起重设备管理考核办法

内部资料 注意保存 江苏申特钢铁有限公司管理文件 文件编号：JSZZB-07        第 1 版          签发： 起重设备管理考核办法 为了加强公司起重设备的 安全管理 企业安全管理考核细则加油站安全管理机构环境和安全管理程序安全管理考核细则外来器械及植入物管理 ，保障起重设备的正常安全运行，特制定起重设备安全规定考核办法： 1、驾驶室 1.1电铃或警报器  行车应装电铃或警报器，作为提醒地面人员行车即将启动和行车在作业请避让的信号，未装或损坏扣200元； 1.2灭火器  驾驶室内应设有灭火器，未装或过期扣200元； 1.3绝缘垫  驾驶室地面应铺设绝缘垫，做不到扣200元； 1.4照明  行车应设正常照明及可携式照明。正常照明电压宜采用36V。手提形灯应采用不大于36V的双圈变压器供电。照明应设专用电路，电源应由行车主断路进线端分接，当主断路器切断电源时，照明不应断电，做不到扣500元； 1.5控制器  应操作灵活、档次清楚、零位手感明确、工作可靠、操作手柄或手轮的动作方向应与机构动作的方向一致，做不到扣200元； 1.6紧急断电开关  在紧急情况下，应能切断行车总控制电源，紧急断电开关设在行车工操作方便的地方，做不到扣500元； 1.7过流继电器  其动作电流值应按 设计 领导形象设计圆作业设计ao工艺污水处理厂设计附属工程施工组织设计清扫机器人结构设计 要求调整。不可将触头任意短接，做不到扣500元； 1.8对地绝缘电阻  电气回路的对地绝缘电阻不应小于0.5MΩ，做不到扣200元； 1.9驾驶室玻璃室  应便于行车工观察，应使所有的窗玻璃都能擦净。吊钢液的行车驾驶室应采用防爆玻璃。一般的行车采用钢化玻璃，做不到扣200元； 2、大车部分 2.1登机信号按钮  应装于行车上易于安全触及的位置，动作可靠。做不到扣200元； 2.2门联锁  进入桥式行车的门应设连锁保护装置。当门打开时行车的运行机构不能启动，做不到扣200元； 2.3舱口联锁  由驾驶室登上桥架的舱口也应设联锁保护装置，当门打开时行车运行机构不能启动，做不到扣200元； 2.4走台栏杆  高度应为1050mm，并应设有间距为350mm的水平横杆；底部应设置高度不小于70mm的维护板。栏杆应漆安全色标，做不到扣200元； 2.5大车传动防护罩  大车运行机构的传动轴上应有防护罩。电动机出轴必须有防护罩，做不到扣200元； 2.6大车传动机构的底脚螺栓  应高出螺母2-3牙以上，弹簧垫圈应压平，做不到扣200元； 2.7大车传动轴上的连接螺栓  应使用绞制螺栓，做不到扣200元； 2.8大车制动器  大车作业二只制动器动作应一致，制动轮的摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。制动器机件的联结要灵活，不准有卡阻现象，做不到扣200元； 2.9走台上的孔  走台上留有的扫灰孔其宽度不应大于20mm，做不到扣200元； 2.10电阻箱的盖板或防护罩  电阻箱垂直迭装不应超过4箱，超过4箱应采用支架固定，但也不应超过6箱。超过6箱应另列一组；安装于电气室外的电阻箱应有盖板，露天行车的电阻箱应有防护罩，做不到扣200元； 2.11电缆小滑车牵引绳  电缆小滑车之间应有牵引绳，两小滑车之间的牵引绳长度应小于滑车之间电缆的长度，做不到扣200元； 2.12电缆的中间接线箱  必须完整，露天行车的还应有防雨措施，做不到扣200元； 2.13大车轨道扫轨板  底部离轨道的距离应小于10mm，做不到扣200元； 2.14大车缓冲装置  高度和水平位置应与相邻行车的缓冲装置或轨道终端止档的缓冲装置一致，两对缓冲装置应同时接触，做不到扣200元； 2.15大车运行极限位置限制器  在一跨厂房两端的行车外侧必须装大车限位。且必须大车限位动作后缓冲装置再接触，做不到扣200元； 2.16检修吊笼  用于导电滑线的检修，可靠性应不低于驾驶室，做不到扣200元； 2.17导电滑线防护板（栏）行车导电滑线侧的端梁下应设置防护板，以防止吊具或钢丝绳与滑线意外接触。驾驶室位于导电滑线侧时驾驶室走台与滑线间应设防护板，做不到扣200元； 2.18行车吨位牌  应可靠地固定在走台中央栏杆上，做不到扣200元； 2.19大车止档  装设在大车轨道端部行车梁上，同一跨端的二个止档与行车上的缓冲装置接触应一致，做不到扣200元； 2.20导电滑线指示灯  导电滑线应在适当位置装置表示带电的指示灯。位置要明显又要便于电工更换电灯，做不到扣200元； 3、小车部分 3.1超载限制器  行车必须装超载限制器。超载限制器必须正常使用。在90%额定起重量时应能发出提示性警报信号，在超过额定起重量时能自动切断起升电源，并发出禁止性警报信号，做不到扣200元； 3.2上升极限位置限制器  应使用二级限制器，当吊钩上升到第一级限位位置时切断上升回路的电源，同时响铃，当吊钩上升到第二级限位位置时，切断总控制回路电源，同时报警。第一级限位位置不小于500mm，第二级限位位置不小于300mm，做不到扣200元； 3.3卷筒  钢丝绳应与卷筒绳槽相配，钢丝绳在卷筒上应按顺序整齐排列。当吊钩处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的缠绕除固定绳尾的圈数外，必须不少于2圈，做不到扣200元； 3.4压板螺栓  卷筒上钢丝绳端部的压板螺栓必须使用双头螺栓，并加弹簧垫圈，螺纹外露2牙，做不到扣200元； 3.5安全防护罩  小车平台上所有传动轴都应有安全防护罩，电动机出轴也应有防护罩，做不到扣200元； 3.6传动轴的连接螺栓  连接螺栓必须使用绞制螺栓，做不到扣200元； 3.7起升机构底脚螺丝  螺栓应高出螺母2-3牙以上，弹簧垫圈应压平，平垫圈不得多于3只，做不到扣200元； 3.8电动机底脚靠山  起升电动机底脚径向二侧应焊挡板，防止电动机径向移动。 3.9起升制动器  制动器机件的联结要灵活，不准有卡阻现象。吊运铁液、钢液的行车必须装有二套制动器，分别位于变速箱高速轴的二侧，要求二台制动器应同时制动。制动轮应无油污、无裂缝，表面磨损不得超过轮缘厚度的30%，刹车片磨损不得超过原厚度的50%，做不到扣200元； 3.10小车制动器  小车运行机构必须装制动器，做不到扣200元； 3.11定滑轮防跳装置  定滑轮应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置。采用定滑轮罩的，应使罩与定滑轮轮缘的距离小于钢丝直径的60%，做不到扣200元； 3.12小车扫轨板  小车扫轨板离轨道的距离应小于10mm，做不到扣200元； 3.13小车缓冲器  应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能，做不到扣200元； 3.14小车极限位置限止器  小车运行到极限位置时，应能自动切断电源，然后缓冲器再碰止挡，做不到扣200元； 3.15小车轨道  应与大梁上盖板贴紧，压板与轨道也应贴紧，做不到扣200元； 3.16钢丝绳必须按“桥式起重机钢丝绳选用 规范 编程规范下载gsp规范下载钢格栅规范下载警徽规范下载建设厅规范下载 表”选用钢丝绳。 对钢丝绳应适时地涂以润滑，特别是经过滑轮经受弯曲的部位。 对钢丝绳应每班进行检查除对全长进行检查外应特别留心通过滑轮组和平衡轮的绳段以及末端固定部位。 钢丝绳应无下列情况出现： a.在6倍钢丝绳直径长度范围内断丝5根及以上，在30倍钢丝绳直径长度范围内断丝10根以上。 b.断丝聚集在小于6倍钢丝绳直径长度范围内或集中在任一绳股内。 c.钢丝绳烧坏或断股。 d.钢丝绳直径减少7%。 e.钢丝绳表面被腐蚀、磨损达钢丝直径40%以上。 f.绳股挤出或绳径局部严重增大。 g.受过死角拧扭、受压变形。 出现其中某一情况，扣200元； 3.17吊钩和动滑轮组  吊钩和滑轮组应工作灵活，吊钩的危险断面磨损应小于原尺寸的10%，开口度不能比原尺寸增加15%，偏差不应超过15%，动滑轮罩安全色标清楚，超过损坏标准，扣200元。 4、轨道 两平行轨道的接头位置应错开，错开的距离不应等于行车前后轮或小车前后轮的轮距，轨道接头间隙不应大于2mm，偏差不应超过±2mm。大车轨道要明显接地，做不到扣200元； 5、露天行车 5.1防雨措施  露天工作的行车其电气设备应装防雨罩。钢管敷设应使管口向下或有其他防水措施。电缆进驾驶室应有下挠，进口外侧应向下，做不到扣200元； 5.2夹轨钳或锚定装置  露天行车其夹轨钳及锚定装应能独立承受非工作状态下的最大风力。行车工离开行车必须将夹轨钳或将锚定装置固定好，做不到扣500元； 6、地操式行车和电动葫芦 6.1控制按钮盒  控制电源应36V。按钮应有运行方向的标志，控制按钮盒应有支撑绳。控制按钮盒外壳应有效接地，做不到扣200元； 6.2电动葫芦的小车轮缘内侧与轨道翼缘间隙应为3-5mm，做不到扣200元； 6.3检修平台  电动葫芦所在的厂房一端应有检修平台，供机修工人检修用，做不到扣200元； 7、行车工 7.1持证上岗  行车工必须持有效地特种作业（行车工）安全操作证才能上岗作业，做不到扣200元； 7.2交接班制度  行车工必须在行车上进行交接班，双方按检查表项目的内容逐项检查，发现问题应记录在册。双方确认后签字，交接结束。常日班及二班制的早班应在上班时按检查表内容逐项检查，发现的问题记录在册并签名，做不到扣200元； 7.3保修  检查中发现问题应及时通知点检员或检修人员或设备科，对危及安全生产的问题应停机待修复后才能作业，做不到扣200元； 7.4开动牌制度  行车工必须持“开动牌”才能启动行车；检修人员持“检修牌”和行车工交换“开动牌”，切断电源总开关并挂上“禁止合闸有人工作”的标志牌后才可检修，做不到扣500元； 7.5信号  开车前必须打铃或启动报警器，示意要开车。作业时接近人时也应给予断续铃声或报警声，使地面人员得以避让，做不到扣200元； 7.6操作中应严格做到“十不吊”，对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行，做不到扣200元/条； 7.7行车工安全操作规程，行车工必须执行本分厂制定的行车工安全操作规程，做不到扣200元/条； 7.8行车工离开行车必须切断电源，做不到扣200元； 8、编号分厂（部门）行车应统一编号，编号书写清楚，做不到扣200元/台。 9、技术管理 9.1  设备技术档案制度健全； 9.2  各种安全技术 管理制度 档案管理制度下载食品安全管理制度下载三类维修管理制度下载财务管理制度免费下载安全设施管理制度下载 健全； 10、事故及其它考核 按装备部发布的《设备管理考核实施细则》执行。 附： 1、本考核办法适用于各分厂部门的起重设备管理工作（码头吊机参照执行）。 2、本办法由装备部起草和负责解释。 装备部 2012.9.4