2011年度第一次公路工程综合督查——外环线维修3标项目自查汇报材料编制：外环线维修工程3标项目经理部2011年5月14日汇报材料一、工程简介外环线维修工程三
合同
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起点桩号为K27+340终点桩号K37+674,全长10.334公里。自2010年7月22日开始施工至2010年年底，我部已完成了K27+340-K37+674全线内、外圈基层挖补及回填工作。本年度我标段自2011年3月30日开工，截止到目前，我标段已完成内外侧基层挖补工作，完成挖补23万m2,我项目部
计划
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在5月6~日~5月20日完成全线4cm改性沥青混凝土面层罩面工作。二、质量保证措施1、建立质量体系与质量管理责任制在本项目中,我单位将一如既往的贯彻我单位的质量方针，依据业主要求，严密组织，精心施工，建立以项目经理为核心的质保体系，选派有丰富施工经验的人员进行逐级管理，建立质量管理责任制，明确到人，确保工程全程在质量管理体系下运作。2、质量管理保证措施.原材料控制工程开工前完成对本工程所用原材料等材料的市场调查、采购，并且按规定取样，送具有相应资格的试验室进行了检验或试验，确保工程所需原材全部合格。在施工过程中配合监理按照规范要求对原材料进行规定频率的抽检，在原材料方面把好质量关，确保了工程各部位的质量要求。.施工机械设备施工组织安排的主要施工机械(包括备用机械)在工程开工前全部到达施工现场，并定期进行维修、保养，在施工期间保持状态良好，保证满足施工质量的需要。并且安排了主要施工机械的备用设备及应急施工
方案
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，以保证施工质量，确保工期要求。.施工质量控制在沥青施工前我项目部按照设计给出的目标配合比，详细审批沥青拌和场的沥青混合料的生产配合比，在沥青混凝土的摊铺作业当中，我单位根据路面设计宽度选择了合适的摊铺机，并设定了摊铺机台数，在罩面施工时为保证油面纵缝全部热接缝要求，使用3台摊铺机梯队作业，安排专人认真检查记录了每车来料沥青混凝土的达到现场的温度及碾压温度，使用符合规定的碾压设备按照初压、复压、终压的要求进行分段、连续碾压，重点对纵缝接茬处的碾压进行质量控制，确保了表面层的平整度、压实度和整体性。对沥青混合料，按频率取样检测送第三方试验室做马氏试验，对沥青混合料的稳定度、沥青含量、流质、密度等各项指标全部检测，检测结果全部合格。交工前，按频率钻芯.隐蔽工程、关键工序和特殊工序的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前须对当天完成的工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。工序中间交接时，做到有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都须当严格执行“三工序制度”即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。每道隐蔽工程、关键工序和特殊工序完成并经自检合格后，邀请监理工程师验收，做好隐蔽工程、关键工序验收质量记录和检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程、关键工序和特殊工序必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程、关键工序和特殊工序项目，经返工自检和复验合格后，重新填写验收记录，并向驻地监理工程师发出复检
申请
关于撤销行政处分的申请关于工程延期监理费的申请报告关于减免管理费的申请关于减租申请书的范文关于解除警告处分的申请
，经检查认可后，及时办理签认手续。.成品的检测对已完工的分部、分项工程，及时进行自检，检测项目包括高程、宽度、厚度、平整度、压实度及外观质量，并配合监理按照规定的抽检频率进行了抽检，检验合格后，填写完整的自检资料和中间交工证书上报监理签字。验收按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程、关键工序验收记录，并按ISO9000质量标准《文件、资料控制程序》分类归档保存。工序施工中的施工日志、隐蔽工程、关键工序和特殊工序验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料齐全。3、安全文明施工.安全生产目标本
工程施工
建筑工程施工承包1园林工程施工准备消防工程安全技术交底水电安装文明施工建筑工程施工成本控制
安全生产目标为：“五无一杜绝”，“一创建”无”即：无工伤死亡事故，无重大交通事故和机械事故，无火灾、洪灾事故，无倒塌事故，无中毒事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创建”即：创建天津市安全文明工地。.安全生产保证体系成立由项目经理、项目副经理、项目总工程师、专职安全工程师组成的安全领导小组，其中，项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为技术负责人，专职安全工程师负责安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。各施工队设专职安全员，各班组设兼职安全员管理本辖区日常的安全工作。.制度保证建立健全安全生产管理制度，有组织、有领导地开展安全管理活动。建立安全教育制度、安全考核制度、安全检查制度、事故分析制度、安全奖惩制度等。由各级安全组织监督检查，形成上下齐抓共管的安全管理网络，做到安全工作层层有人抓，工前有布置，工中有落实，工后有讲评。营造“安全生产，人人有责”的良好氛围。开工后每周召开一次项目安全工作例会，及时总结前一时期的安全工作，同时针对前一施工周期内出现的安全隐患和问题，提出具体解决方案，为下一阶段的施工提供安全保障。.安全保证技术措施围挡施工前先根据疏导方案，配合交管部门在相关路段利用非高峰期设置分道线、限速等警示标志，在施工范围一定路段内设置交通安全和导向疏导标志，施工区域全部使用水马隔离墩封闭，并用锥形标和拉绳（带小三角彩旗）进行简单围挡，确保交通有序，施工安全。各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。机械设备在施工现场停放时，须选择安全的停放地点，夜间要有专人看管。做好技术交底中的安全交底工作，保证施工人员安全。所有参施人员进入施工现场必须戴安全帽。工地安全员均持证上岗，认真负责。本项目实施过程中，交通导行是龙头项目，必须保证交通导行按时完成，必须保证交通导行期间的交通安全和施工安全。在交通导行路段的两端及沿线，按照国标要求设置交通标志标牌，夜间开放警示灯，并安排专职交通协管员，协助交警指挥、疏导车辆，保障施工安全和交通安全。夜间施工，施工现场设置足够的照明装置。项目经理部设专职安全员，各作业队设义务安全员，负责施工现场的安全巡视检查，随时消灭安全隐患。技术人员做好技术交底中的安全交底工作，保证施工人员安全。所有参施人员进入施工现场必须戴安全帽，与施工无关人员谢绝入内
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