3t的制动台的制动力改变±0.2﹪FS时，显示仪表的示值应有变化。7）滚筒附着系数（1）滚筒表面当量附着系数≥0.70。（2）主动滚筒滑动附着系数≥0.75。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容1、JJG906-2009《滚筒反力式制动检验台》标准设备1）专用砝码检测装置及砝码，砝码规格为：0.1kg,0.2kg,0.5kg,1kg,2kg,5kg,10kg,20kg；准确度等级：M22）专用仪表检测装置及测力传感器，测量范围：0～（FS/A①）准确度等级：0.3级3）绝缘电阻测量仪，量程不小于500MΩ，测量电压500V4）附着系数测试仪，垂直正压力（80～200)daN②不确定度:1.5%5）游标卡尺测量范围：（0～500）mm,MPE:0.02mm6）钢卷尺，测量范围：（0～3000）mm,Ⅱ级注1：A为专用检测装置的力臂长度L与滚筒半径r的比值。注2：1daN=10N。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容2、JJG1020—2007《平板式制动检验台》计量性能要求1）制动平板的平面度制动平板的平面度为（任意方向上）每米不大于2mm，单板的平面度不大于8mm。2）制动平板间的水平差制动平板间的水平差不大于8mm。3）零点漂移零点漂移：6min内不大于1个分度值。4）回零误差：±0.2﹪FS。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容2、JJG1020—2007《平板式制动检验台》计量性能要求5）示值误差轮制动力大的示值误差为±3﹪。6）示值间差轮制动力的示值间差为3﹪。7）静态复现性制动台的静态复现性为制动力示值误差绝对值的一半。8）制动平板的附着系数制动平板的附着系数应不低于0.75。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容2、JJG1020—2007《平板式制动检验台》标准设备1）准确度为S3级的水准仪一台,水准标尺一把。2）准确度为0.3级、量程不小于制动台最大测量范围的标准测力装置一套。3）专用平板附着系数测试装置一套(见附录C)。4）专用加载工具一套。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容3、JJG908-2009《汽车侧滑检验台》计量性能要求1）零点漂移：侧滑台的零点漂移15min内不大于0.2m/km。2）零值误差：±0.2m/km。3）示值误差：±0.2m/km。4）示值重复性：0.1m/km。5）滑板位移同步性：双滑板联动侧滑台左、右滑板位移同步性不大于0.1mm。6）滑板移动所需作用力（1）滑板从零位开始移动0.1mm时：所需作用力不大于60N。（2）滑板从零位开始移动至侧滑量5m/km时：所需作用力不大于120N。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容3、JJG908-2009《汽车侧滑检验台》标准设备1）百分表两个，测量范围：(0～30)mm；准确度等级：1级，分度值0.01mm2）工作测力仪一个，测量范围：(0～200)N；准确度等级：2级，分度值5N3）挡位工具两个4）磁性表座两个二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容4、JJG910-2012《摩托车轮偏检测仪》计量性能要求1）分度值：分度值不大于0.1mm2）零值误差：零值误差应不超过±0.4mm。3）零点漂移：轮偏仪的零点漂移15min内不大于0.2mm。4）示值误差：示值误差不超过±0.2mm。5）示值重复性：示值重复性应不大于0.1mm。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容4、JJG910-2012《摩托车轮偏检测仪》标准设备1）百分表一个，测量范围：(0～30)mm；MPE：±0.035mm2）专用百分表座、挡位、微动工具二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006《机动车检测专用轴(轮)重仪》计量性能要求1）示值误差2）空载变动性不大于0.1%Max或1d，两者取大值。3）零点漂移不大于0.1%Max或1d，两者取大值。4）左、右承载器示值间的差值轮重仪的同一载荷在左、右承载器示值间的差值应不大于该秤量点最大允许误差的绝对值。载荷(m)最大允许误差(MPE)m10%Max±0.2%Maxm10%Max±2%二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006《机动车检测专用轴(轮)重仪》计量性能要求5）偏载同一载荷在承载器不同位置示值间的差值应不大于该秤量点最大允许误差绝对值的四分之一。6）重复性同一载荷多次称量结果间的差值应不大于该秤量点最大允许误差绝对值的二分之一。二、汽车检测线重点专用设备检定装置及相关规程规范内容5、JJG1014-2006《机动车检测专用轴(轮)重仪》计量性能要求7）分度值(d)指示装置的分度值应以1×10k、2×10k或5×10k的形式表示，其中k为正、负整数或为零（例如1kg、2kg、5kg等）。分度值（d）的规定见表2。8）鉴别力数字指示的轴(轮)重仪在处于平衡的状态下，轻缓地放上或取下一个等于1.4d的砝码，原来的示值应发生变化。最大秤量/t分度值/kgM1d=11